文/林武智
在進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,我國的信息化水平不斷提高,同時信息化技術(shù)在我國的應(yīng)用業(yè)不斷加強(qiáng),各種先進(jìn)的技術(shù)不斷更新,并得到了很好的應(yīng)用。在體育行業(yè)的發(fā)展中,也不斷應(yīng)用新的技術(shù)設(shè)備來提高比賽效率,最重要的就是減少運(yùn)動員發(fā)生危險的機(jī)率,保證奧運(yùn)會的正常開展。帆船項(xiàng)目比賽是奧運(yùn)會項(xiàng)目中最新推出的項(xiàng)目比賽,對于帆船項(xiàng)目比賽中器材的問題還沒有做到最好的保證,因此必須不斷地應(yīng)用新技術(shù),保證帆船項(xiàng)目比賽中器材最好的質(zhì)量。帆船項(xiàng)目是所利用的器材是比較復(fù)雜的器材,相比于短跑或者其他比賽項(xiàng)目來說,需要準(zhǔn)備的更多。本文結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),通過帆船項(xiàng)目比賽的發(fā)展歷史和注意事項(xiàng)對就帆船項(xiàng)目比賽中器材的問題進(jìn)行了探討,也提出了幾點(diǎn)建議。僅供參考。
對于帆船項(xiàng)目比賽的發(fā)展歷史,首先從奧運(yùn)會帆船項(xiàng)目比賽中進(jìn)行簡單的了解。帆船項(xiàng)目比賽,是第三十屆奧運(yùn)會賽事之一。1896年,第一屆奧運(yùn)會就把帆船列為正式競賽項(xiàng)目,但由于天氣情況惡劣,第一屆奧運(yùn)會的帆船比賽未能舉行,因?yàn)榉\(yùn)動可以明顯提高人們的身體素質(zhì),很早就對其進(jìn)行了關(guān)注。1900年第二屆奧運(yùn)會在法國巴黎舉行,帆船運(yùn)動共進(jìn)行7個級別的比賽,其中運(yùn)動員對于帆船項(xiàng)目比賽進(jìn)行了很好的詮釋,除在美國圣路易斯舉行的第三屆奧運(yùn)會沒有帆船比賽,其余的奧運(yùn)會都設(shè)有該項(xiàng)目,但在這么多屆的奧運(yùn)會中,對于帆船項(xiàng)目比賽器材的改善還有待提高,針對一些運(yùn)動員發(fā)生的意外,要從改善器材質(zhì)量出發(fā),保證帆船項(xiàng)目比賽的正常進(jìn)行。
帆船運(yùn)動最初起源于歐洲,由于歐洲國家水域廣闊,人們創(chuàng)造了這種極限運(yùn)動,隨后在荷蘭引進(jìn)了這一項(xiàng)目比賽,利用其充分的場地設(shè)施,人們普遍利用小帆船進(jìn)行捕魚,并將這種帆船運(yùn)動得到了進(jìn)一步推廣,在后來英國與荷蘭進(jìn)行了帆船項(xiàng)目比賽,比賽路線是從格林威治到格來烏散德再到格林威治,這是早期較大規(guī)模的帆船比賽。這種帆船比賽不僅在普通人群中得到了應(yīng)用,同時殘疾人也開始進(jìn)行帆船項(xiàng)目比賽的嘗試。在我國帆船運(yùn)動也出現(xiàn)了很多的職業(yè)愛好者,中國帆船運(yùn)動員在奧運(yùn)會上分別于2008年北京奧運(yùn)會和2012年倫敦奧運(yùn)會各取得一枚金牌。金牌選手為女子帆板項(xiàng)目殷劍和女子單人帆船項(xiàng)目徐俐佳,從此帆船項(xiàng)目比賽正式走向了世界。
對于帆船項(xiàng)目比賽來說,受影響的因素很多,最關(guān)鍵的就是天氣變化的影響,因?yàn)榉?xiàng)目比賽是在戶外而且還是大流域進(jìn)行的,因此暴風(fēng)雨天氣就會阻礙此比賽項(xiàng)目的開展。奧運(yùn)會帆船比賽,帆船比賽在海上進(jìn)行,而海上情況比較復(fù)雜,因此,運(yùn)動員必須會游泳,并能游較長的距離。此外,運(yùn)動員要有良好的身體素質(zhì),以適應(yīng)長時間海上風(fēng)浪的考驗(yàn)。國際帆船比賽,經(jīng)常在強(qiáng)風(fēng)中進(jìn)行,風(fēng)速每秒10~15米,既要保持航向和把握航速,又要避免翻船,這就需要運(yùn)動員盡力去控制帆和船,保持船的平衡。運(yùn)動員必須熟悉競賽規(guī)則、避免犯規(guī)。此外,運(yùn)動員還必須懂得檢查、整理船上的裝備,尤其是調(diào)整帆具,以獲得最大的動力。只有運(yùn)動員掌握足夠的技巧和應(yīng)急行動,才能夠在帆船項(xiàng)目比賽中取得更好的成績,帆船項(xiàng)目比賽也可以正常開展。
帆船比賽要求在開闊的水面上進(jìn)行,距海岸約有0.5~2公里,奧運(yùn)會的帆船比賽通常采用奧林匹克梯形航線和迎尾風(fēng)航線。 起航線由起點(diǎn)船上的標(biāo)志旗桿與其左側(cè)船或浮標(biāo)的標(biāo)志旗桿之間的虛擬線構(gòu)成。終點(diǎn)船、標(biāo)志旗桿與其左側(cè)船或浮標(biāo)的標(biāo)志旗桿之間的虛擬連線為終點(diǎn)線。由于風(fēng)向、風(fēng)速、氣象、水文等條件的不斷變化,競賽場地不是固定不變的。每個級別的帆船(板)同時起航。起航和終點(diǎn)信號是在起點(diǎn)船上升起信號旗,同時發(fā)出較強(qiáng)的音響信號(如信號彈、鑼聲等)。
帆船項(xiàng)目比賽對于器材的質(zhì)量要求是十分高的,在以往的奧運(yùn)會帆船項(xiàng)目比賽中,在遇到惡劣的天氣時,帆船就會不斷的左右搖擺,在很多情況下還是發(fā)生桿折斷的現(xiàn)象,影響運(yùn)動員比賽的正常進(jìn)行。另一方面,運(yùn)動員在卯足力氣進(jìn)行拉扯時,由于器材質(zhì)量的不合格也會發(fā)生器材折斷現(xiàn)象。
帆船項(xiàng)目比賽對于天氣的要求是非常高的,在比賽中遇到突發(fā)情況時,由于運(yùn)動員受天氣狀況的影響,對于帆船的拉力就會加大,很有可能就會造成器材的折斷,或者拉繩的斷裂,從而就會使運(yùn)動員發(fā)生危險,對于這種突發(fā)狀況,應(yīng)該在器材的質(zhì)量上不斷提高。
進(jìn)入二十一世紀(jì)后,信息化技術(shù)的得到了很好的應(yīng)用,對于體育比賽項(xiàng)目中的器材也進(jìn)行了技術(shù)更新,在帆船項(xiàng)目比賽中的器材的技術(shù)還存在一定的欠缺,導(dǎo)致在實(shí)際比賽中帆船的的比賽效率明顯落后。
針對帆船項(xiàng)目比賽中器材的問題提出了幾點(diǎn)建議,其中首先要對器材質(zhì)量進(jìn)行研究和不斷的改善,在每次比賽中遇到的問題及時地進(jìn)行總結(jié)。同時新時代的到來,要不斷提高帆船器材的技術(shù)應(yīng)用,提高器材的質(zhì)量,盡可能減少運(yùn)動員在比賽中的危險傷害。
由于受天氣變化的影響,運(yùn)動員或者帆船的設(shè)備都會發(fā)生意外情況,因此應(yīng)增強(qiáng)帆船器材的應(yīng)急設(shè)備,使運(yùn)動員的危險系數(shù)降到最低,同時也可以保證帆船項(xiàng)目比賽的正常進(jìn)行。
強(qiáng)國必須先強(qiáng)教育、體育,而體育的發(fā)展必須做到全面均衡且同步發(fā)展,不能單獨(dú)重視本國擅長運(yùn)動項(xiàng)目的發(fā)展,卻忽視了綜合項(xiàng)目的一體化進(jìn)步,只有單一的擅長運(yùn)動項(xiàng)目并不能適應(yīng)當(dāng)下時代的發(fā)展。因此,體育運(yùn)動項(xiàng)目在綜合所有的運(yùn)動項(xiàng)目中的引入是國家做出的一個十分重要且正確的決策。帆船項(xiàng)目比賽作為新的體育項(xiàng)目引入我國體育行業(yè)中,剛開始由于帆船項(xiàng)目的刺激性、新鮮感吸引了很多職業(yè)選手不斷去嘗試練習(xí),但經(jīng)過一些訓(xùn)練后,一些問題也逐漸暴露出來,帆船項(xiàng)目技巧掌握難度系數(shù)較大,同時由于器材質(zhì)量不合格,導(dǎo)致訓(xùn)練帆船運(yùn)動項(xiàng)目的職業(yè)選手產(chǎn)生了恐懼心理。想要我國帆船項(xiàng)目比賽在奧運(yùn)會比賽中取得更加理想的成績,就需要不斷地對帆船項(xiàng)目比賽中的器材進(jìn)行改善,增強(qiáng)我國的體育實(shí)力。
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