北京市環(huán)境保護(hù)局官員近日表示，北京市采用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵高排放柴油貨車淘汰更新，截至2017年11月底，今年北京市淘汰老舊車輛投入已經(jīng)突破15億元，共淘汰老舊機(jī)動車44.7萬輛。官方數(shù)據(jù)顯示，北京市重型柴油車占全市機(jī)動車保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和顆粒物分別占機(jī)動車排放總量的50%和90%以上。再加上外埠進(jìn)京、過境重型柴油車，排放污染嚴(yán)重。重型柴油車排放污染治理已成為全市機(jī)動車排放污染控制工作的重點(diǎn)。

北京市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長李昆生在2017年12月14日舉行的媒體見面會上說，為降低機(jī)動車污染物排放，配套重型柴油車交通管理措施的實(shí)施，促進(jìn)北京市高排放老舊柴油貨運(yùn)車加快淘汰，北京市出臺了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰補(bǔ)助方案》，對報廢或轉(zhuǎn)出高排放老舊柴油貨運(yùn)車的車主給予政府補(bǔ)助，促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車加快淘汰。在2017年9月21日至2019年9月20日期間，報廢或轉(zhuǎn)出的2013年7月1日之前柴油貨運(yùn)車的車主，可以領(lǐng)取最高10萬元額度的政府補(bǔ)助。