美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）1月8日文章，原題：中國(guó)航空旅行將越來越貴　中國(guó)大型航空公司已經(jīng)獲得北京的“漲價(jià)許可”。

中國(guó)的航空管理機(jī)構(gòu)即將解除國(guó)有航空公司國(guó)內(nèi)航線定價(jià)的限制。據(jù)悉，在新規(guī)中，如果某條航線有至少5家航空公司參與運(yùn)營(yíng)，國(guó)有航空公司現(xiàn)在可以每年至多漲價(jià)10%。中國(guó)民用航空局在一份聲明中說，新規(guī)將立即生效，并適用于300條航線。

關(guān)鍵視角研究公司分析師方華婷（音）說：“中國(guó)航空公司比以往擁有了更大的定價(jià)權(quán)?！彼A(yù)測(cè)，航空公司開始時(shí)將會(huì)漲價(jià)大約5%。盡管主要的國(guó)有航空公司在本周一并未回應(yīng)希望他們發(fā)表評(píng)論的請(qǐng)求，但它們的股價(jià)已經(jīng)開始出現(xiàn)上漲。分析人士指出，這表明投資者預(yù)期，更加寬松的監(jiān)管將會(huì)為航空業(yè)帶來收入的增長(zhǎng)。

中國(guó)官方此前對(duì)航空票價(jià)控制嚴(yán)格，但有跡象表明，近年來，他們開始傾向于更加寬松的觀念。與此同時(shí)，中國(guó)的航空旅行產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。中國(guó)是世界第一人口大國(guó)，也是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)去年曾表示，中國(guó)將在2022年超過美國(guó)，成為世界最大的航空旅行市場(chǎng)。這樣的放寬似乎也符合市場(chǎng)規(guī)律。來自關(guān)鍵視角研究公司的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)的航空客座率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)。國(guó)內(nèi)航線的乘客人數(shù)每年增長(zhǎng)大約10%。方華婷預(yù)計(jì)，中國(guó)南方航空公司應(yīng)該會(huì)獲益最大，因?yàn)槠涫杖胫饕獊碜試?guó)內(nèi)旅客。周一，中國(guó)南航股票在香港股市上漲4.3%。▲

（作者丹尼爾·謝恩，伊文譯）