易安民聲

勞動保護雜志微信公眾號6月13日發(fā)表的《總局痛批“6·5”爆炸事故安評企業(yè)！安全評價到底怎么做？》引起了廣大粉絲對山東臨沂金譽石化“6·5”爆炸著火事故的熱議。截至6月15日，該篇閱讀量已達(dá)5萬+。

安評機構(gòu)篇

微信粉絲中原軍魂：是否安全管理體制出了問題？安評對企業(yè)來說就是取證，監(jiān)管部門以安評為依據(jù)發(fā)證，安全技術(shù)人員的地位、待遇和責(zé)任不成比例，造成安技人員職業(yè)自律不嚴(yán)，對安全技術(shù)資格不尊重，只要企業(yè)給錢，啥字都簽。注冊安全工程師管理規(guī)定遲遲不出，安技人員定位缺乏依據(jù)和權(quán)威，是造成當(dāng)前安評和安全服務(wù)領(lǐng)域混亂的主要原因。應(yīng)學(xué)學(xué)注冊會計師管理模式，企業(yè)的安全管理制度也由注冊安全工程師確認(rèn)，以保證企業(yè)安全管理。

微信粉絲冷弦：國家要放權(quán)，引入市場競爭，對出現(xiàn)安全事故的企業(yè)罰得關(guān)門停產(chǎn)，責(zé)任人重判入刑！要讓企業(yè)不是為了取證作安評，而是為避免出現(xiàn)事故自發(fā)去請安評機構(gòu)幫企業(yè)找問題，評價報告才能以質(zhì)求存！

微信粉絲王某：我們安評師實際工作中遇到很多企業(yè)是有“硬傷”的，這種項目怎么接？一、你不接，總有人接！然后你去舉報他們做虛假報告？承接單位會不會靠關(guān)系擺平這事，最后把你擠出這個市場？二、同行之間惡性壓價，血腥至極！三、政府監(jiān)管黑名單的意義體現(xiàn)在哪里？實際執(zhí)行怎么樣？四、我們技術(shù)人員骨子里應(yīng)該都是正義的，但確實有人在權(quán)貴面前低頭，因為工資待遇太低了！我懇請政府拉個名單把問題企業(yè)及其安評報告公開化，硬傷不改的看誰敢出確認(rèn)報告與審批！實現(xiàn)執(zhí)法部門權(quán)力監(jiān)管與安評機構(gòu)技術(shù)服務(wù)的統(tǒng)一，也遏制了市場惡性競爭的低級手段！

微信粉絲乖乖：安評人員能力無法達(dá)到工作的要求。安評人員應(yīng)是行業(yè)的專家，而不是復(fù)制的能手。剛畢業(yè)的學(xué)生充斥評價單位；許多安評人員所學(xué)專業(yè)與之不相干，不抄怎么辦？安評公司為了拿錢沒有底線，什么都敢干；企業(yè)對安評認(rèn)識不到位，認(rèn)為走過場，費用越少越好，忘了“一分錢一分貨”。

微信粉絲陸某：安全評審專家不出具個人意見，不能提高專家的責(zé)任感。安評單位愿意找提不出問題的專家。安評報告修改后未能嚴(yán)格把關(guān)，這是通病。

事故分析篇

微信粉絲李某：從監(jiān)控視頻看，造成事故的兩個要素，一是連接脫落，造成氣體泄漏；二是存在火源。前者應(yīng)可通過連接扣未卡緊，無法打開灌裝閥門的形式消除，這是安評存在問題的地方。后者，存在的火源無外乎：汽車尾氣管、員工吸煙、照明燈具或線路裸露，多是企業(yè)管理不到位造成的。

微信粉絲錦上添花：液化氣裝車鶴管要求設(shè)置拉斷閥，槽罐車要求設(shè)置海底閥(緊急切斷閥)，如果都好用，是不該出現(xiàn)這么大泄漏的。

微信粉絲Y(^_^)Y：按規(guī)定，裝卸車區(qū)域應(yīng)裝有可燃?xì)怏w報警儀，為什么沒有啟動報警？

編輯 趙 原