陳杰

首先需要的材料是：定速巡航手柄、線束。

第一步需要將轉(zhuǎn)向盤兩邊蓋板拆下來(lái)，然后使用一字起將卡子脫開(kāi)，具體位置如圖1、圖2所示。

然后將新的定速巡航開(kāi)關(guān)如圖3所示安裝，固定2個(gè)螺絲，然后將定速巡航的接線插頭連接到氣囊游絲里面。

接著就是布置線束，需要從發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部重新接線到定速巡航開(kāi)關(guān)，將發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的插頭拔掉（如圖4所示），注意是小插頭，另外由于拔掉小插頭，就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU斷電，會(huì)導(dǎo)致ECU內(nèi)的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)丟失，例如節(jié)氣門的學(xué)習(xí)值，所以一定要清洗節(jié)氣門，要不然可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

拔下插頭后，將插頭后面的蓋子撬開(kāi)，用一個(gè)小的一字起就可以了，如圖5所示。

然后找到對(duì)應(yīng)的定速巡航控制端子，接著要將飛線端子插進(jìn)去。

將端子插入之前，需要將插頭的鎖扣挑出，分為2個(gè)步驟，第一是用小一字起將插頭正對(duì)面的蓋板拆下，第二就是白色的部位，需要往外拉出，這個(gè)卡子就是用來(lái)固定端子，如圖6所示。

然后將線束的端子插入，注意端子的正反，可以對(duì)比其他端子的擺放，插進(jìn)去之后重新固定插頭的卡扣和蓋板就結(jié)束了，如圖7所示。接著就是固定線束的位置，將線束跟著機(jī)艙主線束進(jìn)入車內(nèi)，準(zhǔn)備將另外一頭插入氣囊游絲的插頭內(nèi)，如圖8所示。

如圖9所示，找到其插頭，將線束的另外一端插入該插頭的1號(hào)端子（定速巡航的控制端），2號(hào)端子為定速巡航的搭鐵，如圖10所示。

插進(jìn)去之后重新卡緊就可以工作了，但是有一點(diǎn)就是2.0S版本安裝好之后，儀表是不會(huì)顯示定速巡航指示燈的，但是2.0G的版本是可以正常顯示巡航指示燈的，但是兩者使用都沒(méi)有任何問(wèn)題。另外，2.0S版本沒(méi)有專用的定速巡航的蓋板，需要自己通過(guò)原來(lái)的蓋板打孔進(jìn)行安裝，而2.0G的版本是有原廠專用的版本可以使用。2.0S版本蓋板打孔圖如圖11所示。