楊亞艷

摘要：公路是人民日常出行中必不可少的交通運(yùn)輸設(shè)施，其施工質(zhì)量會直接影響人們的出行質(zhì)量。存在安全隱患的公路工程，有時候甚至?xí){到行人的生命財產(chǎn)安全。本文主要基于提升公路工程施工質(zhì)量的重要性和影響因素，對提高其施工質(zhì)量管理的有效途徑展開探討。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；質(zhì)量管理

在對當(dāng)前我國一些建設(shè)完，成并投入使用一段時間的公路進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，很多公路在投入使用兩三年后，都會多多少少的開始出現(xiàn)問題，有的甚至已經(jīng)坑坑洼洼很難同行。而我國一般公路的質(zhì)量都在八年左右，足見當(dāng)前很多公路工程施工的質(zhì)量存在很大的不足，需要施工單位、相關(guān)部門有足夠的重視，并了解影響公路工程施工質(zhì)量的因素，對提升公路工程施工質(zhì)量的方式方法進(jìn)行有效探究。

1提高公路工程施工質(zhì)量管理的重要性

提高公路工程施工質(zhì)量管理的重要性主要表現(xiàn)在以下三個方面：第一，對公路工程質(zhì)量管理水平的提升有很大促進(jìn)作用。有利于建筑企業(yè)發(fā)現(xiàn)自身施工中存在的問題，進(jìn)而優(yōu)化施工手段和管理方法，使企業(yè)獲得更進(jìn)一步的發(fā)展；第二，是人民生命財產(chǎn)保障的需要。公路在投入使用后，每天都會有大量人流，若是出現(xiàn)質(zhì)量問題，必然會危及到人們的生命和經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)，甚至造成不可挽回的負(fù)面影響；第三，對公路工程未來的健康發(fā)展十分重要。很顯然，粗制濫造的公路工程施工，會影響整個行業(yè)的發(fā)展，引起質(zhì)量不足的亂象，甚至可能會影響社會的穩(wěn)定。因此，提高公路工程施工質(zhì)量無論從哪方面而言，都有著十分重要的意義和作用。

2影響公路工程施工質(zhì)量管理的因素

2.1施工材料

施工材料對公路工程質(zhì)量的重要性不言而喻，除了施工人員之外，可以說施工材料能夠直接決定一項公路工程施工質(zhì)量的好壞。即便是施工人員的的施工水平和技術(shù)再高，用低質(zhì)量的施工材料進(jìn)行施工，也不可能建造出堅固的公路。

施工材料的影響主要有以下幾方面：一是采購的材料質(zhì)量不足；二是在施工中加入質(zhì)量不足的材料和高質(zhì)量材料混用；三是在對施工材料進(jìn)行儲存的過程中，沒有考慮到各類施工材料的不同屬性等問題，導(dǎo)致施工材料在儲存中出現(xiàn)了質(zhì)量問題。

2.2施工人員

施工人員的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是以外包的農(nóng)民工為主，缺乏施工良好的質(zhì)量意識，且施工手段和方式?jīng)]有沒有達(dá)到公路工程施工的標(biāo)準(zhǔn)。再加上農(nóng)民工的流動性大，很少建筑單位會對他們進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)而因為施工不規(guī)范影響了施工質(zhì)量；二是施工人員的道德素質(zhì)水平不高，當(dāng)發(fā)現(xiàn)公路工程施工出現(xiàn)問題的時候，會為了個人的利益而隱瞞這些問題；

2.3檢驗過程

在一些施工環(huán)節(jié)完成后會進(jìn)行完工檢驗，以能第一時間了解工程的施工質(zhì)量和存在的問題。不過當(dāng)前很多公路施工的檢驗階段都是走過場，檢驗的設(shè)備也比較落后，檢測人員都是內(nèi)部人員，有的還是施工管理人員。這就導(dǎo)致為了順利完工，檢測人員大多都是簡單的進(jìn)行檢測，檢測的結(jié)果很證明公路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。施工單位對檢驗過程也存在一些誤解，認(rèn)為不存在大的質(zhì)量問題就算是高質(zhì)量完成了施工。殊不知，一些被他們忽略的細(xì)節(jié)問題，最后可能會對公路工程造成“致命”的傷害。

3提高公路工程施工質(zhì)量管理的有效途徑

3.1制定公路工程施工高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)根據(jù)公路工程質(zhì)量的要求，對每個施工環(huán)節(jié)、施工工藝、施工手段、建材質(zhì)量等進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。使公路工程施工的一切工作，有都標(biāo)準(zhǔn)化制度可以遵循。尤其是那些需要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工的環(huán)節(jié)和技術(shù)，要特別進(jìn)行標(biāo)注，在施工中必須嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。另外，除了要建造出高質(zhì)量的公路工程之外，在施工工藝上還要追求一定的美感。在確保公路工程實(shí)用性的基礎(chǔ)上，使其同時具備一定的審美功能。

3.2做好施工中的監(jiān)督和檢測工作。

首先，要選擇比較有責(zé)任心且道德水平較高的員工擔(dān)任監(jiān)督工作。如果是監(jiān)理公司派來的監(jiān)理人員，則要對其工作記錄進(jìn)行審查，了解其之前監(jiān)理的公路工程質(zhì)量，在確保其能做好監(jiān)理工作后再上任；其次，項目管理人員也要做好日常的監(jiān)督管理工作，輔助和監(jiān)督建立人員進(jìn)行施工質(zhì)量的監(jiān)督；再次，重視公路工程的檢測工作，采購先進(jìn)的檢測設(shè)備，確保檢測結(jié)果和工程施工實(shí)際質(zhì)量相同。建筑單位也可以建立專門的檢測實(shí)驗室，聘用更高水平的檢測人員進(jìn)行高水平的檢測。另外，還應(yīng)該采用多種檢測方式進(jìn)行檢測。除了每個施工階段完成后的檢測之外，也應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行日常檢測、重點(diǎn)抽樣檢測；除了檢測人員的檢測之外，施工人員也應(yīng)該進(jìn)行自檢。當(dāng)然，這一切都建立在公路工程施工企業(yè)對工程質(zhì)量重視的基礎(chǔ)上，只有領(lǐng)導(dǎo)層重視工程的質(zhì)量管理，所有的監(jiān)督和檢測工作才能真正做到位。

3.3通過施工數(shù)據(jù)掌控施工質(zhì)量

現(xiàn)場管理人員要做好公路工程項目每一個階段、環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)記錄工作，比如哪個環(huán)節(jié)用的哪種類型的混凝土、施工工藝等，記憶每個階段質(zhì)量的檢測報告、檢測記錄、負(fù)責(zé)人員名單等。如此一來，當(dāng)公路工程施工出現(xiàn)問題的時候，就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)第一時間找到問題發(fā)生的原因，以及是否有可能影響到其他部分的施工等，能在最短的時間內(nèi)對問題進(jìn)行解決和優(yōu)化。

3.4建立健全的責(zé)任制度

基于以上公路工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，建立健全的責(zé)任制度。一是每個施工人員的施工質(zhì)量由個人負(fù)責(zé)，做好記錄備案工作、，提升施工人員的質(zhì)量管理意識；二是建立與施工人員工資相關(guān)的獎懲制度?；谪?zé)任制度，將施工人員的施工質(zhì)量和其工資直接掛鉤，對于按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，且無質(zhì)量問題的工作人員，則通過物質(zhì)或精神獎勵的方式鼓勵其繼續(xù)保持；而對于那些隨意施工，不服從領(lǐng)導(dǎo)安排、不按照標(biāo)準(zhǔn)施工，使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工人員，則根據(jù)其表現(xiàn)和導(dǎo)致的后果進(jìn)行懲罰。在獎懲中，應(yīng)該對精神獎懲和經(jīng)濟(jì)獎懲靈活運(yùn)用，達(dá)到最佳的激勵作用。

3.5加強(qiáng)公路施工中的安全管理

公路施工中的安全管理，也是施工質(zhì)量管理的一部分。若是不做好安全管理工作，很有可能會因為安全隱患影響了施工質(zhì)量，或者威脅到施工人員的人身安全。要做到日常檢測危險源，并通過一些防護(hù)手段、應(yīng)急手段等避免危險的發(fā)生。另外，還應(yīng)該根據(jù)公路工程施工質(zhì)量管理要求，建立一套施工安全管理體系。比如，將施工中所有可能出現(xiàn)安全隱患的環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)注，并表明注明可能會出現(xiàn)的安全隱患，以及如何避免安全隱患的施工標(biāo)準(zhǔn)。另外，要加強(qiáng)對施工人員安全防護(hù)意識的培養(yǎng)，讓施工人員意識到施工質(zhì)量的不足，可能會給公路工程埋下很大的安全隱患，不僅會使公路工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題，很有可能還會對現(xiàn)場施工的工作人員人身安全帶來威脅。

4.結(jié)束語

提高公路工程施工質(zhì)量管理看似是公路工程施工中很日常的一項工作，但卻有很多公路工程施工單位難以做到從根本上做到提升質(zhì)量管理。影響其質(zhì)量管理不足的因素很多，因為地域、氣候、施工單位管理理念的不同，各種影響因素的作用也不盡相同。公路工程項目單位應(yīng)該根據(jù)自身施工的實(shí)際情況，探究影響質(zhì)量管理的因素，探究出適合自身的提升公路工程質(zhì)量管理的有效途徑。

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