林左鳴

從1903年萊特兄弟的第一架飛機(jī)升空起，世界航空已經(jīng)走過(guò)了105年。中國(guó)有一句老話，二十年后又是一條好漢按二十年一代的話，飛機(jī)大致也經(jīng)歷了五個(gè)時(shí)代。從最早用木頭和帆布做機(jī)體，到后來(lái)的全金屬機(jī)體;從最早用活塞式內(nèi)燃機(jī)做動(dòng)力，到后來(lái)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī);從“腕表”的發(fā)明等簡(jiǎn)單的機(jī)械式儀表，到現(xiàn)在的數(shù)字化座艙。如今航空材料又進(jìn)入第二個(gè)輪回，從金屬又回到復(fù)合材料這樣的非金屬;而電動(dòng)力的飛機(jī)時(shí)下正成了人們新的關(guān)注點(diǎn)。在飛機(jī)發(fā)展歷史中體現(xiàn)出來(lái)的新技術(shù)，大致每二十年經(jīng)歷一個(gè)時(shí)代，基本上是成立的。

新中國(guó)建立航空工業(yè)以來(lái)，我們經(jīng)歷過(guò)三個(gè)時(shí)代，從 引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)，到航空工業(yè)遭遇全面封鎖，再到舉辦首屆珠?！昂秸埂?，進(jìn)入全面開(kāi)放、快速發(fā)展的新時(shí)代。當(dāng)年，時(shí)任中國(guó)航空工業(yè)總公司總經(jīng)理的朱育理同志剛剛率領(lǐng)航空人轉(zhuǎn)型企業(yè)不久，開(kāi)啟了走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新征程。十二屆珠?！昂秸埂保甑臅r(shí)光，見(jiàn)證了中國(guó)航空工業(yè)的這個(gè)新時(shí)代。

回憶起這個(gè)時(shí)代，我總要想起劉高倬老總最早提出的一個(gè)比喻，我們的航空工業(yè)從“望塵莫及”到“望其項(xiàng)背”;后來(lái)航空人又決心從“望其項(xiàng)背”走向“并駕齊驅(qū)”;更祈望中國(guó)航空工業(yè)，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之日，也是引領(lǐng)世界航空工業(yè)發(fā)展之時(shí)。這是兩代航空人接力鑄就的輝煌歷史，令我們永遠(yuǎn)難以忘懷！

當(dāng)我們回眸這段歷史，眼前浮現(xiàn)出董秉印、吳大觀、羅陽(yáng)、宋文驄、張恩和等一個(gè)個(gè)逝去的身影;我們耳邊總會(huì)響起羅榮懷總經(jīng)理在成飛工作時(shí)首先提出的那兩句話：祖國(guó)終將選擇那些忠誠(chéng)于祖國(guó)的人，祖國(guó)終將記住那些奉獻(xiàn)于祖國(guó)的人！

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，相信中國(guó)航空工業(yè)必將以矯健的步伐走向新的勝利！