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        我為周總理守專機(jī)

        2018-01-03 08:09:30劉福龍
        文史博覽·文史 2017年9期
        關(guān)鍵詞:停機(jī)坪首都機(jī)場(chǎng)專機(jī)

        劉福龍

        在我的人生經(jīng)歷中,有兩年的時(shí)光最讓我難忘,那就是為周恩來(lái)總理守衛(wèi)專機(jī)的日子。

        1963年我應(yīng)征入伍,來(lái)到北京衛(wèi)戍區(qū),成為首都的一名警衛(wèi)戰(zhàn)士。1967年,部隊(duì)換防,將我所在的連隊(duì)調(diào)到首都機(jī)場(chǎng),負(fù)責(zé)保衛(wèi)機(jī)場(chǎng)的公共安全和中外客機(jī)。最令我自豪的是,在這些客機(jī)中,就有周總理的專機(jī)——一架伊爾—14型飛機(jī)和一架伊爾—18型飛機(jī)。這兩架飛機(jī)是中華人民共和國(guó)成立初期從蘇聯(lián)購(gòu)買的。周總理就是乘坐這兩架飛機(jī)敲開(kāi)了通往世界各國(guó)的大門,建立了中華人民共和國(guó)一系列外交關(guān)系,為祖國(guó)的外交事業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        那時(shí)的首都機(jī)場(chǎng)面積并不大,只有三棟樓矗立在機(jī)場(chǎng)的西北角。一號(hào)樓是候機(jī)室,二號(hào)樓是機(jī)場(chǎng)工作人員辦公的地方,三號(hào)樓就是機(jī)場(chǎng)警衛(wèi)營(yíng),我們連就設(shè)在那里。當(dāng)時(shí),我所在的班連續(xù)三年被評(píng)為“四好班”,曾榮立過(guò)兩次集體三等功,大部分戰(zhàn)士都是“五好戰(zhàn)士”“特等射手”。于是,連首長(zhǎng)將守衛(wèi)周總理專機(jī)的任務(wù)交給了我們班。大家聽(tīng)到這個(gè)消息,都高興地跳了起來(lái),發(fā)誓要像保護(hù)自己的眼睛一樣去保護(hù)飛機(jī)。

        我們每天迎著朝陽(yáng),目送著一批批乘坐飛機(jī)離開(kāi)北京的中外友人,又迎來(lái)五湖四海的朋友。但是,我們?cè)谕C(jī)坪上值勤,是看不到周總理的身影的。周總理上下飛機(jī)或接待外賓都在一號(hào)樓前進(jìn)行,一號(hào)樓與我們守衛(wèi)專機(jī)的地點(diǎn)相距有3里地,但能看到他乘坐的專機(jī)在跑道上滑行,我們就已經(jīng)非常激動(dòng)了。每到此時(shí),我們便立正、敬禮,滿懷深情地目送著飛機(jī)騰空而起,心中還默念著“旅途平安,勝利返航”。待總理的專機(jī)安全返航,我們懸著的心才落地。

        每次,周總理乘坐專機(jī)回到機(jī)場(chǎng),從一號(hào)樓前下飛機(jī)后,機(jī)組人員就用牽引車將飛機(jī)拖到我們警衛(wèi)的地點(diǎn),進(jìn)行檢查維修保養(yǎng)。之后,雙方要在交接簿上簽字,才算正式由警衛(wèi)人員接手看管。當(dāng)總理需要乘飛機(jī)外出時(shí),工作人員須提前到警衛(wèi)地點(diǎn)檢查飛機(jī)安全,并在交接簿上簽字后才能使用。

        那時(shí),我作為警衛(wèi)人員,雖然值勤時(shí)看不到周總理,但能看見(jiàn)他乘坐的專機(jī)順利起飛,安全降落,也覺(jué)得是一種幸福。每天,我一到崗,就像進(jìn)入了前沿陣地,高度警惕。要知道,當(dāng)時(shí),我們主要的任務(wù)就是既要防止敵人破壞飛機(jī),又要驅(qū)趕飛鳥(niǎo),避免其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,造成危險(xiǎn)。

        一天晚上,輪到我值勤。突然,一陣窸窸窣窣的聲響傳入我的耳朵。我立刻警覺(jué)起來(lái),仔細(xì)尋找聲響的來(lái)源。我繞著飛機(jī)巡視了一圈,最終發(fā)現(xiàn)是一只草蟲(chóng)。我不放心,又登上梯子,摸摸機(jī)頭上的苫布,苫布完好無(wú)損,我這才踏實(shí)。雖然是虛驚一場(chǎng),但守衛(wèi)專機(jī)容不得半點(diǎn)馬虎大意。

        在機(jī)場(chǎng)值勤,最難熬的莫過(guò)于夏冬兩季。夏天,停機(jī)坪上蚊蟲(chóng)肆虐,我的臉上、手上經(jīng)常被叮咬起大包,痛癢難耐。到了三伏天,驕陽(yáng)高照,機(jī)場(chǎng)上沒(méi)有一棵樹(shù),整個(gè)停機(jī)坪就像一個(gè)大火爐,溫度足有四五十度,我們每個(gè)人都像是被傾盆大雨淋過(guò)一樣,渾身濕透。

        到了數(shù)九寒天、滴水成冰的冬日,又是一種意志力的考驗(yàn)。記得一天晚上,我正守護(hù)在總理的專機(jī)旁,忽然,一陣西北風(fēng)卷著大雪襲來(lái),瞬間,我身上穿的皮大衣和棉褲就被刺骨的寒風(fēng)穿透,凍得我渾身發(fā)抖。盡管如此,我依然緊握鋼槍,不停地在飛機(jī)四周來(lái)回巡視。

        兩年后,我們圓滿完成了在首都機(jī)場(chǎng)守衛(wèi)總理專機(jī)的任務(wù),榮獲集體三等功,還得到了上級(jí)嘉獎(jiǎng)。后來(lái),我轉(zhuǎn)業(yè)到公安系統(tǒng)工作,但每每回想起為周總理守專機(jī)的日子,心里總會(huì)涌起澎湃的激情……

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