李 昊,牛進(jìn)財(cái),馬 超,陳 簡,李 莉
(新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 交通與物流工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830052)
新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)校園快遞終端服務(wù)站選址研究
李 昊,牛進(jìn)財(cái),馬 超,陳 簡,李 莉
(新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 交通與物流工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830052)
隨著高校師生網(wǎng)上購物需求日益增加,校園快遞服務(wù)逐漸強(qiáng)大起來,快遞終端服務(wù)站作為快遞配送的重要基礎(chǔ)設(shè)施,合理選址非常重要。深入研究快遞終端服務(wù)站選址問題具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。文章運(yùn)用層次分析法對新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)快遞終端服務(wù)站選址進(jìn)行研究,得出了具有科學(xué)合理性的選址位置。
快遞終端服務(wù)站;選址;層次分析法
新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)周邊有很多快遞公司,每天中午在學(xué)校大門旁邊的路上擺滿快件,對交通和市容造成了一定影響,現(xiàn)在幾家快遞公司聯(lián)合起來建立了一個(gè)快遞終端服務(wù)站。服務(wù)站建立以來搬遷多次,也沒有確定一個(gè)固定的收發(fā)地點(diǎn),本文通過層次分析法對新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)校園快遞終端服務(wù)站選址進(jìn)行分析??爝f終端服務(wù)站是集各快遞公司于一體,完成快遞配送最后一公里的綜合物流服務(wù)站,其選址涉及交通因素、資源因素、成本因素、商品性質(zhì)、多家快遞公司利益等[1]。終端服務(wù)站選址對整個(gè)快遞系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量影響很大,因此,研究快遞終端服務(wù)站選址問題極其重要。
層次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)是指將一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題作為一個(gè)整體,將目標(biāo)分成為多個(gè)準(zhǔn)則,從而分解為多指標(biāo)的若干層次,通過定性指標(biāo)模糊量化方法算出層次單排序和總排序,作為目標(biāo)、多方案優(yōu)化決策的系統(tǒng)方法[2]。
綜合考慮新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)校園快遞終端服務(wù)站情況將選址影響因素分為三大類:自身因素、環(huán)境因素和其他因素。自身因素可分為對周圍影響、租金、占地面積;環(huán)境因素可分為地理位置、交通便利性、人流量;其他因素本文不細(xì)分[3]。
將影響因素進(jìn)行層次分類,分為總目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、措施層三個(gè)層次,如圖1所示。
圖1 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)快遞終端服務(wù)站選址評價(jià)指標(biāo)
和業(yè)內(nèi)人士討論并查找資料建立判定矩陣,利用和積法計(jì)算各影響因素的權(quán)重,并檢驗(yàn)一致性,準(zhǔn)則層的影響因素判定矩陣、措施層的兩個(gè)影響因素判定矩陣分別如表1至表3所示。
表1 準(zhǔn)則層影響因素判定矩陣
表2 自身因素判定矩陣
表3 環(huán)境因素判定矩陣
影響因素綜合權(quán)重如表4所示:
表4 影響因素綜合權(quán)重
圖2所示的是根據(jù)前期調(diào)查初步確定以下四個(gè)待選點(diǎn),其他地點(diǎn)暫不考慮。
通過對在校師生以及快遞公司人員發(fā)放調(diào)查表對每個(gè)待選地進(jìn)行打分(發(fā)放150份,回收有效102份),綜合平均得分如表5所示。
將各待選地評分值與權(quán)重相乘,匯總得到最終得分如表6所示。
根據(jù)以上評分結(jié)果,一號待選地總評分最高,排序第一。一號待選地對周圍影響不大,不擾民,租金相對便宜,占地面積較大,地理位置優(yōu)越,交通便利,故推薦選擇此方案。
圖2 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)快遞終端服務(wù)站待選地點(diǎn)
表5 各待選地指標(biāo)層評分情況(每個(gè)單項(xiàng)總分10分)
表6 各待選地最終得分
本文通過層次分析法對新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)快遞終端服務(wù)站選址進(jìn)行研究,從對周圍影響、租金、占地面積、地理位置、交通便利性、人流量、其他因素多方面考慮。最終確定綜合條件最優(yōu)的選址地點(diǎn),對新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)快遞終端服務(wù)站建立提供了很大的幫助。
[1]宋李敏.物流節(jié)點(diǎn)規(guī)模及選址研究[D].太原:山西大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2008.
[2]張彥玲.冷鏈物流配送中心選址研究[D].無錫:江南大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2014.
[3]關(guān)菲,張強(qiáng).模糊多目標(biāo)物流配送中心選址模型及其求解算法[J].中國管理科學(xué),2013(21):112-115.
Study on Location of Campus Express Terminal Service Station in Xinjiang Agricultural University
LI Hao,NIU Jincai,MA Chao,CHEN Jian,LI Li
(School of Transportation and Logistic Engineering,Xinjiang Agricultural University,Urumqi 830052,China)
With the increasing demand for online shopping by teachersand students,campusexpressindustry getseven stronger gradually.A reasonable site of express terminal service station is crucial because it stands the position as on important base section in the express delivery.An intensive study of site selection of express terminal station is significant to the theoretical research and practical applications.The paper makes use of Analytic Hierarchy Process to led on to studies of site selection of campus express terminal service station in Xinjiang Agricultural University.The reasonable position is obtained.
express terminal service station;site selection;AHP
F618
A
1002-3100(2017)12-0064-03
2017-10-20
新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)2017年度大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目。
李 莉(1973-),女,陜西西安人,新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通與物流工程學(xué)院,副教授,博士,研究方向:農(nóng)產(chǎn)品物流、供應(yīng)鏈管理。