趙克峰

摘要：隨著國(guó)家的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)高速公路的認(rèn)識(shí)更加全面，備受關(guān)注。在高速公路施工高速公路中，物資設(shè)備管理是重要的內(nèi)容，促進(jìn)各種資源的合理配置，有效降低成高速公路本支出，切實(shí)提升施工效率。本文全面分析了高速公路施工物資設(shè)備管理中高速公路存在的問(wèn)題，探討了加強(qiáng)物資設(shè)備管理的要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：高速公路；物資材料；管理方法

引言

隨著高速公路行業(yè)內(nèi)建設(shè)成本的上升，企業(yè)不得不審視高速公路自身的經(jīng)濟(jì)管理方式和水平等重要問(wèn)題，擺在眼前的市高速公路場(chǎng)行情是材料和各種建設(shè)所需物資的價(jià)格正在逐年的上高速公路漲，如果高速公路企業(yè)不采取經(jīng)濟(jì)管控的有效措施，就將不高速公路利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和更進(jìn)一步，因此要抓好經(jīng)濟(jì)管理，高速公路就必須從施工中所用到的物資和材料上入手，通過(guò)科學(xué)高速公路合理的管控機(jī)制，降低建設(shè)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1高速公路物資材料管理的重要性

無(wú)論是在企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中還是在某個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程高速公路中，物資材料管理都是其管理環(huán)節(jié)必須要重點(diǎn)關(guān)注的管理方向。高速公路在高速公路施工中，其物資管理主要指，道路的實(shí)際承建方在施高速公路工過(guò)程中，對(duì)所要用到的物資在采購(gòu)、儲(chǔ)存，使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行科高速公路學(xué)合理的統(tǒng)一管理與調(diào)度。高速公路施工，其工程總量十分巨高速公路大，物資材料的使用消耗也十分龐大。因此，只有加強(qiáng)施工中物高速公路資材料在各環(huán)節(jié)的有效管理，才能最大限度的控制施工成本在高速公路計(jì)劃之內(nèi)。有效地管理措施，能夠一定程度提高施工的質(zhì)量，為高速公路企業(yè)降低投資成本，加快工程資金回收。

2高速公路施工物資材料管理

2.1高速公路材料采購(gòu)管理是最重要一環(huán)

材料采購(gòu)作為重中之重，一定要嚴(yán)格管理。①嚴(yán)格杜絕原材高速公路料采購(gòu)人員拿回扣的現(xiàn)象，低價(jià)購(gòu)買(mǎi)以次充好材料。②嚴(yán)格控制高速公路質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。對(duì)于單次采購(gòu)數(shù)值較大的材料，高速公路尤其是有高速公路20高速公路萬(wàn)以上的材料采購(gòu)時(shí)，要進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)，保證高速公路公正透明，只有這樣，才能在競(jìng)爭(zhēng)中，得到物美價(jià)廉的材料。

2.2高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)材料儲(chǔ)存和時(shí)間控制

由于施工場(chǎng)地有限，施工時(shí)間有限，因此，材料到場(chǎng)供應(yīng)過(guò)高速公路多，會(huì)增加庫(kù)房的倉(cāng)儲(chǔ)壓力，不利于材料保存，材料運(yùn)來(lái)過(guò)早，會(huì)高速公路因擺放不當(dāng)，為后續(xù)工作展開(kāi)造成阻礙，甚至要進(jìn)行二次搬運(yùn)。高速公路易于受潮的一些材料，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境影響，過(guò)早大量的到高速公路場(chǎng)，會(huì)在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中造成受潮霉變、甚至變形等影響。到場(chǎng)過(guò)晚高速公路或者材料數(shù)量不足，會(huì)造成施工進(jìn)度和施工質(zhì)量不能得到有效高速公路保障。

2.3加強(qiáng)材料的采購(gòu)管理

材料采購(gòu)是材料管理的重中之重，在采購(gòu)過(guò)程中，要嚴(yán)格控高速公路制材料質(zhì)量，對(duì)以次充好，虛假抬價(jià)等現(xiàn)象需要相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)高速公路督，從而規(guī)范采購(gòu)行為。對(duì)所需要的材料，要從材料價(jià)格，質(zhì)量高速公路等方面進(jìn)行監(jiān)督檢查，可從材料質(zhì)量，價(jià)格，運(yùn)輸?shù)木嚯x，付款方高速公路式，交貨時(shí)間，廠家的信譽(yù)度等方面進(jìn)行監(jiān)查，同時(shí)還要進(jìn)行成高速公路本的核算。在實(shí)際采購(gòu)中，要和有信譽(yù)的材料廠家建立友好的高速公路合作關(guān)系。要避免材料采購(gòu)的工作人員對(duì)材料不了解這一缺高速公路陷，減少不必要的人為損失。采用貨比三家的采購(gòu)形式，綜合對(duì)高速公路比各家供貨商，做出合理的選擇。要保證采購(gòu)過(guò)程的陽(yáng)光透明，高速公路防止暗箱操作等腐敗。

2.4科學(xué)合理的材料預(yù)算

要想做好施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)材料管理工作，首先就應(yīng)該對(duì)于材料高速公路預(yù)算做好合理的控制。首先應(yīng)該對(duì)于工程施工具體需要的材料高速公路進(jìn)行了解，這樣才能對(duì)于材料進(jìn)行大致的預(yù)算，才能夠合理的使高速公路用資金。在對(duì)于材料預(yù)算時(shí)，需要注意不能超過(guò)投標(biāo)文件上標(biāo)高速公路注的材料相關(guān)數(shù)量，對(duì)于查過(guò)的部分，應(yīng)該單獨(dú)的列舉出一個(gè)明高速公路確的單據(jù)，并將單據(jù)交給有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核，審核通過(guò)后才能進(jìn)高速公路行購(gòu)買(mǎi)。在預(yù)算評(píng)估上應(yīng)該對(duì)于清單上的所有材料進(jìn)行科學(xué)合高速公路理的預(yù)算，注意要扣除材料節(jié)約指標(biāo)敘述和利庫(kù)資源這類等等。高速公路在項(xiàng)目部門(mén)的預(yù)算中，應(yīng)該將每個(gè)部門(mén)所需用的材料進(jìn)行區(qū)別，高速公路再根據(jù)他們施工的時(shí)間和規(guī)定，選擇所要用的材料。這樣才能在高速公路保證材料預(yù)算合理的同時(shí)，盡最大限度的保證工程的進(jìn)度和質(zhì)高速公路量以及成本。此外，對(duì)于其他的材料管理，也應(yīng)該做出相應(yīng)的采高速公路購(gòu)計(jì)劃，這樣才能保證整個(gè)工程在施工中材料的完整性。

2.5建立材料高速公路ERP系統(tǒng)

目前，建筑企業(yè)面臨的市場(chǎng)環(huán)境變的更加激烈，很多建筑企業(yè)為了高速公路能夠進(jìn)一步增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，都在用信息技術(shù)不斷武裝自己，而高速公路ERP高速公路管理系統(tǒng)的應(yīng)用便是一種良好的手段。建筑施工企業(yè)能夠通過(guò)高速公路ERP高速公路管理系統(tǒng)的應(yīng)用，有效地達(dá)到對(duì)自己企業(yè)中的人力、信息、物流以高速公路及資金等各種資源的有效管理。而正是由于高速公路ERP高速公路系統(tǒng)的突出優(yōu)勢(shì)，使高速公路得其開(kāi)始逐漸成為現(xiàn)代建筑企業(yè)運(yùn)行中的首選模式。當(dāng)然，將材料管高速公路理引入到高速公路ERP高速公路系統(tǒng)之中也是其中非常重要的一環(huán)，對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)高速公路同樣意義重大。

2.6高速公路設(shè)備物資管理

機(jī)械設(shè)備施工管理。在施工中，企業(yè)管理人員最應(yīng)注意的就是機(jī)械設(shè)備的管高速公路理，能夠認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的各個(gè)方面是企業(yè)應(yīng)當(dāng)做的。項(xiàng)目部應(yīng)制定出機(jī)械高速公路設(shè)備管理制度，設(shè)備管理人員、操作人員按制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理與使用。項(xiàng)目部高速公路要周密安排，依據(jù)工程設(shè)計(jì)編制全期設(shè)備需求計(jì)劃，根據(jù)工程地理情況、工程量高速公路及工程進(jìn)展程度及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，組織好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行高速公路設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，對(duì)到場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行全方位的了解，及時(shí)處理解決設(shè)備存在的問(wèn)題，高速公路避免因設(shè)備原因造成損失的存在。機(jī)械設(shè)備的使用必須實(shí)行“三定”制度即定人、高速公路定機(jī)、定崗，操作人員要嚴(yán)格按照規(guī)章制度及操作規(guī)程執(zhí)行，隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)高速公路狀況，及時(shí)排除各項(xiàng)安全隱患，規(guī)避超工程、超噸位操作引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)，避免高速公路其影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員要及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備，要在設(shè)備出現(xiàn)故障前，高速公路將故障風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃中。操作人員在工程施工過(guò)程中也應(yīng)注意機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確高速公路使用，切勿因小失誤而導(dǎo)致設(shè)備大故障。所以在設(shè)備管理中，不僅需要項(xiàng)目部的高速公路合理規(guī)劃、合理管理以及合理使用，同時(shí)也需要操作人員不管在使用還是維護(hù)方高速公路面都凸顯自己的專業(yè)性。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，能夠更加全面的認(rèn)識(shí)在路橋施工過(guò)程中，物資設(shè)備管理系統(tǒng)是如高速公路何服務(wù)于施工整個(gè)過(guò)程的，與此同時(shí)，更加深刻地認(rèn)識(shí)到物資設(shè)備管理是施工企高速公路業(yè)中較為重要的環(huán)節(jié)，總而言之，公路工程項(xiàng)目十分復(fù)雜，在對(duì)其開(kāi)展管理工作時(shí)一定考慮全面，因?yàn)楣芾砟芰Φ母叩椭苯訒?huì)影響到公路工程的安全效果以及工作進(jìn)度等等。只有不斷完善公路工程項(xiàng)目管理機(jī)制，才能確保工程施工始終位于正確的軌道之上，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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