孫剛

摘要：當(dāng)前，油田正處于低油價(jià)，集團(tuán)公司提出了“戰(zhàn)寒冬、求生存、謀發(fā)展”的新定位，油田也要求“轉(zhuǎn)觀念、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)機(jī)制，提質(zhì)量、提效率、提效益，保安全、保發(fā)展、保穩(wěn)定”。在嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式下，挖潛創(chuàng)效人人有責(zé)。孤島采油廠設(shè)備管理系統(tǒng)通過分析調(diào)研，提出了狠抓安全、以電代油、以機(jī)代人等3個(gè)主要挖潛思路，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理更有質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行有益探索。

關(guān)鍵詞：低油價(jià)；設(shè)備現(xiàn)狀；分析；措施

一、要向“安穩(wěn)運(yùn)行”要效益

（一）現(xiàn)狀分析

當(dāng)前，任何新技術(shù)、新設(shè)備推廣應(yīng)用，首先要保證人身安全、設(shè)備安全。由于早期設(shè)備存在配置、主要零配件選型、維修不到位，對(duì)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不全面，涉及事關(guān)安全生產(chǎn)的各種法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)了解不深入等因素影響，還存在部分安全隱患，如高壓泵車組的臺(tái)上操控人員與高壓部件距離太近、網(wǎng)電修井機(jī)高壓電纜反復(fù)搬遷，易出現(xiàn)高壓設(shè)備、高壓電傷人隱患等。

（二）挖潛措施

一是完善操作標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)，是保證設(shè)備安全操作的必要手段，因此，要以規(guī)范人的操作行為中心，完善設(shè)備安全操作規(guī)程。設(shè)備操作規(guī)程要與工藝流程、職工崗位職責(zé)等相結(jié)合，避免空談、白話，提高規(guī)程的適應(yīng)性。要針對(duì)新型設(shè)備和新技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行修改和補(bǔ)充，要重點(diǎn)做好新型網(wǎng)電作業(yè)設(shè)備、氮?dú)馀菽l(fā)生器設(shè)備、新型沖砂洗井車設(shè)備等。

二是完善檢查細(xì)則。監(jiān)督檢查是保證設(shè)備安全的強(qiáng)制手段，是提高操作者積極性，規(guī)范其行為的必要方式。為此，孤島采油廠專門建立“問題曝光臺(tái)”，將發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題、重復(fù)性問題曝光，將因違章違規(guī)操作、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位等原因引起的設(shè)備事故進(jìn)行總結(jié)，月度例會(huì)交流在科室主頁建立問題曝光臺(tái)，將發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題、重復(fù)性問題曝光，定期召開例會(huì)交流。

三是完善風(fēng)險(xiǎn)防控措施。風(fēng)險(xiǎn)防控是預(yù)判不安全因素的前提，只要了解安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，才能有效的避免安全隱患。因此，孤島采油廠以增強(qiáng)人的問題處理能力為中心，開展了設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。按照施工工序，對(duì)其潛在的風(fēng)險(xiǎn)類別進(jìn)行分析，如存在的“物體打擊”、“機(jī)械傷害”等，對(duì)導(dǎo)致安全后果的原因進(jìn)行分析，制定出防范措施。在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善防范措施，形成 “設(shè)備應(yīng)急處置方案”，對(duì)各類事故發(fā)生的前兆、危害程度、影響范圍、原因、防范措施及事故發(fā)生后的應(yīng)急處置措施進(jìn)行詳細(xì)說明。

二、要向“以電代油”要效益

（一）現(xiàn)狀分析

當(dāng)前，油田范圍內(nèi)使用的機(jī)械通井機(jī)、修井機(jī)等修井作業(yè)設(shè)備，普遍采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，存在著噪音大、油耗高、尾氣排放超標(biāo)、污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)。中石化相關(guān)政策已經(jīng)不支持配備燃油設(shè)備，網(wǎng)電設(shè)備成為發(fā)展趨勢(shì)。2013年8月，由設(shè)備管理處、技術(shù)監(jiān)督處、孤島采油廠及孤東采油廠對(duì)SD-13A通井機(jī)、XJ-250修井機(jī)、XJ-700網(wǎng)電修井機(jī)、FRT5340TXJ液壓蓄能修井機(jī)進(jìn)行耗能及噪音專業(yè)測(cè)試，在同種工作量下，網(wǎng)電修井機(jī)運(yùn)行成本約為履帶式通井機(jī)的30.39%，約為修井機(jī)的34.82%。整個(gè)作業(yè)過程無廢氣排放，產(chǎn)生的最高噪音僅為傳統(tǒng)設(shè)備的77.81%。因此，油田2016年設(shè)備管理工作思路也確定了通過設(shè)備更新、技術(shù)改造等方式，將燃油修井設(shè)備比例由目前75%降至50%以下。

（二）挖潛措施

攻關(guān)1：繼續(xù)推進(jìn)網(wǎng)電修井機(jī)應(yīng)用工作。從設(shè)備培訓(xùn)、“維修互助共建”保運(yùn)、配件供應(yīng)、轉(zhuǎn)上電專業(yè)化、主要部件檢測(cè)等方面，對(duì)網(wǎng)電及液壓蓄能修井機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化管理。采取“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”的方式，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備制造廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)授課，重點(diǎn)講解設(shè)備結(jié)構(gòu)原理及故障排除等知識(shí)。積極組織廠內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員、設(shè)備操作人員到設(shè)備制造廠家進(jìn)行監(jiān)造學(xué)習(xí)，對(duì)設(shè)備制造工藝、組裝過程、關(guān)鍵零部件質(zhì)量進(jìn)行學(xué)習(xí)監(jiān)督。邀請(qǐng)專業(yè)人員作為第三方檢查人員，對(duì)設(shè)備操作人員的日常巡檢進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)存在的遺漏點(diǎn)及不規(guī)范的檢查動(dòng)作進(jìn)行糾正，促進(jìn)日常巡回檢查標(biāo)準(zhǔn)化；針對(duì)日常工作中遇到的問題，進(jìn)行交流，將課堂移到現(xiàn)場(chǎng)，增強(qiáng)對(duì)問題的認(rèn)知及處理能力。

攻關(guān)2：優(yōu)化網(wǎng)電儲(chǔ)能通井機(jī)技術(shù)。針對(duì)普通網(wǎng)電及液壓蓄能修井機(jī)拆接電程序繁瑣、作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、高壓觸電隱患以及一變多井情況下抽油機(jī)運(yùn)行相互影響等問題，2015年5月，孤島廠試運(yùn)行了油田第一臺(tái)網(wǎng)電儲(chǔ)能通井機(jī)。網(wǎng)電儲(chǔ)能通井機(jī)可以直接與井口配電柜電源連接，不需要連接高壓電及配備專業(yè)電工人員，每井次可節(jié)省作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間0.5天-1天，作業(yè)時(shí)效提高16.7%，節(jié)約拆接電施工費(fèi)用2000元/井次，能耗成本約為柴油通井機(jī)的35%左右。要進(jìn)一步做好設(shè)備運(yùn)行情況跟蹤，做好電池使用情況、速度情況、能耗情況、各部分元器件壽命、井場(chǎng)變壓器容量影響等的影響分析，尤其進(jìn)行不同電壓器容量下電池放電情況跟蹤分析以及電池溫度影響等。網(wǎng)電儲(chǔ)能通井機(jī)進(jìn)一步優(yōu)化過后，可根據(jù)各采油廠作業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行配備，主要用于養(yǎng)殖區(qū)、村莊、小井場(chǎng)等復(fù)雜區(qū)域井的作業(yè)修井要求。

三、要向“以機(jī)代人”要效益

（一）現(xiàn)狀分析

目前，油田部分行業(yè)為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，用工總量大，尤其是油水井作業(yè)方面，一般每個(gè)班至少配4～5人，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全隱患、職業(yè)病等現(xiàn)象存在。以“雙吊卡倒換”作業(yè)方式為例，每起下1000米油管，作業(yè)工人往復(fù)搬動(dòng)吊卡的總質(zhì)量相當(dāng)于搬動(dòng)8噸貨物的工作量。以起隔熱管為例，按照120根計(jì)算，起下一趟鉆，人工搬運(yùn)重量達(dá)到60噸。

（二）挖潛措施

一是引進(jìn)推廣井口機(jī)械化裝置。為改善作業(yè)環(huán)境，油田2012年開始推廣管桿輸送機(jī)、氣動(dòng)卡盤等井口機(jī)械化裝置，孤島廠作為重點(diǎn)試點(diǎn)單位，積極在井口機(jī)械化裝置的技術(shù)完善、現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性、配備標(biāo)準(zhǔn)以及安全操作上下功夫，截至目前，已經(jīng)推廣應(yīng)用31套，原來起一趟鉆至少需要5人，現(xiàn)在3人也可完成，大大降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。運(yùn)行過程中，孤島廠安排了3批次、共計(jì)12人進(jìn)行駐廠監(jiān)造、學(xué)習(xí)，邀請(qǐng)勝動(dòng)技術(shù)人員送教上門4次，內(nèi)部組織培訓(xùn)班15次。先后完善了管桿輸送機(jī)一體化設(shè)計(jì)、液壓油降溫控制等7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，形成了適合孤島廠的一體化管桿輸送機(jī)、C型氣動(dòng)卡盤、閉鎖式吊卡、井架自帶翻轉(zhuǎn)式操作平臺(tái)以及開式液壓鉗等井口機(jī)械化裝置配備型式，同時(shí)對(duì)其他型式進(jìn)行歸納整理，形成油田標(biāo)準(zhǔn)，各采油廠可依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行選擇配備。下一步將充分體現(xiàn)以人為本，繼續(xù)爭(zhēng)取作業(yè)井口機(jī)械化裝置，爭(zhēng)取全面配齊。

二是引進(jìn)注水泵站潤(rùn)滑油在線凈化裝置。采油注水泵站9座，離心式注水泵42臺(tái)，年用潤(rùn)滑油約36噸。使用新型潤(rùn)滑油過濾裝置，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的自動(dòng)過濾，定期、定時(shí)、定量運(yùn)行，可保證設(shè)備潤(rùn)滑油破乳化指標(biāo)、水分含量等重要指標(biāo)，同時(shí)具有多級(jí)過濾及反沖洗功能，解決目前存在執(zhí)行力不足、精度低、成本高等難題，從而保證設(shè)備安全、高效運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。同時(shí)減少因潤(rùn)滑油質(zhì)量不合格導(dǎo)致的換油，節(jié)約生產(chǎn)成本近45萬元/年。

三是引進(jìn)機(jī)械集中潤(rùn)滑裝置。為解決潤(rùn)滑難題，孤島廠組織相關(guān)技術(shù)人員，于2013年選擇1臺(tái)400型水泥車、1臺(tái)700型水泥車以及1臺(tái)16噸公路式汽車起重機(jī)進(jìn)行了集中潤(rùn)滑技術(shù)試驗(yàn)。集中潤(rùn)滑技術(shù)可定時(shí)、定量、定點(diǎn)、自動(dòng)的把潤(rùn)滑脂準(zhǔn)確的供往多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，并且在設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下完成。整個(gè)過程無需人工操作，節(jié)約了近60%潤(rùn)滑脂成本。尤其是在抽油機(jī)潤(rùn)滑作業(yè)中，無需登高作業(yè)，降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度及登高作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)降低保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間，2016年已經(jīng)計(jì)劃推廣500套。

參考文獻(xiàn)：

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