張穎

摘要：物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演著日益重要的角色，各省也逐步意識到了構(gòu)建物流信息平臺(tái)的重要性，并開始著手建設(shè)物流信息平臺(tái).黑龍江省目前尚未著手建設(shè)物流信息平臺(tái)，只是出現(xiàn)了一些相關(guān)理論，關(guān)于平臺(tái)如何建設(shè)觀點(diǎn)不一，本文旨在構(gòu)建黑龍江省物流信息平臺(tái)模型，對于黑龍江省物流信息平臺(tái)及相關(guān)研究起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：黑龍江；物流信息平臺(tái)；模型構(gòu)建

一、引言

近幾年，黑龍江省網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化建設(shè)都有著較快的發(fā)展，具備了相對比較領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施和通訊能力，并且黑龍江省物流信息化也出現(xiàn)了較大的進(jìn)展。雖然各企業(yè)已經(jīng)意識到建設(shè)物流信息系統(tǒng)的重要性，但是物流信息化整體水平比較低，物流信息化仍停留在表面化的階段，許多物流流程中，先進(jìn)的信息化設(shè)備只是起到了臨時(shí)存儲(chǔ)信息的作用，真正利用信息化進(jìn)行全面管理的企業(yè)數(shù)目很少。黑龍江省目前還沒有一個(gè)正式的物流信息平臺(tái)，為政府、企業(yè)及有運(yùn)輸需求的個(gè)人提供較為現(xiàn)代化的物流信息服務(wù)，缺少整體的規(guī)劃部署、物流信息化水平低已經(jīng)成為制約黑龍江省物流行業(yè)發(fā)展的重要因素。所以，在現(xiàn)代物流的發(fā)展中，急需政府支持構(gòu)建物流信息平臺(tái)來提高企業(yè)運(yùn)作效率、節(jié)約物流成本，帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、黑龍江省物流信息平臺(tái)的功能要求

物流信息平臺(tái)是物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重要的支撐作用。物流信息平臺(tái)承擔(dān)著對公共物流數(shù)據(jù)信息進(jìn)行傳輸發(fā)布組織梳理的一種規(guī)范化處理加工等責(zé)任，為用戶提供信息數(shù)據(jù)服務(wù)。黑龍江省物流信息平臺(tái)的主要功能分為三個(gè)大方面：管理發(fā)布服務(wù)功能、平臺(tái)基本功能、平臺(tái)輔助功能。黑龍江省物流信息平臺(tái)的構(gòu)建是在平臺(tái)總體功能的基礎(chǔ)上，構(gòu)建的滿足物流信息需求的共用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。物流信息平臺(tái)的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)互連、信息共享，真正實(shí)現(xiàn)物流信息交流和資源共享。

（一）管理發(fā)布功能

物流信息平臺(tái)需要進(jìn)行自主的管理，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)發(fā)布信息的能力，具體包括平臺(tái)綜合運(yùn)行管理功能和物流信息發(fā)布服務(wù)功能等兩個(gè)部分。平臺(tái)綜合運(yùn)行管理功能是為了實(shí)現(xiàn)物流信息平臺(tái)的各個(gè)系統(tǒng)模塊順利運(yùn)行并完成各個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能，對物流信息平臺(tái)的各個(gè)系統(tǒng)模塊及整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行管理，并負(fù)責(zé)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)檢測、建立預(yù)警機(jī)制等日常管理及維護(hù)。物流信息發(fā)布服務(wù)功能是指物流信息平臺(tái)建設(shè)的最終目的是實(shí)現(xiàn)信息的共享，是物流信息平臺(tái)最基本的功能，是物流信息平臺(tái)對外服務(wù)的載體，是物流信息平臺(tái)最為重要的組成部分。

（二）平臺(tái)基本功能

物流信息平臺(tái)構(gòu)建的最主要目的在于實(shí)現(xiàn)信息的共享，其基本功能應(yīng)該包括物流信息采集、物流信息傳輸、物流信息管理、物流信息處理、物流信息查詢、會(huì)員服務(wù)、物流業(yè)務(wù)在線交易功能。分別實(shí)現(xiàn)為物流信息服務(wù)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)發(fā)布和分析的整個(gè)過程；成功建立數(shù)據(jù)傳輸接口來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換；利用分布式數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)完成對歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的組織，從而保證數(shù)據(jù)間的正確性、易理解性，并避免數(shù)據(jù)重復(fù)冗余；對各種物流數(shù)據(jù)進(jìn)行多方融合性處理，通過分類、統(tǒng)計(jì)、關(guān)聯(lián)、序列分析等數(shù)學(xué)處理來提高數(shù)據(jù)的精確性，獲得難以直接采集的數(shù)據(jù)；能夠根據(jù)服務(wù)請求和查詢權(quán)限，按照各個(gè)子系統(tǒng)所需的格式，對客戶提供相應(yīng)的信息服務(wù)。為注冊會(huì)員提供個(gè)性化的服務(wù)。此功能的實(shí)現(xiàn)需要在功能模塊中建立相應(yīng)接口，提供合作伙伴信息，連結(jié)客戶信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，及時(shí)反饋物流服務(wù)查詢及物流訂單等信息；為供需雙方提供一個(gè)虛擬交易市場，雙方可發(fā)布和查詢供需信息。

（三）平臺(tái)輔助功能

1.物流信息輔助決策功能，指建立物流業(yè)務(wù)數(shù)學(xué)模型，通過一些高級算法如數(shù)據(jù)挖掘中的模糊分析、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、免疫單克隆算法、蟻群分析和一些預(yù)測功能等，對已有的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，挖掘數(shù)據(jù)間深層次的內(nèi)在聯(lián)系和發(fā)展趨勢，提取出有價(jià)值的信息。

2.智能配送功能，即運(yùn)用物流中心的運(yùn)輸資源、商家的供貨信息和消費(fèi)者的購物信息，通過建立數(shù)學(xué)模型和使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，尋求最優(yōu)化配送解決方案，盡量降低配送成本。

3.貨物跟蹤功能，指利用現(xiàn)代的通訊、互聯(lián)網(wǎng)和GPS/GIS技術(shù)等，通過高新技術(shù)的使用來實(shí)時(shí)的跟蹤貨物及運(yùn)輸車輛的狀況，幫助物流企業(yè)提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量。

4.金融服務(wù)功能，指通過物流信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)，如保險(xiǎn)、銀行、稅務(wù)、外匯服務(wù)等。

三、黑龍江省物流信息平臺(tái)功能模塊設(shè)計(jì)

根據(jù)黑龍江省物流信息平臺(tái)的功能需求，相對應(yīng)的設(shè)計(jì)黑龍江省物流信息平臺(tái)的功能模塊。黑龍江省物流信息平臺(tái)根據(jù)物流信息平臺(tái)的功能需求共設(shè)置了平臺(tái)綜合運(yùn)行管理模塊、物流信息發(fā)布服務(wù)模塊、物流信息采集模塊、物流信息傳輸模塊、物流信息管理模塊、物流信息處理模塊、物流信息查詢模塊、會(huì)員服務(wù)模塊、物流業(yè)務(wù)在線交易模塊、物流信息輔助決策模塊、智能配送模塊、貨物跟蹤模塊、金融服務(wù)模塊。黑龍江省物流信息平臺(tái)除了具備以上需求功能外，在原基礎(chǔ)上還應(yīng)具備一定的客戶數(shù)據(jù)更新、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析、信息庫更新、會(huì)員服務(wù)跟進(jìn)、車輛路徑分析等輔助功能。黑龍江省物流信息平臺(tái)為用戶提供服務(wù)可通過三種方式進(jìn)行：客戶終端、平臺(tái)數(shù)據(jù)中心、第三方服務(wù)。

總之，黑龍江省物流信息平臺(tái)功能模塊設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)在滿足物流信息平臺(tái)的基本功能需求的基礎(chǔ)上，做好平臺(tái)管理、業(yè)務(wù)支持、數(shù)據(jù)維護(hù)等工作，為客戶提供滿意的服務(wù)。

四、平臺(tái)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

黑龍江省物流信息平臺(tái)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輔助決策功能，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)除了應(yīng)當(dāng)具備普通的查詢功能外，還應(yīng)當(dāng)圍繞數(shù)據(jù)分析服務(wù)的功能來進(jìn)行設(shè)計(jì)。黑龍江省物流信息平臺(tái)數(shù)據(jù)庫的具體運(yùn)行方式如圖3所示。除了平臺(tái)自身所具備的數(shù)據(jù)庫，平臺(tái)可利用網(wǎng)絡(luò)上已存在的數(shù)據(jù)對平臺(tái)數(shù)據(jù)分析類的服務(wù)進(jìn)行支持。平臺(tái)的自身可進(jìn)行數(shù)據(jù)分析管理，以滿足車輛路徑優(yōu)化等需求，數(shù)據(jù)分析管理能夠?qū)τ脩舻钠胀ㄐ枨筝o助，并通過決策支持對象功能來尋找最佳方案，為用戶提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)，并能夠進(jìn)行聯(lián)機(jī)存儲(chǔ)，使用戶在用戶端隨時(shí)查找到所需結(jié)果。查詢結(jié)果和分析挖掘過程可一直進(jìn)行，對于不能滿足的需求可進(jìn)一步開發(fā)，提供數(shù)據(jù)核心服務(wù)，以滿足客戶進(jìn)一步的服務(wù)申請。

五、平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

黑龍江省物流信息平臺(tái)需要必要的支撐，除了系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)外，對于起支持平臺(tái)和物理層面也有要求，對于用戶來說，在用戶終端保持良好時(shí)才能享受平臺(tái)上提供的服務(wù)，物流信息平臺(tái)需依靠優(yōu)化的TCP/IP協(xié)議來保障其運(yùn)行，平臺(tái)的建設(shè)需要可信的基礎(chǔ)設(shè)施。對于物理層面的要求，物流信息平臺(tái)需要可靠的通信網(wǎng)絡(luò)作為支撐，在各個(gè)方面協(xié)同配合下，物流信息平臺(tái)才可能有效運(yùn)行（如圖4）。

六、總結(jié)

黑龍江省應(yīng)加大力度物流信息平臺(tái)，籌建自己的物流信息平臺(tái)，使黑龍江省物流信息平臺(tái)能夠達(dá)到全省通用的水平。將會(huì)有力解決省內(nèi)中小企業(yè)因物流信息重復(fù)建設(shè)帶來的資金重復(fù)投入帶來的浪費(fèi)和跨省物流信息溝通不暢造成的問題。能夠進(jìn)行一系列的信息維護(hù)，平臺(tái)功能可以得到充分的利用，企業(yè)就可以充分的利用信息平臺(tái)上的信息、利用其龐大的數(shù)據(jù)庫帶來的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)信息交流、信息發(fā)布、業(yè)務(wù)溝通、決策幫助等信息化的管理，物流信息平臺(tái)就可以成為企業(yè)快速發(fā)展的幫手。對黑龍江省整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將起到促進(jìn)作用。endprint