【摘要】:隨著時(shí)代的發(fā)展科技的進(jìn)步,人們對(duì)影視的要求也越來越高。在一些特殊的環(huán)境下一般的影視攝影往往滿足不了其影視要求,而無人機(jī)航拍技術(shù)給影視界提供了一種新的攝影方式。
【關(guān)鍵詞】:無人機(jī);航拍;應(yīng)用
航拍又被稱為航空攝影和空中攝影,航拍是可以在空中對(duì)城市、郊區(qū)、施工區(qū)域、學(xué)校、等地方就行攝影活動(dòng)。又由于其獨(dú)特的拍攝角度,使之給人一種大氣磅礴之感,因此除了用于商業(yè)活動(dòng)以外,航拍也被應(yīng)用與軍事活動(dòng)中。
一、無人機(jī)的發(fā)展史
縱觀無人機(jī)發(fā)展的這幾十年,無人機(jī)的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟了,現(xiàn)如今的無人機(jī)技術(shù)有容易操控,制造成本的,靈活性較高,能攜帶一定量設(shè)備的特點(diǎn),這使得無人機(jī)能完成一些特殊任務(wù),比如空中監(jiān)視、空中監(jiān)測(cè)、空中喊話、空中轉(zhuǎn)信、緊急救援等。而且由于無人機(jī)有這較高的靈活度,因此可以完成許多人力很難完成的任務(wù)。
除此之外,無人機(jī)還有一個(gè)最大的特點(diǎn)-----不必考慮人員安全問題與人員體力問題。這使得無人機(jī)可以代替人類完成一些危險(xiǎn)的任務(wù),避免了許多不必要的人員傷亡,極大的保證了人員的安全問題。
(一)民用無人機(jī)發(fā)展迅速
實(shí)際上,無人機(jī)的應(yīng)用不僅僅這是在戰(zhàn)爭(zhēng)中應(yīng)用,在許多領(lǐng)域都有應(yīng)用,例如:災(zāi)情監(jiān)視、治安監(jiān)視、航空攝影、交通巡邏、地質(zhì)勘查、海岸緝私等等,這些領(lǐng)域都可以應(yīng)用到無人機(jī)技術(shù),而且有了無人機(jī)技術(shù)的支持,在這些領(lǐng)域中工作的完成效率比人工的完成效率和完成質(zhì)量更高。
實(shí)際上,早在1993年的時(shí)候,我國就將無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用與大氣測(cè)探、生態(tài)遙感、氣象災(zāi)害遙感、人工影響天氣等課題中。在在些課題中,空中通訊課題最能體現(xiàn)無人機(jī)的實(shí)用性,當(dāng)遇到自然災(zāi)害的時(shí)候,那地區(qū)的有線、無線的通訊就會(huì)遭到破壞,而通訊問題是救災(zāi)搶險(xiǎn)首要解決的問題,而有了無人機(jī)技術(shù)的支持,無人機(jī)通訊技術(shù)就可以把無人機(jī)變成零時(shí)的通訊站,這樣就可以不要擔(dān)心通訊問題了,通訊問題也就迎刃而解了,救災(zāi)搶險(xiǎn)工作也就能更快更好的進(jìn)行下去,也就可以救助更多的需要幫助的人。
二、無人機(jī)在航拍中的優(yōu)越性
事實(shí)上,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,無人機(jī)航拍技術(shù)已經(jīng)比較完善,無人機(jī)航拍技術(shù)中就包括了拍傳感器技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、GPS導(dǎo)航航拍技術(shù)、任務(wù)控制技術(shù)、編程技術(shù)通訊航拍服務(wù)技術(shù)、飛行控制技術(shù),等其他技術(shù)在其中。而且硬件技術(shù)是有這的攝影影像清晰度高、小面積、大比例尺、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn),因此無人機(jī)航拍特別適合拍攝帶狀地區(qū)的影響(鐵路、公路、水庫、河流、海岸線等)。而且由于無人機(jī)一般都比較小的緣故,無人機(jī)的起飛降落受場(chǎng)地的限制很少,只要在比較空曠的地方就可以進(jìn)行無人機(jī)的起落點(diǎn)(例如:學(xué)校操場(chǎng)、公路、廣場(chǎng)等等)。除此之外,無人機(jī)還具有小型輕便、低噪節(jié)能、輕型化、高效機(jī)動(dòng)、智能化、影像清晰、小型化的特點(diǎn)。
電視是一種影視藝術(shù),因此電視對(duì)影視的品質(zhì)要求要比較高。而航拍由于特殊的角度,可以給人一種俯視全局的感覺,可以給觀眾傳達(dá)一直恢宏大氣的形象。是一種比較好的攝影方式,這在攝影方式現(xiàn)在已經(jīng)被電影、電視劇、紀(jì)錄片的制作者們所接受并應(yīng)用在其中?,F(xiàn)在,由于航拍的特殊性,需要在高空做業(yè),而且為了保障影視的質(zhì)量問題,因此對(duì)飛行器的選擇上有這至關(guān)重要的作用,而事實(shí)上有于航拍的飛行器有:無人飛機(jī)、動(dòng)力傘、飛艇等等。而無人機(jī)在這些飛行器中有四大優(yōu)勢(shì):
(一)操作性方面
無人機(jī)在操作方面有這其他航拍器械不可比擬的優(yōu)勢(shì),無人機(jī)可以在空中執(zhí)行前飛、懸停、倒退、垂直飛行等特殊任務(wù),而且無人機(jī)還具有轉(zhuǎn)彎半徑小,抗風(fēng)能力強(qiáng),飛行靈活的特點(diǎn)。
(二)控制性方面
無人機(jī)在控制方面也很有特點(diǎn),比如無人機(jī)的爬升力較強(qiáng),它可以在短時(shí)間內(nèi)從低平面爬升到幾百米的高空中就行工作,除此之外,無人機(jī)還可以在50進(jìn)行超低空拍攝。這是其他航拍飛行器不能比擬的,因?yàn)闊o論是動(dòng)力傘、動(dòng)力滑翔機(jī)、飛艇他們都對(duì)需要依靠上升氣流作為動(dòng)力,因此他們十分受風(fēng)力影響,所以基本上是不能進(jìn)行超低空做業(yè)的,而飛艇其可以進(jìn)行高空拍攝,但是它的拍攝范圍主要局限在捕捉高于大型搖臂鏡頭,低于普通飛機(jī)航拍的攝像鏡頭效果,因此拍攝效果也沒有無人機(jī)的拍攝效果好。
(三)穩(wěn)定性方面
在拍攝過程中,由于是在高空進(jìn)行拍攝,不可避免的就是高空氣流的不確定性會(huì)讓拍攝的過程中產(chǎn)生鏡頭晃動(dòng)的問題,使得攝影的質(zhì)量嚴(yán)重下降,使其不滿足影視要求。因此航拍飛行器的穩(wěn)定性是考量飛行器好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上,動(dòng)力傘、動(dòng)力滑翔機(jī)、飛艇他們都對(duì)需要依靠上升氣流作為動(dòng)力,因此他們十分受風(fēng)力影響,因此他們?cè)谂臄z的過程中也容易產(chǎn)生鏡頭晃動(dòng)的問題,而無人機(jī)由于有減震裝置,且對(duì)環(huán)境需求比較小,因此它的穩(wěn)定性相比于其他飛行器要平穩(wěn)一些,拍攝效果也就更好一些。
(四)安全性方面
相比起其他的航拍飛行器,無人機(jī)的安全性表現(xiàn)在這三個(gè)方面:
1)、無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)立,不需要像其他飛行器一樣需要上升氣流的推動(dòng)才能飛行,這使得無人機(jī)飛行器可以不用受到環(huán)境限制,使得飛行器發(fā)生事故的概率變??;
2)、無人機(jī)內(nèi)部是雙發(fā)動(dòng)機(jī)的,當(dāng)遇到特殊情況,使得單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)受損時(shí)就可以動(dòng)用另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保證飛行,使飛行器可以緩慢下降,因此就可以避免許多安全事故的發(fā)生。
3)、由于無人機(jī)在設(shè)計(jì)之初時(shí)就考慮到安全性的問題,因此,在設(shè)計(jì)時(shí)就給無人機(jī)的設(shè)計(jì)了一個(gè)現(xiàn)對(duì)封閉的工作環(huán)境,這使得無人機(jī)在工作的時(shí)候收影響的概率變的更小,抗干擾的能力更強(qiáng)。
三、小型無人直升機(jī)的常態(tài)化應(yīng)用
現(xiàn)在,無人機(jī)由于其優(yōu)秀的廣泛性和適應(yīng)性,使之成為我國現(xiàn)在航空拍攝的主要拍攝方式。隨著時(shí)代的發(fā)展,航拍技術(shù)在不斷更新?lián)Q代,技術(shù)也變得越來越成熟。而隨著時(shí)代的發(fā)展,越來越多的優(yōu)秀攝影師加入其中,特別是這這個(gè)個(gè)人影響時(shí)代,這使得各個(gè)專業(yè)電視機(jī)構(gòu)收到了巨大的沖擊,因此非常規(guī)視角拍攝的使用,已經(jīng)成為了一直必然趨勢(shì),這其中,無人機(jī)的常態(tài)化應(yīng)用是一種重要手段。
實(shí)際上早在上個(gè)世紀(jì)90年代的時(shí)候,就可以在國外的紀(jì)錄片和故事片中看到無人機(jī)拍攝的一些鏡頭畫面。就例如BBC動(dòng)物節(jié)目中的空中鏡頭畫面,其就是應(yīng)用了無人機(jī)航拍技術(shù)。又比如好萊塢的《阿甘正傳》中羽毛飛舞的空鏡,這也是應(yīng)用了無人機(jī)航拍技術(shù)拍攝的?,F(xiàn)在,無人機(jī)航拍技術(shù)在國內(nèi)也慢慢開始應(yīng)用,相信在不遠(yuǎn)的將來我國的無人機(jī)航拍技術(shù)將會(huì)發(fā)展的更好,應(yīng)用的領(lǐng)域也將會(huì)更廣。實(shí)際上,云南省電視臺(tái)是最早應(yīng)用無人機(jī)航拍技術(shù)的電視臺(tái)之一。其就應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)直播過昆明二環(huán)高架全線貫通的視頻,除此之外,云南衛(wèi)視還在2011年的《士兵突擊》第1季和后續(xù)的2季3季中都應(yīng)用了無人機(jī)航拍技術(shù),而昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)啟用,2012年《地球之聲》萬人長(zhǎng)跑,昭通抗震救災(zāi),2013年第六屆漢語橋世界中學(xué)生中文比賽,都運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行了航拍。
結(jié)語:總得來說,無人機(jī)航拍技術(shù)具有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?,但是無人機(jī)航拍技術(shù)任然有一些需要改進(jìn)和需要注意的地方,就比如無人機(jī)的安全問題,因?yàn)閺慕鼛啄甑臒o人機(jī)使用情況來看,光是在云南省就有無人機(jī)失事的情況發(fā)生,而事故發(fā)生的主要原因是工作人員的操作問題、維護(hù)不到位和天氣問題造成的。通過提高工作人員的素質(zhì),聘請(qǐng)有多年飛行經(jīng)驗(yàn)的員工來操作無人機(jī)完成任務(wù),就可以解決工作人員的操作問題,而通過提高維護(hù)經(jīng)費(fèi),制定合理的規(guī)章制度來規(guī)范無人機(jī)養(yǎng)護(hù)問題,就解決維護(hù)不到位的問題,總的來說無人機(jī)航拍技術(shù)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,但是安全問題卻應(yīng)該得到重視。
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