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        基于全電網(wǎng)模型的配網(wǎng)故障研判應(yīng)用

        2017-12-29 18:38:51姚德泉陶勇
        山東工業(yè)技術(shù) 2017年24期

        姚德泉++陶勇

        摘 要:通過(guò)配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái)的建設(shè),以電網(wǎng)GIS平臺(tái)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)基于一體化電網(wǎng)拓?fù)淠P偷呐渚W(wǎng)故障研判機(jī)制,綜合了客戶(hù)用電信息、電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行信息等各種信息,為故障報(bào)修提供智能化、一體化的故障原因判斷手段,提高故障預(yù)判速度、故障信息的準(zhǔn)確性,提高故障搶修的效率,縮短故障搶修時(shí)間,減少了售電量的損失,提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

        關(guān)鍵詞:配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái);電網(wǎng)GIS;拓?fù)淠P?;故障研?/p>

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.190

        1 引言

        隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及人們生活水平不斷的提高,負(fù)荷需求增長(zhǎng)迅速,居民和商業(yè)用電量比例逐步增大,中低壓用戶(hù),特別是重要用戶(hù)對(duì)供電可靠性、減少停電時(shí)間的要求越來(lái)越高,但配電網(wǎng)的眾多電力設(shè)備分布在復(fù)雜的外部環(huán)境中,隨時(shí)可能出現(xiàn)故障,引發(fā)局部地區(qū)停電,不僅給當(dāng)?shù)鼐用裆顜?lái)不便,還會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,如何在電力設(shè)備在發(fā)生故障后,及時(shí)判斷故障位置,最大限度縮短搶修時(shí)間,恢復(fù)供電,越來(lái)越受到電力公司的重視和關(guān)注。

        為了進(jìn)一步提高配電網(wǎng)管理水平,加快配網(wǎng)故障搶修的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,2011年,國(guó)家電網(wǎng)公司下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化配網(wǎng)搶修工作意見(jiàn)》,有效指導(dǎo)配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修的建設(shè)工作;2012年初,下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)加快推進(jìn)城市配電網(wǎng)示范工程建設(shè)工作方案》,明確提出建立配電網(wǎng)生產(chǎn)指揮平臺(tái),以此提高配電網(wǎng)故障搶修快速處理響應(yīng)能力和配電網(wǎng)綜合管理水平。

        2 主要實(shí)現(xiàn)方法

        配電網(wǎng)數(shù)據(jù)模型的完整性、準(zhǔn)確性直接影響到故障研判的質(zhì)量和效率。配網(wǎng)搶修業(yè)務(wù)不僅需要集成配電網(wǎng)的基礎(chǔ)臺(tái)賬信息,同時(shí)也關(guān)聯(lián)了用電客戶(hù)的基本信息。加強(qiáng)營(yíng)配數(shù)據(jù)融合,特別是制定切實(shí)有效的低壓配網(wǎng)數(shù)據(jù)變更的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,是建設(shè)搶修指揮平臺(tái)核心功能——故障研判的基礎(chǔ)。

        2.1 信息數(shù)據(jù)集成融合

        配網(wǎng)的故障搶修涉及多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)、專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)間的協(xié)同配合,但由于歷史原因,目前各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間彼此孤立,形成了“信息孤島”,給配網(wǎng)的故障研判帶來(lái)了很大的影響,無(wú)法實(shí)現(xiàn)故障的主動(dòng)識(shí)別以及判斷。因此,整合并集成現(xiàn)有信息系統(tǒng),共享電網(wǎng)全網(wǎng)數(shù)據(jù)和信息,是配網(wǎng)故障自動(dòng)研判、處理的基礎(chǔ),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)配網(wǎng)故障搶修指揮全過(guò)程的閉環(huán)管理數(shù)據(jù)融合以SOA技術(shù)將分別屬于安全I(xiàn)區(qū)和III區(qū)的系統(tǒng)耦合,以“專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)”方式進(jìn)行集成,以webservice為服務(wù)封裝方式,通過(guò)企業(yè)服務(wù)總線(xiàn)、信息交換總線(xiàn)為橋梁,融合自動(dòng)化系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、95598客服系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)管理系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)的信息,為配網(wǎng)搶修平臺(tái)提供信息支持服務(wù)。

        數(shù)據(jù)集成架構(gòu)如下圖1所示。

        數(shù)據(jù)集成內(nèi)容如下:

        (1)與 GIS 系統(tǒng)接口獲取圖模數(shù)據(jù), 在配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái)上可視化展現(xiàn)配電網(wǎng)拓?fù)湫畔ⅰ?/p>

        (2)從 PMS 接口獲取停電計(jì)劃、 工作票、 操作票、 調(diào)度指令票,設(shè)備缺陷,臺(tái)帳等信息。

        (3)指揮平臺(tái)接收 95598 系統(tǒng)報(bào)修工單,反饋搶修過(guò)程信息給 95598 系統(tǒng);根據(jù) PMS 系統(tǒng)停電計(jì)劃生成停電范圍并審核后發(fā)送95598 系統(tǒng);根據(jù)配電自動(dòng)化報(bào)告的事故生成停電范圍并審核后發(fā)送 95598系統(tǒng);

        (4)與調(diào)度自動(dòng)化接口獲取主網(wǎng)實(shí)時(shí)信息。調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)總線(xiàn)推送:開(kāi)關(guān)實(shí)時(shí)變位信息、故障信息、實(shí)時(shí)信息斷面。

        (5)與配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)接口獲取配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備實(shí)時(shí)信息,故障信息。在故障發(fā)生后主動(dòng)推送故障區(qū)域給配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái),搶修指揮平臺(tái)中自動(dòng)分析停電范圍并發(fā)布。

        (6)與用電信息采集系統(tǒng)接口,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)配網(wǎng)供電異常,結(jié)合 PMS、 GIS 平臺(tái)實(shí)時(shí)分析故障點(diǎn),推送故障點(diǎn)信息給配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái),輔助搶修指揮人員判斷是否配變故障,對(duì)故障范圍進(jìn)行精確定位,為 95598 系統(tǒng)提供服務(wù)支撐。

        (7)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)為配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái)提供設(shè)備臺(tái)賬查詢(xún)服務(wù)、客戶(hù)檔案查詢(xún)服務(wù)、重要客戶(hù)信息等。

        2.2 數(shù)據(jù)模型建立

        由于業(yè)務(wù)不同,目前電力公司的PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)和CIS營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)各自維護(hù)自己的一套臺(tái)賬數(shù)據(jù),造成雙方數(shù)據(jù)不完全一致,無(wú)法體現(xiàn)“全網(wǎng)一張圖”的理念,阻礙了各業(yè)務(wù)信息融合的步伐。

        PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)和營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)按照各自的業(yè)務(wù)特點(diǎn)對(duì)配電網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理切分,生產(chǎn)系統(tǒng)側(cè)重電網(wǎng)結(jié)構(gòu)則負(fù)責(zé)構(gòu)建網(wǎng)狀中低配電模型,營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)側(cè)重用戶(hù)管理則負(fù)責(zé)構(gòu)建用戶(hù)信息,兩者在中壓專(zhuān)變/大用戶(hù)及低壓用戶(hù)接戶(hù)點(diǎn)發(fā)生耦合,對(duì)這兩個(gè)模型耦合點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一編碼管理(如圖2所示),形成涵蓋配變、低壓一直到用戶(hù)的完整配電網(wǎng)模型。

        低壓數(shù)據(jù)模型建立后,以電網(wǎng)GIS平臺(tái)為基礎(chǔ),構(gòu)建配電網(wǎng)全網(wǎng)數(shù)據(jù),形成涵蓋從變電站、饋線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、配變、低壓分接箱一直到用戶(hù)的全網(wǎng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型。全網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)模型如圖3所示:

        2.3 故障研判

        故障研判流程如下:

        結(jié)合GIS一體化電網(wǎng)拓?fù)淠P鸵约皵?shù)據(jù)融合,借助用電信息采集平臺(tái)數(shù)據(jù)的召測(cè)服務(wù),接入自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行信息來(lái)進(jìn)行設(shè)備故障研判。根據(jù)客戶(hù)報(bào)修故障的地址,通過(guò)用電信息采集平臺(tái)召測(cè)來(lái)電客戶(hù)的用電信息,根據(jù)用電信息是否異常判斷是否屬于客戶(hù)內(nèi)部故障,若屬于用電客戶(hù)內(nèi)部故障,則95598客服人員回復(fù)來(lái)電客戶(hù),并給予內(nèi)部故障處理意見(jiàn);若屬于外部故障,則通過(guò)GIS電源點(diǎn)追溯服務(wù)組件分析獲取供電設(shè)備,通過(guò)對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)中設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息進(jìn)行分析,確定故障設(shè)備,形成搶修任務(wù)單,并在GIS圖形上直觀的展現(xiàn)停電線(xiàn)路、停電區(qū)域、停電設(shè)備、停電用戶(hù)等(圖5),指揮搶修人員到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)。

        3 結(jié)論

        從2012年開(kāi)始,國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)各電力公司按照國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)文件及功能規(guī)范要求,成立應(yīng)急搶修指揮中心,并建設(shè)了配網(wǎng)搶修平臺(tái),如:青島、廈門(mén)、天津等地?;谝惑w化電網(wǎng)拓?fù)淠P偷墓收涎信谐晒?yīng)用,使得配網(wǎng)應(yīng)急搶修工作質(zhì)量顯著提升,配網(wǎng)故障搶修響應(yīng)速度明顯加快。

        一是故障告警渠道多樣化,信息全面性明顯提升。改變了以往只能通過(guò)調(diào)度通知或 95598 報(bào)修的方式獲得故障源的模式,指揮中心能夠第一時(shí)間獲取來(lái)自調(diào)度自動(dòng)化、 配電自動(dòng)化、95598、用電采集系統(tǒng)的故障信息,故障信息全面性明顯提升。

        二是故障范圍判斷更加精確, 故障報(bào)修及時(shí)性明顯提升。 利用多個(gè)信息系統(tǒng)資源對(duì)故障進(jìn)行初步研判,縮小故障范圍,有助于搶修人員快速、準(zhǔn)確找到故障地點(diǎn)。以青島為例,平均故障研判時(shí)間由之前的平均 30 分鐘下降為平均 10 分鐘,降幅達(dá) 67%。

        三是通過(guò)營(yíng)配信息共享, 提高客戶(hù)咨詢(xún)滿(mǎn)意度。 利用配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái)信息集成、故障研判和可視化管控的優(yōu)勢(shì),將故障報(bào)修、影響區(qū)域、故障原因、搶修任務(wù)執(zhí)行進(jìn)度等信息全過(guò)程與 95598 供電服務(wù)中心共享,及時(shí)受理和答復(fù)客戶(hù)咨詢(xún),信息公開(kāi)及時(shí)準(zhǔn)確, 提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

        參考文獻(xiàn):

        [1]蔣錦霞,莊曉丹等.配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái)設(shè)計(jì)及應(yīng)用[J].電力信息化,2013(05).

        [2]劉賢杰,張鐘秀.配網(wǎng)故障搶修一體化調(diào)度系統(tǒng)研究[J].中國(guó)電業(yè)(技術(shù)版),2014(02).

        [3]楊成月,林揚(yáng)宇.基于GIS的配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮平臺(tái)關(guān)鍵功能研究與應(yīng)用[J].電力信息化,2012(10).

        [4]熊炬,閆明.縮短配網(wǎng)故障定位及搶修時(shí)間技術(shù)手段的研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(32).

        作者簡(jiǎn)介:姚德泉(1982-),男,江蘇連云港人,工程師,從事配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)支持工作。

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