摘 要：煤礦帶式輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)常見設(shè)備類型，設(shè)備逐漸向著大型化發(fā)展，技術(shù)難度逐漸增加，只有掌握關(guān)鍵技術(shù)采能夠保證運(yùn)行穩(wěn)定和安全。下面主要介紹煤礦帶式輸送機(jī)典型機(jī)型和應(yīng)用現(xiàn)狀，并提出帶式輸送機(jī)發(fā)展方向，為帶式輸送機(jī)安全使用提供參考。

關(guān)鍵詞：煤礦生產(chǎn)；帶式輸送機(jī)；技術(shù)問題

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.049

帶式輸送機(jī)是最為理想的高效連接輸送設(shè)備，與其他機(jī)車類運(yùn)輸設(shè)備相比，運(yùn)量大，能夠連續(xù)輸送，而且安全可靠，非常適合高產(chǎn)煤礦。我國煤礦生產(chǎn)中開始出現(xiàn)如特殊彎曲巷道，高效礦井?dāng)?shù)量升高，這些都對帶式輸送機(jī)提出了新的要求，帶式輸送機(jī)只有不斷改進(jìn)采能夠適應(yīng)煤礦生產(chǎn)的需求。

1 國內(nèi)煤礦常見帶式輸送機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀

國美煤礦帶式輸送機(jī)根據(jù)不同煤礦類型有多種典型的帶式輸送機(jī)，常見帶式輸送機(jī)包括固定式、可伸縮式、大傾角用帶式輸送機(jī)、水平拐彎式帶式輸送機(jī)等，下面對這些設(shè)備進(jìn)行具體分析。

固定式帶式輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)最常采用的典型機(jī)型之一，一般使用在傾角小于18度的場合中。受到元部件的限制，單機(jī)長度較低。在生產(chǎn)使用中，為了降低甲帶強(qiáng)度，國內(nèi)帶式輸送機(jī)應(yīng)用中采用了中間卸載式驅(qū)動，也可以采用中間直接摩擦驅(qū)動方式。國內(nèi)在固定帶式輸送機(jī)應(yīng)用有很多，運(yùn)送量已經(jīng)能夠達(dá)到每小時7000t，運(yùn)輸距離最大可以達(dá)到8700m，如神東公司煤礦，大同煤業(yè)公司煤礦固定式帶式輸送機(jī)驅(qū)動總功率已經(jīng)有了明顯改進(jìn)，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了6×1850千瓦。

可伸縮式帶式輸送機(jī)一般使用在回采巷道，煤礦設(shè)置儲帶倉，機(jī)尾根據(jù)煤礦開采實(shí)際情況適當(dāng)變化伸縮。可伸縮式帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，在使用時，可以直接安裝在巷道地板上面，也有煤礦將帶式輸送機(jī)懸吊在頂板上?？缮炜s式帶式輸送機(jī)技巧較小，拆卸和安裝都非常便利，輸送帶一般是整芯帶?？缮炜s式帶式輸送機(jī)在使用時，如果輸送能力要求較高，可以安裝中間驅(qū)動裝置。國外很多國家都針對高效工作面設(shè)置了可伸縮帶式輸送機(jī)，國內(nèi)在這方面也取得了成功，如煤炭科學(xué)院生產(chǎn)的可伸縮式帶式輸送機(jī)，帶寬1.6m，每小時運(yùn)量4000t，運(yùn)距能夠達(dá)到6千米。國產(chǎn)可伸縮式帶式輸送機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到應(yīng)用階段，并取得很好效果。

大傾角式帶式輸送機(jī)是為了實(shí)現(xiàn)國內(nèi)煤礦大傾角需求而研發(fā)出現(xiàn)的設(shè)備，大傾角帶式輸送機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動，在制動性能方面得到改進(jìn)。大傾角帶式輸送機(jī)帶寬不斷增加，運(yùn)距已經(jīng)能夠達(dá)到了1.5千米以上，運(yùn)量每小時能夠達(dá)到2500t以上。當(dāng)前大傾角帶式輸送機(jī)屬于一種專用設(shè)備，在這方面技術(shù)不斷得到改進(jìn)，下帶式輸送機(jī)傾角能夠達(dá)到29度。不同膠帶帶式輸送機(jī)適用煤礦傾角也存在不同，普通光面膠帶已經(jīng)能夠達(dá)到28度，如果采用花紋膠帶可以達(dá)到35度。

水平拐彎式帶式輸送機(jī)也是一種專用機(jī)型。煤礦生產(chǎn)中，如果帶式輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾不能在直線上，就會采用水平拐彎帶式輸送機(jī)，能夠避開不利地形，可以不設(shè)置中間轉(zhuǎn)載站。水平拐彎帶式輸送機(jī)的使用能夠減少控制麻煩，也能夠減少物料堵塞的風(fēng)險，提高了工作效率。當(dāng)前國內(nèi)煤礦對水平拐彎式帶式輸送機(jī)的需求有很大，國內(nèi)也投入大量資金進(jìn)行研究，取得了研究成果。如泰安里博機(jī)電科技公司研發(fā)出S型空間彎曲帶式輸送機(jī)，帶寬1m，運(yùn)距能夠達(dá)到4000米。

除了以上帶式輸送機(jī)之外，國內(nèi)煤礦典型機(jī)型還有很多。垂直帶式輸送機(jī)使用的不是很多，對于垂直帶式輸送機(jī)的研發(fā)時間也很晚，垂直帶式輸送機(jī)使用時如何防止斷帶是一個難題，當(dāng)前已經(jīng)有研究所研發(fā)出垂直式帶式輸送機(jī)，安裝調(diào)試成功。下運(yùn)帶式輸送機(jī)適合大傾角、大運(yùn)量的煤礦生產(chǎn)，下運(yùn)帶式輸送機(jī)在使用中，帶速高，經(jīng)濟(jì)效益較高。阻尼式下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)用前景最為廣泛，在大傾角16度范圍內(nèi)均能夠使用這類設(shè)備。當(dāng)前河南永城煤礦、邯鄲煤礦已經(jīng)開始使用垂直帶式輸送機(jī)。管狀式帶式輸送機(jī)經(jīng)過多年實(shí)踐已經(jīng)投入到使用中，管狀式帶式輸送機(jī)能夠任意彎曲，運(yùn)輸高度得到了提高，存在很多優(yōu)點(diǎn)。管狀式帶式輸送機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)彎曲運(yùn)輸，不存在跑偏的問題，整機(jī)移動也非常方便。

2 國內(nèi)煤礦帶式輸送機(jī)發(fā)展方向

為實(shí)現(xiàn)煤礦高產(chǎn)、高效的生產(chǎn)需求，帶式輸送機(jī)需要不斷提高自身的輸送能力，因此在今后的發(fā)展中帶式輸送機(jī)將會逐漸向著大型化發(fā)展，運(yùn)輸量逐漸達(dá)到3000～7000t/h，帶速逐漸提高到4～6m/s。帶式輸送機(jī)整體性能的優(yōu)劣與元部件的性能密切相關(guān)，帶式輸送機(jī)技術(shù)方面除了需要不斷提高元部件可靠性，還需要不斷研發(fā)新的技術(shù)。帶式輸送機(jī)本身屬于一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，在運(yùn)行中，如果不能充分發(fā)揮，將會造成資源的浪費(fèi)，因此帶式輸送機(jī)在后期發(fā)展中將會作出一定修改，提高安全性，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，發(fā)揮帶式輸送機(jī)的最大經(jīng)濟(jì)作用。我國煤礦生產(chǎn)中地質(zhì)條件均不同，自然會對帶式輸送機(jī)有特殊的需求，常規(guī)的帶式輸送機(jī)自然不能適應(yīng)生產(chǎn)需求，因此帶式輸送機(jī)需要不斷開發(fā)專用機(jī)型。在技術(shù)方面，帶式輸送機(jī)技術(shù)將會充分利用動態(tài)分析技術(shù)，提高系統(tǒng)安全性。帶式輸送機(jī)啟動時一直都在加速，快速啟動時張力過大將會嚴(yán)重?fù)p傷帶式輸送機(jī)，因此在帶式輸送機(jī)的控制方面將會逐漸實(shí)現(xiàn)可控啟動技術(shù)，減少啟動時輸送帶張力，延長帶式輸送機(jī)的使用壽命。

3 結(jié)語

總之，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)中對于大型、自動化帶式輸送機(jī)的需求較大，當(dāng)前很多技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到應(yīng)用階段，但是整體而言還與國外帶式輸送機(jī)存在不少的差距，帶式輸送機(jī)研究中仍然需要開發(fā)新技術(shù)和專用機(jī)型，滿足煤礦生產(chǎn)需求。

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作者簡介：李磊（1987-），男，安徽淮南人，本科，助理工程師，研究方向：帶式輸送機(jī)。