楊 毅
(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司,貴州 貴陽 550081)
橋梁樁基設(shè)計計算方法分析
楊 毅
(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司,貴州 貴陽 550081)
在橋梁工程設(shè)計過程中,橋梁工程樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計形式比較復(fù)雜,通過優(yōu)化樁基設(shè)計計算,能夠有效提升橋梁工程樁基的使用性能。對此,首先介紹了橋梁工程樁基設(shè)計的重要性,然后對橋梁樁基設(shè)計計算要點進行了分析,并結(jié)合工程實例,對橋梁工程樁基設(shè)計計算方式進行詳細(xì)探究,以期為類似工程提供借鑒。
橋梁樁基礎(chǔ);設(shè)計計算;承載力
在橋梁工程樁基設(shè)計中,樁型以及樁體是十分重要的設(shè)計內(nèi)容,在對樁型以及樁體進行設(shè)計過程中,首先需要對工程所處環(huán)境進行詳細(xì)勘查,綜合考慮成樁可行性、工期、施工成本等各項因素,對橋梁樁基設(shè)計形式進行調(diào)整,盡量降低施工成本。
(1)在橋梁工程樁基設(shè)計過程中,極限承載力計算是十分重要的內(nèi)容,在對單樁豎向極限承載力進行設(shè)計時,應(yīng)該注意以下幾點:①如果橋梁工程樁基為甲級,則對于極限承載力,可以通過單樁靜載試驗進行計算分析;②如果橋梁工程樁基為乙級,同時橋梁工程地質(zhì)條件比較簡單,則可以結(jié)合類似地質(zhì)條件橋梁樁基進行設(shè)計,另外,也可以根據(jù)原位測試確定極限承載力;③如果橋梁工程為丙級,則應(yīng)該綜合應(yīng)用原位測試以及以往的施工經(jīng)驗參數(shù)確定極限承載力。(2)在橋梁工程樁基設(shè)計過程中,對于單樁豎向極限承載力、極限端阻力以及極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該綜合考慮以下幾點:①對于一般的橋梁工程樁基承載力,可以根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定;②對于直徑比較大的端承型樁結(jié)構(gòu),可以根據(jù)深層平板載荷試驗進行確定;③對于樁的極限側(cè)阻力及阻力,可以根據(jù)靜載荷試驗來確定。
在橋梁工程樁基設(shè)計計算過程中,如果需要對樁基的豎向承載力進行設(shè)計計算,則應(yīng)該注意,如果樁基需要承受軸心荷載,則應(yīng)該確保樁基豎向力符合要求,另外,如果樁基需要承受偏心豎向荷載,則應(yīng)該盡量提升豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)。
為了有效提升橋梁工程樁基的安全性,必須優(yōu)化樁基位移計算方式,提升橋梁樁基的水平承載能力,對于不同的樁基礎(chǔ)類型,需要采用不同的計算方式:(1)對于群樁基礎(chǔ),在對樁基的位移以及水平承載力進行設(shè)計計算過程中,如果遇到較大的水平力,則應(yīng)該綜合考慮樁基承臺、土之間的群樁效應(yīng),并對樁基水平承載力的特征值進行計算分析。(2)對于單樁基礎(chǔ),在對樁基的位移以及水平承載力進行設(shè)計計算過程中,應(yīng)該注意以下幾點:①如果橋梁樁基為甲級或者乙級,則對于其特征值,可以根據(jù)單樁水平靜荷載試驗進行計算分析;②如果橋梁工程樁身配筋率在0.65%以內(nèi),則可以利用單樁水平靜載試驗的臨界荷載的75%作為特征值。
在對橋梁工程樁基承臺進行設(shè)計計算過程中,應(yīng)該注意以下幾點:(1)在進行樁下樁基承臺設(shè)計計算過程中,首先需要對樁基承臺的受剪承載力和斜截面進行計算,如果承臺懸挑邊形成多個剪切截面,則還需要對各個斜截面的受剪承載力進行計算分析。(2)在對條形承臺梁的彎矩進行設(shè)計計算過程中,可以以彈性地基梁為依據(jù),如果樁端的持力層深度比較小,則可以按連續(xù)梁進行設(shè)計計算。
本橋為跨越山溝而設(shè),上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,孔徑布置為(4×30+3×30) m,下部橋墩為雙柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁寬度為16.5 m。
(1)樁基選型
樁基選型擬建橋梁全長216 m,在橋梁樁基施工中,采用鉆孔灌注樁,樁基礎(chǔ)直徑為2 m。在橋梁鉆孔灌注樁施工中,采用機械施工技術(shù),不僅施工便捷,而且施工速度較快,由于工藝成熟,因此施工過程安全可靠。
(2)樁基承載力計算
①鉆孔灌注樁單樁軸向受壓承載力容許值
鉆孔灌注樁單樁軸向受壓承載力容許值的計算公式如下
qr=m0λ{[fα0]+k2r2(h-3)}
在上述公式中,各參數(shù)的含義可參照規(guī)范中給的定義,在橋梁工程樁基初步設(shè)計過程中,對于單樁軸向受壓承載力容許值,可以綜合考慮橋梁工程樁基礎(chǔ)所在地質(zhì)環(huán)境進行估算分析,另外,對于實際承載力,則需要通過現(xiàn)場現(xiàn)場靜載荷試驗來確定。
②樁長設(shè)計
本橋跨越深谷,地形陡峻,樁長設(shè)計應(yīng)參照橋位地質(zhì)縱斷面圖并結(jié)合鉆孔資料,整體來看,靠近后退岸樁基持力層可選擇為輝長巖,靠近前進岸樁基持力層可選擇為灰?guī)r,4#、5#、6#墩處覆蓋層較厚,并應(yīng)考慮人工填土的影響。以5#墩為例,樁基礎(chǔ)各層地基土力學(xué)參數(shù)見表1,并在有限元軟件MIDAS中求得5#墩樁頂軸力設(shè)計值為12 355 kN。由此,結(jié)合公式,經(jīng)計算可取5#墩樁長為25 m。根據(jù)各墩臺處樁基礎(chǔ)軸力設(shè)計值和實際地質(zhì)情況,分別算得0#臺所需樁長16 m,1#、2#、3#墩所需樁長20 m,4#墩所需樁長23 m,5#墩所需樁長25 m,6#墩所需樁長23 m,7#臺所需樁長12 m。
表1 5號墩處地質(zhì)概況 kPa
綜上所述,主要結(jié)合實例,對橋梁工程樁基設(shè)計計算辦法進行了詳細(xì)探究,橋梁工程樁基是整個工程中十分重要的組成部分,在樁基設(shè)計環(huán)節(jié),需要對樁基長度、樁基型號、承載力水平、承臺等進行詳細(xì)計算,綜合考慮設(shè)計計算結(jié)果以及施工現(xiàn)場實際情況對工程設(shè)計方案進行優(yōu)化處理。通過橋梁工程樁基設(shè)計實例可見,在樁基設(shè)計計算中,首先需要對橋梁工程地質(zhì)條件繼續(xù)擰詳細(xì)勘查,選取符合實際樁位處的地質(zhì)資料,合理定義各參數(shù)值,這樣才能夠根據(jù)樁頂軸力設(shè)計值和實際地質(zhì)情況,調(diào)整橋梁樁徑與樁長,保證橋梁工程施工的順利進行。
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U442
C
1008-3383(2017)11-0091-01
2017-08-28
楊毅(1978-),男,貴州息烽人,工程師,研究方向:橋梁設(shè)計。