【摘 要】近年來(lái)，家長(zhǎng)和學(xué)生都越來(lái)越推崇汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，這儼然成為了一門(mén)熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。然而，就汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的實(shí)際工作表現(xiàn)不難得知，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)還存在諸多不足之處，仍需進(jìn)行不斷改進(jìn)。在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中實(shí)行綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式，能夠極大地改進(jìn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)效果，但這一模式在實(shí)際推行過(guò)程中仍然面臨許多困難。為此，筆者在本文中深入分析了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式，介紹了其概念，指出了其中存在的不足，并就如何更好地在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中實(shí)行綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目給出了自己的建議，旨在切實(shí)提升汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)專(zhuān)業(yè)；綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；教學(xué)模式

如今，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)正隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步而不斷發(fā)展，這也使汽車(chē)行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才提出了更高要求，高素質(zhì)的技術(shù)人才也愈發(fā)緊缺。近些年來(lái)，我國(guó)各大高校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)都在不斷探索新模式，為培養(yǎng)出高水平的汽車(chē)技術(shù)人才而不懈努力，如今已經(jīng)獲得了一定成就。在高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中應(yīng)用綜合實(shí)訓(xùn)化教學(xué)模式，能夠獲得良好的教學(xué)效果，加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)知識(shí)的印象和理解。

一、綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的概念和意義

近年來(lái)，為了更好地開(kāi)發(fā)學(xué)生的職業(yè)技能，培訓(xùn)學(xué)生的職業(yè)能力，在教育界逐漸衍生出了一種新的教學(xué)模式——綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式。通過(guò)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目培養(yǎng)出來(lái)的人才，和傳統(tǒng)教學(xué)模式培育出來(lái)的人才相比，其踏入社會(huì)后適應(yīng)職業(yè)的能力明顯要更強(qiáng)。和原有的教學(xué)模式相比，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目最大的特點(diǎn)就是，其會(huì)集中訓(xùn)練學(xué)生的崗位綜合素質(zhì)，在實(shí)際培訓(xùn)過(guò)程中，會(huì)為學(xué)生模擬出實(shí)際的工作環(huán)境，并重點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)生的各項(xiàng)上崗能力。由于汽車(chē)行業(yè)各崗位之間的職責(zé)存在很大區(qū)別，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在培訓(xùn)過(guò)程中，就會(huì)針對(duì)不同崗位的人員展開(kāi)不同的綜合培訓(xùn)，例如，面對(duì)汽車(chē)接待員，就對(duì)其人際交往能力、表達(dá)能力進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)；面對(duì)汽車(chē)電工，則更關(guān)注對(duì)其實(shí)際操作能力、技術(shù)能力的培訓(xùn)。

二、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式現(xiàn)存的不足

（一）實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來(lái)源不夠嚴(yán)謹(jǐn)

雖然汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是來(lái)源于實(shí)際工作的，但這并不意味著項(xiàng)目要與工作過(guò)程完全相同，而應(yīng)該比工作本身更高。但就高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀來(lái)看，許多學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中采用的項(xiàng)目都是模擬項(xiàng)目，和企業(yè)的崗位技能之間存在嚴(yán)重的脫節(jié)現(xiàn)象，有些項(xiàng)目甚至仍以學(xué)科體系為教學(xué)重點(diǎn)，只是象征性地添加了幾個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，或是直接對(duì)技能型課程進(jìn)行了粗略改造，就將其當(dāng)做項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這樣的方式，會(huì)使實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目缺少應(yīng)有的嚴(yán)謹(jǐn)性，變得隨意、簡(jiǎn)單，通過(guò)這樣的項(xiàng)目來(lái)培訓(xùn)學(xué)生，勢(shì)必?zé)o法取得理想效果。

（二）項(xiàng)目間缺少足夠的關(guān)聯(lián)性

從部分高校的項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)化課程現(xiàn)狀來(lái)看，其前后之間缺少邏輯聯(lián)系，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目之間的能力過(guò)渡較為生硬、突然，并且相互關(guān)聯(lián)不夠強(qiáng)，甚至遺失了一些重點(diǎn)知識(shí)。這樣的情況，導(dǎo)致學(xué)生在完成工作時(shí)，只能夠勝任工作當(dāng)中的部分獨(dú)立任務(wù)，對(duì)于一整個(gè)工作，卻做不到獨(dú)立完成，在工作過(guò)程中，其適應(yīng)力和變通力存在明顯不足。

（三）實(shí)訓(xùn)教學(xué)情境和客觀職業(yè)狀況不符

目前，大多數(shù)高校的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心都是參照課程標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求來(lái)設(shè)計(jì)和建立的，其以學(xué)科內(nèi)容為主要導(dǎo)向，整體設(shè)計(jì)思路不夠清晰、明確，致使實(shí)訓(xùn)教學(xué)情境比較零散。同時(shí)，由于許多高校對(duì)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)中心都沒(méi)有進(jìn)行后期投入，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)中心的教學(xué)情境和客觀職業(yè)狀況之間存在一定差距，不能完全符合，這種現(xiàn)象的存在，會(huì)對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的最終效果造成較大的不利影響。

三、綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中的應(yīng)用

在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中，最考驗(yàn)操作人員技術(shù)的工作之一，就是判斷故障，這一工作的主要負(fù)責(zé)人員為底盤(pán)維修工和電工。和電工比較起來(lái)，底盤(pán)維修工的工作難度更低，主要負(fù)責(zé)判斷物理性異響。在培養(yǎng)這類(lèi)工種的專(zhuān)業(yè)人才時(shí)，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式應(yīng)該重點(diǎn)培訓(xùn)這類(lèi)人才的辨別異響聲音的能力、掌握異響原理等技能。同時(shí)，還應(yīng)該開(kāi)展一定的社會(huì)交際能力和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)表達(dá)能力的培訓(xùn)。

在汽車(chē)行業(yè)中，難度最大的工種之一就是電工，電工不僅要能夠快速、準(zhǔn)確地判斷電路故障，還要判斷電路故障的位置、產(chǎn)生原因，并且要快速做出應(yīng)對(duì)措施來(lái)解決電路故障，恢復(fù)電路的正常運(yùn)行。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)電工也提出了越來(lái)越高的學(xué)習(xí)要求。如今，汽車(chē)更新?lián)Q代的速度也越來(lái)越快，電工必須要不斷地學(xué)習(xí)，對(duì)新車(chē)型的新技術(shù)迅速了解。為此，在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式中，應(yīng)該對(duì)汽車(chē)電工展開(kāi)專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)，并不斷加強(qiáng)其學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)的能力，讓其能夠更好地適應(yīng)技術(shù)的不斷變化，在自身的崗位中發(fā)揮真正價(jià)值。

除了培訓(xùn)底盤(pán)維修工和電工之外，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還應(yīng)該對(duì)與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的多個(gè)技術(shù)工種進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。例如，重點(diǎn)培訓(xùn)汽車(chē)維修接待的社會(huì)交際能力和表達(dá)能力。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式中，應(yīng)該模擬出汽車(chē)維修接待在現(xiàn)實(shí)生活中可能遇到的各種情形，以此來(lái)鍛煉其交際能力和溝通能力，讓這類(lèi)人員能夠更好地應(yīng)付各種突發(fā)情況。除此之外，還要鍛煉汽修人員的維修技能，并提升其內(nèi)部溝通能力，讓其能夠更好地和同行之間進(jìn)行合作、配合，以順利完成維修工作。

四、總結(jié)

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式，是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式的一次極大突破，其能夠模擬出實(shí)際的工作環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，獲得更好的教學(xué)效果。為此，在高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中，應(yīng)該普遍推廣這一教學(xué)模式，為社會(huì)貢獻(xiàn)出更多有用人才。

作者簡(jiǎn)介：沈安兵（1987—）男，籍貫：湖南常德，本科學(xué)歷，研究方向：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)及教改，工程機(jī)械行業(yè)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化。

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