文/李鴻恩 尹春領(lǐng)，.身份證號(hào)：4086986067056；.身份證號(hào)：47098303857

交通工程監(jiān)理的現(xiàn)實(shí)困境與解決路徑

文/李鴻恩1尹春領(lǐng)2，1.身份證號(hào)：410826198606270516；2.身份證號(hào)：412702198312031857

交通工程建設(shè)直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，在交通工程的建設(shè)過程中要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)對(duì)交通工程質(zhì)量的管理。作為交通工程監(jiān)理單位要做好施工過程中的監(jiān)理工作，發(fā)揮監(jiān)理單位的實(shí)際作用，并提高施工人員的整體素質(zhì)，確保工程質(zhì)量，從而促進(jìn)交通工程建設(shè)順利開展。

交通工程；監(jiān)理；現(xiàn)實(shí)困境；發(fā)展路徑；探究

1 交通工程監(jiān)理的重要性

交通工程監(jiān)理單位是建筑市場(chǎng)中最為重要的主體之一，要想從根本上確保工程的順利實(shí)施，就必須要求監(jiān)理單位用專業(yè)的知識(shí)技能來嚴(yán)格把控交通工程項(xiàng)目的進(jìn)程質(zhì)量及施工進(jìn)度，由此可見，交通工程監(jiān)理具有深刻的重要性。交通工程監(jiān)理工作的實(shí)施有利于促進(jìn)工程建設(shè)的科學(xué)規(guī)范化與精確合同化，它更直接關(guān)乎著工程的整體質(zhì)量，尤其是伴隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，交通工程行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了一系列不平衡的現(xiàn)象，而監(jiān)理工作可以明顯的解決職責(zé)矛盾與施工單位主體之間的社會(huì)經(jīng)濟(jì)利益沖突，它還在控制投資以及工程工期方面占據(jù)著重要的地位。

2 交通工程監(jiān)理存在的現(xiàn)實(shí)困境分析

2.1 對(duì)交通工程監(jiān)理沒有正確性的認(rèn)知

在交通工程項(xiàng)目建設(shè)中，業(yè)主單位與施工單位對(duì)交通工程監(jiān)理模式并沒有正確性的認(rèn)知，這也是交通工程監(jiān)理模式應(yīng)用存在的突出問題，這一內(nèi)容會(huì)對(duì)我國(guó)交通工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。在交通工程項(xiàng)目建設(shè)中監(jiān)理部門屬于第三方單位，監(jiān)理部門具有較強(qiáng)的獨(dú)立性，監(jiān)理工作開展的主要依據(jù)是國(guó)家制定和落實(shí)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工作開展執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)并非業(yè)主單位的意愿，對(duì)于具有較強(qiáng)公益性的交通工程更是如此。監(jiān)理單位受業(yè)主單位雇傭和授權(quán)，但是并不代表著監(jiān)理單位需要根據(jù)業(yè)主單位的意愿執(zhí)行工作，而是需要以眾多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)理工作開展，對(duì)交通工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全面、有效監(jiān)控，從而將監(jiān)理工作開展的重要作用良好呈現(xiàn)出來。

2.2 監(jiān)理工作人員綜合素質(zhì)有待提升

監(jiān)理工作人員與監(jiān)理工作開展成效有著直接影響，監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)包含了專業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)等眾多方面。對(duì)以往交通工程監(jiān)理工作開展進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多監(jiān)理工

作人員綜合素質(zhì)不高，致使監(jiān)理工作開展中存在嚴(yán)重失誤，交通工程項(xiàng)目很多建設(shè)施工內(nèi)容并沒有得到有效監(jiān)控，這些忽略的監(jiān)控內(nèi)容不僅會(huì)降低交通工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量，甚至還會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。監(jiān)理工作人員職業(yè)道德素質(zhì)不過關(guān)，很有可能在利益的誘導(dǎo)下拋棄自身的職業(yè)道德底線。

2.3 監(jiān)理體制不夠完善

現(xiàn)階段，交通工程監(jiān)理體系還不夠完善，交通工程項(xiàng)目建設(shè)施工中監(jiān)理工作開展流程、計(jì)劃編制以及驗(yàn)收等方面還存在著一定缺陷，這些都是監(jiān)理體制不夠完善的直觀體現(xiàn)。因?yàn)楸O(jiān)理體制不夠完善，對(duì)監(jiān)理工作有效開展造成了非常不利影響。監(jiān)理體制中，監(jiān)理單位、施工單位、業(yè)主單位的權(quán)責(zé)沒有進(jìn)行明確劃分，在不良事故發(fā)生后監(jiān)理單位與施工單位責(zé)任承擔(dān)缺乏可靠依據(jù)，導(dǎo)致不良事故發(fā)生后相互推卸責(zé)任的情況普遍存在。

3 交通工程監(jiān)理工作的發(fā)展路徑

3.1 提高對(duì)交通工程監(jiān)理工作的認(rèn)識(shí)

首先，在交通工程施工時(shí)，業(yè)主單位、施工單位應(yīng)該對(duì)監(jiān)理工作加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。無論是業(yè)主單位還是施工單位，都應(yīng)正確看待監(jiān)理單位的位置，積極發(fā)揮監(jiān)理工作的重要作用。雖然監(jiān)理單位對(duì)授權(quán)單位負(fù)責(zé)，但是不會(huì)完全按照業(yè)務(wù)單位的相關(guān)需求以及指示對(duì)工程開展監(jiān)理工作。在交通工程的實(shí)際施工中，監(jiān)理單位是第三方單位，本身具有很高的獨(dú)立性。因此，業(yè)主單位應(yīng)該充分尊重監(jiān)理單位的獨(dú)立性。監(jiān)理單位在實(shí)際施工中，會(huì)按照交通工程監(jiān)理工作的相關(guān)規(guī)定開展工作，施工單位應(yīng)該對(duì)監(jiān)理單位的各項(xiàng)工作予以配合。

3.2 監(jiān)理人員的培訓(xùn)

要提高交通工程的監(jiān)理工作質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作人員的培訓(xùn)，提高監(jiān)理人員的職業(yè)素質(zhì)以及業(yè)務(wù)水平，并對(duì)監(jiān)理人員的職業(yè)道德加強(qiáng)培養(yǎng)。另外，監(jiān)理單位還應(yīng)該從社會(huì)上引進(jìn)高素質(zhì)人才，構(gòu)建一支高素質(zhì)的監(jiān)理隊(duì)伍。對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)時(shí)，還應(yīng)該建立一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的培訓(xùn)機(jī)制，定期組織培訓(xùn)，建立一定的考核制度。只有考核達(dá)標(biāo)之后，才能繼續(xù)工作，否則應(yīng)采取一定的處罰方式，并對(duì)其進(jìn)行再次培訓(xùn)。通過這樣的培訓(xùn)，可有效提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)以及職業(yè)道德水平，幫助監(jiān)理人員在開展工作時(shí)，利用系統(tǒng)化的監(jiān)理知識(shí)，提高監(jiān)理工作的質(zhì)量與水平。

3.3 構(gòu)建完善的監(jiān)理機(jī)制

在交通工程監(jiān)理工作中，還應(yīng)該構(gòu)建完善的監(jiān)理制度，對(duì)交通工程開展全面監(jiān)理工作，制定出動(dòng)態(tài)性的監(jiān)理方案，定期對(duì)交通工程施工情況進(jìn)行相應(yīng)的檢查，并監(jiān)督日常施工工作。與此同時(shí)，還應(yīng)該在監(jiān)理工作中制定制度明確責(zé)任，對(duì)交通工程實(shí)際施工中的業(yè)主單位和施工單位之間明確權(quán)責(zé)。明確責(zé)任機(jī)制有助于監(jiān)理單位在實(shí)際施工中，有效提高監(jiān)理人員的責(zé)任心，并監(jiān)督改正施工中出現(xiàn)的問題。在工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)該根據(jù)交通工程的實(shí)際特點(diǎn)，制定出相應(yīng)的監(jiān)理方案，利用各種驗(yàn)收手段嚴(yán)格驗(yàn)收工程施工的質(zhì)量，有效保證工程質(zhì)量。

4 結(jié)語

綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景影響下，越來越多的交通項(xiàng)目投入及建設(shè)，我國(guó)的交通運(yùn)輸體系不斷擴(kuò)展。交通工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要影響。如果不能嚴(yán)格保障交通工程建設(shè)施工質(zhì)量，不僅會(huì)降低交通工程應(yīng)用的安全性、穩(wěn)定性，而且還會(huì)浪費(fèi)國(guó)家、政府部門的建設(shè)資金，對(duì)交通工程建設(shè)發(fā)展造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。監(jiān)理工作落實(shí)可以對(duì)交通工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行有效監(jiān)控，是保證交通工程建設(shè)施工質(zhì)量的重要手段。但是目前交通工程監(jiān)理工作開展中也存在著很多困境，需要相關(guān)人員找尋有效出路，提升監(jiān)理工作成效，切實(shí)保證交通工程建設(shè)施工質(zhì)量。

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