文/路鵬，身份證號(hào): 130522198809132210

公路交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)研究

文/路鵬，身份證號(hào): 130522198809132210

作為基本運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸為社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)著巨大的力量，而在社會(huì)不斷發(fā)展的背景下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的重要性得到日益顯現(xiàn)，如果公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)處于有序的發(fā)展中，那么就會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生極大的推動(dòng)力，也會(huì)在很大程度上影響到人們的生產(chǎn)生活。這就需要我們對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所能發(fā)揮的巨大作用進(jìn)行高度重視，采取行之有效的措施，使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)得到良性發(fā)展。

公路交通運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；貢獻(xiàn)

1 交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

一是對(duì)于公路交通基礎(chǔ)設(shè)施，國(guó)家大力投資進(jìn)行建設(shè)，它主要表現(xiàn)在區(qū)域內(nèi)公路運(yùn)輸行業(yè)及其有關(guān)行業(yè)的發(fā)展通過產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)及投資的乘數(shù)效應(yīng)帶動(dòng)起來，投資效應(yīng)尤為明顯。二是在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成以后，會(huì)直接對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用，從而使公路交通的運(yùn)輸成本大大減少，同時(shí)使貨物和旅客的運(yùn)輸時(shí)間得到節(jié)省，有效提高了交通運(yùn)輸?shù)陌踩阅?，在交通?jīng)濟(jì)發(fā)展中，這些方面都能夠起到促進(jìn)作用。

2 公路交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

2.1 公路交通運(yùn)輸影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

公路交通運(yùn)輸促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。1)公路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)利用投資乘數(shù)效益、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)或有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其主要表現(xiàn)為投資效應(yīng)。2)完成公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)起到直接促進(jìn)作業(yè)，其主要表現(xiàn)為多個(gè)方面，如公路交通運(yùn)輸成本降低、運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約、交通運(yùn)輸安全性提升等。3)完成公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)起到間接促進(jìn)作用，主要表現(xiàn)在區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間合理布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為密切等。

2.2 公路交通運(yùn)輸影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的在于促進(jìn)所有產(chǎn)業(yè)比重更為合理化，且在比例關(guān)系合理的前提下，進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次，換言之，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化。公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要因素，其對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響較大。要求做到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化。公路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大，將大幅度縮小區(qū)域與區(qū)域之間的空間距離，且減短區(qū)域間的時(shí)間距離，進(jìn)而優(yōu)化區(qū)域資源，增強(qiáng)生產(chǎn)力、產(chǎn)品流動(dòng)性，并進(jìn)一步優(yōu)化原有不合理、不符合的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化的同時(shí)，有效配置區(qū)域資源，且在此前提下，增強(qiáng)區(qū)域間各類產(chǎn)業(yè)間的互相作用，最大限度提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

3 公路交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)對(duì)策

3.1 使企業(yè)交易成本和生產(chǎn)成本有效降低

通過建設(shè)交通設(shè)施能夠使運(yùn)輸距離相對(duì)縮短，通過改善交通運(yùn)輸條件能夠使企業(yè)的交通成本進(jìn)一步減少，尤其是主要成本為交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，使運(yùn)營(yíng)成本得到降低，能夠?qū)\(yùn)輸條件起到明顯的改善作用。如果有良好的交通條件存在于一個(gè)特定區(qū)域的話，會(huì)吸引大量人才集聚，流入大量資本，從而有效降低當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)成本。運(yùn)輸服務(wù)使交易成本也有所降低，交通條件得到改善以后，企業(yè)之間能夠使材料、信息、貨物以及人員更加快速和方便的進(jìn)行溝通。運(yùn)輸方式和通訊技術(shù)的改變能夠使企業(yè)的成本進(jìn)一步降低，從而實(shí)現(xiàn)在商品貿(mào)易中生產(chǎn)者能夠及時(shí)滿足消費(fèi)者的需求變化。

3.2 使沿線資源得到激活，拉動(dòng)沿線土地升值

當(dāng)?shù)氐馁Y源通過公路建設(shè)得到明顯改善，同時(shí)使資源的使用效率得到激活，特別是對(duì)以下兩方面效果相對(duì)明顯，一方面是旅游資源，另一方面是土地資源。根據(jù)區(qū)位理論，區(qū)域位置將會(huì)通過交通得到改變，相對(duì)位置的變化會(huì)對(duì)土地的價(jià)值產(chǎn)生一定影響。在改善交通以前，沒有合理科學(xué)的運(yùn)用土地資源和旅游資源，主要原因是不適宜搭配其他資源，但是如果將這些資源正確有效的結(jié)合，同時(shí)對(duì)其潛在價(jià)值進(jìn)行充分運(yùn)用，能夠使它的市場(chǎng)價(jià)值得到充分體現(xiàn)。對(duì)于經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū)而言，這些優(yōu)勢(shì)能夠起到更加積極的作用，能夠合理改善交通條件和交通設(shè)施，充分利用好土地和旅游資源，從而使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展得到促進(jìn)。

3.3 使沿線地區(qū)的投資環(huán)境得到優(yōu)化

公路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用分為兩部分，一部分是在公路投資建設(shè)過程中，其本身會(huì)積極影響地區(qū)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增加，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)得到推動(dòng)；另一部分是公路交通正式運(yùn)行后，因?yàn)榻煌ㄈ萘康牟粩嘣黾雍婉{駛條件的有效改善，能夠節(jié)約大量的客貨在途時(shí)間，使交通事故有效減少，運(yùn)輸成本大幅降低，將直接經(jīng)濟(jì)利益反饋給道路使用者。因?yàn)榻煌ㄆ款i的限制得到解決，從而使當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境大大改善，最終在其他行業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生一種巨大的效應(yīng)。例如有豐富的天然資源存在于交通不便的山區(qū)中，如果在該區(qū)域建設(shè)公路，那么投資者的目光將會(huì)被豐富的自然資源所吸引，從而吸引大量外來資本，使當(dāng)?shù)亟煌ǖ陌l(fā)展被帶動(dòng)起來，所以在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中充分利用資源優(yōu)勢(shì)，能夠促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。

3.4 使農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到促進(jìn)

不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)，完善農(nóng)村公路網(wǎng)，能夠使農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)時(shí)間大幅縮短，使農(nóng)業(yè)信息交流不斷擴(kuò)大，從而確保及時(shí)調(diào)入所需農(nóng)用物資，使現(xiàn)代文化走進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)一步改變農(nóng)村人的生活方式，使其綜合素質(zhì)得到提高，在市場(chǎng)運(yùn)行中使農(nóng)村能夠獲得更豐富的信息，根據(jù)市場(chǎng)需求和業(yè)務(wù)項(xiàng)目在合理的時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)種植結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；能夠吸引大量城市居民前往農(nóng)村，在農(nóng)村地區(qū)開發(fā)旅游資源，使農(nóng)民致富增收的渠道不斷拓寬。交通發(fā)展能夠使農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到有效促進(jìn)，使城鄉(xiāng)一體化建設(shè)得到促進(jìn)，同時(shí)能夠使特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展得到快速推動(dòng)，逐步行政集約化、規(guī)模化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新模式。交通發(fā)展能夠客觀的在農(nóng)村地區(qū)大規(guī)模輸入各種重要資源，同時(shí)能夠?qū)⑥r(nóng)村資源輸出瓶頸打通，有效促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。

4 結(jié)論

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通運(yùn)輸是不可缺少的一個(gè)重要因素，其做出了巨大的貢獻(xiàn)。公路交通不但能夠給各地區(qū)的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件，而且能夠使各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到引導(dǎo)和促進(jìn)，使整個(gè)社會(huì)的交換能力得到提高，區(qū)域經(jīng)濟(jì)通過專業(yè)化效益和規(guī)模效益得到連接和發(fā)展，從而構(gòu)建和諧社會(huì)，實(shí)現(xiàn)全面小康。

[1]楊鵬．公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用[J]．全球商業(yè)經(jīng)典,2015,08:2+100．

[2]朱潤(rùn)之．農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響研究[D]．楊凌:西北農(nóng)林科技大學(xué)，2012．