文〡上海申通地鐵

上海地鐵上蓋綜合體“上海萬象城”開幕

文〡上海申通地鐵

9月23日，上海申通地鐵集團聯(lián)合華潤置地共同打造的首個地鐵停車場綜合上蓋開發(fā)項目——上海萬象城盛大開幕。這是繼9月1日漢中路站星貿(mào)廣場地鐵上蓋項目正式亮相之后的又一力作，上海申通地鐵集團黨委書記、董事長俞光耀、總裁顧偉華、副總裁葉彤出席開業(yè)活動。

上海萬象城位于地鐵10號線吳中路停車場的上方，緊鄰10號線紫藤路站，采用國際通用的TOD模式，發(fā)揮城市軌道交通大容量客運與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通優(yōu)勢，并充分利用垂直空間，實現(xiàn)建設(shè)用地零增長的集約化用地，進而增強城市功能、改善城市形態(tài)。項目總體量53萬平方米，包括24萬平方米萬象城購物中心、14萬平方米超A級寫字樓、3萬平方米國際輕奢時尚酒店和國內(nèi)首家地鐵博物館。

城市軌道交通不僅是骨干型公共交通工具，同時也能為廣大市民帶來更加多元美好的都市生活。因此，早在2004年上海申通地鐵集團新組建之初，就已著手研究和謀劃地鐵上蓋相關(guān)工作。2007年，在上海市總體及地區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)下，申通地鐵集團開展了吳中路地鐵上蓋等項目的控規(guī)編制和調(diào)整，結(jié)合停車場開發(fā)進行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)預(yù)留，確保規(guī)劃設(shè)計概念先進。

上海萬象城開發(fā)期間，經(jīng)過雙方不懈的努力，攻克了眾多施工技術(shù)難題，同時引入國際設(shè)計團隊，歷經(jīng)7年的精心打磨，竭力將上海萬象城打造成為西上海最摩登的城市綜合體。萬象城敞開式設(shè)計以及地鐵10號線等交通無縫接駁了周邊街區(qū)，讓周邊的老百姓可以在這里面休閑購物，也帶動了整個吳中路沿線形成了上海城市發(fā)展新的商業(yè)中心之一，成為城市的新景觀、新地標。