宋春芹

摘 要：在進(jìn)行橋梁施工時，需要將面層施工進(jìn)行好，由于面層這部分與外界接觸的情況比較多，因此需要對橋廊的這一部分在常規(guī)施工的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行加固，提升橋梁面層的質(zhì)量，在完善其施工方法的同時，還需要開展后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作，保證橋梁的面層可以長期保持穩(wěn)定性，不會由于長期使用而出現(xiàn)開裂等其他面層問題，本文根據(jù)對橋梁面層的了解，對其關(guān)鍵性的施工技術(shù)以及常規(guī)的養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：橋梁面層；施工；關(guān)鍵技術(shù)；養(yǎng)護(hù)方法

隨著當(dāng)前交通運(yùn)輸狀況的不斷發(fā)展，原有的橋梁已經(jīng)很難滿足全新的運(yùn)輸情況，因此很多橋梁建設(shè)工程逐漸涌現(xiàn)出來，橋梁的施工技術(shù)也逐漸被更新，使新建出來的橋梁可以保持擁有更高的建設(shè)質(zhì)量，面層施工是橋梁建設(shè)的重點內(nèi)容，一方面是因為其是橋梁主體中的一部分，另一方面層這一橋梁部分需要承受行駛在其表面的交通設(shè)備施加的負(fù)擔(dān)，因此受到的外部摧殘也比較多，因此需要在施工與養(yǎng)護(hù)兩個方面進(jìn)行努力，本文對起關(guān)鍵的施工技術(shù)以及后續(xù)養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行分析。

1 關(guān)鍵施工技術(shù)分析

施工工作是建設(shè)面層部位需要開展的首要工作，本文按照幾個面層施工環(huán)節(jié)，來對關(guān)鍵的面層施工技術(shù)進(jìn)行分析。

1.1 準(zhǔn)備工作

在橋梁工程中應(yīng)用混凝土面層技術(shù)，在施工前要到現(xiàn)場去勘察施工環(huán)境，還有地質(zhì)情況等相關(guān)因素，然后制定合理的施工方案，混凝土面層施工質(zhì)量對橋梁工程質(zhì)量有著直接影響到，要想讓橋梁工程沒有任何質(zhì)量問題，就要將施工前的準(zhǔn)備工作做好，以控制點好橋梁質(zhì)量。首先是設(shè)計好混凝土配合比，選擇合格的摻和材料，并控制好材料生產(chǎn)日期，不能讓原材料有質(zhì)量問題，這樣也才能保證混凝土的強(qiáng)度。

1.2 拌合技術(shù)

在所有準(zhǔn)備工作都做好之后，要對混凝土材料進(jìn)行拌合，這樣做的目的就是對混凝土中所有的混合材料配比量進(jìn)行控制，這樣能讓混合料質(zhì)量發(fā)揮出最大的性能。在進(jìn)行混凝土拌合時，要注意拌合順序，還有使用量等相關(guān)事項，對拌合技術(shù)進(jìn)行控制，施工人員在控制拌合材料精度的時候，借助專業(yè)的電子計量設(shè)備，并設(shè)置好拌合時間，對拌制溫度也要進(jìn)行控制，不能讓混凝土拌制過程中在溫度標(biāo)準(zhǔn)上出現(xiàn)問題，還不能讓拌制的時間超過規(guī)定的時間，這樣會對混凝土性能造成較大影響。

1.3 混凝土攤鋪及振實

瀝青混凝土攤鋪前，施工單位應(yīng)對模板的位置、支撐狀況等進(jìn)行全面檢測。在倒卸材料時應(yīng)指派專人進(jìn)行倒卸，盡量在指定位置進(jìn)行材料堆放。同時將基層上的雜物清理干凈，并對基層路面的厚度、密實度進(jìn)行檢查，如存在松散、坑槽必須及時進(jìn)行處理。為確保面層和基層之間具有良好的粘結(jié)性，在鋪筑面層前4到8小時前，應(yīng)將透層瀝青灑布在粒料類基層表面。其攤鋪過程主要為將瀝青混合料通過自動傾卸汽車倒入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，隨后利用鏈?zhǔn)絺魉推飨蚵菪龜備伷鲀?nèi)進(jìn)行混合料的傳送。

1.4 試驗段施工

在進(jìn)行大規(guī)模施工之前，應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備，按照技術(shù)規(guī)范要求，在嚴(yán)密的監(jiān)督和質(zhì)量控制下進(jìn)行試鋪，試驗段長度200～400m，并通過試鋪解決以下問題：進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗證，確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比；確定攤鋪機(jī)的操作方式，包括攤鋪溫度、速度、振動振搗強(qiáng)度、自動找平方式；選擇壓實機(jī)具組合、壓實順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù)，確定松鋪系數(shù)。

1.5 碾壓

在瀝青混凝土橋面碾壓施工中主要分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。在施工中應(yīng)選用靜壓壓路機(jī)進(jìn)行初壓作業(yè)，利用振動壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓作業(yè)，使用雙鋼輪或膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓施工。在這三階段碾壓施工中必須確保其連續(xù)性，不能出現(xiàn)暫?，F(xiàn)象。應(yīng)對拌合料碾壓溫度進(jìn)行有效控制。

2 養(yǎng)護(hù)方法分析

施工工作完成之后，并不意味著橋梁建設(shè)的工作就此完結(jié)，因為維護(hù)與養(yǎng)護(hù)橋梁的工作同樣重要，橋梁需要承擔(dān)的承載運(yùn)輸設(shè)備的任務(wù)量非常重，橋梁的改建工作有很多，新建的橋梁工程的數(shù)量也在增加，但并不代表著使用新型施工方法完成橋梁建設(shè)項目一定可以持有高質(zhì)量，如果后期的維護(hù)沒有做到位，同樣會使橋梁及其面層部分存在著各種類型的質(zhì)量問題，因此養(yǎng)護(hù)工作的開展對于橋梁的具有的穩(wěn)定性能非常重要。

橋梁面層部位出現(xiàn)的問題主要有以下幾種，養(yǎng)護(hù)人員只有對這幾類常見的面層問題有所了解，才能使養(yǎng)護(hù)工作既有針對性同時還具有有效性。

環(huán)境方面的問題體現(xiàn)在，一些橋上運(yùn)輸設(shè)備會存在漏油的情況，使橋梁遭受了嚴(yán)重的汽油性污染，而清潔人員對橋梁的衛(wèi)生管理工作沒有做到位，使橋梁面層部位的衛(wèi)生情況較差，橋梁與土地的銜接問題會直接導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)被折斷的情況，其在平時出現(xiàn)的小型破損情況沒有被及時治理，同樣也是橋梁問題之一。針對幾種橋梁面層處的問題，可以借助以下方法來實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)以及加固橋面層的質(zhì)量。

首先需要開展面層常規(guī)性檢查，這種檢查活動一般都是定期進(jìn)行，檢查的對象較為全面，包括與橋梁相關(guān)的各類設(shè)施、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以及其他重要橋梁構(gòu)件等，如果發(fā)現(xiàn)哪一個橋梁部位出現(xiàn)了破損情況需要及時給出治理方案，治理的重點在于堵塞以及損害情況等，養(yǎng)護(hù)人員可以自行對檢查的次數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，根據(jù)檢查的頻率對檢查項目的數(shù)量展開調(diào)整。對于關(guān)鍵部位，如面層、支護(hù)結(jié)構(gòu)等，需要進(jìn)行特殊檢查，借助專業(yè)的檢測儀器完成檢查任務(wù)。

養(yǎng)護(hù)工作的一項重要內(nèi)容是建設(shè)橋梁檔案，將在不同的使用時期的橋梁狀況進(jìn)行記錄，給養(yǎng)護(hù)工作提供有效的可參考數(shù)據(jù)，同時也將每一次的橋梁檢查基本情況進(jìn)行核查與記錄。

進(jìn)行關(guān)于橋梁的維護(hù)工作時，需要對其病害的基本類型進(jìn)行明確，面層缺陷是一種常見性問題需要對其使用的材質(zhì)進(jìn)行調(diào)整，提升橋面具有的平整度，對面層裂縫進(jìn)行治理的時候，需要對其原因以及發(fā)展程度進(jìn)行判斷，可以選擇借助樹膠等填充物進(jìn)行填補(bǔ)。對老舊橋梁的加固工作也需要定期開展。

結(jié)束語

本文首先對現(xiàn)代橋梁具有的面層這一部分的施工關(guān)鍵點進(jìn)行了分析，在每一個面層施工的步驟之中，都有很多需要被施工人員注意的施工事項，當(dāng)基礎(chǔ)施工的任務(wù)已經(jīng)完成之后，施工人員還需要在對面層的質(zhì)量有充分地認(rèn)識之后，適當(dāng)?shù)亻_展對面層進(jìn)行加固與維護(hù)，本文還對幾種常見的橋梁養(yǎng)護(hù)方法展開了分析，對于面層部位的養(yǎng)護(hù)必須要及時開展，同時也要根據(jù)面層的基本問題來確定養(yǎng)護(hù)工作開展的程度，對面層部位的各種質(zhì)量問題進(jìn)行治理，使橋梁可以更好地完成其承載的交通責(zé)任。

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