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        輸電線路外力破壞應(yīng)對(duì)措施分析

        2017-12-20 09:26:13李文濤鐘永政
        科學(xué)與財(cái)富 2017年29期
        關(guān)鍵詞:輸電線路

        李文濤+鐘永政

        摘 要:我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也在不斷地完善,因此我國(guó)的電力路線建設(shè)水平也獲得了顯著的提升,但是,由于輸電線路存在著環(huán)境條件和地理位置的特殊性,有著線長(zhǎng)、面廣和桿塔點(diǎn)多的特點(diǎn),因此經(jīng)常會(huì)受到外力的破壞,必須要根據(jù)實(shí)際的情況來想出應(yīng)對(duì)的措施,保證暴露在野外的輸電線路能夠正常的運(yùn)行,降低停電事故的概率。

        關(guān)鍵詞:輸電線路;外力破壞;應(yīng)對(duì)措施

        輸電線路大多是在野外進(jìn)行建設(shè)的,在這樣的情況下,就會(huì)受到惡劣的天氣情況的影響,導(dǎo)致暴露在野外的輸電線路受到外力破壞或者是人為因素的影響發(fā)生線路損壞,因此必須要將輸電線路外力破壞的防范措施工作做好,保證輸電線路能夠安全的運(yùn)行。

        1 輸電線路受到外力破壞的原因

        首先,輸電線路和相關(guān)的設(shè)備分布是十分廣泛的,輸電線路會(huì)橫跨河流、鐵路、公路、湖泊或者是一些其它的建筑物,還會(huì)與石油管道、燃?xì)鈴V播、電視、通信、海水和供水的相關(guān)設(shè)施相鄰,這樣在工程施工的過程中,就極有可能會(huì)破壞輸電線路,導(dǎo)致干塔的倒塌,尤其是違章施工會(huì)提高輸電線路破壞的概率,從相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,由于違章施工所導(dǎo)致的輸電線路破壞占有較大的比重遠(yuǎn)大于山火、漂浮物或者是其他侵害因素的影響,除此之外,一些市政工程的建設(shè)都會(huì)導(dǎo)致電力設(shè)施出現(xiàn)安全問題,在工程建設(shè)的過程中,會(huì)直接的破壞輸電線路以及相關(guān)的設(shè)施,從而發(fā)生安全事故。

        其次,輸電線路會(huì)受到違章施工的破壞也是由很多方面的因素所導(dǎo)致的,作為施工單位工程的建設(shè)單位和相關(guān)的施工人員,并沒有根據(jù)相關(guān)的工程規(guī)定,按照正規(guī)的程序辦理相關(guān)的手續(xù),對(duì)輸電線路以及相關(guān)設(shè)施的安全性并不重視,自身缺乏安全防范意識(shí),還有些工程隊(duì)伍在工程建設(shè)之前并沒有與相關(guān)的供電企業(yè)進(jìn)行有效的協(xié)商,直接就進(jìn)行施工,也沒有根據(jù)實(shí)際的工程施工情況制定安全措施,在施工的過程中,操作不規(guī)范,導(dǎo)致了輸電線路被破壞。除此之外,工程建設(shè)單位會(huì)將一些工程轉(zhuǎn)包給其他的單位之后又會(huì)進(jìn)行再分包,這樣就導(dǎo)致了施工人員的職業(yè)素質(zhì)較低,沒有較強(qiáng)的安全意識(shí),在施工的過程中,由于施工技術(shù)水平的限制,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸電線路設(shè)施毀壞或者是挖斷的情況,而相關(guān)的部門并沒有對(duì)這一問題進(jìn)行協(xié)調(diào),也沒有出臺(tái)相關(guān)的政策進(jìn)行管制,疏于管理,長(zhǎng)此以往,使得大量的輸電線路被破壞。

        2 輸電線路外力破壞的應(yīng)對(duì)措施

        2.1 分班組對(duì)所管轄的線路進(jìn)行巡視

        相關(guān)的工作人員可以分班組相關(guān)的輸電線路以及設(shè)施進(jìn)行巡視,對(duì)于存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行逐步的排查,并且記錄在檔,根據(jù)具體的情況,按照危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)的工作安排:a.危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指一些大型的機(jī)械作業(yè),在作業(yè)的過程中,安全距離無法滿足實(shí)際的工程需要,必須要安排班組人員對(duì)其進(jìn)行巡視。b.危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指在線路下方或者是線路通道內(nèi)進(jìn)行的一些機(jī)械作業(yè),例如爆破、挖機(jī)、吊車或者是混凝土泵車,經(jīng)常會(huì)存在著安全距離不夠的問題,而且施工中也會(huì)在著較多的障礙物,必須要指定人員進(jìn)行看守。c.危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指在施工作業(yè)的過程中,安全距離是能夠滿足輸電線路不被破壞的需要的,但是會(huì)存在著偷盜等行為,因此針對(duì)這一現(xiàn)象,班組人員必須要按周期進(jìn)行巡視,并且提高巡視的次數(shù)。d.危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指在保護(hù)區(qū)以外開展的施工作業(yè)行為,這類危險(xiǎn)點(diǎn)正常巡視就可以。

        2.2 要對(duì)線路通道內(nèi)的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控

        為了充分的保證輸電線路不會(huì)受到外力的破壞,消除安全隱患,相關(guān)的工作人員必須要對(duì)隱患的范圍進(jìn)行控制,要對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行防范,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),還要對(duì)違章的個(gè)人或者是施工單位發(fā)放施工違章的通知書,要與違規(guī)的施工單位簽訂安全協(xié)議,相關(guān)的部門要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)和指導(dǎo),在施工現(xiàn)場(chǎng)樹立警示牌,標(biāo)明聯(lián)系電話、安全距離和禁止的事項(xiàng),并且說明輸電線路破壞的危害,對(duì)于車輛變道,作為施工單位還要設(shè)立限高的標(biāo)志。與此同時(shí),還要將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人、安全負(fù)責(zé)人和一些大型的機(jī)械司機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控,相關(guān)的班組一定要安排相關(guān)的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有員工進(jìn)行授課,講述事故案例、教授安全防護(hù)知識(shí),這樣就能夠在一定程度上避免輸電線路被破壞,也能夠給與相關(guān)的人員以警示。

        2.3 特殊情況及時(shí)上報(bào)

        對(duì)于一些野蠻違章施工、履勸不改的施工單位和個(gè)人,班組層面無法制止的及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。由公司牽頭,聯(lián)合市工信委、安監(jiān)局進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,分清責(zé)任,簽訂安全協(xié)議,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。同時(shí)下達(dá)了違章整改通知書,制定整改方案,限定整改日期。

        2.4 建立完善社會(huì)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制

        (1)加強(qiáng)與政府部門和道路管理部門的協(xié)調(diào)、配合。要加強(qiáng)預(yù)防,做好通道治理,要依靠政府部門,協(xié)商共同解決,把矛盾化解在最小。(2)要依靠公安機(jī)關(guān),加強(qiáng)警企協(xié)作,依法打擊違法行為。(3)建立月度發(fā)布防外力破壞預(yù)警通報(bào)制度,定期從道路管理部門了解年度內(nèi)的施工工程,以加強(qiáng)施工區(qū)域的線路安全管理。

        2.5 加大對(duì)外宣傳力度

        (1)充分利用新聞媒體和宣傳工具。印制電力專項(xiàng)法律法規(guī)和護(hù)電常識(shí)、典型案例相結(jié)合的實(shí)用宣傳單,進(jìn)行沿線發(fā)放,增強(qiáng)廣大群眾依法護(hù)電的意識(shí)。(2)大量安裝宣傳、警示牌。(3)通過與政府的溝通,與市相關(guān)特種作業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,定期進(jìn)行授課,從根本上解決社會(huì)特種作業(yè)人員的“防外”意識(shí)。目前,青島公司已與青島市勞動(dòng)保障局合作多次,對(duì)全市的吊車司機(jī)們進(jìn)行了“防外”培訓(xùn),學(xué)員們反響很大,起到了較好的培訓(xùn)效果。

        2.6 制定由上而下的閉環(huán)外事處理流程,定期匯報(bào)總結(jié)防外力工作

        (1)制定《防止外力破壞管理規(guī)定》,設(shè)立專門防外力破壞組織機(jī)構(gòu),明確各級(jí)工作人員職責(zé),制定詳細(xì)的常規(guī)管理規(guī)定和外力防范措施。(2)建立防外力日?qǐng)?bào),并采取周匯報(bào)制度和月度總結(jié)例會(huì)制度,對(duì)發(fā)生的設(shè)備故障進(jìn)行分析,要采取針對(duì)性措施,避免發(fā)生類似事故。(3)培訓(xùn)PMS系統(tǒng)應(yīng)用,完善外力處理流程,利用好PMS系統(tǒng),及時(shí)處理和反饋外力信息。

        3 結(jié)論

        我們肩負(fù)著重要的安全責(zé)任,安全責(zé)任重于泰山,我們面臨著復(fù)雜而繁重的任務(wù),安全穩(wěn)定事關(guān)大局,因此對(duì)于輸電線路設(shè)備的外力破壞,必須要不斷地總結(jié),不斷地摸索、探討,從中找出規(guī)律性的東西和對(duì)策,以高度的責(zé)任心和倍加努力的工作,相信輸電線路設(shè)備的外力破壞活動(dòng)一定能夠得到有效遏止。

        參考文獻(xiàn)

        [1]程航,吳曉杰,馬明.輸電線路防范外力破壞對(duì)策的探討與應(yīng)用[J].電力安全技術(shù),2012.

        [2]胡毅,劉庭.輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的制約與技術(shù)創(chuàng)新[J].高電壓技術(shù),2008,34(11).

        [3]徐玉華.送電線路[M].中國(guó)電力出版社,2008.

        [4]胡毅.輸電線路運(yùn)行故障與分析[M].中國(guó)電力出版社,2007.endprint

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