齊鋼

摘 要：信息技術(shù)的發(fā)展給我們的日常生活帶來了翻天覆地的變化，傳統(tǒng)的物流包裝設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能再滿足人的生產(chǎn)生活需要，在信息系統(tǒng)視角下， 物流包裝設(shè)計(jì)方法必須要與時(shí)俱進(jìn)，才能更好的滿足企業(yè)發(fā)展的需要，滿足物流運(yùn)輸?shù)囊螅苿?dòng)我國(guó)物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。那么，在具體的工作中，該如何選擇合適的物流包裝設(shè)計(jì)方法呢？本文，筆者將從物流運(yùn)輸?shù)姆绞健⑽锪鞯陌徇\(yùn)、物流的保管等幾個(gè)方面探討做好物流包裝設(shè)計(jì)方法的策略。

關(guān)鍵詞：信息系統(tǒng)；物流包裝；設(shè)計(jì)方法；策略

一、傳統(tǒng)物流包裝設(shè)計(jì)方法存在的不足

相較于信息系統(tǒng)環(huán)境下的物流包裝設(shè)計(jì)來說，傳統(tǒng)的物流保證設(shè)計(jì)方法存在有較多的問題，首先在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)過程中，對(duì)于運(yùn)輸方面的問題考慮比較少，有些產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)不利于運(yùn)輸。其次，物流的搬運(yùn)也是一個(gè)極為重要的問題，而大部分企業(yè)在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候，針對(duì)這方面的問題考慮的也比較少，有的大件商品的包裝設(shè)計(jì)方法并不利于物流運(yùn)輸。最后，針對(duì)物流的保管問題，傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)方法考慮的也比較少，在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，雖然顧客已經(jīng)購(gòu)買了該產(chǎn)品，但是從根本上來說，商品還未真正的流向顧客的手中，所以在運(yùn)輸階段產(chǎn)品主要是由運(yùn)輸人員保管的，在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果設(shè)計(jì)不合理，很容易損毀產(chǎn)品，這樣可能會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)造成較大的損失。

二、信息系統(tǒng)環(huán)境下物流包裝設(shè)計(jì)的方法

信息系統(tǒng)環(huán)境下，用戶在購(gòu)買商品之后，能夠及時(shí)的運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，查詢自己購(gòu)買商品的運(yùn)輸流向，而商品每進(jìn)入一個(gè)中轉(zhuǎn)站也會(huì)進(jìn)行掃描，通過紅外掃描也能夠掌握商品的基本情況，那么，在當(dāng)前時(shí)代為了更加方便的進(jìn)行商品的物流運(yùn)輸，該如何根據(jù)商品的實(shí)際發(fā)展需要對(duì)物流包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)呢？筆者將其對(duì)進(jìn)行詳細(xì)的論述。

1、物流的運(yùn)輸方式

當(dāng)前物流的運(yùn)輸方式主要有空運(yùn)、陸運(yùn)和水運(yùn)三種形式，其中水運(yùn)所需要耗費(fèi)的時(shí)間比較久，使用率并不是很高，陸運(yùn)和空運(yùn)是比較常見的兩種方式。商品在物流運(yùn)輸中，主要是以集裝箱為主的，需要運(yùn)輸?shù)纳唐方y(tǒng)一的放在規(guī)定的集裝箱中，而在運(yùn)輸過程中，要使多個(gè)商品的 物流最大外包裝放到一起時(shí)，滿足運(yùn)輸要求并非易事，必須要事先選擇合適的尺碼，當(dāng)前市面上比較常見的幾種集裝箱內(nèi)徑尺寸如下表所示。

再設(shè)計(jì)產(chǎn)品的尺寸時(shí)，首先在能夠基本滿足運(yùn)輸所需功能的時(shí)候，要先選擇運(yùn)輸時(shí)所使用的集裝箱柜體，進(jìn)而根據(jù)所選擇的集裝箱柜體的內(nèi)徑尺寸設(shè)計(jì)產(chǎn)品的最大外包裝，盡可能充分的利用集裝箱的搭載空間，再節(jié)省運(yùn)輸成本的同時(shí)，減少產(chǎn)品的損毀率，提高運(yùn)輸效率。

2、物流的搬運(yùn)

物流搬運(yùn)是貫穿于商品物流運(yùn)輸始終的一項(xiàng)工作，不論在何種環(huán)境下都會(huì)出現(xiàn)物流的搬運(yùn)。比如說，商品在產(chǎn)區(qū)內(nèi)搬運(yùn)，在庫(kù)房?jī)?nèi)搬運(yùn)，在運(yùn)輸車上進(jìn)行搬運(yùn)等等。在不同的場(chǎng)景由于外部環(huán)境的差異，對(duì)于運(yùn)輸?shù)挠绊懸膊粌H相同。當(dāng)產(chǎn)品在集裝箱內(nèi)進(jìn)行裝卸的時(shí)候，一般工作人員主要使用的是叉車，如果叉車的作業(yè)距離過長(zhǎng) ，很可能會(huì)出現(xiàn)誤差，影響作業(yè)效果。因此，在使用叉車時(shí)，需要注意在整體高度中減去叉車的作業(yè)距離。此外，在進(jìn)行單個(gè)產(chǎn)品，例如家用的洗衣機(jī)、電視、冰箱等，在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員還需要考慮到人工搬運(yùn)的可能性，在設(shè)計(jì)過程中要做好細(xì)節(jié)化的處理工作，比如說，在包裝的外部可以設(shè)計(jì)能夠手扣的部位，這樣便于運(yùn)輸和搬運(yùn)，同時(shí)還要注意在包裝箱的外部注明注意事項(xiàng)，提示輕拿輕放，防止在搬運(yùn)的時(shí)候，損毀商品。

3、需要考慮到物流的保管

產(chǎn)品在沒有進(jìn)入到最后的銷售環(huán)境之前，始終都處在保管的環(huán)節(jié)中，在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，如果保管不當(dāng)，不但對(duì)于顧客來說是一次極為嚴(yán)重的損失，對(duì)于物流運(yùn)輸方來說，也是一次不小的損失，可能會(huì)對(duì)物流的口碑造成影響，我國(guó)當(dāng)前的物流運(yùn)輸工作大部分都是由第三方完成的，如常見的順豐、中通、圓通等，在運(yùn)輸過程中保管不當(dāng)，可能會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的口碑造成較為嚴(yán)重的影響。因此，在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候，首先需要考慮商品的保管問題，如果因?yàn)榘b設(shè)計(jì)方法不當(dāng)，而造成保管環(huán)節(jié)的問題，是極其不值的。

其次，在進(jìn)行物流保管的時(shí)候，還需要考慮到空間方面的問題，要盡可能有效的節(jié)省空間，比如說，在給馬桶設(shè)計(jì)包裝的時(shí)候，我們可以從馬桶的外形上做文章，一般馬桶都是類似于梯形的，這種形狀的馬桶在包裝完畢之后，如果單獨(dú)擺放所占的空間一般都比較大，但是在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，如果能夠?qū)蓚€(gè)包裝盒疊放在一起，形成一個(gè)矩形，則能夠有效的節(jié)約空間，而且相較于梯形來說，矩形更加的規(guī)整，安全性能更高。

最后，在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候，產(chǎn)品的安全性能是最為重要的，不同的產(chǎn)品在完成包裝設(shè)計(jì)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，要注意分門別類，比如說，食物和服裝類產(chǎn)品擺在一起，可能會(huì)對(duì)服裝產(chǎn)品的安全造成較大的威脅，如有些食物是油性食物，將其與服裝產(chǎn)品放在一起，很容易就會(huì)損壞服裝類產(chǎn)品。

總之，信息系統(tǒng)環(huán)境下，物流包裝設(shè)計(jì)也在不斷的發(fā)生新的變化，在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候，企業(yè)要積極的學(xué)習(xí)新技術(shù)，使用新的包裝設(shè)計(jì)方法，滿足當(dāng)前的物流發(fā)展需要，保證產(chǎn)品的安全中轉(zhuǎn)，提高產(chǎn)品物流轉(zhuǎn)的效率同時(shí)也給信息的使用者帶來更多的方便。