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(1. 西南交通大學(xué) 牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 摩擦學(xué)研究所,成都 610031; 2. 中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)所,成都 610041)
試驗(yàn)研究
乙醇胺溶液中Inconel690合金微動(dòng)磨損與腐蝕的交互作用
祁學(xué)潮1,任平弟1,張曉宇1,徐濤1,李長(zhǎng)香2
(1. 西南交通大學(xué) 牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 摩擦學(xué)研究所,成都 610031; 2. 中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)所,成都 610041)
采用PLINT微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)機(jī),位移幅值為100~200 μm,法向載荷為20~80 N,頻率為2 Hz,循環(huán)次數(shù)為10 000次,在乙醇胺(ETA)溶液中對(duì)Inconel690合金進(jìn)行了切向微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)。結(jié)果表明:微動(dòng)腐蝕與磨損呈“負(fù)交互作用”,其原因是表面膜和腐蝕產(chǎn)物組成的第三體層參與微動(dòng)磨損過(guò)程,改變了摩擦接觸界面狀態(tài);微動(dòng)使自腐蝕電位負(fù)移,位移幅值增加,引起腐蝕速率增大;Inconel690合金在ETA溶液中的微動(dòng)磨損機(jī)制主要表現(xiàn)為磨粒磨損和剝層的共同作用。
Inconel690合金;微動(dòng)腐蝕;腐蝕特性 ;交互作用
Inconel690合金(690合金)的抗腐蝕性和耐氧化能力強(qiáng),且具有良好的高溫強(qiáng)度,是目前蒸汽發(fā)生器傳熱管的常用材料。蒸汽發(fā)生器傳熱管與其支撐板之間或傳熱管與導(dǎo)流板之間因?yàn)榱黧w流動(dòng)而導(dǎo)致微動(dòng)損傷,在特定腐蝕性環(huán)境中,會(huì)發(fā)生微動(dòng)腐蝕。二回路水工況的優(yōu)化可以減緩690合金傳熱管腐蝕,這對(duì)改善核電站運(yùn)營(yíng)具有重要意義。我國(guó)大部分現(xiàn)役核電站目前采用AVT水工況,與ETA(乙醇胺)水工況相比,二回路濕蒸汽系統(tǒng)容易出現(xiàn)流動(dòng)加速腐蝕(FAC),而美國(guó)約有80%的核電站已經(jīng)使用ETA水工況[1]。目前國(guó)內(nèi)學(xué)者主要研究了690合金在ETA水工況的電化學(xué)性能以及有關(guān)參數(shù)對(duì)其電化學(xué)特性的影響,而關(guān)于690合金在ETA水工況中微動(dòng)腐蝕行為的報(bào)道不多[1-3]。本工作模擬二回路ETA水工化學(xué)工況,研究了690合金微動(dòng)腐蝕特性,分析了微動(dòng)腐蝕與磨損的交互作用及損傷機(jī)理,為我國(guó)核電站二回路水化學(xué)工況的發(fā)展提供一定的應(yīng)用研究基礎(chǔ)。
試驗(yàn)材料選用進(jìn)口Inconel690管材,密度為8.19 g·cm-3,金相組織主要為奧氏體,其主要成分為:wFe10.20%,wCr29.75%,wNi59.10%,wSi0.28%,wTi0.27%,wMn0.29%,其他元素含量為0.11%。外徑19.05 mm,壁厚1.09 mm,表面粗糙度Ra=0.02 μm。Inconel690管材的力學(xué)性能如下:室溫下抗拉強(qiáng)度為734.6 MPa,屈服強(qiáng)度為309.7MPa;高溫(350℃)下抗拉強(qiáng)度為616.8MPa,屈服強(qiáng)度為242.4MPa。
摩擦副選取Al2O3剛玉圓柱(φ=10 mm,Ra=0.02 μm)。采用管材/圓柱水平“十”字交叉接觸方式,在 PLINT 微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行切向微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)。試驗(yàn)?zāi)M核電站二回路ETA水工況,試驗(yàn)溶液由去離子水、乙醇胺(分析純AR級(jí))、聯(lián)氨(N2H4·H2O)配制,溶液中含8 mg/L N2H4,pH由乙醇胺調(diào)節(jié)到9.8(25 ℃)。試驗(yàn)參數(shù)如下:法向載荷為20~80 N,位移幅值分別為100,150,200 μm,循環(huán)次數(shù)為10 000次,頻率為2 Hz,試驗(yàn)溫度為25 ℃。
電化學(xué)測(cè)試采用三電極體系,經(jīng)線切割后的690合金管經(jīng)過(guò)打磨拋光,背部點(diǎn)焊引出銅導(dǎo)線,用環(huán)氧樹(shù)脂包封后作為工作電極(工作面積為1 cm2)。參比電極為飽和甘汞電極(SCE),輔助電極為鉑(Pt)電極。測(cè)定開(kāi)路電位-時(shí)間曲線時(shí),電化學(xué)工作站的靈敏度選擇為1 μA,濾波參數(shù)設(shè)定為10 Hz,放大倍率選擇為1。塔菲曲線測(cè)量時(shí),掃描范圍為-1~1 V,掃描速率為0.1 mV/s,靈敏度選擇100 μA。試驗(yàn)開(kāi)始前將上下試樣放在溶液中靜置,開(kāi)路電位基本穩(wěn)定后進(jìn)行微動(dòng)腐蝕試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)束后用光學(xué)顯微鏡(OM)、圖像尺寸測(cè)量?jī)x(IM-6000)、掃描電子顯微鏡(SEM,F(xiàn)EI-S50)和雙模式輪廓儀(NanoMap500DLS)等儀器進(jìn)行測(cè)量和分析。
由圖1可見(jiàn):自腐蝕電位(Ecorr)的變化分為微動(dòng)前、微動(dòng)過(guò)程中和微動(dòng)結(jié)束后三個(gè)部分,隨著位移幅值和法向載荷的增大,試樣的自腐蝕電位負(fù)向偏移,腐蝕傾向增大。
微動(dòng)開(kāi)始后首先破壞了試樣表面的鈍化膜,露出新鮮的表面,使試樣表面產(chǎn)生了極化,同時(shí),摩擦和表面剪切力的作用使得裸露的新鮮金屬表面變得更加活潑,說(shuō)明微動(dòng)對(duì)試樣的電化學(xué)特性有重要影響。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,在機(jī)械破壞鈍化膜與鈍化膜自身修復(fù)的綜合作用下,最終在某一電位達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡;微動(dòng)磨損結(jié)束后,自腐蝕電位開(kāi)始回升。
(a) Fn=80 N
(b) D=100 μm圖1 不同位移幅值和法相載荷條件下,試樣在ETA溶液中的開(kāi)路電位-時(shí)間曲線Fig. 1 Ecorr-time curves of samples in ETA solution with different displacement amplitudes (a) and normal load (b)
法向載荷(Fn=80 N)相同,位移幅值D分別為100 μm和150 μm時(shí),微動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束前的Ecorr相近最終穩(wěn)定在-0.601 V;而位移幅值D為200 μm時(shí),微動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束前的Ecorr最終穩(wěn)定在約-0.654 V,說(shuō)明在一定小位移幅值范圍內(nèi),微動(dòng)對(duì)690合金自腐蝕電位負(fù)移程度影響不大。當(dāng)位移幅值恒定為200 μm,法向載荷為20 N時(shí),微動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束時(shí)Ecorr最終穩(wěn)定在-0.584 V;而當(dāng)法向載荷分別為50 N和80 N時(shí),微動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束時(shí)Ecorr分別為-0.643 V和-0.659 V,說(shuō)明在較大的法向載荷下,微動(dòng)對(duì)690合金自腐蝕電位負(fù)移程度影響不大。
圖2 微動(dòng)前、微動(dòng)中(5 000次微動(dòng))及微動(dòng)后試樣在ETA溶液中的極化曲線(Fn=80 N,D=100 μm)Fig. 2 Polarization curves of samples before fretting, during fretting (5 000 times freeting) and after fretting in ETA solution (Fn=80 N,D=100 μm)
由圖2可見(jiàn):三條極化曲線具有相似的特征,陽(yáng)極極化曲線存在明顯的鈍化區(qū),微動(dòng)對(duì)陽(yáng)極極化曲線影響較大,微動(dòng)過(guò)程中試樣的維鈍電位區(qū)間(-603~112 mV)明顯寬于微動(dòng)前試樣的(-351~-50 mV)。微動(dòng)使試樣的極化曲線向左上方偏移,自腐蝕電位負(fù)移,說(shuō)明微動(dòng)增大了試樣在ETA溶液中的腐蝕傾向。
采用塔菲曲線外推法計(jì)算自腐蝕電流密度(Jcorr)[4]。由表1可見(jiàn):微動(dòng)前,試樣的Jcorr僅為4.918×10-8A/cm2,說(shuō)明此時(shí)試樣在ETA溶液中的腐蝕速率低。微動(dòng)過(guò)程中(5 000次微動(dòng)),試樣的Jcorr明顯高于微動(dòng)前試樣的,這是因?yàn)槲?dòng)過(guò)程破壞了試樣表面的鈍化膜,使新鮮的金屬表面直接與腐蝕溶液接觸,同時(shí)摩擦?xí)菇饘俦砻娴脑痈踊顫姡铀俦砻娼饘僭拥碾x子化溶解速率。
表1 靜態(tài)及微動(dòng)磨損過(guò)程中,試樣在ETA溶液中的Ecorr和Jcorr (D=100 μm)Tab. 1 Ecorr and Jcorr of samples under static corrosion and fretting conditions in ETA solution
由圖3可見(jiàn):試樣在去離子水中的磨痕寬度和最大磨痕深度比在ETA溶液中的大,微動(dòng)損傷嚴(yán)重。由圖4可見(jiàn):Fn=80 N時(shí),在兩種溶液中,試樣的磨損體積都隨著位移幅值的增大而增大,且試樣在去離子水中的磨損體積大于在ETA溶液中的。
圖3 在不同溶液中,試樣經(jīng)微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)后的磨痕輪廓曲線(Fn=80 N,D=100 μm)Fig. 3 Wear surface profiles of samples in different solutions after fretting test (Fn=80 N,D=100 μm)
圖4 在不同溶液中,試樣經(jīng)不同位移幅值微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)后的磨損體積(Fn=80 N)Fig. 4 Wear volume of samples in different solutions after fretting with different displacement amplitudes (Fn=80 N)
由圖5可見(jiàn):去離子水中的磨痕表面存在少量的磨屑及材料磨損后形成較深的凹坑,這可能是因?yàn)槲?dòng)運(yùn)行于滑移區(qū),再加上去離子水的潤(rùn)滑和減摩作用,磨屑相對(duì)容易排除。在ETA溶液中,磨痕表面邊界存在磨屑和腐蝕產(chǎn)物形成較厚的第三體層,較小尺寸的剝落坑及平行于滑移方向的犁溝,明顯呈現(xiàn)磨粒磨損特征。通過(guò)局部放大可以觀察到黏附在磨痕表面的剪切膜層,正是由于該膜層的存在,改變了摩擦副的表面狀態(tài),使得微動(dòng)腐蝕過(guò)程中的磨屑和腐蝕產(chǎn)物不易排出摩擦界面,隨著微動(dòng)過(guò)程的進(jìn)行形成第三體層,起到了承載、減磨[4-6]、隔離腐蝕介質(zhì)的作用,使材料損失量減少。此外還可以觀察到690合金內(nèi)部晶粒結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯畸變,產(chǎn)生塑性變形。綜上所述,690合金在ETA溶液中微動(dòng)磨損機(jī)理主要表現(xiàn)為磨粒磨損和剝層的共同作用。
金屬的腐蝕磨損是由力學(xué)、化學(xué)、電化學(xué)共同作用下產(chǎn)生的磨損。考慮液體潤(rùn)滑作用與交互作用對(duì)微動(dòng)腐蝕質(zhì)量損失的影響,選取研究模型[7],
式中:V為乙醇氨溶液中微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)后總的材料損失量;VC為純腐蝕量;VW為去離子水中的磨損量,利用IM-6000圖像尺寸測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量;ΔV為腐蝕與磨損的交互作用量;VCW為腐蝕對(duì)磨損的促進(jìn)量;VWC為磨損對(duì)腐蝕的促進(jìn)量。根據(jù)塔菲曲線外推法[4]分別計(jì)算出微動(dòng)前和微動(dòng)時(shí)的自腐蝕電流密度,利用法拉第定律[8]將自腐蝕電流密度Jcorr轉(zhuǎn)化為腐蝕引起的材料體積損失VC和磨損對(duì)腐蝕的促進(jìn)量VWC,計(jì)算值列于表2。
(a) 去離子水 (b) 圖5(a)局部放大
(c) ETA工況 (d) 圖5(c)局部放大 (e) 圖5(d)局部放大圖5 在不同溶液中,試樣經(jīng)微動(dòng)腐蝕試驗(yàn)后的SEM形貌(Fn=80 N,D=100 μm)Fig. 5 SEM of samples in different solutions after fretting test (Fn=80 N,D=100 μm): (a) in deionized water; (b) enlarged view for Fig. 5(a); (c) in ETA condition; (d) enlarged view for Fig. 5(c); (e) enlarged view for Fig. 5(d)
式中:M為合金的摩爾質(zhì)量,n為原子價(jià),F(xiàn)是法拉第常數(shù)(96 500 C/mol),ρ為合金密度,t為磨損時(shí)間。可以看出, ETA溶液中總的材料損失體積小于去離子水中的純磨損量,說(shuō)明試樣在ETA溶液中微動(dòng)腐蝕與磨損的交互作用呈“負(fù)交互作用”。由表2可見(jiàn): ETA溶液中腐蝕分量的增量隨著位移幅值的增大而增大,微動(dòng)磨損加速腐蝕。但是腐蝕對(duì)磨損的促進(jìn)量VCW按照模型計(jì)算為負(fù)值。由于ETA溶液中純腐蝕引起的失重非常小,幾乎可以忽略不計(jì),所以690合金在乙醇胺溶液中微動(dòng)腐蝕過(guò)程中材料的損失以磨損為主。由磨痕剖面分析可知,本試驗(yàn)出現(xiàn)“負(fù)交互作用”的原因是由表面膜和腐蝕產(chǎn)物組成的第三體層參與了磨損過(guò)程,改變了摩擦接觸界面狀態(tài)。
表2 微動(dòng)腐蝕過(guò)程各組成部分Tab. 2 The components and proportions of material loss in fretting corrosion process 106 μm3
(1) 乙醇胺溶液中Inconel690合金的損失量小于在去離子水中的,微動(dòng)腐蝕與磨損呈“負(fù)交互作用”,其原因是表面膜和腐蝕產(chǎn)物組成的第三體層參與磨損過(guò)程,改變了摩擦接觸界面狀態(tài)。
(2) 微動(dòng)使Inconel690合金自腐蝕電位負(fù)向偏移,位移幅值增加,引起自腐蝕電流及腐蝕速率增加。
(3) Inconel690合金在ETA溶液中的微動(dòng)磨損機(jī)制主要表現(xiàn)為磨粒磨損和剝層的共同作用。
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FrettingCorrosionandWearInteractionsofInconel690AlloyinEthanolamineSolution
QI Xuechao1, REN Pingdi1, ZHANG Xiaoyu1, XU Tao1, LI Changxiang2
(1. Tribology Research Institute, National Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031, China; 2. Nuclear Power Institute of China, Chengdu 610041, China)
Fretting corrosion test of Inconel690 in ethanolamine (ETA) solution was carried out by PLINT fretting corrosion rig under the conditions of displace amplitudes 100-200 μm, normal loads from 20 N to 80 N, frequency 2 Hz and number of fretting cycles 10 000. The results showed that the reason of the negative interaction between fretting corrosion and wear was that the surface film and corrosive products of the third layer took part in the process of fretting wear. The frictional contact interface states were changed. The self corrosion potential showed a more obvious negative shift during the fretting, and corrosion rate increased with increasing displacement. Abrasive wear and delamination were main fretting wear mechanisms of Inconel690 alloy in ETA solution.
Inconel690 alloy; fretting corrosion; corrosion characteristic; interaction
10.11973/fsyfh-201711004
2016-05-20
國(guó)家自然科學(xué)基金(51075324; U1534209)
任平弟,教授,博士,主要從事摩擦學(xué)及表面工程研究工作,028-87603924,rpd@swjtu.edu.cn
TG174
A
1005-748X(2017)11-0840-04