馬艷美 / 河北省機(jī)電工程技師學(xué)院

汽車電控系統(tǒng)檢測與診斷應(yīng)對

馬艷美 / 河北省機(jī)電工程技師學(xué)院

汽車產(chǎn)業(yè)在工業(yè)革命之后得到飛速發(fā)展，汽車在全世界越來越多，但人們在應(yīng)用汽車過程中一些問題會不斷出現(xiàn)，導(dǎo)致人們不得不去研究汽車構(gòu)造，從而了解一些汽車使用參數(shù)，分析汽車為何會發(fā)生一些故障。在了解汽車所使用參數(shù)時，我們可以很好的去了解與分析汽車電控發(fā)電機(jī)，這樣就可以簡單、直接了解到汽車中有哪些零件老化需要更換并對機(jī)械零件進(jìn)行檢測與定期維修。通過這種簡單便捷的方法，我們可以提高工作效率，減少繁瑣的操作。

汽車電控；系統(tǒng)檢測；診斷應(yīng)對；汽車維修

引言

隨著汽車的普及，人們在選擇汽車時有了更多的要求，例如汽車的安全性、舒適性等。所以在制作與檢測汽車的電控系統(tǒng)時要十分認(rèn)真，如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)失誤會引發(fā)汽車的正常使用，更嚴(yán)重的會造成安全事故。為避免類似的情況發(fā)生，我們需要做好汽車的電控系統(tǒng)檢測。

1.汽車電控系統(tǒng)

現(xiàn)代社會，汽車的用油量在增加，人們對汽車的控制的精準(zhǔn)性、及時性有著更為嚴(yán)格的要求。隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展，發(fā)達(dá)國家在汽車控制這一方面將電子控制系統(tǒng)引進(jìn)，將汽車的控制系統(tǒng)制作的更為精準(zhǔn)，而現(xiàn)在比較成熟的電子控制系統(tǒng)主要有底盤電子控制、車身電子控制、發(fā)動機(jī)電子控制等，這些電子控制系統(tǒng)提高了汽車控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)性，另外在這些控制系統(tǒng)中也可細(xì)化為多個系統(tǒng)進(jìn)行更加精確的系統(tǒng)控制。這樣就可以利用電子控制系統(tǒng)最大限度的去提高汽車的動力性，也在改變著汽車的經(jīng)濟(jì)性與適用性。例如當(dāng)今世界上汽油集中控制系統(tǒng)時應(yīng)用前景最廣的一種電子控制系統(tǒng)。

2.汽車電控系統(tǒng)檢測技術(shù)的發(fā)展

在汽車電子控制系統(tǒng)中必須要有著嚴(yán)格而精確的自動檢測系統(tǒng)，這樣就可以避免很多問題的發(fā)生，也可以及時的處理一些突發(fā)性問題。自動檢測系統(tǒng)可以在檢測時將發(fā)生的故障編譯成故障碼，然后再將這些故障碼存入儲存器中，通過通訊口將故障信息傳輸出去。當(dāng)然，為了可以及時的發(fā)現(xiàn)故障警報，我們可以安裝一些警示燈，或者時一些專業(yè)的故障檢測儀器，這樣我們就可以及時便捷的找出故障的位置。隨著科技的高速發(fā)展，電控系統(tǒng)的檢測技術(shù)也越發(fā)的做的精準(zhǔn)了，一些功能也日益強(qiáng)大。當(dāng)前的汽車電控系統(tǒng)的檢測技術(shù)發(fā)展可以分為三個階段：

2.1 接通電源時的初始檢測

在汽車接通點火開關(guān)時，先暫不啟動發(fā)動機(jī)，汽車這時會進(jìn)行自檢，在接通電源的那一刻，先檢查儀表面板上的警告燈(CHECK)，了解發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)工作情況：發(fā)動機(jī)啟動后警告燈熄滅說明發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)正常。在這一簡短的時刻，自檢系統(tǒng)會對車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電動機(jī)、電磁閥、繼電器等進(jìn)行靜態(tài)檢測，是我們可以及時的了解與發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)相互關(guān)系以及共享元器件，例如及時的了解車速傳感器的情況。

2.2 汽車起步時的檢測

汽車在發(fā)動起步時，當(dāng)汽車在達(dá)到一定速度后，汽車中的電子控制裝置會對系統(tǒng)中的車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電動機(jī)、電磁閥等元器件進(jìn)行動態(tài)檢測。 通過檢測可以將電控系統(tǒng)中的各個元件的工作情況了解的一目了然，我們可以根據(jù)檢測時得到的各種數(shù)據(jù)對控制系統(tǒng)的工作進(jìn)行判斷，比較是否正常?；?qū)⑻囟ㄇ闆r下各種信號的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，從而準(zhǔn)確的判斷出來故障的類型和發(fā)生的部位。

2.3 行駛中的定時檢測

在車輛的使用過程中，電子控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，這時為避免意外的發(fā)生，要對汽車電控系統(tǒng)的元件進(jìn)行檢測，要隨時注意汽車電控系統(tǒng)的工作是否正常。要對電磁閥、微處理器等進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障時 要及時處理，避免對電控單元產(chǎn)生較大的傷害。同時在出現(xiàn)故障時要保持警示燈的持續(xù)閃亮，并做出及時的措施處理。

3.汽車電控的診斷方法

現(xiàn)代人們對汽車要求很嚴(yán)格，汽車運行必須是完美，而一些完美的運行狀態(tài)的完成是需要一些儀器與元器件精密的配合，這種高效的運行狀態(tài)長期進(jìn)行時需要進(jìn)行精密的控制系統(tǒng)。那么電控系統(tǒng)對于汽車而言十分重要，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)問題，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)工作效率低下狀態(tài)，導(dǎo)致能量不能完全利用。另外，發(fā)動機(jī)也會經(jīng)常出現(xiàn)問題，常出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)燃油消耗過快等。

3.1 采用專用的檢測儀器來實施診斷

在采用專業(yè)的檢測儀器時，我們可以更高效檢測到系統(tǒng)的運行情況，并得到一些精確的數(shù)據(jù)，通過將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，然后對系統(tǒng)是否存在故障進(jìn)行判斷。例如在診斷時，我們可以接上萬能檢測儀，然后系統(tǒng)運行的參數(shù)便會在屏幕上顯示出來，檢測人員可以根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中控制系統(tǒng)的各項數(shù)據(jù)參數(shù)的變化情況，然后判斷控制系統(tǒng)是否正常。可以通過測試儀發(fā)出指令清除汽車電控單元內(nèi)存儲的故障代碼，這樣就可以將清除代碼的工作簡化，避免了一些問題的出現(xiàn)。

3.2 隨車與車外的診斷

汽車上存有自檢系統(tǒng)，安裝專業(yè)的自檢系統(tǒng)可以對汽車進(jìn)行全面的安全檢測，而現(xiàn)在汽車上安裝有隨車的診斷系統(tǒng)，可以對汽車運行的全過程進(jìn)行監(jiān)控，在出現(xiàn)故障時，會有警示燈對駕駛員發(fā)出警告，然后系統(tǒng)會自動做出反應(yīng)并對一些問題進(jìn)行處理，出現(xiàn)的故障會顯示出來供技術(shù)人員查看，從而保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當(dāng)在實施車外進(jìn)行檢測時，利用一些專業(yè)的技術(shù)設(shè)備對系統(tǒng)進(jìn)行診斷。當(dāng)這兩者同時進(jìn)行時便可以得到互補(bǔ)，使汽車的診斷更加的完美。

4.汽車電控系統(tǒng)檢測與診斷方法的發(fā)展

當(dāng)前電子技術(shù)在不斷發(fā)展，電子控制技術(shù)的應(yīng)用也得到了全新的施展平臺。電子控制技術(shù)的完善為系統(tǒng)的檢測與診斷提供一個全新的技術(shù)平臺，使得汽車的檢測系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上更加嚴(yán)密，提高了每個元件的靈敏度，那么檢測就會更加完美。而診斷方法會隨著技術(shù)的提高做出更全新、便捷的診斷方法。

5.結(jié)語

電控系統(tǒng)對于汽車來說是十分重要，它既可以保證汽車性能提高，也可以衡量汽車制造水平。積極研究電控技術(shù)并努力提高電控技術(shù)，加快電控技術(shù)發(fā)展，使汽車制造業(yè)更好發(fā)展。另外，政府應(yīng)該開放有關(guān)電控技術(shù)方面的政策，使電控技術(shù)有著良好的發(fā)展環(huán)境，同時，帶動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另一方面，要將檢測系統(tǒng)和診斷方法不斷提高，隨時能夠檢測出問題，避免意外發(fā)生。

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