“一帶一路”背景下對東莞企業(yè)“走出去”的研究

范琪蔡曉玲

東莞作為珠三角地區(qū)的歷史文化名城，以國際制造業(yè)為特色的現(xiàn)代化中心城市，改革開放的先行地區(qū)，與古代海上絲綢之路沿途國家有著緊密聯(lián)系。當(dāng)今，東莞牢牢把握國家提倡“一帶一路”戰(zhàn)略的機會，借由在東莞召開海博會的機遇，加強與海上絲綢之路沿線國家的貿(mào)易往來，不斷向東莞開放型經(jīng)濟“升級版”為之努力。本文對“一帶一路”概念內(nèi)涵與東莞外貿(mào)與外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展概況進行了簡要分析，繼而重點探究“一帶一路”背景下東莞外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展機遇，進而對莞企在 “一帶一路”這一國家政策紅利下如何拓展企業(yè)經(jīng)營范圍、提升發(fā)展空間提供相應(yīng)的指導(dǎo)性建議。

“一帶一路”；東莞；外貿(mào)企業(yè)；出口環(huán)境

一、引言

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21 世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱?！耙粠б宦贰钡暮x即為：通過“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，從而加大與沿線國家的思想文化交流、貿(mào)易往來，促進與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系的發(fā)展?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略是在我國產(chǎn)能相對過剩、資源對外依賴程度高、東中西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡、中國國家地位提升與周邊關(guān)系不斷改善的國內(nèi)背景下形成的，而世界經(jīng)濟也正處于一個艱難的復(fù)蘇進程。因此，作為世界經(jīng)濟增長引擎的中國，提出這個既符合國內(nèi)宏微觀實際又滿足世界經(jīng)濟發(fā)展探索需要的戰(zhàn)略舉措必將給微觀的企業(yè)與個人帶來巨大的發(fā)展機遇，東莞作為珠三角的重要組成部分，必須充分認(rèn)知到外貿(mào)企業(yè)抓緊“一帶一路”發(fā)展機遇的重要性。

二、東莞對外貿(mào)易與外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展概況

(一)東莞對外貿(mào)易發(fā)展概況

從“一帶一路”的提出至今，東莞的外貿(mào)進出口是總額全國“一枝獨秀”，根據(jù)調(diào)查所得，2016年東莞市的進出口貿(mào)易同比增長9.8%，不僅保質(zhì)保量地完成廣東省、東莞市所既定的目標(biāo)，更作出了重大的增長。增速水平在全國進出口貿(mào)易的城市中排行第五，更是珠三角地區(qū)中的佼佼者。按人民幣計價，2017年上半年，東莞市全市進出口總額高達5616.6億元，同比增長20.9%，增速好于全國(19.6%)、全省(14.1%)。其中，出口3140.2億元，增長16.3%；進口2476.4億元，增長27.4%。實際利用外資8.6億美元。新簽投資超千萬美元項目11宗，同比減少2宗，涉及合同外資4.7億美元，下降4.7%?？偟膩砜矗瑬|莞依靠自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和貿(mào)易優(yōu)勢，將“一帶一路”合作的沿線國家和地區(qū)打造成東莞市的第三大出口市場。上半年，東莞經(jīng)濟保持了增速加快、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的良好發(fā)展趨勢。

(二) 東莞外貿(mào)企業(yè)的優(yōu)劣勢分析

1.東莞外貿(mào)企業(yè)的優(yōu)勢

2016年5月，東莞經(jīng)黨中央、國務(wù)院同意，成為全國12個構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制綜合試點試驗城市之一[2]，同時東莞也是廣東省唯一一個獲此肯定的城市。而東莞市則以這次試點試驗城市為轉(zhuǎn)型的重要契機，以構(gòu)建開放型經(jīng)濟新格局作為統(tǒng)領(lǐng)東莞“十三五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展的總抓手，用好試點城市先行先試政策，以深化改革和創(chuàng)新發(fā)展為動力，以“一帶一路”戰(zhàn)略為背景，著力推動?xùn)|莞從外貿(mào)大市向開放型強市轉(zhuǎn)型。

東莞作為“世界工廠”、國際制造名城，而精心打造的粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的“脊梁”是制造。因此，東莞市將借由發(fā)展粵港澳大灣區(qū)的契機，進一步加快推進產(chǎn)業(yè)市場化、環(huán)境國際化、交通一體化，努力打造粵港澳大灣區(qū)的國際制造中心，不僅我市擴大對外開放合作的示范功能和享受現(xiàn)代優(yōu)質(zhì)生活的服務(wù)功能，進一步強化東莞市的科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化功能，形成與香港、廣州、深圳等一線城市更加高水平協(xié)同聯(lián)動發(fā)展的新格局，在新的格局里，加快東莞企業(yè)出口貿(mào)易的進一步發(fā)展。

在種種有利的條件下，促進東莞企業(yè)出口貿(mào)易的發(fā)展，更加明確了東莞企業(yè)出口貿(mào)易的發(fā)展走向的展望，勢必是：“一帶一路”沿線國家和地區(qū)成為東莞出口主戰(zhàn)場。不過，在推行“一帶一路”的過程中，也遇到了不少的難題。

2.東莞外貿(mào)企業(yè)的劣勢

(1)全球環(huán)境下國際貿(mào)易的摩擦[3]?？朔刂刭Q(mào)易壁壘是打開國外市場的線性條件。由于東莞生產(chǎn)的勞動密集型商品對比發(fā)達國家而言，在自動化和標(biāo)準(zhǔn)化上程度要稍弱，而發(fā)達國家也因此制定了嚴(yán)厲的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致東莞的加工的勞動密集型貿(mào)易產(chǎn)品無法順利通過海關(guān)檢查走向海外，制約了發(fā)展。

(2)人民幣的不斷升值。東莞對外貿(mào)易的主要優(yōu)勢是因為商品的價格低廉的優(yōu)勢，從而在國際市場上占取相當(dāng)一定的份額，但是人民幣的不斷升值卻給東莞中小企業(yè)的發(fā)展帶來了阻礙。其中，人民幣的升值使得國內(nèi)的原材料和勞動力價格上漲，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本耗費增加，從而直接促進了產(chǎn)品國際價格的上升，失去了價格低廉的優(yōu)勢。而人民幣的升值也使得國際消費者的購買能力下降，間接打擊了國際消費者的購買意愿，使得產(chǎn)品銷售量下降，出口額減少。

(3)投資環(huán)境的退化。東莞產(chǎn)業(yè)雖在轉(zhuǎn)型升級當(dāng)中，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍處于不平衡狀態(tài)。而出口加工業(yè)中的某些電子產(chǎn)品對環(huán)境的污染較大，并不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。沒有出臺針對性的國家政策和地方性政策，對中小型企業(yè)對貿(mào)易補貼力度較低。

(4)融資渠道的匱乏。這是當(dāng)前東莞中小企業(yè)面臨的最大問題，儼然成為制約莞企走向國際的一大問題。

三、“一帶一路”背景下東莞外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展機遇

被稱為“世界工廠”的東莞，同時也是我國實施改革開放后先行發(fā)展起來的沿海城市，近年來全球化經(jīng)濟影響了一大批莞企，在“一帶一路”戰(zhàn)略實行的大背景下，從而影響了新興市場逐漸成為莞企布局全球的熱點區(qū)域。

據(jù)相關(guān)研究表明，我市與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來關(guān)系正在不斷深化，沿線國家則一舉超越日本和歐盟，從而成為東莞第三大出口市場。業(yè)界人士表態(tài)，東莞最主要出口市場在五年內(nèi)會被“一帶一路”沿線國家所包攬，而我市的進出口量增速也將會有大幅增長。企業(yè)開拓海外市場，既拓展了產(chǎn)品的市場渠道，又提高了創(chuàng)新水平和科技含量，同時也引入了更多的競爭，更有效的管理措施，也能促進國內(nèi)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

東莞致力于產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，不斷改善全市市場貿(mào)易的大環(huán)境，完善交通、社會公共等基本設(shè)施，贏得了先機。2017年上半年，全市固定資產(chǎn)投資709.86億元，同比增長6.1%。外資固定資產(chǎn)投資127.13億元，增長0.9%；其中，港澳臺固定資產(chǎn)投資81.14億元，增長4.7%。相當(dāng)部分項目落在了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，在東莞和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來中，東莞進口的往往是木頭、皮革等原料或初級工業(yè)品，隨著相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，這些貨物運輸過程更便捷、價格更便宜，可有效降低東莞制造業(yè)的成本。

在“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下，東莞市作為構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制綜合試點試驗城市之一，再一次走在改革的前沿，根據(jù)自身的特色優(yōu)勢，充分發(fā)地理位置等優(yōu)勢，率先在產(chǎn)能合作、口岸設(shè)施、貿(mào)易往來等領(lǐng)域開展對接，把“一帶一路”建設(shè)與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型新升級相互結(jié)合，構(gòu)建對外開放的新格局，勇當(dāng)“一帶一路”建設(shè)的先行者。

四、“一帶一路”背景下東莞外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展對策探究

在參與國際經(jīng)濟貿(mào)易競爭與合作的過程中，企業(yè)難免會遇到產(chǎn)能過剩、出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、市場過于集中、綠色貿(mào)易壁壘等一系列的問題，對此，政府、企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會等應(yīng)尋找相對措施，推動經(jīng)濟帶貿(mào)易合作全面發(fā)展。

(一)對出口環(huán)境進行準(zhǔn)確定位

盲目地進行企業(yè)定位，會造成資源和金錢的浪費，甚至可能會導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營不善而破產(chǎn)，所以，對出口環(huán)境進行準(zhǔn)確的定位十分重要。企業(yè)要對自身的特點、優(yōu)勢和劣勢十分了解，并在此基礎(chǔ)上不斷完善和發(fā)展，從而形成自己的特色。企業(yè)還要充分了解出口環(huán)境，在貿(mào)易合作的過程中，要注重文化的差異，針對文化的差異對貿(mào)易合作進行合理的調(diào)整，有利于雙方更好的溝通合作，從而達到雙贏的效果。

(二)全力扶持東莞企業(yè)的發(fā)展

隨著我國“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟帶貿(mào)易合作的全面推進，給沿線的各地區(qū)帶來了許多機遇和挑戰(zhàn)，在該背景下，東莞要想充分抓住“一帶一路”帶來的機遇，就必須全力扶持東莞骨干外貿(mào)企業(yè)發(fā)展，針對企業(yè)的需求和行業(yè)的特征，對企業(yè)實現(xiàn)差別管理，個別扶持，合理調(diào)配財稅等的資源。同時，適度對擁有一定的技術(shù)和資本的東莞企業(yè)進行鼓勵，鼓勵它們進行海外并購，實現(xiàn)快速獲得海外先進技術(shù)和市場群體、迅速壯大自己的企業(yè)的目的。

對于小微企業(yè)，應(yīng)加強財政支持。合理利用設(shè)立的專項專用資金，用以對適合對轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展的中小微企業(yè)進行加大力度的扶持，幫助小微企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進小微企業(yè)成長發(fā)展，培育其成為行業(yè)骨干和大企業(yè)集團。

(三)加強創(chuàng)新，緊跟國際市場的需求

與發(fā)達國家相比，我國出口企業(yè)的科技實力還有待于提高，因此，東莞企業(yè)應(yīng)該充分發(fā)揮自身的主觀能動性，順應(yīng)時代和出口市場的發(fā)展需求，不斷提高自身產(chǎn)品。同時，企業(yè)要明確自身的市場定位，大膽創(chuàng)新，加強自身的科技水平的建設(shè)，虛心學(xué)習(xí)海外先進技術(shù)，將新的技術(shù)、新的管理模式應(yīng)用到企業(yè)的發(fā)展中，逐步形成自己的企業(yè)文化和特色，從而更好、更快地發(fā)展。政府也應(yīng)該對有創(chuàng)新思維但資金實力不夠的企業(yè)提供部分資金支持，鼓勵東莞企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新，緊跟國際市場的需求。

五、結(jié)束語

中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略方案，是以全新的形式對全球國際合作和全球治理新模式探索，具有劃時代的重大意義。此外，“一帶一路”倡議為尚處于緩慢復(fù)蘇狀態(tài)的航運業(yè)帶來了新增長點。目前，國際航運市場復(fù)蘇遲緩，僅僅依靠經(jīng)營管理難以顯著改善企業(yè)業(yè)績，“一帶一路”倡議不僅是簡單的商品、產(chǎn)能輸出，還包括服務(wù)和資本的流通，對航運企業(yè)的發(fā)展意義重大。為此，東莞企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動融入這一倡議，助推我國經(jīng)濟對外開放。這既是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)，也是抓準(zhǔn)機遇、提升企業(yè)自身的明智之舉。

(東莞理工學(xué)院城市學(xué)院，廣東 東莞 523419)

[1] 封慧朱啟才，“一帶一路”背景下我國出口企業(yè)發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，商，2016.

[2] 曹麗娟，構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制在創(chuàng)新方面走在前列，東莞日報，2017.

[3] 楊馨媛，東莞中小企業(yè)對外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀面臨的問題及應(yīng)對措施，全國商情，2016.