夢(mèng)幻F1夜賽感受超凡魅力殼牌喜力消費(fèi)者新加坡法拉利之旅完美落幕

9月17日，在煙火璀璨的新加坡濱海灣F1賽道，十位來(lái)自全國(guó)各地的殼牌喜力幸運(yùn)粉絲，零距離觀看了一場(chǎng)夢(mèng)幻般的夜間F1大獎(jiǎng)賽！至此，殼牌喜力大型消費(fèi)者活動(dòng)第十季也落下了帷幕。

繼去年的“挑戰(zhàn)超凡，激擎法蘭西”之旅之后，今年，殼牌超凡喜力再次帶領(lǐng)來(lái)自全國(guó)各地的幸運(yùn)消費(fèi)者來(lái)到獅城新加坡的F1大獎(jiǎng)賽夜間賽道，親身完成一段令人難忘的人生旅程，并與來(lái)自世界各地的F1粉絲共同度過(guò)了一個(gè)難忘的周末。

新加坡是東南亞的一個(gè)島國(guó)，位于馬來(lái)半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，是亞洲最重要的金融、服務(wù)和航運(yùn)中心之一。新加坡全年氣候溫暖，特別適合旅游，亦有“花園城市”之美稱。這個(gè)面積不大的海濱小國(guó)對(duì)世界各地的游客來(lái)說(shuō)，有著莫大的吸引力。

在夜晚賽車之余，殼牌還安排粉絲們游走了一趟歷史悠久的新加坡國(guó)立博物館，深入探訪具有百年歷史的殖民時(shí)期建筑。在創(chuàng)新與舊有的沖撞下，娓娓道來(lái)的是新加坡的人文、歷史、藝術(shù)、建筑等，也是令人心靈收獲滿滿的藝術(shù)盛宴。

如今，F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽無(wú)疑已成為新加坡的“城市名片”。作為F1歷史上第一場(chǎng)夜間街道賽的舉辦地，新加坡大獎(jiǎng)賽是全球最受歡迎的F1分站賽之一，這條夢(mèng)幻般的賽道約70%由現(xiàn)有交通路面混搭而成，在夜幕降臨時(shí)，風(fēng)馳電掣的F1大獎(jiǎng)賽便將揭開(kāi)戰(zhàn)幕。賽道單圈長(zhǎng)5.067公里，共有23個(gè)彎道，并以逆時(shí)針?lè)较蛐羞M(jìn)。途徑的著名地標(biāo)有濱海灣巨型浮動(dòng)舞臺(tái)、濱海藝術(shù)中心、浮爾頓酒店、政府大廈、日治時(shí)期蒙難者紀(jì)念碑公園等，比賽期間還可以容納超過(guò)8萬(wàn)名現(xiàn)場(chǎng)觀眾。當(dāng)然，這條賽道的酷炫之處不僅于此。每小時(shí)300公里的F1賽車，高速掠過(guò)獅城多處著名地標(biāo)，速度之中飽含城市的活力。而此次，在賽車的轟鳴和城市爛漫的夜景燈光下，殼牌喜力把美妙的夜間觀賽體驗(yàn)帶給了在場(chǎng)的殼牌喜力忠實(shí)粉絲們。

其中深藏的，不僅僅是比賽的刺激和夜間賽事的絢爛，更多的是在這被譽(yù)為“人類速度的競(jìng)技場(chǎng)”的F1賽道上，最尖端動(dòng)力科技的超凡表現(xiàn)以及車手們最昂揚(yáng)不羈、不懼向前的精神展現(xiàn)，尤其是法拉利車隊(duì)。

法拉利在新加坡有著十分驕人的戰(zhàn)績(jī)。2008年，濱海灣賽道第一次啟用的時(shí)候，法拉利車隊(duì)的萊科寧就在此創(chuàng)下了最快的單圈紀(jì)錄。到了2010年，當(dāng)時(shí)效力于法拉利車隊(duì)的阿隆索，不僅創(chuàng)下了比賽的最快單圈，更是以冠軍的身份登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。激烈的賽況固然讓人血脈倴張，作為法拉利車隊(duì)的技術(shù)合作伙伴，殼牌喜力自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)這場(chǎng)盛事。

殼牌與法拉利的技術(shù)合作伙伴關(guān)系已長(zhǎng)達(dá)66年，被認(rèn)為是賽車界最成功的合作之一。66年來(lái)，殼牌一直為法拉利車隊(duì)的賽車提供定制級(jí)的油品。在極端的賽車駕駛環(huán)境下，當(dāng)F1發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞與曲輪軸的驅(qū)動(dòng)下以每分鐘超過(guò)18000轉(zhuǎn)速時(shí)，金屬部件相互接觸，會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，并引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。蘊(yùn)含Pureplus技術(shù)的殼牌超凡喜力潤(rùn)滑油可以明顯改善和提高F1賽車的傳動(dòng)系統(tǒng)，有效保護(hù)賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使其足以抵抗高溫環(huán)境。并幫助賽車更好地減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，以確保每一滴殼牌喜力潤(rùn)滑油都能助賽車性能攀至巔峰，并強(qiáng)勢(shì)助力法拉利縱橫F1賽場(chǎng)。至今，法拉利車隊(duì)在殼牌喜力的助力下已累計(jì)獲得F1賽事15次車手總冠軍和16次車隊(duì)總冠軍。

憑借著殼牌頂尖的潤(rùn)滑科技助力，法拉利車隊(duì)的成績(jī)節(jié)節(jié)攀升！在2015 SF15-T F1方程式賽事中動(dòng)力性能提升史無(wú)前例的25%，在賽道上每圈近乎快0.5秒，相當(dāng)于整場(chǎng)比賽下來(lái)平均快30秒。

此外，在每場(chǎng)F1比賽中，殼牌都配備專門的殼牌潤(rùn)滑油技術(shù)專家來(lái)幫助法拉利車隊(duì)分析賽事。在F1賽道，殼牌更將實(shí)驗(yàn)室搬到了法拉利車庫(kù)的核心位置，由此可見(jiàn)法拉利對(duì)殼牌的重視程度。在殼牌賽道實(shí)驗(yàn)室中，殼牌研究人員對(duì)F1法拉利車隊(duì)的燃油和潤(rùn)滑油樣本進(jìn)行持續(xù)測(cè)試，以確保車手在比賽中能獲得最佳的表現(xiàn)。

殼牌頂尖技術(shù)的最終目的并不僅僅是為了賽道，更是為了讓人們過(guò)上更好的汽車生活。為了幫助愛(ài)車獲得更超凡的駕駛體驗(yàn)，殼牌將賽道級(jí)的技術(shù)PurePlus技術(shù)融入殼牌喜力的車用潤(rùn)滑油產(chǎn)品中，它能夠有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、降低維護(hù)成本和機(jī)油消耗、提高燃油經(jīng)濟(jì)性，激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)卓越表現(xiàn)，讓車主的每一次駕駛，都能讓愛(ài)車獲得賽道級(jí)的超凡表現(xiàn)。

為期3天的“極凈動(dòng)力 超凡表現(xiàn)”殼牌喜力消費(fèi)者新加坡法拉利之旅已落下帷幕，10位來(lái)自中國(guó)各地的殼牌喜力粉絲，通過(guò)這次活動(dòng)全方位體驗(yàn)了殼牌喜力為法拉利F1賽車帶來(lái)的速度與激情，共同見(jiàn)證殼牌喜力不懼向前的駕馭激情，助力更多擁有夢(mèng)想的挑戰(zhàn)者！

活動(dòng)感言

殼牌喜力忠實(shí)粉絲 王楓

作為一名普通的殼牌用戶很榮幸代表殼牌忠實(shí)用戶跨出國(guó)門，近距離感受F1的速度和激情，也真實(shí)地感受到廠家對(duì)用戶支持的回饋，希望在今后殼牌帶給用戶不只有極凈動(dòng)力和更加超凡的科技的愛(ài)車保護(hù)，還有有更多的互動(dòng)讓消費(fèi)者近距離接觸，感受彼此在一起。