馬偉、陳東、劉德濤

（湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 442000)

高職汽車拆裝與調(diào)整優(yōu)質(zhì)核心課程的創(chuàng)新探究

馬偉、陳東、劉德濤

（湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 442000)

高職汽車拆裝與調(diào)整課程是一門實(shí)踐性比較強(qiáng)的課程，通過有效的課程教學(xué)能夠鞏固汽車專業(yè)學(xué)生的理論知識，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)技能，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。文章在闡述高職汽車拆裝與調(diào)整課程特征的基礎(chǔ)上，從實(shí)踐教學(xué)方法、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)內(nèi)容等方面具體分析新時期高職汽車拆裝與調(diào)整核心課程的創(chuàng)新發(fā)展策略。

高職汽車拆裝與調(diào)整；課程教學(xué)；創(chuàng)新研究

1 汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)特點(diǎn)

1.1 科學(xué)性

汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)和汽車拆裝、汽車調(diào)整操作的復(fù)雜性存在密切的關(guān)聯(lián)。在實(shí)際操作中，汽車的拆裝和調(diào)整不是一個獨(dú)立的系統(tǒng)模塊，在具體的操作中還涉及到很多細(xì)節(jié)問題。為了能夠進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生對汽車拆裝與調(diào)整內(nèi)容的掌握，需要教師秉承科學(xué)性的原則篩選汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)內(nèi)容[1]。

1.2 實(shí)用性

汽車拆裝與調(diào)整課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，相比理論教學(xué)更加注重實(shí)踐教學(xué)。因此，教師在講解汽車拆裝與調(diào)整知識原理的時候不能僅談及理論知識，而是需要做到理論聯(lián)系實(shí)際，以實(shí)際操作來指導(dǎo)所學(xué)理論。同時，在進(jìn)行實(shí)踐操作教學(xué)的時候，對待車型的選擇也需要從典型性和實(shí)用性兩個角度進(jìn)行考慮。

1.3 先進(jìn)性

社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展。在汽車日益普及的今天，汽車的技術(shù)、型號等選擇相應(yīng)增多，人們對汽車維修操作也提出了技術(shù)性、先進(jìn)性的要求。汽車拆裝與調(diào)整課程培養(yǎng)的人才要和汽車發(fā)展形勢和需求變化相適應(yīng)，在教學(xué)過程中要體現(xiàn)先進(jìn)性的特點(diǎn)。

2 汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)準(zhǔn)備

2.1 汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)工具

第一，工具車。教師為實(shí)訓(xùn)學(xué)生配備一個工具小車，具體包括活動扳手、扭力扳手、木錘、鐵錘、橡膠手套、磁力棒和拆裝用專通用工具等。第二，常用設(shè)備。汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)過程中需要準(zhǔn)備的設(shè)備包括發(fā)動機(jī)小吊車、壓力機(jī)、舉升托架、空氣壓縮機(jī)和油液加注設(shè)備等。第三，常用量具。汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)中需要準(zhǔn)備的常用量具包括卡尺、千分尺、百分表、直尺和萬用表等。

2.2 汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)安排

(1)學(xué)生安排

汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)在整車拆裝之外還包括零部件拆裝與調(diào)整，是8個工位。零部件拆裝用的是總成拆裝臺架。實(shí)訓(xùn)的時候，整車是2個小班，70多個人，分8組。零部件也是2個班，70多個人，分8組。在實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)生需要嚴(yán)格按照制度的規(guī)定進(jìn)行操作，必須穿工作服工作。同時，舉升機(jī)上下升降的過程中需要佩戴安全帽，在操作完成之后要及時清理現(xiàn)場。

(2)教師安排

高職院校學(xué)生在進(jìn)行汽車拆裝與調(diào)整實(shí)踐操作的時候，受個人學(xué)習(xí)局限和思想意識局限的影響，操作過程中容易出現(xiàn)一些問題，為此，每兩個操作工位至少需要安排一個指導(dǎo)教師。

3 汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)操作

3.1 汽車拆裝與調(diào)整課程實(shí)踐教學(xué)方法

(1)任務(wù)驅(qū)動法

首先，結(jié)合任務(wù)驅(qū)動法要求對汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。在傳統(tǒng)的汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)中，學(xué)生自始至終的學(xué)習(xí)往往是在一個目標(biāo)的指導(dǎo)下進(jìn)行，這樣的目標(biāo)設(shè)置往往比較概括，無法為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供驅(qū)動引導(dǎo)。為此，需要教師在教學(xué)準(zhǔn)備階段對汽車拆裝與調(diào)整的教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，為每個階段的教學(xué)任務(wù)設(shè)置相應(yīng)的目標(biāo)。其次，結(jié)合任務(wù)驅(qū)動法要求對汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)內(nèi)容的選擇要有針對性和引導(dǎo)性，結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展情況適當(dāng)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，加大學(xué)生自主思考、總結(jié)課程內(nèi)容的比例。

(2)案例教學(xué)法

為了能夠增強(qiáng)學(xué)生對汽車拆裝與調(diào)整課程學(xué)習(xí)興趣，在教學(xué)方法上，教師可以積極選用現(xiàn)場教學(xué)方法、案例教學(xué)方法、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法組織實(shí)踐性教學(xué)。在教學(xué)中教師要積極尋找和汽車拆裝和調(diào)整相關(guān)的案例，組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)物拆裝，通過這些操作加強(qiáng)學(xué)生對汽車構(gòu)造的了解。另外，為了能夠培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性思維，在教學(xué)中教師要加強(qiáng)對多媒體技術(shù)的應(yīng)用，增強(qiáng)學(xué)生對所學(xué)知識 直觀化、形象化感受。另外，在課余時間教師還需要收集整理相關(guān)教學(xué)資料、錄制微視頻，為不能到課堂及時學(xué)習(xí)學(xué)生提供課下學(xué)習(xí)資料的支持。

3.2 汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)內(nèi)容安排

第一，教師需要明確汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)任務(wù)，在學(xué)生實(shí)踐操作之前教師向?qū)W生講解汽車拆裝與調(diào)整工作原理以及各個零件之間的關(guān)系，講解實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的注意事項(xiàng)，技術(shù)要點(diǎn)，以及相關(guān)要求，明確這節(jié)課的學(xué)習(xí)重點(diǎn)。第二，汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)計劃。學(xué)生在任務(wù)驅(qū)動要求下，仔細(xì)觀察汽車拆卸零部件，并為汽車拆裝和調(diào)整操作提供必要的支持，以小組的形式討論怎樣分工。在小組討論研究之后派出一名代表闡述汽車拆裝與調(diào)整教學(xué)的具體方案。教師對各個小組學(xué)生的方案進(jìn)行評價。第四，對汽車拆卸實(shí)踐操作全過程的記錄。在汽車拆卸的過程中，學(xué)生需要對各個拆卸零部件的信息進(jìn)行記錄，特別是對于在拆卸過程中可能發(fā)生偏移的位置要做出更為細(xì)化的記錄。在汽車拆卸完成之后需要將汽車的各個零部件放回到原來的位置上，并完成汽車拆卸任務(wù)單。第五，汽車的裝配和調(diào)整。在汽車裝配操作的過程中，教師需要向?qū)W生講述汽車裝配和調(diào)整操作中需要注意的問題，學(xué)生對教師的提醒要進(jìn)行細(xì)致的記錄。第六，在汽車拆裝與調(diào)整操作完成之后，教師需要對各個小組成員的操作表現(xiàn)進(jìn)行評價，并給出相應(yīng)的改進(jìn)方案。

3.3 汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)考核方式

汽車拆裝與調(diào)整課程的考核方式是過程性考核，根據(jù)每名學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)的完成情況，在學(xué)生自評和互評的基礎(chǔ)上，教師結(jié)合學(xué)生的考勤、課堂互動、專業(yè)知識運(yùn)用、任務(wù)完成情況、職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)工業(yè)頁完成情況、實(shí)訓(xùn)總結(jié)撰寫情況對其進(jìn)行考核[2]。過程性考核成績即是學(xué)生汽車拆裝與調(diào)整課程總成績。

第一，考勤。指導(dǎo)教師結(jié)合學(xué)生的課程出席情況對其進(jìn)行評分，這項(xiàng)評分占據(jù)學(xué)生最終總成績的10%。第二，課堂互動。課堂互動占據(jù)總從成績的10%。其中，學(xué)生在課堂上回答問題占據(jù)5%，小組討論占據(jù)5%。第三，學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況。學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況占據(jù)總從成績的15%。學(xué)習(xí)任務(wù)的完成過程、完成結(jié)果、規(guī)范操作三項(xiàng)各占據(jù)5%。第四，學(xué)生對汽車拆裝與調(diào)整專業(yè)知識運(yùn)用。學(xué)生對汽車拆裝與調(diào)整專業(yè)知識運(yùn)用情況占據(jù)總從成績的15%。其中，對汽車拆裝與調(diào)整專業(yè)工具的使用占據(jù)總成績的5%，工作計劃制定占據(jù)總成績10%。第五，學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)情況占據(jù)總從成績的15%，勞動紀(jì)律、學(xué)習(xí)態(tài)度、環(huán)保意識、團(tuán)隊(duì)合作、5S管理各占據(jù)3%。學(xué)習(xí)工作頁完成情況。學(xué)習(xí)工作頁完成情況占據(jù)總從成績的20%。第六，學(xué)生自評和互評。學(xué)生自評和互評情況占據(jù)總從成績的5%，包括自評（2%）、互評（3%）。第七，實(shí)訓(xùn)總結(jié)。實(shí)訓(xùn)總結(jié)占據(jù)總成績10%，包括知識技能（5%）、心得體會（5%）。

4 結(jié)束語

綜上所述，汽車拆裝與調(diào)整課程教學(xué)的創(chuàng)新調(diào)整不僅能夠促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)，提升學(xué)生的動手操作能力和知識掌握熟練度，而且還能夠提升教師自身授課能力。為此，結(jié)合高職院校學(xué)生特點(diǎn)，需要相關(guān)人員從教學(xué)思想、教學(xué)準(zhǔn)備、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)考評等方面進(jìn)一步優(yōu)化汽車拆裝與調(diào)整核心課程，從而實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)教學(xué)和社會發(fā)展的適應(yīng)。

[1]劉文龍.高職汽車拆裝與調(diào)整課程的任務(wù)驅(qū)動化教學(xué)設(shè)計[J].廣西教育,2015(11):148+158.

[2]劉瓊瓊,游專,史品佳.微課支持下的翻轉(zhuǎn)課堂在項(xiàng)目化課程中的教學(xué)模式研究——以《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程為例[J].價值工程,2016,35(30):202-204.

U461文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

馬偉（1985—），男，講師，碩士，研究方向?yàn)槠嚱虒W(xué)方面和實(shí)訓(xùn)室管理。