基于車載數(shù)據(jù)云服務(wù)的智能停車系統(tǒng)

云計(jì)算的發(fā)展進(jìn)步為解決不斷增加的交通擁堵和車輛安全等交通運(yùn)輸問題提供了很好的解決方法。近年來(lái)，研究人員提出了使用云計(jì)算模型來(lái)實(shí)現(xiàn)智能交通。汽車云計(jì)算是用來(lái)解決汽車網(wǎng)絡(luò)所面臨挑戰(zhàn)的方法，是一種存儲(chǔ)、計(jì)算汽車信息來(lái)源的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。所提出的云計(jì)算模型結(jié)合了多種設(shè)備，如傳感器、控制器、全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備、傳動(dòng)裝置、移動(dòng)電話和其它的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，并使用了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計(jì)算和中間設(shè)備。該模型能夠支持汽車之間、汽車與基礎(chǔ)設(shè)施間的通信，并且能夠在汽車、駕駛員與路燈、路邊建筑、道路攝像頭間交換數(shù)據(jù)，其主要目的是通過(guò)傳統(tǒng)和目前的云服務(wù)為客戶提供真實(shí)、經(jīng)濟(jì)、安全和所需的服務(wù)。傳統(tǒng)的云服務(wù)使用的是虛擬化了的電腦操作，可為客戶提供如SaaS、 PaaS和IaaS的軟件。而目前的云服務(wù)是建立在客戶所需前提下，具有多種存儲(chǔ)能力。目前的云服務(wù)需要與傳統(tǒng)的云服務(wù)相結(jié)合，兩種云服務(wù)間需要實(shí)現(xiàn)經(jīng)常性的數(shù)據(jù)交換。

基于車載數(shù)據(jù)云服務(wù)的停車系統(tǒng)更能體現(xiàn)其智能化的優(yōu)勢(shì)。車載數(shù)據(jù)云服務(wù)作為未來(lái)智能交通系統(tǒng)的核心，其最終目的是使駕駛員在駕駛過(guò)程中更加安全和愉悅地駕駛汽車，其具有以下兩種功能。①當(dāng)停車區(qū)域有一個(gè)空缺位置時(shí)，該信息會(huì)被更新到云端，并以短信或郵件的形式發(fā)送給駕駛員。Android應(yīng)用程序通過(guò)Web服務(wù)器所有搜集到的信息，計(jì)算車輛停留的總時(shí)間。②通過(guò)對(duì)每一個(gè)在云中注冊(cè)的駕駛員創(chuàng)建一個(gè)注冊(cè)表。對(duì)每一個(gè)駕駛員的注冊(cè)都是強(qiáng)制性的，只有在云端注冊(cè)的駕駛員才可以駕駛汽車。一旦注冊(cè)成功，該信息會(huì)被更新到云端，驅(qū)動(dòng)程序?qū)Ⅰ{駛員的詳細(xì)信息進(jìn)行驗(yàn)證。一旦驗(yàn)證成功，駕駛員才能通過(guò)該智能停車系統(tǒng)找到停車位置，還會(huì)自動(dòng)檢測(cè)駕駛員是否佩戴安全帶以及是否酒駕。并且，當(dāng)車輛移動(dòng)到另一個(gè)地方時(shí)，每隔幾秒，車輛的位置信息也會(huì)被更新到云端。

Ms.M.Hemalatha et al.IEEE Sponsored 2nd International Conference on Innovations in Information Embedded and Communication Systems.

編譯：孫堅(jiān)