基于埋弧焊的鋼質車刀制備技術

刊名：Proceedings of the Estonian Academy of Sciences（英）

刊期：2016年第2期

作者：Regita Bendikiene et al

編譯：陳少帥

近年，金屬加工制造業(yè)面臨著經(jīng)濟方面的挑戰(zhàn)，在車削以及其它金屬去除過程既要確保產(chǎn)品的表面質量，又要實現(xiàn)高效率地加工。因此，為了滿足低成本、高效率且高表面質量的要求，車削所使用的車刀尤其重要（特別是對于加工硬度值大于45HRC的金屬材料），鋼制車刀的制備也越來越受到重視。介紹了基于埋弧焊接的鋼質車刀制備技術。

利用埋弧焊技術制備車刀時，首先將WC-8%Co粉末鋪在材料金屬表面上，然后在金屬電弧熔化中與石墨混合作為焊劑使用，其不僅可以防止混入來自周圍空氣中的熔化金屬，而且可以在焊接過程中將附加元素傳輸?shù)胶缚p中去。通過添加能夠形成硬質碳化物的化學元素來確保表面金屬的預期化學成分并使其具有耐高溫的特性。添加石墨、鎢、鈷可獲得耐磨性高的金屬層。金屬粉末的使用可通過采用以下兩種不同的方式：①通過石墨在普通碳鋼的表面上擴散；②作為埋弧焊中的焊劑來制備車刀，該鋼質車刀與由高速工具鋼制成的商業(yè)車削刀具相比，其能夠表現(xiàn)出更好的磨損性能。

車削刀具的耐磨性和耐久性主要取決于用于表面處理的材料粉末混合物的組成以及作為焊劑的石墨含量。WC-8%Co粉末混合物在使用埋弧焊技術制備成形車刀的工作過程中用作合金化劑。試驗測試結果表明，車削刀具中的鎢含量為13.82%～20.5%、Co含量為2.03%～2.50%。因此，通過埋弧焊技術制造的試驗車削刀具可以代替商業(yè)車削刀具。該技術能夠節(jié)省用于制備切削刀具的高速工具鋼和其它鋼材的資源，可降低成本。