“總書記的報告高瞻遠矚、振奮人心，‘兩個一百年’奮斗目標的闡述和 ‘兩個階段’的重大部署，為我們指明了前進方向，明確了企業(yè)在新時代應承擔的責任和堅持的道路。”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼激動地說道。這一天（2017年10月18日），中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京隆重召開。作為來自汽車行業(yè)的十九大代表，徐和誼一走出人民大會堂,就立刻成為媒體追逐和關(guān)注的焦點。微雨中的徐和誼身著淺色西裝，領(lǐng)口別著中國共產(chǎn)黨黨徽和北汽集團的 “北”字標識徽章，頭發(fā)一絲不亂，顯然經(jīng)過了精心地打理。他進一步表示，總書記在報告中指出，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標。在新時代，北汽集團將繼續(xù)砥礪奮進，努力做好推動中國制造由大到強的主力軍，為早日實現(xiàn)汽車強國夢、實現(xiàn) “兩個一百年”奮斗目標貢獻力量。面對新時代汽車行業(yè)的變革趨勢，早在2014年，北汽集團就提出了 “由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略。在新的戰(zhàn)略模式下，北汽明確了差異化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化、服務化六化轉(zhuǎn)型路徑，不斷尋求發(fā)展的新增長點和驅(qū)動力。“十八大以來的這五年，是整個中國汽車行業(yè)發(fā)展最快、取得成績最大、效益也最好的五年。簡單概括，就是黃金的五年?！毙旌驼x表示。與此同時，北汽集團在過去五年也迎來了企業(yè)發(fā)展的黃金時期。2016年整車產(chǎn)銷達到285萬輛，營業(yè)收入突破了4000億，并且連續(xù)五年入圍世界五百強。今年的排位達到了137位，五年前是336位，提升了199位。更為關(guān)鍵的是，在這些成績背后，北汽集團已形成了自主品牌、合資合作、新能源汽車、零部件、服務貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)金融、國際化、通用航空、出行服務、改革調(diào)整十大業(yè)務板塊綜合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。

提升國際影響力打造“世界北汽”新名片

為增強國際競爭力，北汽集團持續(xù)深化同國際伙伴的合作。北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳以及福田戴姆勒等企業(yè)，都是北汽集團國際合作的代表性企業(yè)，在中國市場表現(xiàn)出色。2017年，在中德兩國領(lǐng)導人共同見證下，北汽集團與戴姆勒集團簽署新的合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車領(lǐng)域展開新的合作，通過發(fā)揮各自在新能源汽車技術(shù)及市場運營方面的優(yōu)勢，努力成為“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接的實踐標桿。

不僅僅是在汽車領(lǐng)域，在中國尚處于起步階段的通用航空產(chǎn)業(yè)，北汽集團也通過國際合作實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速起飛。北汽集團旗下北京通航公司持續(xù)深化與意大利萊奧納多集團及新西蘭太平洋航空航天有限公司的合作，不斷加大國際合作力度，為未來發(fā)展奠定了良好的基礎。2017年，北汽集團與法荷航集團合作成立北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司，這是北汽集團強勢進軍高端航空服務業(yè)的標志，也是代表北京市推進服務業(yè)對外開放綜合試點的標志性成果。

與此同時，北汽集團響應國家“一帶一路”倡議，在海外不斷落子，努力實現(xiàn)“世界北汽”的戰(zhàn)略構(gòu)想。目前，北汽集團已在全球47個國家搭建銷售網(wǎng)絡154家，建設海外產(chǎn)業(yè)基地4家、境外公司7家、KD項目22個。

徐和誼表示，總書記報告對下一步“一帶一路”如何更好地“走出去”做出了明確論述。未來北汽集團將按照總書記指明的方向，推進產(chǎn)品走出去、產(chǎn)能走出去、技術(shù)走出去、管理走出去、品牌走出去，達到全方位的走出去，打造“世界北汽”新名片。

自主品牌新能源汽車2035年躋身世界第一梯隊

對于社會各界普遍關(guān)心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，徐和誼表示，總書記的報告體現(xiàn)出黨和國家把綠色發(fā)展擺在了更加突出的位置，必將繼續(xù)加強對新能源汽車的推廣使用，也會進一步加大傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。到2035年，我國自主品牌的新能源汽車必將躋身世界第一梯隊。

響應國家綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設要求，北汽集團大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前已經(jīng)發(fā)展成為中國新能源汽車產(chǎn)品品種最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、規(guī)模最大的汽車集團之一，并開創(chuàng)了多項行業(yè)第一：擁有中國第一批純電動車個人用戶、運營行業(yè)第一個純電動車專營經(jīng)銷渠道、成立行業(yè)第一個充電樁合資公司、打造行業(yè)第一個全天候?qū)俜占冸妱榆嚪障到y(tǒng)——“智·惠管家”體系、成立行業(yè)第一個純電動共享分時租賃公司、在中國第一個推廣智能換電模式、第一個發(fā)布新能源車回購置換標準、構(gòu)建了中國首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、取得中國首個新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、設立中國首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金——“安鵬·中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”、完成B輪融資111.18億元創(chuàng)造了國內(nèi)新能源汽車企業(yè)單次募資規(guī)模最高紀錄。

如今的北汽集團已積累了近十萬純電動車用戶，累計行駛里程8.2億公里，相當于直接減少碳排放13萬噸、植樹740萬棵，為環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻。

此外，關(guān)于“新能源汽車全面普及和傳統(tǒng)燃油車退出”的相關(guān)話題，徐和誼表示，希望在國家制定相關(guān)政策時充分考慮國情，廣大消費者與其關(guān)注燃油車何時退出歷史舞臺，不如關(guān)注當前新能源汽車的推廣普及。

以開放之姿推進互聯(lián)網(wǎng)化、智能化、共享化

2017年10月13日，北汽集團與百度戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地隆重舉行。北汽集團與百度宣布在汽車智能化領(lǐng)域達成集團層面的戰(zhàn)略合作。百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏，百度副總裁兼CEO助理梁志祥,百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇；北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇以及雙方相關(guān)領(lǐng)導紛紛登臺亮相。

雙方宣布，在自動駕駛方面將以百度Apollo開放平臺與北汽集團車輛平臺為基礎，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實現(xiàn)L3級別自動駕駛車輛量產(chǎn)，2021年前后實現(xiàn)L4級別自動駕駛車輛量產(chǎn)。同時，在車聯(lián)網(wǎng)方面，百度Apollo將DuerOS、車輛信息安全、圖像識別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團車載系統(tǒng)深度融合，共同打造一站式車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

預計到2018年底，北汽集團自主品牌全面搭載百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，到2019年，搭載百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的北汽集團旗下車輛將突破100萬臺。此外，雙方共同探討在云服務領(lǐng)域的相關(guān)合作，打造全新云生態(tài)系統(tǒng)，探索智慧交通、移動出行等大數(shù)據(jù)增值服務。

此次北汽與百度達成戰(zhàn)略合作是雙方合作伙伴關(guān)系的進一步升級。同時也是北汽集團在以開放姿態(tài)，運用互聯(lián)網(wǎng)+思維的又一個注腳。值得注意的是，除了百度，北汽集團還與華為、松下、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)公司、新技術(shù)公司，在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面取得了一系列成果。

依托在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)成果，以及在分時租賃業(yè)務方面多年創(chuàng)新運營的積累，北汽集團創(chuàng)新商業(yè)模式，建立起綜合出行服務的智能平臺——華夏出行，為用戶提供完善的出行解決方案，構(gòu)建一個“綠色智能出行生態(tài)圈”，目前，北汽集團的共享汽車項目已逐漸在北京、廣州、昆明、福州等城市落地。

徐和誼表示，共享單車為共享汽車做了積極的探索，積累了有益的經(jīng)驗。他建議政府和企業(yè)在推廣共享汽車的過程中，注意把握速度和節(jié)奏，保持市場平穩(wěn)發(fā)展，相信經(jīng)過多方共同努力，目前面臨的問題將逐步得到解決。