梁 晨

（華晨汽車集團(tuán)控股有限公司，遼寧 沈陽 110141）

行業(yè)綜述

淺談全液晶組合儀表的未來趨勢(shì)

梁 晨

（華晨汽車集團(tuán)控股有限公司，遼寧 沈陽 110141）

隨著中國汽車市場銷量的越來越大，中國駕駛客戶目前不僅重視車輛的平均油耗，他們?cè)絹碓街匾暳己玫鸟{駛體驗(yàn)。全液晶組合儀表作為一種先進(jìn)的高科技的電器零部件，正在逐漸改變我們用戶的駕駛體驗(yàn)。它讓我們?cè)隈{駛過程中更加充滿樂趣。文章主要介紹了：全液晶組合儀表的目前概況，應(yīng)用和發(fā)展，組成以及未來的市場發(fā)展趨勢(shì)。

全液晶組合儀表；駕駛體驗(yàn)；發(fā)展趨勢(shì)

CLC NO.: U461.99 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-01-02

引言

汽車的組合儀表盤是司機(jī)獲取車輛信息的主要來源?，F(xiàn)今大部分汽車采用指針機(jī)械式組合儀表。隨著科技發(fā)展和進(jìn)步，越來越多的主機(jī)廠生產(chǎn)的車型開始大量裝配全液晶組合儀表。這就意味著，在車輛行駛過程中，司機(jī)想要任何勁炫效果色彩的車輛信息，都可以在液晶屏上給呈現(xiàn)出來。

全液晶組合儀表作為一個(gè)車載電腦的顯示器。目前它逐漸成為了非常普遍的配備，而這塊屏幕也經(jīng)歷了從單色液晶顯示——單色多功能顯示——彩色多功能顯示演變的過程。為了使全液晶組合儀表色彩形式更加酷炫，并且顯示更多的媒體播放和導(dǎo)航信息等等。現(xiàn)如今的熱銷高端車型都習(xí)慣性配置一塊全液晶組合儀表。這進(jìn)而可以提升駕駛的興趣。它目前的全液晶組合儀表尺寸普遍包括兩種。一種是10.3寸，另外一種是12.3寸。

在合資熱銷的車型中，新一代的奧迪Q7汽車就采用了全液晶12.3寸組合儀表。其顯示風(fēng)格更加現(xiàn)代化，時(shí)尚化。起初，大眾公司Q7的目的是讓組合儀表內(nèi)部數(shù)字顯示的更加勁炫，并且增加內(nèi)飾更加氣派高端。但是全液晶組合儀表良好的實(shí)用性，豐富的信息量以及較快的反應(yīng)速度。使駕駛者提升舒適性的同時(shí)對(duì)于車輛信息和路況更加清晰詳細(xì)的了解。

1 全液晶組合儀表概況

目前隨著中國汽車市場的規(guī)模越來越大，汽車組合儀表的市場也越做越大?，F(xiàn)在，我國做組合儀表的廠家有本土的，合資的和國外的三種類型。他們具體包括了：博世，偉世通，馬瑞利，大陸，德爾福，天有為，威奇爾，德科等生產(chǎn)組合儀表供應(yīng)商。全液晶組合儀表顯示色彩十分炫酷，內(nèi)容十分豐富，以及故障率低等優(yōu)點(diǎn)?？梢赃@么說，全液晶組合儀表是未來汽車組合儀表的主要發(fā)展趨勢(shì)方向。因此，全液晶組合儀表的市場發(fā)展前景十分廣闊。

所以，全液晶組合儀表完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的指針機(jī)械式組合儀表是大勢(shì)所趨。然而在產(chǎn)品與技術(shù)擴(kuò)展方面，全液晶組合儀表的工作方式，工作原理以及照明特點(diǎn)完全可以適用于所有車型。對(duì)于不同的車型，我們只要更換不同色彩風(fēng)格的UI形式就可以了。

總體來講，全液晶組合儀表的發(fā)展必定帶動(dòng)液晶屏工業(yè)生產(chǎn)水平的迅猛發(fā)展。這也必將提升汽車的品質(zhì)，進(jìn)而提高汽車駕駛員駕駛的舒適性和科技感。

2 全液晶汽車組合儀表的應(yīng)用與發(fā)展

全液晶汽車組合儀表逐漸被廣泛地應(yīng)用。結(jié)構(gòu)主要就是一個(gè)液晶屏。目前尺寸多為8.8寸，10.3寸以及12.3寸等等。顯示面板很清晰變得顯示頁面高清，科技感智能，色彩絢麗以及顯示信息量功能豐富。

隨著全液晶組合儀表顯示頁面的增大，在顯示內(nèi)容方面，顯示的信息量也不斷增加。與傳統(tǒng)的指針式機(jī)械組合儀表相比，全液晶汽車組合儀表除了可以顯示車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，剩余燃油量以及水溫大小外。它還可以顯示車輛整體的運(yùn)動(dòng)動(dòng)態(tài)信息，娛樂動(dòng)態(tài)信息，車輛導(dǎo)航信息等等。這樣就可以將中控大屏上的功能集成到組合儀表上顯示，進(jìn)而使駕駛者提升安全駕駛性和娛樂享受感覺。

目前，車聯(lián)網(wǎng)一詞已經(jīng)被全世界炒得越來越熱了。國內(nèi)許多主機(jī)廠都在持觀望和試驗(yàn)的態(tài)度。因此車聯(lián)網(wǎng)是全液晶組合儀表從傳統(tǒng)機(jī)械化向信息化和智能化發(fā)展的巨大阻力和障礙。未來全液晶汽車組合儀表除了要具備上述功能外，還應(yīng)該具有車輛智能化控制，車輛的管理和監(jiān)管，車輛維護(hù)提醒，車輛故障診斷，車輛安全警告，車輛的GPS定位，人機(jī)交互界面等多功能。

綜上所述，主機(jī)廠在研發(fā)全液晶組合儀表時(shí)，一方面應(yīng)該聽取組合儀表生產(chǎn)廠家的意見和建議。而另一方面，根據(jù)自己生產(chǎn)規(guī)劃的車型來設(shè)計(jì)出不同風(fēng)格樣式的全液晶汽車組合儀表。

3 全液晶組合儀表的組成

主機(jī)廠在設(shè)計(jì)全新全液晶組合儀表時(shí)，希望沿用以前組合儀表的安裝方式和安裝結(jié)構(gòu)。這樣可以保證車輛行駛時(shí)，組合儀表能夠穩(wěn)定高效的運(yùn)行工作。全液晶組合儀表在設(shè)計(jì)時(shí)，我們工程師應(yīng)該考慮以下幾點(diǎn)：

（1）全液晶組合儀表的外形輪廓應(yīng)該與儀表板本體以及組合儀表罩相匹配。

（2）為了增加全液晶組合儀表的顯示信息量，我們可以通過界面來切換。然而，在功能界面切換的過程中，總會(huì)有一些信息要去掉，一些信息要保留。所以，對(duì)于一些重要的安全信息，全液晶組合儀表一定要顯示保留下來。并且，它要在一定的區(qū)域內(nèi)顯示出來。

（3）為了讓駕駛者能夠快速適應(yīng)全液晶組合儀表顯示，我們?cè)谠O(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該讓它的顯示效果更加接近機(jī)械式組合儀表。

全液晶組合儀表具體包括了MCU微控制單元、信號(hào)接入模塊、LED顯示模塊、音頻提示模塊、MCU微處理器、TFT顯示模塊、視頻傳輸模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊。MCU微控制單元、視頻傳輸模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊與MCU微處理器雙向連接，TFT顯示模塊與MCU微處理器的輸出端相連。

4 結(jié)論

全液晶組合儀表以彩色TFT顯示屏為主。它的優(yōu)點(diǎn)是能夠顯示大量豐富的車輛信息，并且顯示方式多樣色彩炫酷。進(jìn)而使組合儀表在多媒體功能方面提升了延展能力，最終豐富了組合儀表顯示功能。

除此之外，我們?cè)谠O(shè)計(jì)全液晶組合儀表時(shí)，應(yīng)該將其加入網(wǎng)絡(luò)管理中，進(jìn)而降低全液晶汽車儀表的功耗。而且還要增加組合儀表的診斷功能，進(jìn)而使組合儀表在汽車行駛過程中工作的更加安全穩(wěn)定。

全液晶全尺寸組合儀表具有廣大的市場，是未來汽車組合儀表發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。如果哪個(gè)國內(nèi)汽車主機(jī)廠敢于做第一個(gè)吃螃蟹的人，既在新車型上配置全液晶全尺寸組合儀表。他就有機(jī)會(huì)抓住市場，并且引領(lǐng)汽車消費(fèi)者邁向新的臺(tái)階。目前，隨著液晶屏的市場價(jià)格逐漸降低，我相信最早今年年底就會(huì)有國內(nèi)的主機(jī)廠出品真正意義地配有全液晶組合儀表的車型出現(xiàn)在車展或市場上。

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A brief discussion on the future trend of all liquid crystal composite instruments

Liang Chen
( Huachen automotive group holdings limited, Liaoning Shenyang 110141 )

With the growing sales of Chinese auto market, the Chinese driver customers not only pay attention to the average fuel consumption, but also good driving experience. As a kind of advanced high-tech electrical components, the LCD cluster is gradually changing the driving experience of our users. It makes us more fun in the driving process. This paper mainly introduces the present situation, application and development, composition and future market trend of the LCD cluster.

LCD cluster; Driving experience; Development trend

U461.99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7988 (2017)20-01-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.001

梁晨，男，就職于華晨汽車工程研究院，助理工程師。研究領(lǐng)域：汽車組合儀表，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)等等。