鐘海巖，張小雪，劉延峰 ZHONG Haiyan,ZHANG Xiaoxue,LIU Yanfeng

（1.黑龍江東方學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150001；2.黑河學(xué)院，黑龍江 黑河 164300）

·教學(xué)研究·

“一帶一路”背景下黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)模式分析

鐘海巖1，張小雪2，劉延峰1ZHONG Haiyan1,ZHANG Xiaoxue2,LIU Yanfeng1

（1.黑龍江東方學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150001；2.黑河學(xué)院，黑龍江 黑河 164300）

“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)模式提出了更高的要求，首先分析對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，提出對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)模式存在的問題，針對(duì)當(dāng)前對(duì)俄跨境物流人才需求的特點(diǎn)，給出了更適應(yīng)社會(huì)人才需求的物流人才培養(yǎng)模式對(duì)策和方案，對(duì)對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)方式具有一定的借鑒意義。

對(duì)俄跨境物流；人才需求；培養(yǎng)模式

隨著對(duì)俄跨境物流行業(yè)的飛速發(fā)展，物流業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)不斷轉(zhuǎn)變，使得社會(huì)對(duì)物流人才的需求發(fā)生了變化，跨境物流專業(yè)人才的需求大幅增加，也對(duì)物流人才的創(chuàng)新培養(yǎng)質(zhì)量提出了更高、更強(qiáng)的要求。合理地對(duì)俄跨境物流人才模式正是結(jié)合對(duì)俄跨境物流人才的實(shí)際需求，有針對(duì)性地培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才。黑龍江省高校通過各種方式對(duì)物流專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，在取得成效的同時(shí)也暴露出諸多不足。本文立足于黑龍江省高校發(fā)展實(shí)際，著眼于哈爾濱新區(qū)建設(shè)及對(duì)俄物流大通道建設(shè)，科學(xué)、合理構(gòu)建對(duì)俄跨境物流管理人才的培養(yǎng)體系，培養(yǎng)符合社會(huì)需要的人才，促進(jìn)黑龍江省經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展，使在“一帶一路”背景下黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)找到比較合適社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的應(yīng)用型的物流人才培養(yǎng)模式。

1 對(duì)俄跨境物流視角下的物流人才需求

國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于物流人才培養(yǎng)的研究多從宏觀角度進(jìn)行人才培養(yǎng)研究，或者立足于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)布局特征，結(jié)合本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的研究。但在“一帶一路”建設(shè)的大背景下，從黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流管理人才實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行的研究較少。通過對(duì)黑龍江省多個(gè)典型對(duì)俄跨境企業(yè)調(diào)研得知，“一帶一路”建設(shè)的大背景下對(duì)俄跨境貿(mào)易的物流支撐體系與傳統(tǒng)貿(mào)易中的國(guó)際物流有很大的不同，對(duì)俄跨境貿(mào)易行業(yè)的參與者既有小微企業(yè)，又有大型外貿(mào)企業(yè)，物流所面對(duì)的是各種分散的消費(fèi)者，貨品的訂單也由傳統(tǒng)貿(mào)易中的大宗貨物轉(zhuǎn)變成為小批量、多頻次的貨品，物流過程的復(fù)雜性可想而知。

1.1 復(fù)合的國(guó)際物流基礎(chǔ)知識(shí)

“一帶一路”建設(shè)的大背景下，黑龍江省高校開展對(duì)俄跨境物流管理人才培養(yǎng)，在掌握俄語這項(xiàng)語言技能的基礎(chǔ)上，掌握物流管理基礎(chǔ)知識(shí)，更重要的是側(cè)重國(guó)際物流方面的教學(xué)力度，特別是各種形式的國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)體系：運(yùn)輸方式選擇、運(yùn)輸線路規(guī)劃、運(yùn)輸保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)預(yù)算、商品檢驗(yàn)及商品報(bào)關(guān)報(bào)檢等環(huán)節(jié)的把控，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易操作過程的相關(guān)知識(shí)。

1.2 物流業(yè)務(wù)實(shí)踐能力

對(duì)俄跨境物流人才的業(yè)務(wù)能力需要不斷地在實(shí)踐中得到提高，其他對(duì)俄貿(mào)易的國(guó)家與我國(guó)相比在體制、貿(mào)易方式、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、保險(xiǎn)等都會(huì)有所不同，要想保證對(duì)俄跨境貿(mào)易的正常運(yùn)行，就需要比較專業(yè)的對(duì)俄跨境物流人才作保障。只有通過反復(fù)多次的實(shí)踐操作，專業(yè)的對(duì)俄跨境物流人才才能夠順利完成物流業(yè)務(wù)流程，從而保證對(duì)俄跨境貿(mào)易的完成。

1.3 分析和決策應(yīng)用能力

“一帶一路”建設(shè)的大背景下，黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流過程需要物流人才的分析和決策，目前黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流各種便捷的物流信息系統(tǒng)為客戶提供貨物實(shí)時(shí)信息。物流從業(yè)人員也同樣要非常熟悉并能夠熟練利用物流信息系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)操作和貨運(yùn)過程跟蹤與應(yīng)急處理，更重要的是要有貨運(yùn)數(shù)據(jù)的挖掘與分析處理能力、與其他系統(tǒng)的銜接能力，以便更好地提高為客戶服務(wù)的綜合能力。

2 對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)存在的主要問題

2.1 對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)定位不準(zhǔn)

“一帶一路”建設(shè)的大背景下，開展黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流管理人才培養(yǎng)的主流方向仍是國(guó)際貨運(yùn)代理，從調(diào)研的結(jié)果來看，黑龍江省高校物流人才培養(yǎng)的方向大多傾向于傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷等方向；國(guó)際貨運(yùn)代理方向在省內(nèi)高校物流人才培養(yǎng)比較少，真正面向?qū)Χ砜缇澄锪鞣较蚩梢哉f寥寥無幾，即使個(gè)別學(xué)校有所側(cè)重，也僅僅是增加1～2門國(guó)際物流相關(guān)的課程而已，不成體系，學(xué)生對(duì)于對(duì)俄跨境的物流運(yùn)作得不到充分系統(tǒng)的了解，畢業(yè)后則難以勝任相關(guān)崗位的工作。

2.2 校企合作形式多樣，但實(shí)際效果并不理想

近年來，隨著物流運(yùn)輸企業(yè)、速遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流人才的需求比較旺盛，甚至有些年份出現(xiàn)企業(yè)搶人的情況。企業(yè)參觀實(shí)習(xí)、課內(nèi)企業(yè)實(shí)訓(xùn)、學(xué)期頂崗實(shí)訓(xùn)、暑期實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等校企合作形式可以說是多種多樣，但從學(xué)校反饋的效果來看，效果不佳，出現(xiàn)很多問題。校企合作程度不夠深入，很難進(jìn)入相互作為技術(shù)人才培養(yǎng)和教育實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)質(zhì)性合作階段。在物流企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)中，“實(shí)習(xí)”與“學(xué)習(xí)”相脫離。校企結(jié)合制度不規(guī)范，管理不到位。學(xué)生在合作的企業(yè)中，只能參與低層次的作業(yè)或簡(jiǎn)單的客服工作，無法深入全面了解企業(yè)運(yùn)營(yíng)、企業(yè)規(guī)劃、企業(yè)優(yōu)化、企業(yè)常規(guī)管理知識(shí)，其專業(yè)技能、職業(yè)能力、就業(yè)能力的提高等均受到一定限制，合作的企業(yè)與院校之間的合作，既無政府部門的支持和維護(hù)、又無核心利益關(guān)系，使校企合作很難達(dá)到預(yù)期效果。

2.3 師資力量薄弱

國(guó)際物流專業(yè)性不強(qiáng)、缺乏對(duì)俄國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從師資方面來看，黑龍江省高校物流管理專業(yè)大多是在2001年以后開設(shè)的，但是科班出身的物流管理專業(yè)老師可以說是少之又少，大多教師是相關(guān)專業(yè)經(jīng)過進(jìn)修學(xué)習(xí)之后轉(zhuǎn)過來的，他們整體上缺乏物流管理專業(yè)系統(tǒng)、整體的認(rèn)知，對(duì)專業(yè)發(fā)展的把控不很到位；隨著近些年國(guó)際物流的不斷興起，國(guó)家倡導(dǎo)“一帶一路”政策，國(guó)際物流專業(yè)的人才極為缺乏，近幾年，新進(jìn)教師的國(guó)際物流專業(yè)性明顯增強(qiáng)，但他們的國(guó)際物流企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏，特別是從學(xué)校畢業(yè)后就從事教學(xué)工作的年青教師。

3 “一帶一路”背景下黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

借助利好政策與行業(yè)資源，開展物流管理專業(yè)對(duì)俄跨境現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式，并在其他省相關(guān)高校開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作以來，國(guó)家與政府層面給予了很多關(guān)于現(xiàn)代學(xué)徒制的利好政策，經(jīng)過對(duì)相關(guān)試點(diǎn)學(xué)校了解到，現(xiàn)代學(xué)徒制的開展有利于促進(jìn)地區(qū)行業(yè)，企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，并且學(xué)校學(xué)生的好評(píng)，在“一帶一路”大背景下，黑龍江省高校更要抓住機(jī)會(huì)，開展適合黑龍江省高校對(duì)俄跨境物流的學(xué)徒制教學(xué)模式。

3.1 根據(jù)學(xué)校人才培養(yǎng)的方向進(jìn)行學(xué)生課程設(shè)置

在課程設(shè)置上，很多交叉專業(yè)要淡化學(xué)科體系，充分根據(jù)崗位和職業(yè)需求來設(shè)置課程，并且要設(shè)置國(guó)際物流行業(yè)學(xué)科指導(dǎo)委員會(huì)，讓在國(guó)際物流行業(yè)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人士來對(duì)課程設(shè)置提出意見。從現(xiàn)有課程設(shè)置狀況來看，大多是按照學(xué)科邏輯設(shè)計(jì)而沒有按照職業(yè)或崗位需求的邏輯設(shè)計(jì)。當(dāng)然，對(duì)俄跨境物流人才需求狀況會(huì)不斷發(fā)生變化，可以綜合多種情況和因素，遴選出一些有含金量的課程：俄語、國(guó)際物流、國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際運(yùn)輸?shù)仁箤W(xué)生走上工作崗位后能夠很快適應(yīng)工作，要適應(yīng)對(duì)俄國(guó)際物流物流行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和國(guó)際物流企業(yè)對(duì)物流人才的要求，在教學(xué)計(jì)劃中加大俄語課程的設(shè)置，對(duì)俄跨境綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是黑龍江省打造的一個(gè)大型的綜合的經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)，在教學(xué)計(jì)劃當(dāng)中應(yīng)加大相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)課程，應(yīng)包含認(rèn)知實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文、辦公自動(dòng)化與文獻(xiàn)檢索、國(guó)際物流管理綜合實(shí)驗(yàn)、物流沙盤模擬實(shí)驗(yàn)和供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)等。

3.2 根據(jù)學(xué)校人才培養(yǎng)的方向設(shè)置教學(xué)方式

努力培養(yǎng)學(xué)生的求疑思維和批判思維能力，因?yàn)檫@兩種思維能力是創(chuàng)新能力的重要基礎(chǔ)，而創(chuàng)新能力是一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家得以持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力，學(xué)生知識(shí)儲(chǔ)備量的大小直接影響著求疑思維能力和批判思維能力的培育。在當(dāng)今知識(shí)爆炸的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，知識(shí)不可能全部由老師在課堂上傳授，老師是主導(dǎo)，學(xué)生才是主體，積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生充分利用慕課、網(wǎng)易公開課、微課、愛課程等網(wǎng)絡(luò)資源，主動(dòng)學(xué)習(xí)有益的知識(shí)，增加知識(shí)儲(chǔ)備量，為培養(yǎng)創(chuàng)新精神打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。教學(xué)方式也亟待突破，教學(xué)是傳遞信息、傳遞知識(shí)的一個(gè)重要途徑，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。鼓勵(lì)課程教學(xué)方法的改革，多給學(xué)生布置有意義的實(shí)踐作業(yè)，充分利用學(xué)生的課外時(shí)間，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，給學(xué)生更多學(xué)習(xí)參與其中的機(jī)會(huì)。可以把案例討論的課時(shí)放到實(shí)驗(yàn)室里，當(dāng)師生有面對(duì)面交流的條件就有利于靈感的激發(fā)。每學(xué)期都邀請(qǐng)國(guó)際物流企業(yè)界的人士來學(xué)校做講座或者上某些專業(yè)課程，跟學(xué)生交流互動(dòng)，讓學(xué)生能夠了解到最前沿的最真實(shí)的國(guó)際物流行業(yè)動(dòng)態(tài)，要充分利用寒暑假的時(shí)間，在放假前，給學(xué)生搭建實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓學(xué)生利用假期時(shí)間到對(duì)俄跨境物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)實(shí)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生考取相關(guān)的職業(yè)資格證書，增加就業(yè)的籌碼。

3.3 根據(jù)學(xué)校人才培養(yǎng)的方向設(shè)置實(shí)踐環(huán)節(jié)

加強(qiáng)和對(duì)俄跨境物流實(shí)習(xí)基地、就業(yè)合作單位的溝通和聯(lián)系，維護(hù)好彼此之間的關(guān)系，為學(xué)生的就業(yè)和實(shí)習(xí)奠定基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)全新的人才培養(yǎng)的組織架構(gòu)，分布于各個(gè)跨境物流企業(yè)和黑龍江省高校，很好地銜接了學(xué)校和社會(huì)之間的空隙，讓大學(xué)畢業(yè)生能夠有更多的時(shí)間和機(jī)會(huì)到對(duì)俄跨境物流企業(yè)去頂崗實(shí)習(xí)，將大學(xué)期間的理論與企業(yè)的實(shí)踐相結(jié)合。在黑龍江省對(duì)俄跨境物流行業(yè)內(nèi)，有些實(shí)力雄厚的物流企業(yè)在做這項(xiàng)有意義的社會(huì)工作，各方面管理非常規(guī)范，畢業(yè)生需求量也比較大。學(xué)校要和這些對(duì)俄跨境物流企業(yè)維護(hù)好合作關(guān)系。如果學(xué)生能在大二的暑假去對(duì)俄跨境物流企業(yè)實(shí)習(xí)一個(gè)月，回到學(xué)校后，肯定對(duì)大三、大四的專業(yè)課學(xué)習(xí)有了更準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。同時(shí)以專業(yè)大賽為依托，教師進(jìn)行輔導(dǎo)，組建團(tuán)隊(duì)，在實(shí)戰(zhàn)中提升專業(yè)素質(zhì)。

3.4 根據(jù)學(xué)校人才培養(yǎng)的方向設(shè)置科研新常態(tài)

對(duì)地方應(yīng)用型本科院校而言，加強(qiáng)應(yīng)用型科研是轉(zhuǎn)型過程中的新常態(tài)之一。應(yīng)鼓勵(lì)物流專業(yè)老師積極聯(lián)系一些對(duì)俄跨境物流公司，與對(duì)俄跨境企業(yè)一起做一些橫向的課題。為跨境物流企業(yè)解決經(jīng)營(yíng)上的難題的同時(shí)也為自己的科研提供素材和基礎(chǔ)。目前高校里的教師，大多是從學(xué)校博士或碩士畢業(yè)直接到學(xué)校工作，沒有相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，所以應(yīng)鼓勵(lì)教師到對(duì)俄跨境物流企業(yè)頂崗、掛職實(shí)踐學(xué)習(xí)，不論是長(zhǎng)期掛職還是短期掛職，都要到企業(yè)參與實(shí)際工作，深入到第一線，了解對(duì)俄跨境物流企業(yè)真實(shí)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，為對(duì)俄跨境物流企業(yè)的發(fā)展出謀劃策，這也有益于自己的科研和教學(xué)案例的積累。

4 結(jié)束語

隨著“一帶一路”背景下黑龍江省高校轉(zhuǎn)型的進(jìn)一步深化，院校將會(huì)逐漸探索并適應(yīng)諸多方面的新變化，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器之時(shí)，催生了各行各業(yè)對(duì)國(guó)際物流行業(yè)更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，社會(huì)和行業(yè)都急需符合需求的跨境物流人才。作為培養(yǎng)物流人才的重要陣地，黑龍江省高等院校應(yīng)該適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展，通過多種方式的調(diào)整，解決對(duì)俄跨境物流人才培養(yǎng)和國(guó)際物流行業(yè)需求的結(jié)構(gòu)性的矛盾，堅(jiān)持知識(shí)教育、能力教育和素質(zhì)教育三位一體協(xié)調(diào)發(fā)展，確立以學(xué)生為主，教師為主導(dǎo)的教育理念，培養(yǎng)出對(duì)俄國(guó)際物流企業(yè)需要的國(guó)際物流人才。

[1]郭麗娜.新常態(tài)視角下物流人才培養(yǎng)模式探析[J].公共管理，2016(3):58-60.

[2]李海平.基于就業(yè)視角的物流培養(yǎng)模式探析[J].物流科技，2014(5):20-22.

[3]張璐.“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”對(duì)俄跨境電商物流人才培養(yǎng)基地建設(shè)的探索[J].物流科技，2017(1):154-156.

Heilongjiang University Has Analyzed the Talent Cultivation Mode of Russian Cross-border Logistics in the Background of“One Belt and One Road”

(1.East University of Heilongjiang,Harbin 150001,China;2.Heihe University,Heihe 164300,China)

This paper puts forward the status quo of the transnational logistics talents training in Russia,and puts forward some suggestions on how to cultivate logistics talents in Russia.Problem,aiming at the characteristics of the demand of Russian crossborder logistics talents,the countermeasures and schemes of logistics talents training mode which are more suitable for the needs of social talents are given,which can be used for reference to the way of logistics talents training in Russia.

Russian cross-border logistics;applied;training model

G642

A

1002-3100(2017)12-0136-03

2017-07-12

黑龍江省高等教育學(xué)會(huì)“十三五”高等教育科研課題項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：16Q196；中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)面上課題項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：2017CSLKT3-208。

鐘海巖（1983-），女，黑龍江哈爾濱人，黑龍江東方學(xué)院，講師，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理；張小雪（1984-），女，山東濰坊人，黑河學(xué)院，講師，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。