任延凱

（河南交通投資集團有限公司，河南 鄭州 450000）

基于高速公路交通機電工程設備技術研究

任延凱

（河南交通投資集團有限公司，河南 鄭州 450000）

近年來，為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求，國家對高速公路交通機電工程設備的建設投入了大量的資金，高速公路的建設已經(jīng)成為國家基礎設施建設的重要部分。高速公路交通機電工程設備的質(zhì)量與人們的出行安全息息相關。為了提高高速公路交通機電工程的質(zhì)量，總結了國內(nèi)外的先進經(jīng)驗，并結合我國實際，在保證工程質(zhì)量的基礎上，盡可能地加快工程進度、縮短工期和節(jié)省經(jīng)費，希望對機電工程設備相關技術的提高有所幫助。

高速公路；管道；工程設備；施工質(zhì)量

高速公路機電工程的研究對象主要是監(jiān)控高速公路外場設備的管道技術工程。這一工程需要用到的管道一般是需要鋪設至最邊緣的房屋建造區(qū)的人孔處。在施工過程中，應注意的是各階段的施工是否符合國家的相關規(guī)定，工作步驟是否符合業(yè)內(nèi)規(guī)范。

對于已經(jīng)施工完畢的技術項目，按照嚴格的標準進行全面檢查，避免出現(xiàn)施工質(zhì)量不過關、重復施工等費時、費力、費財?shù)默F(xiàn)象，給施工帶來了不便，甚至給日后的運行安全埋下了安全隱患。

1 交通工程設備施工技術概況

交通機電工程設備的技術水平主要體現(xiàn)在對高速公路外場的監(jiān)控上。具體的施工作業(yè)要嚴格按照工程的投標要求進行。在投標的文件中明確指出了高速公路的機電工程施工界面隸屬于土木建造這一專業(yè)，包括了主線路的管道和分線路的管道；相關的供電線纜穿過路面的鋼管和路肩的手孔；監(jiān)控外場設備的供電、通信管道；監(jiān)控攝像機的基礎和接地。土建專業(yè)的承包方所需承擔的業(yè)務是完成機電工程的基礎項目部分；項目組的任務是與其他部門單位完成相關作業(yè)的對接工作。

高速公路的機電工程工作量較大，如果沒有提前制訂好完整的工作計劃，易導致工作量出現(xiàn)遺漏。針對被遺忘的工作，施工方應以設計圖紙為依據(jù)，再與總包方以及監(jiān)理單位進行合作，在現(xiàn)場定位，分派給各分包單位合理的工作量。在對任務進行分派后，各方應簽訂好合同，把握好施工進度，在規(guī)定時間內(nèi)完成所承擔的交通機電工程任務，并保證施工質(zhì)量為第一準則。相關部門不能忽視機電工程的材料設備問題，監(jiān)督材料的購置到運入場地這一整個過程，主要的監(jiān)督內(nèi)容是報驗手續(xù)是否完整、施工項目和步驟是否符合法律規(guī)范和行內(nèi)的要求。

2 機電工程設備的施工要求

2.1 堅持基礎性的原則

在機電工程的施工中，要保證機電工程設備的數(shù)量和安裝的位置是正確的；相關的設備材料在進入施工場地時的報驗手續(xù)必須完整、有效；類似于開挖土方、回填等施工步驟要符合國家規(guī)定和設計提出的要求；隱蔽工程在完成之前需要由監(jiān)理進行驗收；法蘭的尺寸要準確無誤，螺紋要盡量避免損傷；在安裝隱蔽管線時，需要注意線路的轉彎和焊接部分的孔隙是否存在；防雷接地要做好防腐處理；攝像機的接地方法應為聯(lián)合接地，接地電阻應小于1 Ω。

2.2 機電工程的工藝要求

在安裝攝像機時，必須保證立柱與水平地面保持垂直狀態(tài)，且立柱的穩(wěn)定性和牢固性要有一定的保障。為了保證攝像機轉動時的拉伸，電纜要有一定的松弛度。在安裝攝像機時，要考慮到可以監(jiān)控的區(qū)域范圍。此外，控制箱的朝向要保持一致，箱內(nèi)電纜的標識要清晰正確，各項工程報告和證書要完整。在安裝情報板時，要注意它的高度、方向和夾角是否符合規(guī)范，安裝后的情報板是否牢固，從而提高高速公路機電工程設備的施工質(zhì)量和技術水平。

2.3 施工后進行微波車檢

微波車檢的主要流程為：施工初步完成后進行基礎驗收，驗收合格后開始電纜的敷設；進行立桿和穿纜工作，對微波車檢器進行固定和接線；固定和接線完畢后，安裝控制箱體和設備的接線；在調(diào)試無誤后，便可以懸掛標志牌。在安裝微波車檢器時，主要的注意事項是保證安裝的高度和方向、角度，與車輛之間應盡量避免存在大型的障礙物，留有較大空隙以便檢測車輛。

3 氣象監(jiān)測器的技術要求

對于氣象監(jiān)測器，在對氣象進行準確監(jiān)測后，可以有效為高速公路上的出行車輛提供安全保證。它的施工步驟較為煩瑣，施工流程較為復雜，主要的施工流程為：對工程進行基礎驗收，驗收結果合格之后，開始敷設電纜；敷設電纜到位后，進行立桿和穿纜；對氣象監(jiān)測器進行固定和接線，在氣象監(jiān)測器的安裝初步完成后，對其進行調(diào)試，調(diào)試無誤后便可以正式懸掛標志牌。

在正式安裝氣象監(jiān)測器之前，要對在施工過程中可能用到的電纜進行規(guī)劃。規(guī)劃的主要內(nèi)容有路由、編號以及路由指導圖。在設計立柱時，主要考慮的有地角法蘭的尺寸、布線路由、采用什么方式進行氣象監(jiān)測器的固定以及關于配電箱的固定等。敷設電纜的流程相對較為復雜，在敷設開始前，要先對管線進行檢查，核對線纜以及規(guī)劃路由，在這一系列的工作完成后，進行實際測量，截取并標記電纜之后對電纜進行敷設，敷設完畢后懸掛標志牌并定期對其維修。在具體的施工過程中，可能會遇到一些管路難以進行穿纜的情況，針對這些管路，應采取的措施是預埋牽引線。在同一管道進行敷設時，不允許有2種性質(zhì)的電存在的。在使用管線時，要預留到位，普通的電纜預留長度為10 m左右，光纖則約為20 m。對標號的要求為字跡工整，標記處要有保護膠紙進行保護。在電纜敷設的過程中，必須統(tǒng)一規(guī)劃，合理調(diào)度，提高氣象監(jiān)測器的技術水平。

4 結束語

中國的交通工程建設質(zhì)量較差，我們應科學、合理地設計方案，減少甚至避免在施工中出現(xiàn)失誤，嚴格履行各自的職責，把關好材料的選擇和運用。在施工過程中，相關部門應該互相協(xié)商配合，加強質(zhì)機電工程設備的管理和監(jiān)督，總結中西方關于高速公路機電工程的先進經(jīng)驗，認識到不足后加以改正，發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢后進行融會貫通，切實提高機電工程設備技術水平，提升我國在這一行業(yè)領域的競爭力和吸引力，從而提升國際地位。

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〔編輯：張思楠〕

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A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.13.068

2095-6835（2017）13-0068-02