曠旭東
現(xiàn)代物流管理在高校后勤服務(wù)中的運(yùn)用
曠旭東
隨著我國(guó)信息化的發(fā)展,越來(lái)越多的高校引入了物流管理系統(tǒng)來(lái)服務(wù)高校后勤,為學(xué)生提高更為優(yōu)質(zhì)的環(huán)境進(jìn)行學(xué)習(xí),現(xiàn)代物流管理可以幫助高校后勤提供更為充足、廉價(jià)、優(yōu)質(zhì)的物資保證教學(xué)以及師生們物質(zhì)基礎(chǔ)。
高校 現(xiàn)代物流管理 高校后勤
現(xiàn)代物流的發(fā)展是為了滿足人們的需求為目標(biāo),將物品進(jìn)行運(yùn)輸、配送等方式送至消費(fèi)者手里的系統(tǒng)?,F(xiàn)代物流管理的發(fā)展是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要而生的企業(yè)物流系統(tǒng)。具有科學(xué)性、系統(tǒng)性、準(zhǔn)時(shí)和專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn)?,F(xiàn)代物流管理不再是傳統(tǒng)的物流,而是利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)手段,利用更為系統(tǒng)的物理管理將物品更為專(zhuān)業(yè)、準(zhǔn)時(shí)分銷(xiāo)和配送到需要人手中的一種物流管理系統(tǒng)。
首先高校后勤服務(wù)顧名思義就是為高校師生來(lái)服務(wù)的一個(gè)系統(tǒng),其核心功能便是服務(wù)。主要服務(wù)目標(biāo)為高校的師生。其次高校后勤服務(wù)由于其本身的性質(zhì)決定的屬于“人財(cái)物相組合的系統(tǒng)”,是所有人利用一定的資金,進(jìn)行物的一系列活動(dòng)。其次高校后勤服務(wù)物流又屬于一個(gè)分系統(tǒng),在整個(gè)高校中屬于一個(gè)不可缺的部門(mén)。同時(shí)高校后勤物流管理具有一定的穩(wěn)定性、周期性等特點(diǎn)[1]。與其他物流管理相比,高校后勤物流管理有律可循,而物流管理的對(duì)象是固定的,且相對(duì)穩(wěn)定,所以具有一定的規(guī)律性。
高校作為培養(yǎng)人才的主要地方,既要保證學(xué)生學(xué)到最為先進(jìn)的知識(shí),又肩負(fù)著學(xué)生安全健康的后勤服務(wù),所以現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)是學(xué)校必不可少的后勤服務(wù)系統(tǒng)。
(一)目前高校的物流系統(tǒng)
雖然高校以學(xué)校教學(xué)為主,但是同時(shí)作為一個(gè)公共產(chǎn)品,不可否認(rèn)的高校物流系統(tǒng)是必不可少的存在著,首先學(xué)校的教學(xué)設(shè)備的采購(gòu),后期的保養(yǎng)維修以及設(shè)備的收后服務(wù)工作等。另外師生間以及學(xué)校食堂所需要的食物等都需要物流的提供。同時(shí)老師的福利采購(gòu)以及辦公區(qū)域的裝修等等多方面的都需要物流的來(lái)完成,所以高校物流是高校發(fā)展必不可少的系統(tǒng)。
(二)我國(guó)傳統(tǒng)物理管理系統(tǒng)狀況
我國(guó)傳統(tǒng)的物流管理一般都是由學(xué)校的校長(zhǎng)來(lái)主管物資,同時(shí)根據(jù)物資的不同分社了不同的管理機(jī)構(gòu)。也就是我常見(jiàn)的新政辦公物資管理部門(mén)、科研物資的管理以及實(shí)驗(yàn)室教學(xué)的管理等,所以往往使得很多管理部門(mén)往往按照傳統(tǒng)的觀念進(jìn)行管理,缺乏了主動(dòng)服務(wù)的意識(shí),一般都是上面下達(dá)命令購(gòu)買(mǎi)什么物資,那么就去購(gòu)買(mǎi),而沒(méi)有指定更為詳細(xì)的計(jì)劃,更為科學(xué)的服務(wù)與師生[2]。另外由于傳統(tǒng)的物流管理部門(mén)都是每個(gè)部門(mén)只負(fù)責(zé)本部門(mén)的物資,缺乏溝通,使得物資的購(gòu)買(mǎi)出現(xiàn)重復(fù)等情況,浪費(fèi)了資金,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的最大化,所以使得物流管理的有效性無(wú)法得到發(fā)揮。
(三)現(xiàn)代物流管理在高校后勤服務(wù)中運(yùn)用的必要性
首先我們現(xiàn)在處于信息化社會(huì),高校的發(fā)展要順應(yīng)時(shí)代的變化,才可以培養(yǎng)出更為現(xiàn)代的高科技人才,現(xiàn)代化物流管理可以以最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),經(jīng)濟(jì)最大的管理模式,為高校的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供科學(xué)、健康、安全的現(xiàn)代化管理。其次傳統(tǒng)的物流管理系統(tǒng)往往是大包大攬的后勤保障體系,使得很多教師亞太過(guò)大,沒(méi)有太多的經(jīng)歷放到提高教育質(zhì)量上,成為教育事業(yè)改革和發(fā)展的阻礙,所以現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)采用一體化的管理,節(jié)省了人力、物力,教師可以利用更多的精力進(jìn)行教學(xué)和科研[3]。同時(shí)高校后勤現(xiàn)代物流管理是為了更好地適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展,依據(jù)于現(xiàn)代企業(yè)的管理模式,運(yùn)用于高校后勤管理工作中,建立以社會(huì)為主的符合學(xué)校發(fā)展服務(wù)體系。根據(jù)傳統(tǒng)的后勤管理物流的情況,高校后勤需要由自我壟斷服務(wù)向開(kāi)放型用人辦后勤進(jìn)行改變,來(lái)更好的服務(wù)與師生。
雖然我國(guó)高校后勤服務(wù)的物流目前還處于初級(jí)階段,很多高校對(duì)于后勤物流的改革,還在進(jìn)行中,但是從目前狀況來(lái)看高校物流管理體制逐漸向社會(huì)以及企業(yè)化進(jìn)行了邁步,不過(guò)起權(quán)利的非配還不是特別清晰,仍然具有傳統(tǒng)的集體制的界限,使得高校物流管理缺乏社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。所以如何選擇適合的現(xiàn)代物理管理模式更好地服務(wù)于高校后勤服務(wù)成為了運(yùn)用的重點(diǎn)。
(一)自我營(yíng)運(yùn)物流模式
自我營(yíng)運(yùn)物流模式,是高??蒲胁扇∽晕业馁Y源優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn),利用現(xiàn)有的市場(chǎng),組建現(xiàn)代化的獨(dú)立物流公司[4]。同時(shí)按照現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)作模式進(jìn)行高效物流的運(yùn)作,不僅局限于高校本身的服務(wù),還可以進(jìn)行高效的合并以及擴(kuò)張,整合物流過(guò)程,牢牢抓住物流管理的核心,通過(guò)供應(yīng)商的優(yōu)化,建立動(dòng)態(tài)優(yōu)化的戰(zhàn)略合作關(guān)系。物流管理方面可以采用市場(chǎng)多元化的戰(zhàn)略,走出校門(mén),積極地參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,獲取更多的方面的資源配置。
(二)第三方物流管理模式
這種物流管理模式是將高校物流承包出去,由第三方進(jìn)行物流的服務(wù),這種管理模式的是現(xiàn)代管理模式發(fā)展的趨勢(shì)[5],這樣高??梢韵刖Ψ诺礁蒲猩厦妫瑫r(shí)還可以節(jié)省資金的投入,加快資金的運(yùn)轉(zhuǎn),另外第三方物流管理模式還可以分享科學(xué)、信息技術(shù)的進(jìn)步成果,充分實(shí)現(xiàn)信息的互換,大大地節(jié)省了成本。
(三)不同管理模式的聯(lián)合物流
不同管理模式的聯(lián)合物流就是高校采用自我物流的運(yùn)營(yíng)結(jié)合外來(lái)公司的物流進(jìn)行高校物流管理。這種管理模式的采用在高校中一般較多的是考慮成本的控制,管理者可以大大地節(jié)省了資金同時(shí)由提高了物流的服務(wù)質(zhì)量。
不同的管理模式都有獨(dú)有的特點(diǎn),在高校的后勤服務(wù)中,哪一種現(xiàn)代物流管理模式更為合適,都需要高校結(jié)合自己學(xué)校的情況,進(jìn)行多方面的考慮,控制成本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理[6]。
(一)高效的服務(wù)
無(wú)論是哪種物理管理模式,高校物流管理都是為教學(xué)所服務(wù)的,所以學(xué)校物流的本質(zhì)是“讓渡性”的,而不是一“利益為中心”的管理系統(tǒng)。所有物流系統(tǒng)的配備、送貨等都是服務(wù)的體現(xiàn)。
(二)資源的節(jié)約
現(xiàn)代物理管理最大的特點(diǎn)就是資源的節(jié)約,所以在高校后勤服務(wù)中運(yùn)用,可以大大減少流通中時(shí)間的消耗,減少了商品的附加值[7],是商品得以價(jià)值的最大化,所以節(jié)約是現(xiàn)代物流管理的主要運(yùn)用體現(xiàn)。
(三)服務(wù)的滿意度
物流本身的特點(diǎn)是就是用最少的時(shí)間讓客戶得到自己的購(gòu)買(mǎi)的東西,滿足消費(fèi)者的需求?,F(xiàn)代物流管理的運(yùn)用,以及時(shí)性、快速性為服務(wù)宗旨,科學(xué)的、安全將物品進(jìn)行傳遞和運(yùn)輸,是消費(fèi)者滿意度大大提高,正是現(xiàn)代信息時(shí)代的標(biāo)志。
高校后勤服務(wù)在現(xiàn)代物流管理中屬于一個(gè)特殊的物流管理系統(tǒng),所以在系統(tǒng)的設(shè)定中需要考慮到物資的種類(lèi)、品目以及物資數(shù)量的多少、物資的流向、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及物品質(zhì)量的保證等,所以現(xiàn)代化物流管理在運(yùn)用中需要做到信息化、快速化、批量化以及協(xié)同化等方面的要求,來(lái)提升整體的服務(wù)質(zhì)量。目前我國(guó)處于高校的改革時(shí)期[8],很多課程的設(shè)定也隨著新課改的進(jìn)行發(fā)生了變化,所以高校后勤為了使學(xué)校更為科學(xué)、快速發(fā)展,需要做好最優(yōu)質(zhì)資源的配置,提高物流管理水平,使現(xiàn)代物流管理在高校后勤服務(wù)中得到更大的利益。
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(作者單位:重慶三峽學(xué)院后勤集團(tuán))