崔鵬

剛剛過(guò)去的一個(gè)值得全球紀(jì)念的日子，不是第9個(gè)雙11，而是關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定（GATT）簽訂70周年。這個(gè)組織在1995年升級(jí)成了世界貿(mào)易組織（WTO）。在第二次大戰(zhàn)后重建時(shí)期，1947年，美國(guó)和23個(gè)國(guó)家在日內(nèi)瓦簽訂了這個(gè)協(xié)議。這大概也是自由主義代替帝國(guó)主義成為全球主流的一個(gè)標(biāo)志。

在緊缺時(shí)代—從人類(lèi)誕生一直到第二次世界大戰(zhàn)后大概都算緊缺時(shí)代—人們普遍認(rèn)為生產(chǎn)才是最重要的。只要占有原材料、機(jī)器和生產(chǎn)者，就不需要擔(dān)心銷(xiāo)路。所以在帝國(guó)主義時(shí)期，各個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體獲得GDP的主要手段就是在全球搶奪原材料，然后在最經(jīng)濟(jì)的地方盡快加工，然后賣(mài)出去。

隨著二戰(zhàn)中主要經(jīng)濟(jì)體戰(zhàn)斗力的消耗和制衡格局的改變，以及被殖民地區(qū)的勃興，貿(mào)易成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的主要手段。

在緊缺時(shí)代，人們往往會(huì)忽視貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)所起的作用。造成這種忽視的主要原因是，人們往往只相信自己眼睛所能看到的東西。比如，農(nóng)民種地獲得了農(nóng)產(chǎn)品，工人做工生產(chǎn)出工業(yè)加工品。這些人由于創(chuàng)造出新的價(jià)值，所以他們獲得收入是應(yīng)該的。商人只是把商品從甲手中轉(zhuǎn)到乙手中，商品并沒(méi)有任何變化，卻因此獲得了收入，這似乎足以說(shuō)明貿(mào)易收益的不正當(dāng)性。不只是緊缺年代，即使現(xiàn)在，很多人也是這么想的。

但是，如果你有“比較優(yōu)勢(shì)”的概念，就會(huì)明白貿(mào)易是怎樣讓經(jīng)濟(jì)社會(huì)增值的。

在這里可以舉個(gè)例子。假設(shè)一個(gè)小鎮(zhèn)上，面包師A每天可以生產(chǎn)10個(gè)黑面包或者12個(gè)玉米面包，面包師B可以生產(chǎn)8個(gè)黑面包或者7個(gè)玉米面包。表面上看，面包師A在生產(chǎn)效率上完勝，但是如果引入“機(jī)會(huì)成本”的概念，比較優(yōu)勢(shì)會(huì)更為凸顯，從而可以知道A和B怎么分工更合理。

在這個(gè)假設(shè)中，面包師A生產(chǎn)1個(gè)黑面包的機(jī)會(huì)成本是1.2個(gè)玉米面包，生產(chǎn)1個(gè)玉米面包的機(jī)會(huì)成本是5/6個(gè)黑面包；而面包師B生產(chǎn)這兩種面包的機(jī)會(huì)成本分別是，7/8個(gè)玉米面包和8/7個(gè)黑面包。雖然，A的生產(chǎn)效率完勝B，但是生產(chǎn)黑面包的機(jī)會(huì)成本要大于B。因此這兩個(gè)面包師可以協(xié)商分工，A只做玉米面包，B只做黑面包，然后雙方再以1個(gè)玉米面包兌換1個(gè)黑面包的方式交易。這樣，不管面包師A還是B，他們的貿(mào)易及生產(chǎn)曲線(xiàn)都超出了各自原來(lái)的生產(chǎn)曲線(xiàn)范圍。超出的部分，就是貿(mào)易給經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)的附加值。這其實(shí)和工人做工所創(chuàng)造的價(jià)值同樣實(shí)在。

不過(guò)，這種對(duì)貿(mào)易附加值的認(rèn)知并不總是能得到認(rèn)可，特別是在全球經(jīng)濟(jì)不那么好的情況下。很多人今年這次GATT的紀(jì)念活動(dòng)冷得像是在開(kāi)追悼會(huì)。造成這種場(chǎng)面的一個(gè)主要原因是，WTO的主要發(fā)起國(guó)美國(guó)，它的總統(tǒng)總是在各個(gè)場(chǎng)合說(shuō)，WTO就是各個(gè)成員國(guó)占美國(guó)便宜的一個(gè)協(xié)議組合，還威脅要退出WTO。

特朗普總統(tǒng)對(duì)貿(mào)易的看法大概有一半是對(duì)的。那就是任何貿(mào)易都是不平等的。不過(guò)貿(mào)易雙方都覺(jué)得自己賺了便宜，否則他們并不會(huì)真的交易（如果貿(mào)易是自愿的話(huà)）。但是，政府該做的是控制好比較低的稅收，減少貿(mào)易障礙。至于在貿(mào)易中誰(shuí)占了便宜，這是商人自己該考慮的事情，而不是政府。

這有點(diǎn)像在擁擠的高速公路上開(kāi)車(chē)。人們會(huì)自然地根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)車(chē)水平、車(chē)況和偏好對(duì)前邊插入的車(chē)輛作出常規(guī)反應(yīng)，而不是由無(wú)數(shù)個(gè)交通警高效地確認(rèn)每輛車(chē)每次變道是誰(shuí)占了便宜。那樣只會(huì)更堵。

貿(mào)易設(shè)限其實(shí)只對(duì)那些有局域比較優(yōu)勢(shì)或者叫作路徑依賴(lài)的經(jīng)濟(jì)部門(mén)有好處，受損的是整體經(jīng)濟(jì)效率和消費(fèi)者。

不過(guò)，有些時(shí)候，路徑依賴(lài)者由于很長(zhǎng)時(shí)間的積累，有可能在某些時(shí)候擁有很大的話(huà)語(yǔ)權(quán)，英國(guó)脫歐就是一個(gè)例子。也許人類(lèi)社會(huì)就是呈螺旋狀前進(jìn)的。