10月15日，寧波國際賽道在秋雨中迎來正式開業(yè)，這條甬城賽道接待的首批客人有合作七年的WTCC-CTCC聯(lián)合比賽、FIA F4中國錦標(biāo)賽以及華夏杯大獎(jiǎng)賽。

超級杯第二回合比賽中，在倒序發(fā)車、從第六排起步的情況下，上汽大眾333車隊(duì)的羅伯特·荷夫在雨中實(shí)現(xiàn)單圈連續(xù)上升5個(gè)名次，最終收獲季軍的好成績，著實(shí)驚人。

長城潤滑油CTCC中國房車錦標(biāo)賽超級杯第二回合的決賽，由東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)亞歷克斯·豐塔納（Alex Fontana）奪得冠軍，北汽紳寶車隊(duì)丹尼爾·勞埃德（Daniel Lloyd）及上汽大眾333車隊(duì)羅伯特·荷夫（Robert Huff）分獲二三，廠商杯冠軍被東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)收入囊中。中國杯方面，首回合比賽由廣汽豐田車隊(duì)劉洋、鄧保維分別奪得冠軍、季軍，亞軍為一汽豐田威馳FS車隊(duì)范高翔。第二回合決賽，廣汽豐田車隊(duì)林立峰登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺，EYEE蜂潮車隊(duì)朱震宇、一汽豐田威馳FS車隊(duì)孫超分別為亞軍和季軍。廣汽豐田車隊(duì)勢頭大好，攬下兩回合廠商杯冠軍。

寧波加速 書寫歷史

寧波國際賽道位于春曉爬山崗區(qū)域，是一條FIA、FIM認(rèn)證的二級賽道，賽道總長4.01km，共22個(gè)彎角。開幕式上，中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會主席詹郭軍、吉利集團(tuán)董事長李書福、寧波市常務(wù)副市長宋越舜、吉利汽車總裁安聰慧、寧波市北侖區(qū)委書記毛宏芳、WTCC運(yùn)營總經(jīng)理弗朗索瓦·里貝羅、銘泰集團(tuán)董事長王興貴、寧波市梅山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會主任柴利能、上海力盛賽車文化股份有限公司董事長夏青等領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓為賽道開業(yè)剪彩。

超級杯：大雨傾城 勇者無懼

在周日進(jìn)行的超級杯第二回合決賽中，前三位沖線的賽車均為外援車手駕駛。根據(jù)首回合成績前12名倒序發(fā)車的規(guī)則，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)豐塔納從桿位出發(fā)，而周六獲得冠亞軍的荷夫及勞埃德從第六排起步。由于大雨光顧，比賽在安全車的帶領(lǐng)下開始。世界冠軍荷夫從第三圈開始發(fā)力，一圈之內(nèi)就從第十位上升到第五位，并不斷向身前長安福特車隊(duì)的兩臺賽車發(fā)起進(jìn)攻，最終獲得第三。勞埃德不甘示弱，相繼超越多名對手并在比賽尾聲沖進(jìn)第二。最終，長安福特車隊(duì)的甄卓偉不畏勁敵拿下第四，他的隊(duì)友也全部位列前十。而海馬強(qiáng)動(dòng)力車隊(duì)車手何子賢也闖入積分區(qū)?？梢哉f，這是一場令人猜不到結(jié)局的雨地大戰(zhàn)。

中國杯：廠商爭霸 俱樂部上位

周日上午中國杯開啟了本周末第一回合的比賽。由于雨勢過大，前車揚(yáng)起的水花讓后車幾乎處于“盲開”的狀態(tài)。廣汽豐田車隊(duì)劉洋在賽車受損的情況下依舊獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷拿下冠軍，一汽豐田威馳FS車隊(duì)的范高翔第十出發(fā)第二帶回同樣可圈可點(diǎn)。下午，EYEE蜂潮車隊(duì)朱震宇站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，成為廠商爭霸中脫穎而出的俱樂部車手，令人眼前一亮。劉洋、鄧保維、林立峰的好成績，對廣汽豐田車隊(duì)包攬兩回合廠商杯來說功不可沒。孫超為一汽豐田威馳FS車隊(duì)奪得一個(gè)季軍也難能可貴。此役過后，這兩支廠商強(qiáng)隊(duì)對于年度總冠軍的積分爭奪戰(zhàn)僅剩四個(gè)回合，比賽毫無疑問進(jìn)入了白熱化階段。俱樂部方面，LEO109車隊(duì)李麟首回合第五、次回合第四，距離領(lǐng)獎(jiǎng)臺一步之遙的他絕對是不容忽視的俱樂部強(qiáng)軍，且看下一站中國杯還有怎樣的精彩。

合作賽事：全新規(guī)則 精彩紛呈

除了CTCC以外，其它同場賽事都各有亮點(diǎn)。值得一提的是全新呈現(xiàn)的華夏杯。今年華夏杯采用城市代表隊(duì)參賽機(jī)制，共有12支城市代表隊(duì)+1支媒體隊(duì)伍共26臺賽車參賽。此外，華夏杯制訂了一系列與別處不同的積分規(guī)則，令比賽更刺激。在兩回合比賽中，重慶永川元臻車隊(duì)的陸淦拿下開門紅，深圳PlayCar車隊(duì)朱戴維奪得第二回合冠軍，為深圳爭光。