鄒曉云

【摘 要】隨著當(dāng)今社會城市的飛速發(fā)展，人們對公共交通行業(yè)的要求越來越高。然而，近年來公共交通行業(yè)發(fā)展速度較為緩慢，且存在著人才不足的問題。傳統(tǒng)公共交通行業(yè)的培訓(xùn)過程存在著培訓(xùn)內(nèi)容老舊、行業(yè)管理層不夠重視、培訓(xùn)者與被培訓(xùn)者認(rèn)識不足等弊病。本研究通過對上述問題的詳細(xì)分析，提出了對于公共汽車行業(yè)培訓(xùn)的一些針對性優(yōu)化方案，對提高公共汽車駕駛員、乘務(wù)員素質(zhì)，推動行業(yè)發(fā)展有著一定的指導(dǎo)作用。

【關(guān)鍵詞】新形勢；公共汽車；教育培訓(xùn)

0 前言

如今，隨著城市的發(fā)展和人們需求的增加，城市公共交通行業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。作為人們?nèi)粘３鲂凶罨镜慕煌üぞ?，公交車在人們的日常生活中有著極其重要的意義。國家領(lǐng)導(dǎo)人近年來也發(fā)表了數(shù)次要對城市公共交通行業(yè)進(jìn)行優(yōu)化的論述。然而，作為一類傳統(tǒng)行業(yè)，公共交通行業(yè)存在著人才匱乏，培訓(xùn)工作效果差的問題，急待我們解決。

1 傳統(tǒng)公共汽車行業(yè)培訓(xùn)的弊病

1.1 培訓(xùn)內(nèi)容和方法較為老舊

公共交通行業(yè)的運營由政府直接進(jìn)行控制，性質(zhì)較為特殊，不存在行業(yè)內(nèi)的競爭，因此該行業(yè)內(nèi)的企業(yè)普遍缺乏創(chuàng)新意識。且由于該行業(yè)主要工作內(nèi)容較為單純，培訓(xùn)內(nèi)容仍舊停留在簡單的崗位技能培訓(xùn)和安全教育上，行業(yè)發(fā)展極為緩慢。許多企業(yè)培訓(xùn)時還在使用幾年前甚至十幾年前的培訓(xùn)方案為新員工進(jìn)行培訓(xùn)。不僅如此，公共交通行業(yè)的培訓(xùn)方式大多仍采用陳舊的填鴨式培訓(xùn)方式，效果慢、不系統(tǒng)、缺少互動交流、培訓(xùn)效果普遍較差。因此，我們需要對現(xiàn)有的培訓(xùn)模式進(jìn)行思考和改進(jìn)，以滿足如今社會對公共交通行業(yè)的要求。

1.2 培訓(xùn)者與被培訓(xùn)者認(rèn)識存在誤區(qū)

在公共交通行業(yè)的許多企業(yè)中，對基層員工進(jìn)行培訓(xùn)的常常是相應(yīng)基層分公司的負(fù)責(zé)人。他們的培訓(xùn)內(nèi)容大多只注重對于一般員工而言應(yīng)知應(yīng)會的基礎(chǔ)技能和知識，缺乏將培訓(xùn)過程本身作為企業(yè)人才培養(yǎng)過程的一部分的意識。不僅是培訓(xùn)者，許多受訓(xùn)者也缺乏對培訓(xùn)過程的正確認(rèn)識。許多受訓(xùn)員工在培訓(xùn)過程中只注重學(xué)習(xí)今后工作會常常用到的部分，而忽略了培訓(xùn)本身為他們帶來的精神意識方面的提升?；鶎訂T工普遍沒有從更高的角度理解培訓(xùn)過程的意義，他們大多只是抱著一種應(yīng)付的心態(tài)對待培訓(xùn)，能夠按照要求完成培訓(xùn)過程的只是少數(shù)，擁有自主學(xué)習(xí)、自我提升意識的員工更是鳳毛麟角。許多員工打從心底認(rèn)為培訓(xùn)只是硬性的工作要求指標(biāo)，認(rèn)為學(xué)習(xí)是一種負(fù)擔(dān)，而沒有主動全心全意地投入到學(xué)習(xí)中，體會培訓(xùn)使他們學(xué)到的新事物。正是因為存在這種認(rèn)識誤區(qū)，培訓(xùn)者與受訓(xùn)者難以以一種正確的心態(tài)面對培訓(xùn)過程，也因此導(dǎo)致了培訓(xùn)整體效果的低下。

1.3 管理公司對培訓(xùn)重視程度不夠

作為一類國有企業(yè)，公共交通行業(yè)中大多數(shù)的企業(yè)將實際的運營盈利放在了第一位進(jìn)行考慮，而將對盈利沒有直接幫助，甚至還會提高成本的培訓(xùn)工作放在了較為靠后的位置，要求各項培訓(xùn)活動為實際運營生產(chǎn)讓路。且由于以往公共交通行業(yè)的上崗基本要求較低，駕駛員只需擁有大型客車級別駕駛證，乘務(wù)員只需進(jìn)行一些簡單的培訓(xùn)即可上崗工作，管理層對該類工種培訓(xùn)的重要性認(rèn)識極端不足。甚至許多企業(yè)在培訓(xùn)結(jié)束時缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)效果評估環(huán)節(jié)，使得許多高層管理人員無法意識到培訓(xùn)所帶來的收益，一些人仍舊認(rèn)為對行業(yè)內(nèi)的工作人員開展培訓(xùn)沒有必要。然而，實際情況卻并非如此，隨著社會的發(fā)展，人們對包括公共交通行業(yè)的各類服務(wù)性行業(yè)的要求逐漸變高，提高行業(yè)內(nèi)工作人員服務(wù)質(zhì)量已迫在眉睫。

2 駕駛員、乘務(wù)員培訓(xùn)優(yōu)化方案分析

2.1 結(jié)合實際工作狀況改進(jìn)培訓(xùn)

如上文所述，傳統(tǒng)的公共汽車行業(yè)培訓(xùn)存在著內(nèi)容老舊、不系統(tǒng)、員工接受程度差的問題。因此，我們需要對培訓(xùn)的內(nèi)容以及形式進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。對于老員工和新員工，我們需要對其進(jìn)行不同內(nèi)容的培訓(xùn)課程。對于新進(jìn)員工，我們應(yīng)在最短時間內(nèi)對其進(jìn)行最基礎(chǔ)的崗前基本培訓(xùn)，使新員工能以最快速度掌握上崗所需的各種知識和技能。同時，我們也應(yīng)對新進(jìn)員工進(jìn)行企業(yè)文化認(rèn)知培訓(xùn)，使他們對公司的概況、發(fā)展歷史、企業(yè)文化、規(guī)章制度有一定的基本認(rèn)識，從而快速地融入企業(yè)中。而對于老員工，我們則應(yīng)當(dāng)為其準(zhǔn)備更接近工作實際情況的培訓(xùn)，如駕駛員崗位的汽車故障應(yīng)急處理培訓(xùn)、乘務(wù)員崗位的消防安全培訓(xùn)。通過對老員工進(jìn)行這些方面的能力，可以進(jìn)一步提升他們的服務(wù)水平，從而提高乘客的滿意程度。不僅是在培訓(xùn)內(nèi)容方面，在培訓(xùn)形式方面我們也有很多值得改進(jìn)之處。在培訓(xùn)過程中，我們應(yīng)采用理論與實踐相結(jié)合的方式進(jìn)行培訓(xùn)，通過運用這種方式，員工可以更加牢固地掌握培訓(xùn)過程中所學(xué)到的內(nèi)容。同時，我們應(yīng)在培訓(xùn)過程中分段進(jìn)行培訓(xùn)成果評估測試，用實際操作或理論考試的形式將培訓(xùn)的成果用量化的數(shù)值體現(xiàn)出來。這樣做不僅可以明確地展現(xiàn)出培訓(xùn)的成果、展現(xiàn)出培訓(xùn)過程中的不足之處，更可以讓接受培訓(xùn)的員工感受到一種獨特的成就感。

2.2 提高培訓(xùn)者和被培訓(xùn)者的認(rèn)識

許多培訓(xùn)者和受訓(xùn)者對于培訓(xùn)過程本身的意義認(rèn)知不足。因此，對于這種現(xiàn)象，我們應(yīng)采取一些針對性措施。對于受訓(xùn)者方面，我們應(yīng)采取合適的評估方案增強他們的自我認(rèn)同感，使他們真切地感受到培訓(xùn)過程中自己所獲得的提升。我們可以采用在培訓(xùn)過程中階段性驗收的方式，使受訓(xùn)者在培訓(xùn)過程中明確地感受到自己的收獲和提升，從而對自主學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣，而不是只是將培訓(xùn)過程當(dāng)做工作過程中的硬性指標(biāo)隨意應(yīng)付了事。而對于培訓(xùn)者，我們則應(yīng)明確培訓(xùn)者先培訓(xùn)的原則，提升培訓(xùn)師團隊的素質(zhì)并規(guī)范其管理。同時，企業(yè)應(yīng)為培訓(xùn)師提供足夠進(jìn)修機會以提升培訓(xùn)師的素質(zhì)。在企業(yè)內(nèi)部，提倡實際經(jīng)驗豐富、教學(xué)能力較強、組織管理能力較強的一線駕駛員、乘務(wù)員擔(dān)任兼職培訓(xùn)師，對企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn)方面人才進(jìn)行重點培養(yǎng)，對企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行合理利用，從而降低培訓(xùn)效果的不確定性。企業(yè)應(yīng)致力于提高整個培訓(xùn)團隊的素質(zhì)，對內(nèi)部的培訓(xùn)師崗位進(jìn)行詳細(xì)的職業(yè)規(guī)劃和人才培養(yǎng)，從而達(dá)到提升培訓(xùn)水平和培訓(xùn)效果的目的。

2.3 端正管理者心態(tài)并加強重視

如今，員工培訓(xùn)對于企業(yè)的發(fā)展有著極大的意義。無論對于普通員工還是企業(yè)高管，通過培訓(xùn)提升自我都非常必要。正是因為員工培訓(xùn)的存在，員工才能更好地融入企業(yè)上崗工作。但由于驗收評價體系的不完善，管理層常常難以正確地認(rèn)識到員工培訓(xùn)的作用。因此，許多管理層人士對培訓(xùn)的重視程度不夠，認(rèn)為員工培訓(xùn)對行業(yè)的運營和發(fā)展意義不大，支持力度較小。公司各個部門應(yīng)提高對培訓(xùn)的認(rèn)識，提高對培訓(xùn)的關(guān)注度，進(jìn)而將培訓(xùn)放在較為重要的位置上，提高對員工培訓(xùn)的重視程度和支持力度。在工作形式較為單一的公共交通行業(yè)中，服務(wù)素質(zhì)的高低是決定企業(yè)業(yè)務(wù)水平的關(guān)鍵。只有通過提高培訓(xùn)力度提高員工素質(zhì)，企業(yè)才能跟上時代的腳步。

3 結(jié)語

對于作為一類公益性服務(wù)行業(yè)的公共交通行業(yè)而言，駕駛員、乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到乘客的滿意程度。因此，對于駕駛員、乘務(wù)員的培訓(xùn)環(huán)節(jié)十分重要。本研究通過對現(xiàn)有的培訓(xùn)方案中存在的問題進(jìn)行分析，提出了一些可行性建議。希望通過實踐本研究中的方案，能夠提升業(yè)內(nèi)人士的服務(wù)水平，進(jìn)而提高整個行業(yè)的水平，也希望本次研究能夠引發(fā)更多行業(yè)內(nèi)有識之士的關(guān)注和思考，提出更多更好的建議，推動整個公共交通行業(yè)的發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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