王軍+褚旭

摘要：在電氣系統(tǒng)中，電氣工程自動(dòng)化對于提升電氣系統(tǒng)的效率有著極大的促進(jìn)作用。隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，各行各業(yè)的機(jī)械操控得到了極大的提升，人力資源得以節(jié)省。而在電氣工程自動(dòng)化中，智能化技術(shù)對于操縱設(shè)備進(jìn)行了合理的規(guī)范，不再需要人為全程控制監(jiān)管，從而進(jìn)一步的提升了電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的工作效率。本文講述的就是智能化技術(shù)在自動(dòng)化控制中的問題和應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)；電氣工程自動(dòng)化；自動(dòng)化控制；應(yīng)用

進(jìn)入21世紀(jì)之后，全球各地均積極探求新的促進(jìn)工業(yè)發(fā)展的技術(shù)，近些年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣大群眾認(rèn)可和快速發(fā)展，云智能技術(shù)更是引動(dòng)了新一次的工業(yè)革命，各行各業(yè)紛紛引入智能化技術(shù)和設(shè)備。電氣工程行業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)和民生行業(yè)，智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中推廣顯得尤為重要。在這一行業(yè)中，智能化技術(shù)的推廣雖然有一些方面的缺陷，但是總體來說仍是出色的應(yīng)用。

一、智能化技術(shù)在電氣行業(yè)推廣的問題及意義

人工智能是新的一門科學(xué)技術(shù)，是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域快速發(fā)展的成果，是第三次工業(yè)革命世界進(jìn)入“信息時(shí)代”的產(chǎn)物。智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用，實(shí)質(zhì)上是電氣工程自動(dòng)化控制與計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的有機(jī)結(jié)合。智能化技術(shù)在推動(dòng)電氣工程自動(dòng)化控制發(fā)展方面，對于我國在電氣工程行業(yè)產(chǎn)出、技術(shù)趕超發(fā)達(dá)國家具有巨大的意義。下面是智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制應(yīng)用方面的問題和意義。

（一）智能化與電氣自動(dòng)化結(jié)合的問題

智能化技術(shù)是人工智能的具體表現(xiàn)方式，其設(shè)計(jì)目標(biāo)就是在計(jì)算機(jī)操縱的設(shè)備接受到相應(yīng)的刺激之后能夠及時(shí)進(jìn)行分析并做出反應(yīng)，其生物原理是模仿人類大腦在面對不同的刺激時(shí)做出不同的反應(yīng)。但是人腦是人體最神秘的器官，人工智能終究不是人腦，其在有電氣自動(dòng)化方面的應(yīng)用依然是有些呆板模式化。

就在電氣工程操作流程去看，其負(fù)責(zé)電氣的運(yùn)輸管理，在實(shí)際操作中其精準(zhǔn)度有待考察。智能化技術(shù)要在電氣工程自動(dòng)化控制中進(jìn)行完美結(jié)合，需對各種管理層次重新進(jìn)行劃分，數(shù)據(jù)工程搬運(yùn)量大，對主機(jī)要求較高；其次，在應(yīng)用方面，仍是比較單一的。

（二）智能化技術(shù)在電氣行業(yè)推廣應(yīng)用的意義

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制方面有著明確的目標(biāo)，對于電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的管理效率有著極大的提升作用。在流程用人方面，大大減少了勞動(dòng)力使用量，只需要保留智能化技術(shù)監(jiān)管部門和日常檢修部門；在流程操作上直接簡化了步驟和結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了電氣工作之間的流暢性。

將電氣自動(dòng)化模型進(jìn)一步簡化。在實(shí)際操作和設(shè)計(jì)過程中，往往會(huì)結(jié)合數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)物理模型和具體流程，綜合目的進(jìn)一步分析，從中選擇最簡潔有效的路徑進(jìn)行設(shè)計(jì)。

綜合參考整體層次，保證電氣工程自動(dòng)化的一致性。打破了以往專門的單獨(dú)控制一個(gè)對象進(jìn)行操作，在智能化技術(shù)中，提倡同時(shí)對多個(gè)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管，以此來增強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)間的連接流暢性。

二、智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

將智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制上，使得電氣工程自動(dòng)化控制向前邁了一大步，是自動(dòng)化控制技術(shù)發(fā)展史上的一塊里程碑，對于如何使得這一大步能夠邁得又快又穩(wěn)、成果穩(wěn)定這一問題，電氣企業(yè)公司進(jìn)行了以下應(yīng)用。

（一）推進(jìn)電氣自動(dòng)化智能化控制與操作

在整個(gè)電氣工程自動(dòng)化控制的工作環(huán)節(jié)中，包含著許多異常重要的系統(tǒng)和程序，在推行智能化時(shí)，負(fù)責(zé)公司充分了解電氣公司的實(shí)情和需要，結(jié)合所需儲(chǔ)存和繼承的數(shù)據(jù)和程序，針對不同的公司目的進(jìn)行智能化技術(shù)的設(shè)計(jì)；此外，在操作方面，簡化控制與操作之間的結(jié)構(gòu)，提升控制與操作的聯(lián)系。

（二）優(yōu)化電氣工程設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)過程中，組織設(shè)計(jì)人員對設(shè)計(jì)方案反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和更進(jìn)。針對實(shí)驗(yàn)過程中的問題和最終目標(biāo)，參考以往案例進(jìn)行研究討論，制定出最適合目標(biāo)的科學(xué)設(shè)計(jì)方案。

在設(shè)計(jì)過程中，將智能化技術(shù)進(jìn)行模糊化和模塊化。在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，建立數(shù)據(jù)模糊庫，對接收到的信息大體分析并分類，層層分割，將不同的問題進(jìn)行切割，以大化小，分別進(jìn)行設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、編程，最后再將所有的小模塊進(jìn)行組合，設(shè)定編程對所有的小模塊進(jìn)行組合，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，模仿人腦各個(gè)區(qū)域擁有不同的功能，在接受刺激之后能夠協(xié)調(diào)其余功能區(qū)進(jìn)行配合，從而解決所電氣工程自動(dòng)化控制在工作時(shí)遇到的問題。

（三）關(guān)注智能化自動(dòng)化分析處理能力

在智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制時(shí)，著重關(guān)注計(jì)算機(jī)在接收到數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題時(shí)的分析處理能力。在以往電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)故障時(shí)，檢修技術(shù)人員往往會(huì)經(jīng)過一系列復(fù)雜的診斷手段確定故障原因和位點(diǎn)。在智能化系統(tǒng)下，計(jì)算機(jī)應(yīng)當(dāng)可以承擔(dān)故障檢修的責(zé)任，盡管問題原因分析準(zhǔn)確率不高，但是仍然可以作為一個(gè)參考范圍進(jìn)行檢測。

（四）智能化技術(shù)全程監(jiān)控

從事電氣工程具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性，在數(shù)據(jù)輸入過程中，輸入重點(diǎn)監(jiān)測對象、行為，應(yīng)用感光、觸控、影像采集等技術(shù)進(jìn)行配合、采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，使得智能化技術(shù)能夠自動(dòng)監(jiān)測整個(gè)操作車間和操作流程中重點(diǎn)問題，從而降低電氣工程自動(dòng)化控制中的風(fēng)險(xiǎn)性，為工作人員提供可靠的環(huán)境。

（五）培養(yǎng)智能化技術(shù)相關(guān)人員

科學(xué)技術(shù)重在人才發(fā)展戰(zhàn)略，智能化技術(shù)作為時(shí)代的產(chǎn)物更是如此。電氣工程企業(yè)對老員工進(jìn)行考核、選拔，聘請負(fù)責(zé)智能化改造公司的技術(shù)人員對優(yōu)秀員工進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)智能化技術(shù)操作原理，了解智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的監(jiān)測指標(biāo)，了解易出故障和相應(yīng)的解決措施。培養(yǎng)專門人員配合智能化技術(shù)對自動(dòng)化控制時(shí)時(shí)情況進(jìn)行監(jiān)測和管理。

（六）增強(qiáng)監(jiān)管力度

在整個(gè)企業(yè)中，領(lǐng)帶階層對負(fù)責(zé)監(jiān)管的部門下發(fā)了新的指導(dǎo)，要求所有職員正確參與到智能自動(dòng)化控制過程中，支持智能化技術(shù)在企業(yè)的推廣；要求智能化技術(shù)監(jiān)管部門嚴(yán)肅自身態(tài)度，保證智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制工作中平穩(wěn)運(yùn)行，不斷學(xué)習(xí)新的操作技術(shù)和知識(shí)，正確處理運(yùn)行工作中的各種問題。

三、總結(jié)

電氣工程自動(dòng)化控制完成智能化轉(zhuǎn)變是時(shí)代的需求，盡管我國的自動(dòng)化控制技術(shù)系統(tǒng)還不如發(fā)達(dá)國家那么完善，但并不代表沒有機(jī)會(huì)越居前列。第三次工業(yè)革命是以計(jì)算機(jī)應(yīng)用為核心代表的工業(yè)改革，而我國恰恰是第三次工業(yè)革命的發(fā)起國。把握工業(yè)革命潮流中的機(jī)會(huì)，快速科學(xué)的發(fā)展經(jīng)濟(jì)是所有工業(yè)企業(yè)必須考慮的，完成電氣工程智能自動(dòng)化控制的成熟改革是一個(gè)需要不斷實(shí)踐和改進(jìn)的過程，需要多方面的不斷努力。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭火勝.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用分析[J].價(jià)值工程，2017，36（23）：153-154.

[2]袁艷會(huì).智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].環(huán)球市場，2016（21）：119.

[3]趙晶.電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的應(yīng)用探析[J].科技展望，2015，25（35）：104.

（作者單位：沈陽匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司）