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        乘交通工具遇傷害可否要求賠償

        2017-11-15 02:27:04王景龍黑龍江省大慶林甸法院一級法官
        莫愁 2017年8期
        關(guān)鍵詞:客運公司跳車承運人

        (王景龍,黑龍江省大慶林甸法院一級法官)

        乘交通工具遇傷害可否要求賠償

        (王景龍,黑龍江省大慶林甸法院一級法官)

        Q飛機誤點打亂行程

        案例:買高價機票乘坐飛機就是為了快速抵達目的地,減少旅途勞頓,可有時偏偏不如人意。王老漢節(jié)前和兒子一起從東北出發(fā)去南方孫子家過年,因為遇暴雪飛機不能起飛,足足延誤了八個多小時。一步趕不上步步趕不上,已經(jīng)訂好的動車票、旅店都得重訂,麻煩多多。王老漢想知道,空運部門應(yīng)否給予賠償?

        A說法:《中華人民共和國民用航空法》中沒有針對“客機延誤”的相關(guān)規(guī)定。2004年,民航總局公布的《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》中規(guī)定,航班因承運人原因延誤4小時~8小時或超過8小時以上,航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償,補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。因極端天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`,民航方面不承擔(dān)違約責(zé)任,旅客一般不能獲得賠償。2010年11月1日,中國航空運輸協(xié)會發(fā)布的《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》規(guī)定,就賠償?shù)木唧w數(shù)額進行了規(guī)定:由于承運人原因造成航班延誤,在1小時~4小時以內(nèi)(含4小時)的航班,要及時向旅客提供餐飲。在原預(yù)訂航班離站時間后4小時~8小時(含8小時)內(nèi)成行,還應(yīng)向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣200元。在8小時以后成行的,向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣300元。由于旅客拒絕上、下飛機造成的航班延誤時間,不計入承運人原因造成的累計延誤時間。

        Q火車上、輪船上錢財被盜

        案例:春節(jié)期間,火車上乘客眾多,連過道上都擁擠不堪。盡管列車員和乘警一再提醒乘客要保管好自己的財物,防止被盜,但打工返鄉(xiāng)的小趙口袋中的一千多元還是被人偷走了。回家看望高齡老母的老程頭也沒能幸免,上廁所的工夫,裝有兩萬元的皮箱也被人拎走了。他們想知道車船上被盜,鐵路、航運部門應(yīng)否予以賠償呢?

        A說法:《鐵路法》第十條規(guī)定,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩龅搅熊囌c到達。因鐵路方面的原因造成旅客人身財產(chǎn)損害,鐵路方面應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)責(zé)任。列車員和乘警一再提醒,車上人多擁擠要保管好自己的財物,防止被盜。他們已盡到了自己的責(zé)任,就此沒有過錯,旅客大量現(xiàn)金、財物被盜,只能報警。鐵路、航運部門一般不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

        Q長途客車滑坡,乘客受傷

        案例:徐某家居北方山區(qū),不通火車,進出只能乘坐大巴客車。山路崎嶇,雪大路滑,盡管司機一再小心,彎道會車時,客車還是滑進了路邊深溝,十余人受傷,所幸沒有人員死亡。大巴車主能否以不可抗力為由不負(fù)責(zé)任?

        A說法:不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并且不能克服的客觀情況。雪大路滑是事故發(fā)生的客觀原因,但不構(gòu)成不可抗力。依《合同法》第三百零二條:承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。承運人應(yīng)當(dāng)對事故給乘客造成的損害負(fù)責(zé)。

        Q客車上“遇險”,乘客跳車受傷

        案例:隨母乘坐市內(nèi)公共汽車的頑童于某點燃了隨身攜帶的爆竹,黃某等人聽到爆炸聲慌忙跳車,其中一人扭傷,一人雙足粉碎性骨折。就此,他們要求客運公司承擔(dān)醫(yī)療損害賠償責(zé)任。

        A說法:2012年交通運輸部發(fā)布的《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第五十二條、第六十七條規(guī)定,客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為??瓦\站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。黃某等人開門跳車的行為屬于緊急避險,因避險造成損害的,由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)責(zé)任。客運公司有責(zé)任保證乘客安全,險情由頑童引發(fā),其家長應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)??瓦\公司對其帶爆竹上車檢查不利在責(zé)難逃??瓦\公司承擔(dān)責(zé)任后可向頑童家長追償。

        編輯吳忞忞mwumin@qq.com

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