周 婕 何 柱 謝 波 牛 強(qiáng) ZHOU Jie, HE Zhu, XIE Bo, NIU Qiang

基于企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)江中游城市群區(qū)域協(xié)作水平研究*

周 婕 何 柱 謝 波 牛 強(qiáng) ZHOU Jie, HE Zhu, XIE Bo, NIU Qiang

在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作有待加強(qiáng)?；谄髽I(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，利用百?gòu)?qiáng)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)之間的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，通過(guò)“總部—支部法”進(jìn)行關(guān)聯(lián)度測(cè)算，發(fā)現(xiàn)在長(zhǎng)江中游區(qū)域的“城市圈”、省域、長(zhǎng)江中游城市群3個(gè)尺度上，中心城市與周邊城市的聯(lián)系呈現(xiàn)出“弱—強(qiáng)—弱”或“強(qiáng)—強(qiáng)—弱”的變化規(guī)律，在省域尺度上區(qū)域協(xié)作水平高，在長(zhǎng)江中游城市群尺度上區(qū)域協(xié)作水平下降明顯；在武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群中，環(huán)長(zhǎng)株潭城市群區(qū)域協(xié)作水平最高，武漢城市圈和環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群次之。同時(shí)，長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)“省域經(jīng)濟(jì)”的特征較明顯，“省級(jí)行政邊界”對(duì)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)選址行為有較大影響，從而對(duì)所在區(qū)域協(xié)作水平影響顯著。

長(zhǎng)江中游城市群 | 區(qū)域協(xié)作水平 | 企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò) | 行政區(qū)域經(jīng)濟(jì)

長(zhǎng)江中游城市群承東啟西、連南接北，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分。2014年，長(zhǎng)江中游城市群實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6萬(wàn)億元，人口1.21億，均占全國(guó)總量的8.8%。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的新興經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，長(zhǎng)江中游城市群橫跨湖北、湖南、江西3省，涵蓋武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群。強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作是推進(jìn)城市群建設(shè)的重要手段，然而由于長(zhǎng)江中游城市群涵蓋范圍廣，包含的城市多，跨越了省級(jí)行政邊界，推動(dòng)區(qū)域協(xié)作的難度較大，因此，準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)和判斷長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作水平具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

1 研究綜述

1.1 區(qū)域協(xié)作

“區(qū)域協(xié)作”與“區(qū)域協(xié)調(diào)”是研究區(qū)域間、區(qū)域內(nèi)的不同地區(qū)共同發(fā)展時(shí)最常使用的概念。“協(xié)調(diào)”包含兩層含義：一方面體現(xiàn)為“合作、輔助、配合”；另一方面反映為“調(diào)和、和諧”；“協(xié)調(diào)”既代表一種狀態(tài)，也表示一個(gè)過(guò)程。區(qū)域協(xié)調(diào)有兩個(gè)內(nèi)涵：一是區(qū)域內(nèi)各地之間的協(xié)調(diào)發(fā)展；二是區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等諸因素之間的協(xié)調(diào)發(fā)展[1]。辭海對(duì)“協(xié)作”的定義是：“許多勞動(dòng)者在同一勞動(dòng)過(guò)程或彼此相聯(lián)系的不同勞動(dòng)過(guò)程中，依計(jì)劃協(xié)同地進(jìn)行勞動(dòng)的勞動(dòng)形態(tài)?！眳f(xié)作的一個(gè)重要內(nèi)涵是“分工協(xié)作”[2]，以亞當(dāng)?斯密為代表的古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，精細(xì)化的社會(huì)分工是提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的源泉。

區(qū)域協(xié)作討論了區(qū)域行動(dòng)者之間的關(guān)系，其理論來(lái)源于馬克思①馬克思認(rèn)為，分工既包括部門間、企業(yè)間和企業(yè)內(nèi)分工，也包括把一定生產(chǎn)部門固定在國(guó)家一定區(qū)域的地域分工。的地域分工理論[3]。在城鄉(xiāng)規(guī)劃領(lǐng)域，區(qū)域協(xié)作的思想最早可以追溯到Geddes[4]（1904）的“區(qū)域觀念”（Regional concept）。在地理學(xué)相關(guān)的研究中，學(xué)者們陸續(xù)提出了增長(zhǎng)極、核心邊緣、點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)、圈層結(jié)構(gòu)、“極化－清滴”效應(yīng)等傳統(tǒng)區(qū)域發(fā)展理論[5]，自組織、新勞動(dòng)地域分工、產(chǎn)業(yè)集群、競(jìng)合關(guān)系、新區(qū)域主義等理論也極大豐富了區(qū)域協(xié)作理論體系。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外關(guān)于區(qū)域協(xié)作的研究集中于跨界合作區(qū)域[6-7]（Regional cross-border cooperation）、區(qū)域一體化（Regional integration）、區(qū)域整合[8]（Regional integration）等方面。區(qū)域協(xié)作包含了產(chǎn)業(yè)、交通、空間、生態(tài)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施等各方面的內(nèi)容，但最重要的是區(qū)域“交通?產(chǎn)業(yè)?空間”3個(gè)方面的協(xié)同創(chuàng)新[9]。區(qū)域協(xié)作的最終目標(biāo)是通過(guò)建立協(xié)作機(jī)制，消除行政區(qū)域間生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的阻礙因素，推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的一體化發(fā)展[10-12]。

目前學(xué)界缺乏對(duì)區(qū)域協(xié)作水平的定量研究。在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)上，根據(jù)對(duì)協(xié)調(diào)發(fā)展概念內(nèi)涵理解的不同，城市群協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)的方法主要為：區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)協(xié)調(diào)測(cè)度方法、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的區(qū)域差異評(píng)價(jià)方法[13]。但是這兩種方法都主要使用社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性數(shù)據(jù)（如GDP、人口、財(cái)政數(shù)據(jù)、價(jià)格等）和空間距離數(shù)據(jù)，采用引力模型、斷裂點(diǎn)、擬合分析模型等方法來(lái)展開(kāi)研究[12]。然而該方法無(wú)法測(cè)度區(qū)域內(nèi)城市之間的協(xié)作水平，無(wú)法體現(xiàn)區(qū)域協(xié)作概念中“城市間分工合作”的內(nèi)涵。要進(jìn)行區(qū)域協(xié)作水平的研究，還需要城市間的關(guān)系型數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，即建立城市與城市之間的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)。BEAVERSTOCK J V[14-15]等（2000）提出，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)地理學(xué)者運(yùn)用屬性數(shù)據(jù)研究區(qū)域問(wèn)題，更適合于進(jìn)行城市間的比較和個(gè)別城市的分析，無(wú)法洞悉城市間的相互關(guān)系。要描述城市間的相互作用，必須選擇合適的關(guān)系型數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行分析。

1.2 企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)

Castells[16]（1996）提出了“流空間”（Space of flow）和“場(chǎng)所空間”（Space of places），資金流、信息流、人流、物流形成了城市間的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，為研究區(qū)域問(wèn)題提供了新的視野。從20世紀(jì)90年代后期開(kāi)始，在全球化和世界城市研究網(wǎng)絡(luò)（GaWC）的倡導(dǎo)下，國(guó)外學(xué)者嘗試用企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來(lái)研究區(qū)域和城市問(wèn)題[15,17]。2000年以來(lái)的國(guó)際研究進(jìn)展可以分為基于企業(yè)組織（Corporate organization）和基于基礎(chǔ)設(shè)施（Infrastructure）的城市網(wǎng)絡(luò)研究[18]。城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)是城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，而企業(yè)是城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的“作用者”（Agents），眾多企業(yè)的區(qū)位策略（Location strategy）界定了城市之間的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（Interlocking network）[19-20]。

全球化和世界城市研究網(wǎng)絡(luò)（GaWC）[21]基于175個(gè)高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)跨國(guó)企業(yè)的2010年全球商務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，對(duì)中國(guó)25個(gè)主要城市和世界城市網(wǎng)絡(luò)的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行測(cè)度；唐子來(lái)、趙渺希（2012）、甄峰（2013）、李濤（2015）基于航空物流、企業(yè)分布、高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)等數(shù)據(jù)建構(gòu)城市網(wǎng)絡(luò)的分析模型，通過(guò)測(cè)度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的聯(lián)系，獲得連接度而構(gòu)建國(guó)內(nèi)城市體系的空間關(guān)系表達(dá)；唐子來(lái)等[22-23]（2014）基于企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，研究了長(zhǎng)三角地區(qū)、長(zhǎng)江中游地區(qū)、京津冀、珠三角等地區(qū)的城市體系，并對(duì)比研究了3個(gè)城市群的城市體系特征。

1.3 小結(jié)

從以往的相關(guān)文獻(xiàn)研究中可以看出，區(qū)域協(xié)作的相關(guān)研究主要采取的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性數(shù)據(jù)和空間距離數(shù)據(jù)，研究集中于城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)各子系統(tǒng)協(xié)調(diào)程度和區(qū)域差距程度等方面，研究不能涵蓋區(qū)域“分工協(xié)作”的概念內(nèi)涵。關(guān)系型數(shù)據(jù)反映城市之間的關(guān)聯(lián)，能夠反映區(qū)域“分工協(xié)作”的內(nèi)涵，是定量研究區(qū)域協(xié)作水平的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

針對(duì)以上情況，本文利用企業(yè)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)這一關(guān)系型數(shù)據(jù)，從企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的角度，通過(guò)微觀企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的分布情況來(lái)量化長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作水平。并從“城市圈”—省域—長(zhǎng)江中游城市群3個(gè)尺度上對(duì)區(qū)域協(xié)作水平予以分析討論。以新的視角來(lái)研究區(qū)域協(xié)作，力求更為完整、準(zhǔn)確地反映長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作水平。

2 數(shù)據(jù)來(lái)源和研究方法

2.1 地域狀況

本文以長(zhǎng)江中游城市群為研究對(duì)象。長(zhǎng)江中游城市群包含31個(gè)地級(jí)市，涵蓋了武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群。為方便表述，本文將環(huán)長(zhǎng)株潭城市群和環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群等同于“城市圈”。研究從長(zhǎng)江中游城市群、省域、城市圈3個(gè)尺度上展開(kāi)。

2.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

通過(guò)多媒體信息渠道收集并整理出2015年湖北、湖南、江西省百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單，分別選取其中總部位于武漢、長(zhǎng)沙、南昌市的企業(yè)，通過(guò)萬(wàn)方企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)和全國(guó)企業(yè)信息查詢平臺(tái)查詢每家企業(yè)所有的分支機(jī)構(gòu)、類型及其地理位置信息。

2.3 研究方法

借鑒全球化和世界城市研究網(wǎng)絡(luò)（GaWC）在研究世界城市體系中運(yùn)用的方法，采用“總部—支部法”，測(cè)度長(zhǎng)江中游城市群的城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，據(jù)此衡量長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作水平。

如果j公司在i城市有分支機(jī)構(gòu)，則用bij表示j公司在i城市的服務(wù)能值，其數(shù)值大小根據(jù)分支機(jī)構(gòu)類型來(lái)確定，總部賦值為4分，綜合性分支機(jī)構(gòu)賦值為3分，生產(chǎn)服務(wù)型分支機(jī)構(gòu)賦值為2分，純生產(chǎn)性分支機(jī)構(gòu)賦值為1分，若沒(méi)有分支機(jī)構(gòu)記為0。

基于某一公司j，可建立任意兩城市m,n之間的聯(lián)系：

圖1 以武漢為中心的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)圖

表1 武漢與其他城市產(chǎn)業(yè)協(xié)作水平

bm,j代表j公司在m城市的服務(wù)能值；bn,j代表j公司在n城市的服務(wù)能值；Rmn,j代表城市m與n之間因?yàn)楣緅所建立起來(lái)的聯(lián)系。把所有的公司建立起來(lái)的聯(lián)系元素加總，得到兩城市之間的總聯(lián)系：

如果m，n城市之間總聯(lián)系強(qiáng)，可認(rèn)為m，n城市之間協(xié)作水平高；如果區(qū)域內(nèi)城市之間的協(xié)作水平普遍高，則可認(rèn)為該區(qū)域的區(qū)域協(xié)作水平高。

3 長(zhǎng)江中游城市群區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)特征

3.1 以武漢為中心的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)特征：“弱—強(qiáng)—弱”的變化規(guī)律

武漢在長(zhǎng)江中游城市群片區(qū)的區(qū)域協(xié)作水平按照距離變化呈現(xiàn)出“弱—強(qiáng)—弱”的特征：武漢與武漢城市圈內(nèi)部城市的協(xié)作水平弱，與湖北省內(nèi)其他中心城市之間的協(xié)作水平強(qiáng)，與長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)湖北省外城市的協(xié)作水平弱（圖1）。

（1）在武漢城市圈內(nèi)，絕大部分強(qiáng)聯(lián)系②本文將第一層級(jí)、第二層級(jí)的聯(lián)系視為“強(qiáng)聯(lián)系”；將第三層級(jí)、第四層級(jí)、第五層級(jí)的聯(lián)系視為“弱聯(lián)系”。都圍繞著武漢市展開(kāi)，武漢是武漢城市圈中的核心城市。武漢城市圈內(nèi)城市間企業(yè)關(guān)聯(lián)整體偏弱。武漢與孝感的關(guān)聯(lián)最強(qiáng)，位于第二層級(jí)；武漢市與鄂州、黃石聯(lián)系稍弱，位于第三層級(jí)；其余所有城市間的聯(lián)系都位于第四層級(jí)?？梢?jiàn)，武漢城市圈內(nèi)的區(qū)域協(xié)作水平較弱。

（2）在湖北省內(nèi)，武漢與武漢城市圈之外的城市之間的關(guān)聯(lián)較強(qiáng)。武漢與湖北省域副中心宜昌、襄陽(yáng)、省內(nèi)工業(yè)城市十堰之間的關(guān)聯(lián)位于第一層級(jí)。武漢市與襄陽(yáng)、十堰構(gòu)成了一個(gè)“北三角”，結(jié)合產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)“北三角”構(gòu)成了一條以汽車制造及零配件生產(chǎn)為主導(dǎo)的汽車產(chǎn)業(yè)合作帶（表1）。武漢與武漢城市圈之外，湖北省之內(nèi)的城市存在較密切的企業(yè)關(guān)聯(lián)，武漢與武漢城市圈內(nèi)其他城市的協(xié)作水平弱于與省內(nèi)其他中心城市的協(xié)作水平。

（3）在長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)，武漢與湖北省外城市的協(xié)作水平不高，武漢與長(zhǎng)沙的關(guān)聯(lián)水平較大，處于第二層級(jí)。與南昌的關(guān)聯(lián)水平較小，處于第三層級(jí)?？梢钥闯?，武漢與長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)城市的區(qū)域協(xié)作水平還較低，反映出武漢市與“中國(guó)中部中心”的城市定位、與建成“國(guó)家中心城市”的目標(biāo)還有差距。

3.2 以長(zhǎng)沙為中心的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)特征： 網(wǎng)絡(luò)狀分布的格局

與武漢、南昌相比，在長(zhǎng)沙的地區(qū)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)中，湖南省域內(nèi)城市之間的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)化程度更高（圖2）。從產(chǎn)業(yè)類型來(lái)看，有色金屬和鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)是影響區(qū)域協(xié)作的最主要產(chǎn)業(yè)類型（表2）。從城市圈—省域—長(zhǎng)江中游城市群3個(gè)尺度上來(lái)看，長(zhǎng)沙在長(zhǎng)江中游城市群片區(qū)的區(qū)域協(xié)作水平按照距離變化呈“強(qiáng)—強(qiáng)—弱”的特征。

（1）在環(huán)長(zhǎng)株潭城市群內(nèi)，3個(gè)核心城市（長(zhǎng)沙、株洲、湘潭）內(nèi)部區(qū)域協(xié)作十分緊密。長(zhǎng)沙與湘潭的協(xié)作水平處于第一層級(jí)，長(zhǎng)沙與株洲的協(xié)作水平處于第二層級(jí)。在5個(gè)外圍城市中（岳陽(yáng)、衡陽(yáng)、常德、婁底、益陽(yáng)），各個(gè)城市之間的區(qū)域聯(lián)系也比較緊密，區(qū)域協(xié)作水平較高。相比于武漢城市圈和環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群，環(huán)長(zhǎng)株潭城市群的區(qū)域協(xié)作水平更高。

（2）在湖南省域內(nèi)，長(zhǎng)沙與懷化、郴州、永州的區(qū)域協(xié)作水平處于第二層級(jí)，屬于強(qiáng)聯(lián)系；長(zhǎng)沙與張家界、湘西州的區(qū)域協(xié)作水平處于第四、第五層級(jí)，屬于弱聯(lián)系。湖南省域內(nèi)各城市之間有較高的區(qū)域協(xié)作水平，城市間區(qū)域聯(lián)系呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)狀的分布。

（3）在長(zhǎng)江中游城市群的尺度上，長(zhǎng)沙與武漢、宜昌、南昌雖存在企業(yè)關(guān)聯(lián)，但整體上區(qū)域協(xié)作水平偏弱。

圖2 以長(zhǎng)沙為中心的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)圖

圖3 以南昌為中心的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)圖

3.3 以南昌為中心的區(qū)域協(xié)作網(wǎng)絡(luò)特征：顯著的單中心格局

與長(zhǎng)沙、武漢相比，南昌的地區(qū)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出更顯著的單中心格局（圖3）。南昌與九江、吉安、武漢、贛州的協(xié)作水平位于第一、第二層級(jí)，屬于強(qiáng)聯(lián)系。南昌與省內(nèi)其他城市以及長(zhǎng)沙、黃石、黃岡的協(xié)作水平位于第三、第四層級(jí)，屬于弱聯(lián)系。從產(chǎn)業(yè)類型來(lái)看，電子信息產(chǎn)業(yè)是影響區(qū)域協(xié)作最主要的產(chǎn)業(yè)類型（表3）。南昌在長(zhǎng)江中游城市群片區(qū)的區(qū)域協(xié)作水平按照距離變化呈現(xiàn)出“弱—強(qiáng)—弱”的特征：

（1）在環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群內(nèi)，城市之間的企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出以南昌為中心的分布狀態(tài)，其他城市間缺乏聯(lián)系，單中心格局十分突出。反映出環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群內(nèi)區(qū)域協(xié)作水平較低。

（2）在江西省內(nèi)，南昌與吉安、贛州的區(qū)域協(xié)作水平較高。在環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群之外江西省之內(nèi)，也出現(xiàn)了距離增加，區(qū)域協(xié)作水平不下降反而升高的情況。

（3）在長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)南昌與武漢、長(zhǎng)沙、黃石、黃岡存在企業(yè)關(guān)聯(lián)，南昌與武漢的關(guān)聯(lián)大于南昌與長(zhǎng)沙的關(guān)聯(lián)。但南昌與長(zhǎng)江中游城市群其他城市的區(qū)域協(xié)作水平整體較低。

表2 長(zhǎng)沙與其他城市產(chǎn)業(yè)協(xié)作水平

3.4 小結(jié)

（1）從城市圈空間尺度上來(lái)看，環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、武漢城市圈、環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群內(nèi)部區(qū)域協(xié)作呈現(xiàn)差異。環(huán)長(zhǎng)株潭城市群區(qū)域協(xié)作水平最高；武漢城市圈區(qū)域協(xié)作的水平次之；環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群區(qū)域協(xié)作水平較弱；

（2）從省域尺度上來(lái)看，3個(gè)地區(qū)都呈現(xiàn)出較強(qiáng)的區(qū)域協(xié)作水平；

（3）從長(zhǎng)江中游城市群尺度上來(lái)看，3個(gè)地區(qū)的區(qū)域協(xié)作水平都明顯下降。

總的來(lái)看，武漢、南昌為中心的區(qū)域協(xié)作水平都呈現(xiàn)“弱—強(qiáng)—弱”的特征；長(zhǎng)沙為中心的區(qū)域協(xié)作水平呈現(xiàn)“強(qiáng)—強(qiáng)—弱”的特征。在3個(gè)城市圈之間存在的無(wú)形邊界——“省界”，對(duì)長(zhǎng)江中游城市群區(qū)域協(xié)作產(chǎn)生了明顯的約束作用。區(qū)位理論認(rèn)為，行政邊界是市場(chǎng)障礙，它扭曲了空間市場(chǎng)區(qū)體系，進(jìn)而影響企業(yè)的市場(chǎng)潛力[24]。目前3個(gè)城市圈都無(wú)法有效地跨越“省界”，在更廣的范圍推進(jìn)區(qū)域協(xié)作。

表3 南昌與其他城市的產(chǎn)業(yè)協(xié)作水平

4 結(jié)論與討論

從企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的選址分布這一微觀行為，建立企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而在“城市圈”—省域—長(zhǎng)江中游城市群3個(gè)尺度上分析長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作特征。發(fā)現(xiàn)在武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群3個(gè)“城市圈”中，環(huán)長(zhǎng)株潭城市群區(qū)域協(xié)作水平最高，武漢城市圈和環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群次之。3個(gè)地區(qū)的共同之處在于，省域內(nèi)區(qū)域協(xié)作水平較高，但跨越省域后，區(qū)域協(xié)作水平明顯下降?！笆〗纭睂?duì)長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作產(chǎn)生了明顯的阻礙作用。

行政界線對(duì)區(qū)域協(xié)作水平產(chǎn)生了顯著的影響，其原因可能有兩個(gè)方面。一方面，與企業(yè)自身的組織特點(diǎn)和大型國(guó)企在百?gòu)?qiáng)企業(yè)中占比高有關(guān)。百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，通訊、電信、金融、交通服務(wù)等行業(yè)的大型國(guó)企占比高，這些企業(yè)提供基礎(chǔ)性服務(wù)和設(shè)施，大多基于行政科層等級(jí)設(shè)置分支機(jī)構(gòu)（如中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、國(guó)有銀行等）③比如，中國(guó)移動(dòng)湖南分公司在湖南每個(gè)地級(jí)市州都設(shè)有分公司。，這使得行政邊界對(duì)區(qū)域協(xié)作水平產(chǎn)生了顯著影響。另一方面，改革開(kāi)放30多年來(lái)，地方政府的“競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)”和“錦標(biāo)賽體制”④張五常認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡的奧秘在于地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，是以縣為主角的地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)；錦標(biāo)賽體制理論認(rèn)為，在我國(guó)的集權(quán)型政治體制之下，上級(jí)官員主要依據(jù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)來(lái)考核和提拔下級(jí)官員，因此下級(jí)官員有著很強(qiáng)烈的動(dòng)力來(lái)發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)，以求能夠獲得政治上的升遷。在促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)了“行政區(qū)域經(jīng)濟(jì)”，但在某種程度上也阻礙了區(qū)域協(xié)作。

本文基于企業(yè)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)來(lái)研究長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域協(xié)作，將傳統(tǒng)上用屬性數(shù)據(jù)來(lái)研究的區(qū)域協(xié)作問(wèn)題和企業(yè)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)，使區(qū)域協(xié)作研究具有了新的視角，測(cè)度方法更加科學(xué)。但囿于數(shù)據(jù)的難以獲得（盡管大數(shù)據(jù)提供了新的數(shù)據(jù)來(lái)源和新的數(shù)據(jù)采集方法，但數(shù)據(jù)獲取的難題并沒(méi)有真正解決），本文研究所做的企業(yè)關(guān)聯(lián)測(cè)評(píng)只是基于企業(yè)個(gè)數(shù)，而沒(méi)能基于企業(yè)規(guī)模（產(chǎn)值規(guī)模、員工人數(shù)等）做加權(quán)處理，數(shù)據(jù)的說(shuō)服力存在一定缺陷。另外，基于企業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域協(xié)作研究只涵蓋了區(qū)域協(xié)作的部分內(nèi)涵，如何將其與空間、交通、生態(tài)環(huán)境等其他要素結(jié)合起來(lái)開(kāi)展研究，這些都是未來(lái)研究中需要繼續(xù)深化的內(nèi)容。

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Research on Regional Coordination Level of the Urban Agglomeration of the Middle Reaches of the Yangtze River Based on the Enterprise Association Network

The Yangtze River Economic Belt has become a national strategy, and regional coordination should be enhanced. Based on the enterprise association network, this paper aims to measure the connectivity of cities, using the correlation data of 100 top enterprises and their branches. The results show that: the regional coordination level between the central city and others cities presents ‘lowhigh-low’ or ‘strong-strong-low’ as the distance increases. At the province scale, the level is much higher than that at the urban agglomeration scale. In the Wuhan metropolitan area, the urban agglomeration around ‘Changsha-Zhuzhou-Xiangtan’ and the urban agglomeration around Poyang Lake, urban agglomeration around ‘Changsha-Zhuzhou-Xiangtan’ get the highest level of regional coordination. In the urban agglomeration of the middle reaches of the Yangtze River, administrative regional economy seems to be a prevalent phenomenon. The administrative boundary imposes restrictions on the improvement of regional coordination.

The urban agglomeration of the middle reaches of the Yangtze River | Level of regional coordination | Enterprise association network | Administrative regional economy

1673-8985（2017）05-0100-06

TU981

A

周 婕武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師

何 柱武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院碩士研究生

謝 波武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院副教授，博士

牛 強(qiáng)武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院規(guī)劃系副主任，副教授，博士

國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（批準(zhǔn)號(hào)：51308422）“基于規(guī)劃信息模型的數(shù)字規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究”，及國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（批準(zhǔn)號(hào)：51778503）“公共服務(wù)虛擬化對(duì)設(shè)施實(shí)體空間的影響和配置優(yōu)化”。