黃國(guó)華
隨著生活水平的不斷提高,汽車已成人們生活中必不可少的交通工具。駕駛不僅是一種職業(yè)技能,而成為與人們生活出行息息相關(guān)的生活技能。中學(xué)生將是未來社會(huì)的駕駛員,讓他們了解基本的駕駛知識(shí)和技術(shù)十分必要。
《汽車技術(shù)》校本選修課程以汽車為載體,為學(xué)生提供了接觸、學(xué)習(xí)和應(yīng)用現(xiàn)代社會(huì)常用技術(shù)的機(jī)會(huì),培養(yǎng)學(xué)生對(duì)技術(shù)的情感與興趣,有利于學(xué)生體驗(yàn)和領(lǐng)悟?qū)W習(xí)技術(shù)的過程與方法、發(fā)展學(xué)生的技術(shù)實(shí)踐能力、促進(jìn)學(xué)生樹立交通安全意識(shí)、駕駛員道德規(guī)范意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí);同時(shí)還有利于滲透一定的職業(yè)教育內(nèi)容,對(duì)提高學(xué)生在未來社會(huì)的適應(yīng)性以及培養(yǎng)他們終身學(xué)習(xí)的能力都具有重要意義。
通過解讀課標(biāo),結(jié)合高中學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際,我確定了汽車與社會(huì)發(fā)展、汽車構(gòu)造與工作原理、汽車駕駛安全與交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)、汽車?yán)斜pB(yǎng)等5個(gè)校本模塊。
兩年的教學(xué)實(shí)踐和探索表明,《汽車技術(shù)》在課堂教學(xué)中應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力為主,通過實(shí)踐環(huán)節(jié),讓學(xué)生在表達(dá)交流、實(shí)際操作中形成通用技術(shù)的應(yīng)用能力。通過教師點(diǎn)撥和引導(dǎo)以及過程性評(píng)價(jià),讓學(xué)生在實(shí)踐操作中感悟技術(shù)學(xué)習(xí)方法,從而為教學(xué)的有效性提供保障。
設(shè)置任務(wù),提高操作能力
剛開始接觸這門課程的教學(xué)時(shí),我發(fā)現(xiàn),由于未被列入高考考試科目,很多學(xué)生不愿意進(jìn)行枯燥的理論知識(shí)學(xué)習(xí)。因此,我需要調(diào)動(dòng)他們的積極性,讓課堂活躍起來。
聯(lián)系生活,設(shè)置任務(wù)。通過調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,設(shè)置學(xué)生感興趣的任務(wù)。例如在學(xué)習(xí)“汽車駕駛安全與交通法規(guī)”這一模塊時(shí),內(nèi)容相對(duì)枯燥。于是,我按照公安部駕照考試的科目要求,著重學(xué)習(xí)包括駕駛理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本知識(shí),將學(xué)生4—6人分為一組,通過在計(jì)算機(jī)上學(xué)習(xí)“駕考寶典”考試軟件,以此引導(dǎo)學(xué)生對(duì)科目一、四試題的仿真訓(xùn)練,并對(duì)安全駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
展示自我,體驗(yàn)成功。成功的喜悅體驗(yàn)在學(xué)生身上可以產(chǎn)生巨大的情緒力量,激發(fā)學(xué)生努力學(xué)習(xí)的欲望和潛能。在學(xué)習(xí)交通手勢(shì)內(nèi)容時(shí),由小組中的一名同學(xué)扮演交警,其他同學(xué)扮演交通行人,然后輪換,并比較哪組同學(xué)指揮得又快又好。通過小組活動(dòng),同學(xué)們很快掌握了交通指揮手勢(shì)。這既鍛煉了同學(xué)們展現(xiàn)自我的能力,又能在活動(dòng)中感知交通規(guī)則,提高文明安全駕駛素養(yǎng)。
在通用技術(shù)教育中進(jìn)行激勵(lì)創(chuàng)新教育,不僅能對(duì)學(xué)生創(chuàng)新人格、創(chuàng)新思維的形成有良好的推動(dòng)作用,還能不斷地促進(jìn)操作能力的提高。在教學(xué)中,我注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,引導(dǎo)學(xué)生們?cè)谌粘2僮髦羞M(jìn)行創(chuàng)新性操作。
在教學(xué)活動(dòng)中,教師應(yīng)始終遵循“學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)”的理念,在教學(xué)實(shí)踐中不斷運(yùn)用新的教學(xué)方法,給學(xué)生們創(chuàng)造實(shí)踐操作的機(jī)會(huì),讓學(xué)生在實(shí)踐中不斷摸索、不斷創(chuàng)新,從而加深對(duì)技術(shù)知識(shí)和方法的理解與掌握,學(xué)生在主動(dòng)感知和體驗(yàn)中進(jìn)行思考和探索來發(fā)現(xiàn)新知。
例如,完整規(guī)范的操作步驟有很多項(xiàng),如果教師一味地講解,既過多地占用學(xué)生的時(shí)間,又會(huì)導(dǎo)致學(xué)生聽講疲勞,因此我采取讓學(xué)生集體探討和動(dòng)手操作模擬駕駛器的方式來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,然后再及時(shí)給予指導(dǎo),給學(xué)生更多的時(shí)間和空間,使其成為學(xué)習(xí)的主人。
小組合作,創(chuàng)設(shè)動(dòng)手操作情境
自主、合作、探究的學(xué)習(xí)模式一直是新課標(biāo)所倡導(dǎo)的。我把學(xué)生分為幾個(gè)小組,為學(xué)生的動(dòng)手操作創(chuàng)設(shè)情境,使學(xué)生們?cè)谛〗M合作中團(tuán)結(jié)協(xié)作、取長(zhǎng)補(bǔ)短,在輕松自主的團(tuán)隊(duì)氛圍中提高他們的參與意識(shí)和實(shí)踐欲望。
以合作促動(dòng)手。在《汽車技術(shù)》課程的學(xué)習(xí)過程中,合作會(huì)給學(xué)生們一種歸屬感,使學(xué)生們操作起來更加輕松、積極、主動(dòng)。
例如,在教學(xué)汽車起步與停車項(xiàng)目中,規(guī)范的操作步驟是:起步(踩下離合器—腳制動(dòng)器—點(diǎn)火—掛一擋—開左轉(zhuǎn)向燈—鳴喇叭—松離合—松腳制動(dòng)—踩油門—松手制動(dòng)器—關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈);停車(開右轉(zhuǎn)向燈—松油門—踩腳制動(dòng)器——踩下離合器—拉起手制動(dòng)器—掛空擋—關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)—關(guān)右轉(zhuǎn)向燈—松離合—松腳制動(dòng)器)。
由于學(xué)生平時(shí)對(duì)汽車操作過程接觸很少,學(xué)習(xí)起來相對(duì)困難。因此,我首先一步步演示給學(xué)生們看,可學(xué)生在操作時(shí),經(jīng)常難免顧此失彼,不能完成起步與停車的正確步驟,從而影響了學(xué)生的積極性,但是采取小組合作的方式,效果就大不一樣。學(xué)生在項(xiàng)目學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作,有的提示“該掛一擋了”,有的提示“該松手剎了”,他們?cè)谥笇?dǎo)別的同學(xué)時(shí)還有一種成就感。在交流與合作中,同學(xué)們很快就能熟練掌握該項(xiàng)目的學(xué)習(xí)。
以小組促競(jìng)爭(zhēng)。有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有創(chuàng)新、有進(jìn)步。在《汽車技術(shù)》課程實(shí)踐操作合作學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,我讓各個(gè)小組之間競(jìng)爭(zhēng),整體的動(dòng)手操作熱情也變得更加高漲。在每一次的操作中,學(xué)生都各盡所能,取長(zhǎng)補(bǔ)短。例如在一般道路駕駛項(xiàng)目學(xué)習(xí)中,有的小組能快速地掌握靠邊停車。其實(shí),他們是把所學(xué)到的理科知識(shí)用到操作實(shí)踐中,利用“三點(diǎn)一線”的原理,即眼睛目視前方,并與右側(cè)輪胎離右側(cè)道邊沿線的距離在30CM時(shí),車頭右側(cè)約三分之一處與道邊沿相交,就能準(zhǔn)確地靠邊停車。
教學(xué)評(píng)價(jià),引領(lǐng)學(xué)生主動(dòng)發(fā)展
教學(xué)評(píng)價(jià)的形式多樣?!镀嚰夹g(shù)》教學(xué)評(píng)價(jià)堅(jiān)持定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合、自我評(píng)價(jià)與他人評(píng)價(jià)相結(jié)合的原則。
評(píng)價(jià)的根本目的是促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)地發(fā)展。首先要寬容他們?cè)诎l(fā)展中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,只有寬容他們的錯(cuò)誤,才能減輕他們的思想負(fù)擔(dān),幫助他們樹立信心。
承認(rèn)學(xué)生的差異性,尊重學(xué)生的獨(dú)立性、個(gè)體性,與學(xué)生建立平等的人際關(guān)系。在學(xué)習(xí)的過程中,我主要從分析理解能力、合作學(xué)習(xí)能力和展現(xiàn)自我能力等幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià),讓他們?cè)趯?duì)交規(guī)知識(shí)掌握的同時(shí),真正讓理論知識(shí)學(xué)以致用,并意識(shí)到交通安全的重要性。
轉(zhuǎn)變教師在學(xué)生學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)中的裁判員角色,讓學(xué)生參與到評(píng)價(jià)中。教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的促進(jìn)者、合作者。把學(xué)生在課堂活動(dòng)、實(shí)踐探究等方面的表現(xiàn)納入評(píng)價(jià)范圍,不再以書面考試為唯一的評(píng)價(jià)方式。
(責(zé)任編輯 徐世兵)endprint