摩拜入選《財(cái)富》雜志“2017年50家改變世界的公司”，成立一年多便取得這樣的成就，可見(jiàn)世界對(duì)共享單車行業(yè)的認(rèn)可?！⑽?/p>

總量控制政策既出，共享單車的競(jìng)爭(zhēng)已然進(jìn)入下半場(chǎng)。摩拜與ofo最終是二者留一還是合二為一，似乎都難逃壟斷的格局?！煨姓?/p>

共享單車?yán)诖龠M(jìn)綠色出行、緩解交通擁堵，弊在侵占道路交通資源、無(wú)序停放擾亂交通秩序。政府管理部門既要肯定其積極意義，也要對(duì)負(fù)面問(wèn)題進(jìn)行規(guī)范解決?！广?