全新勞斯萊斯幻影 Rolls-Royce Phantom上市
北京時(shí)間2017年10月15日,勞斯萊斯全新幻影車(chē)型在中國(guó)正式上市,新車(chē)是幻影家族的第八代產(chǎn)品,而現(xiàn)款第七代幻影的首次發(fā)布還是在2003年。全新幻影基于勞斯萊斯全新鋁制奢華架構(gòu)打造,在降低自身整備質(zhì)量的同時(shí),車(chē)身剛性增強(qiáng)30%。此外,新車(chē)不僅保持了幻影家族一貫的奢華感,更將前沿電子配置引入其中,值得一提的是,該車(chē)還換裝了全新的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),替代了此前的同排量自然吸氣版本。
與其他追求規(guī)模效益的量產(chǎn)車(chē)共享平臺(tái)不同的是,勞斯萊斯堅(jiān)信純正奢侈品的未來(lái)一定是基于專(zhuān)屬“奢華架構(gòu)”的真正小規(guī)模制造,而全新勞斯萊斯幻影就是在這個(gè)奢華架構(gòu)上的首款作品。
全新幻影明確了勞斯萊斯的未來(lái)方向,每一個(gè)客戶(hù)的極致個(gè)性化需求將在全新幻影上得到完全滿(mǎn)足。并且未來(lái)奢華架構(gòu)不僅在全新勞斯萊斯幻影中應(yīng)用,也將會(huì)應(yīng)用于Cullinan項(xiàng)目、下一代古思特、魅影、曜影以及未來(lái)的個(gè)性化車(chē)身定制項(xiàng)目中。
全新奢華架構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是更輕盈、更堅(jiān)固,滿(mǎn)足更為精美極致的外觀需求。全新鋁制架構(gòu)帶來(lái)卓越的車(chē)身剛性,在車(chē)身更輕的情況下,全新勞斯萊斯幻影具備頂級(jí)的性能表現(xiàn)。事實(shí)上,全新幻影比第七代幻影的剛性增強(qiáng)30%,具有更好的駕乘體驗(yàn)。
雖然是全新?lián)Q代之作,但新款幻影基本沿續(xù)了勞斯萊斯家族莊重大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更窄也更為高聳的帕特農(nóng)神廟造型進(jìn)氣格柵,給人不怒自威之感。新車(chē)配備了一對(duì)全新的激光前大燈組,其內(nèi)部包含有環(huán)狀LED日間行車(chē)燈,柔潤(rùn)的白色光源將科技感和豪華感巧妙體現(xiàn),而曾經(jīng)位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈也被移動(dòng)到了大燈組內(nèi)部。新車(chē)設(shè)計(jì)有造型規(guī)矩的貫穿式下部進(jìn)氣口,搭配鍍鉻飾條,顯得十分氣派,兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)條狀的開(kāi)口用于為全新V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的中冷器進(jìn)行散熱。
新車(chē)的車(chē)身側(cè)面線條依舊修長(zhǎng)且剛勁有力,全鍍鉻側(cè)窗邊框、寬厚的C柱及22英寸輪轂,為該車(chē)融入了眾多現(xiàn)代元素,而經(jīng)典的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),彰顯出勞斯萊斯品牌的悠久歷史。尾部線條則融入了前款與古斯特車(chē)型的造型風(fēng)格,兩側(cè)四邊形的尾燈內(nèi)嵌有環(huán)裝LED燈帶,與車(chē)頭相呼應(yīng)。此外,新車(chē)采用雙邊四出排氣布局,單個(gè)鍍鉻尾喉內(nèi)隱藏有兩根排氣管,并提供可開(kāi)啟的閥門(mén),在運(yùn)動(dòng)模式下能夠營(yíng)造出悅耳聲浪。
新車(chē)的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是科技與奢華的完美結(jié)合,豪華程度完全超過(guò)腦海中的預(yù)期。經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤(pán)、鉻金儀表盤(pán),內(nèi)置12.3英寸彩色顯示屏,可為司機(jī)提供更優(yōu)秀的駕駛感受。帶有物理邊框的12.3英寸全液晶儀表,為這臺(tái)極具古典氣氛的車(chē)型融入了幾分現(xiàn)代元素,不僅可以顯示車(chē)輛工作狀態(tài),定速巡航、導(dǎo)航及駕駛輔助等相關(guān)信息也位列其中。
此外,新車(chē)還新增了極具創(chuàng)意性和專(zhuān)屬感的“藝境藏珍”畫(huà)廊儀表臺(tái), 它以現(xiàn)代奢華風(fēng)格重新詮釋了汽車(chē)儀表臺(tái)設(shè)計(jì)。依然沿用整體豎式結(jié)構(gòu)的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)是在向勞斯萊斯整潔、對(duì)稱(chēng)的歷史設(shè)計(jì)風(fēng)格致敬。儀表臺(tái)木質(zhì)鑲邊將視線從操控區(qū)下部的中心區(qū)向外擴(kuò)展,創(chuàng)造出寬闊之感。
液晶儀表盤(pán)和“藝境藏珍”畫(huà)廊一同被密封在了一整塊玻璃板后方,如同隨車(chē)攜帶的微縮景觀一般。這項(xiàng)設(shè)計(jì)在提升車(chē)內(nèi)奢華感的同時(shí),也為車(chē)主帶來(lái)了極強(qiáng)的個(gè)人專(zhuān)屬感,堪稱(chēng)絕妙。
全新勞斯萊斯幻影帶給后座乘客最重要的體驗(yàn)和享受當(dāng)屬 “奢華殿堂”。這一設(shè)計(jì)重新定義了舒適與典雅,采用精美材質(zhì)為車(chē)主營(yíng)造出私人尊享空間。駕乘者身旁的四個(gè)車(chē)門(mén)都配有一鍵式關(guān)閉技術(shù),前后車(chē)門(mén)均可在車(chē)內(nèi)自如關(guān)閉。
全新勞斯萊斯幻影帶給后座乘客最重要的體驗(yàn)和享受當(dāng)屬“奢華殿堂”。這一設(shè)計(jì)重新定義了舒適與典雅,采用精美材質(zhì)為車(chē)主營(yíng)造出私人尊享空間。駕乘者身旁的四個(gè)車(chē)門(mén)都配有一鍵式關(guān)閉技術(shù),前后車(chē)門(mén)均可在車(chē)內(nèi)自如關(guān)閉。新車(chē)后排座椅除了支持多向任意角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱及通風(fēng)功能外,還配備有腳托、電動(dòng)折疊桌板、后排影院系統(tǒng)(隱藏在前排座椅背后,輕觸按鈕實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān))、威士忌酒具柜、香檳酒具、冷藏箱、隱藏式多媒體控制區(qū),以及全方位高檔真皮材質(zhì)包裹等。此外,新車(chē)車(chē)廂內(nèi)配備了環(huán)繞式加熱系統(tǒng),可加熱的區(qū)域包括前門(mén)扶手、前中央扶手蓋、C柱底端墊肩處、后門(mén)全部扶手,以及后排中央扶手。
與此同時(shí),全新幻影繼續(xù)配備星空車(chē)頂,其由4000余根光導(dǎo)纖維制成,而光點(diǎn)匯聚成的圖案也可以由車(chē)主進(jìn)行定制。此外,為了追求極致的隔音表現(xiàn),全新幻影采用了重達(dá)130kg的隔音材料,包括6毫米雙涂層隔音材料、鑄鋁隔音部件、底盤(pán)雙層合金隔音材料、車(chē)頂/車(chē)門(mén)/后備廂高效吸音層等,再搭配勞斯萊斯與馬牌合作研發(fā)的高靜音輪胎(不再是缺氣保用輪胎),最終,全新幻影實(shí)現(xiàn)了在100km/h車(chē)速下相比第七代幻影降噪10%的巨大進(jìn)步。
在科技配置方面,全新幻影的智能輔助系統(tǒng)包含有警報(bào)輔助系統(tǒng)、4攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)、全方位能見(jiàn)度系統(tǒng)(包括全景俯視、夜視和視野輔助系統(tǒng))、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞警報(bào)、行人預(yù)警、交叉路口預(yù)警、車(chē)道偏離與變道預(yù)警、平視顯示器等。
全新勞斯萊斯幻影再一次詮釋了 “世界上最好的汽車(chē)”,同時(shí)也為世界頂級(jí)奢品重新樹(shù)立了標(biāo)桿,以奢華的構(gòu)架、“藝境藏珍”畫(huà)廊等無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)將汽車(chē)上的奢華重新定義。新一代幻影除了沿襲勞斯萊斯家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素外,更加豐富的高科技配置同樣讓人眼前一亮。
當(dāng)然,伴隨全新幻影換代的還有其動(dòng)力系統(tǒng),全新的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有571馬力,從1700rpm起即可爆發(fā)900N·m峰值扭矩,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。這使得全新勞斯萊斯幻影在任何重要時(shí)刻都能動(dòng)靜相宜。另外,該車(chē)配備的衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng)(Satellite Aided Transmission)搭配ZF 8速變速箱也確保了駕駛者在任何路況下都能自如暢行。
此外,新車(chē)采用了全新雙橫臂前懸架和五連桿后懸架,在控制側(cè)傾和剪切力方面有著絕佳的表現(xiàn),能夠始終保持靈活與穩(wěn)定,配合四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓駕乘者無(wú)論置身何種路況都能泰然自若。
全新勞斯萊斯幻影采用的更輕車(chē)身架構(gòu)和新一代自適應(yīng)空氣減震,進(jìn)一步提升了勞斯萊斯著名的魔毯般的駕乘體驗(yàn),減震器控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)身和車(chē)輪加速、轉(zhuǎn)向輸入和攝像頭信息,每秒作出數(shù)百萬(wàn)次計(jì)算,以此指導(dǎo)自適應(yīng)空氣減震作出調(diào)整,保證最佳的乘坐舒適性。