歐德全
摘 要:伴隨著我國經(jīng)濟的進一步持續(xù)發(fā)展,我國的各項基本建設取得了非常大的發(fā)展,公路工程建設已經(jīng)取得了較好的成果,給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來了非常大的助力。在我國的公路工程分類中,主要分為五類,首先是國道公路;其次是省道公路;第三是縣道公路,再次 是鄉(xiāng)道公路,最后是專用公路。在我國的農(nóng)村公路工程的分類中,主要分為三類,縣道公路以及鄉(xiāng)道公路,最后是村道。伴隨著我國開發(fā)農(nóng)村建設步伐的不斷加快,同時我國西部開發(fā)的不斷深入發(fā)展,我國的農(nóng)村公路工程取得了非常大的發(fā)展,在農(nóng)村工程建設的過程中,路面主要是水泥路面,因此在我國農(nóng)村公路工程建設的過程中要重視水泥路面的施工質(zhì)量,保障施工質(zhì)量達標。文章主要針對農(nóng)村公路工程水泥路面的施工技術(shù)進行詳細的闡述以及分析,希望通過文章的闡述以及分析能夠有效地提升我國農(nóng)村公路工程水泥路面的施工質(zhì)量,同時也為我國的農(nóng)村公路工程的進一步發(fā)展以及進一步提升貢獻一份力量。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路工程;水泥路面;施工技術(shù);水泥混凝土
中圖分類號:U415 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)30-0061-02
在我國農(nóng)村公路特別是水泥路面的施工過程中,需要注意的內(nèi)容多種多樣,只有在施工前期以及施工過程中將問題都分析并且處理,才能夠保障農(nóng)村公路工程水泥公路路面的施工質(zhì)量。在我國的公路工程建設過程中,農(nóng)村公路,特別是山村的公路建設,能夠從根本上改善農(nóng)民的生活質(zhì)量以及提升農(nóng)民的經(jīng)濟收入,因此我國農(nóng)村公路工程建設在一定程度上關(guān)系到我國農(nóng)業(yè)建設的質(zhì)量和發(fā)展,因此在施工的過程中要重視農(nóng)村公路工會曾水泥路面的施工質(zhì)量以及施工技術(shù)。在農(nóng)村公路建設的過程中,主要分為兩個部分,第一部分是農(nóng)村公路工程的施工前期工作,第二部分是農(nóng)村公路工程建設的施工階段。在施工的過程中,每一個階段都要對施工質(zhì)量進行嚴格的控制和掌握,只有在每一個施工細節(jié)的問題上進行針對性的質(zhì)量提升,才能夠從根本上行保障農(nóng)村公路工程的施工質(zhì)量。
1 農(nóng)村公路工程水泥路面施工的前期準備工作
1.1 在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對攪拌場地進行合適的選擇
要求拌和場地應選在運送混合料的運距經(jīng)濟合理,水源和電源充足而且方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂石堆放,并能搭建水泥庫房等,排水條件良好,拌和機械搬運方便的地方。
1.2 在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對原材料的制備以及性能進行相關(guān)的測試
在山區(qū)地段濕氣大,水泥儲存應注意防潮,最長保管期不超過3個月;粗骨料可以使用礫石、碎石和卵石等,其技術(shù)要求不應低于Ⅲ級粗骨料的技術(shù)指標要求。級配等級應符合技術(shù)規(guī)范要求,不得使用不加分級的統(tǒng)料,且各分級材料須分開堆放。
1.3 在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對墊層路段的相關(guān)施工要求進行設置
公路土石方工程完成后,在需要設置墊層路段根據(jù)就近原則盡量選擇當?shù)氐牟牧希缟笆虻V渣等;施工前對可能造成路基病害的地段進行了相應的處理,并且對排水設施進行改善;墊層經(jīng)過壓實后能夠滿足下一道施工要求。
除此之外,在農(nóng)村水泥路面施工前期要針對施工機械以及設備進行提前 準備。在農(nóng)村水泥路面施工前期要做好施工的測量以及施工放樣。
2 農(nóng)村公路工程水泥路面施工的主要技術(shù)
2.1 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的安裝模板施工技術(shù)
在路面施工的安裝模板過程中,我們要根據(jù)路面工程的設計圖紙進行放樣以及 模板安裝工作。要在模板安裝過程中要首先確定路面工程的模板安裝中心線以及模板安裝的路邊線,將上述的兩條施工線施工進行完畢之后,才能夠進行后續(xù)的模板安裝施工。通常情況下,農(nóng)村路面模板施工的模板主要采用的模板形式為鋼制模板,模板的施工高度要同混凝土的施工土板厚度一致。正在路面模板安裝的過程中我們要保障模板的平順搭接以及緊湊搭接。在模板搭接的過程中,要通過鋼釬來對模板進行固定,將模板固定的過程中要將模板充分的固定到路面基層中,保障模板固定的扎實,保障模板不出現(xiàn)位移問題。模板同路面基面的基礎(chǔ)位置要通過砂漿進行縫隙的密封施工。模板安裝施工完畢之后,需要在模板施工中涂抹一層廢機油或者是肥皂液,廢機油以及肥皂液在涂抹的過程中要保障涂抹均勻。在模板安裝的過程中為了有效的保障農(nóng)村公路路面的施工進度,我們要保障模板的安裝工作量至少維持正常施工三天的工作量需要。
2.2 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土攪拌施工以及混凝土的運輸
通常情況下,農(nóng)村公路路面的混凝土攪拌施工采用的攪拌方式為雙臥軸式的混凝土攪拌方式,通過這種攪拌方式來對混凝土的各種原材料進行均勻的混合以及攪拌。通常情況下,混凝土的攪拌時間需要進行一定的控制,60秒到90秒較為適合。需要注意的是單純的混凝土攪拌時間不應該低于三十秒。最長的攪拌時間不應該超過規(guī)定最高時間的兩倍?;炷翑嚢柰戤呏笪覀円獙嚢韬玫幕炷恋谝粫r間應用在混凝土施工中。在混凝土運輸?shù)倪^程中需要注意的一點是要有效的保障混凝土避免污染以及離析。如果在混凝土運輸?shù)倪^程中遇到了惡劣的天氣,例如高溫天氣,大風等環(huán)境,或者是混凝土的運輸距離較遠的情況,要對和能夠同采取相應的保障措施,通常情況要對混凝土進行相應的遮蓋進行保護。
2.3 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土攤鋪施工
當混凝土運到施工現(xiàn)場之后,我們要第一時間進行混凝土的路面攤鋪施工作業(yè)。需要注意的一點是在混凝土攤鋪之前要對模板的安裝以及傳力桿安裝,拉桿布置等問題進行認真的再次核實,確認上述的三個施工完全按照圖紙的要求進行施工,同時要保障公路路面的干凈,整潔,平整。如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)路面路基出現(xiàn)了損壞或者不平整的問題就要及時的進行修補以及維護,在混凝土攤鋪之前要保障公路路面的濕潤,這樣有助于混凝土的攤鋪質(zhì)量。
2.4 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土振搗施工endprint
在混凝土路面攤鋪的過程中,要同時進行的施工作業(yè)就是混凝土的振搗施工,通常情況下,混凝土的振搗方式有三種,首先是插入式的振動棒混凝土振搗施工,其次是平板振動器的混凝土振搗施工,最后是利用振搗梁等設備進行的混凝土振搗施工?;炷谅访娴恼駬v施工主要的作用就是要保障混凝土的成型。在混凝土振搗的過程中要保障振動棒的施工插入為梅花形式的振搗插入點,我們在混凝土振搗施工的時間控制上也有一定的控制,一般控制在三十秒及以上。當混凝土下沉停止的時候,要保障混凝土表面不出現(xiàn)氣泡或者混凝土不出現(xiàn)水泥漿泛出的情況發(fā)生。在振動點的距離控制上,我們要求振動點的施工移動距離保持在大于五十厘米,同時要保障振動點同模板邊緣距離大于二十厘米,振動棒在施工的過程中不要同模板以及鋼筋接觸,防止模板以及鋼筋變形。
2.5 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的路面平整施工
在混凝土路面振搗施工進行結(jié)束的時候,接下來的施工作業(yè)就是混凝土路面的平整施工。在路面平整的第一個施工階段,應該短距離的退滾平整或者拖滾平整。這項平整施工完成之后,我們要進行長距離均勻的拖滾平整,這一道平整施工至少進行兩遍以上的施工。在路面平整的過程中要保障滾桿將水泥漿逐漸推出。兩道路面平整施工完成之后,我們要通過抹面機來對路面進行進一步的平整,抹面機的施工也要進行兩遍到三遍,抹面機施工之后,我們要進行混凝土路面的清潔工作。確保平整后的路面不出現(xiàn)抹面的施工痕跡,路面在平整施工要保障路面的平整度達到相關(guān)的技術(shù)要求,要到相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。需要注意的一點就是要對平整的時間進行有效的控制。
2.6 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的防滑結(jié)構(gòu)施工
為了有效的保障混凝土路面的行車安全性能,我們要在路面平整之后進行路面的防滑結(jié)構(gòu)施工,通話倉那個我們采用的防滑結(jié)構(gòu)有兩點,首先是拉毛處理,其次是拉槽處理。尤其是在農(nóng)村公路路面施工的時候,路面防滑結(jié)構(gòu)的施工非常的重要。我們要求路面防滑結(jié)構(gòu)的深度在兩毫米到四毫米之間,特殊的山區(qū)彎道公路防滑結(jié)構(gòu)深度控制在三毫米到五毫米之間。
2.7 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的水泥接縫施工
首先,縮縫施工。縮縫一般采用5m長等距橫向布局。如遇特殊情況需要調(diào)整板長時,最大板長也應不超過5.5m,最小的長度不應小于板寬??s縫施工優(yōu)先考慮使用切割的方法,時間以磨損小、縫邊緣不裂為準,倘若控制不好時間易發(fā)生早期斷裂縫。其次,垂直施工縫。當公路的總寬度大于混凝土一次攤鋪寬度時,需設置垂直施工縫。從安全與美觀角度考慮,垂直縫與車道線位置一致。施工時,從模板側(cè)面預留孔中插入拉桿,各拉桿在混凝土硬化完全前防止碰撞和松動。
2.8 農(nóng)村水泥路面施工技術(shù)中的混凝土路面養(yǎng)護施工
在上述公路施工完畢之后,我們要進行路面的混凝土養(yǎng)護,通常情況下,我們采用濕法養(yǎng)生的方式進行混凝土路面的養(yǎng)護施工,混凝土路面的養(yǎng)護時間通常愛14天到21天之間,冬季混凝土養(yǎng)生不低于21天,夏季的混凝土養(yǎng)生施工不低于14天。
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