謝主清+夏賽

摘 要：隨著我國科學技術(shù)的不斷發(fā)展，各省市和地區(qū)的現(xiàn)代化改革程度也呈現(xiàn)了日漸繁榮的景象，不論是基礎(chǔ)設施建設還是市政項目的完善，無一不在體現(xiàn)我國綜合國力的增加以及我國對國際事務影響力的深化，在各國交流頻繁的海上絲綢之路上，公路和橋梁的施工管理和創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)已成為相關(guān)部門的重點課題，文章從我國目前路橋施工項目中實施的創(chuàng)新技術(shù)入手，為路橋施工企業(yè)未來的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：路橋；施工管理；創(chuàng)新技術(shù)；研究

中圖分類號：U445 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）30-0035-02

我國的路橋施工建設項目在國際趨勢的影響下進入了黃金的發(fā)展階段，并且為我國的經(jīng)濟和政治也造成了一系列的積極作用，但是路橋施工項目數(shù)量快速增長的同時也會為管理技術(shù)產(chǎn)生一定的阻礙，特別是我國加入世界貿(mào)易組織之后，國際上實力較為雄厚的路橋施工企業(yè)進入了我國公路橋梁建設的對應市場，讓國內(nèi)大部分還未發(fā)展壯大的路橋施工企業(yè)倍感壓力，由此我國本地化的路橋施工企業(yè)也從競爭中獲得了啟示，只有從各方面做大做強才能夠在世界的市場中立于不敗之地，其中最主要的改革和創(chuàng)新方式就應當從管理的角度加強整體實力，獲取核心優(yōu)勢的同時提高行業(yè)市場競爭力。

1 我國現(xiàn)階段路橋施工管理技術(shù)的創(chuàng)新研究概況

改革開放三十年來，我國的經(jīng)濟發(fā)展情況對各省市和地區(qū)的路橋建設水平提出了全新的要求，隨著現(xiàn)代化技術(shù)的不斷引進以及社會市場經(jīng)濟體制得到刺激下，路橋施工管理技術(shù)改革的重要性也在城市規(guī)劃中越來越明顯，為了滿足社會日益增長的路橋質(zhì)量要求，相關(guān)部門必須根據(jù)其項目的實際情況對路橋施工管理技術(shù)進行創(chuàng)新形式的研究和探索。路橋施工單位應當以公路和橋梁行業(yè)的發(fā)展為基本的核心導向，同時將具體的工程項目作為實際依據(jù)，利用科研機構(gòu)的專業(yè)和素質(zhì)作為支撐，基本相關(guān)應用型技術(shù)成果，對“產(chǎn)學研用一體化”管理模式進行深層次的研究，從路橋施工構(gòu)架與需求兩個方面的角度出發(fā)，重點處理項目施工中長期存在的施工難點，以科技研發(fā)為基礎(chǔ)，促進建筑企業(yè)的升級與轉(zhuǎn)型，推動企業(yè)的健康發(fā)展。只有路橋施工項目可以在研究過程中對實際的工程產(chǎn)生巨大的影響，才能讓相關(guān)部門在此基礎(chǔ)上對路橋施工管理技術(shù)提高重視水平，朝著開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)以及對應科技成果的方向快速穩(wěn)定推進。

2 我國路橋施工管理創(chuàng)新技術(shù)研究的相關(guān)案例

我國路橋施工管理創(chuàng)新技術(shù)的研究過程中，出現(xiàn)了很多影響行業(yè)發(fā)展進程的案例和成績，其中甘肅路橋企業(yè)對其項目施工管理技術(shù)的創(chuàng)新和改革，為我國科學技術(shù)創(chuàng)新局面的發(fā)展打下了良好環(huán)境和理論基礎(chǔ)。該路橋施工企業(yè)的各相關(guān)部門都針對項目建設過程中遇到的實際難題，積極開展了路橋施工管理技術(shù)相關(guān)的研究。2011年到2014年的四年間，建設單位一方面用大量的研究和試驗解決著地質(zhì)背景下路面出現(xiàn)的實際問題，另一方面技術(shù)部門也在就改革中的問題進行著管理技術(shù)方面的總結(jié)，隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展，高模量改性瀝青混凝土AC-20C型橋面鋪裝結(jié)構(gòu)和水泥混凝土CAC-20新型路面鋪裝結(jié)構(gòu)試驗路的鋪筑能夠在實踐中發(fā)揮切實的效用，二者不僅在結(jié)構(gòu)上具有傳統(tǒng)材料沒有的抗水損、抗老化、抗車轍等特點，同時也是路橋施工中路面構(gòu)架的創(chuàng)新形式，技術(shù)人員在優(yōu)化工序的情況下，使用了新材料、新技術(shù)和新工藝，因此路橋施工單位的科研項目不僅具有很好的實踐性，同時還具備極大的推廣和普及的價值。為了進一步的推行施工標準化機制，成武路面二標的各參建單位還優(yōu)化和創(chuàng)新了橋梁伸縮縫的施工技術(shù)，待橋面伸縮縫安裝開縫清縫的工作結(jié)束之后，用符合實際施工情況的PVC管內(nèi)包裹好吸水性較強的填充物，把縫內(nèi)存留的水處理掉，再利用縱向?qū)Ч軐⑸炜s縫內(nèi)的自由水排掉，使得橋面鋪裝中沒有多余的積水存在，不僅可以有效降低橋面受到的積水損害，還能進一步的加強路橋施工工程的質(zhì)量，該方式還受到了當?shù)馗咝＝ㄖI(yè)教授的高度評價。

該路橋施工單位除了在工程建設中積極采取創(chuàng)新的技術(shù)和行動之外，還將改革的理論和精神運用到了開展企業(yè)各項工作的管理和經(jīng)營機制中，同時還以此作為優(yōu)化員工思想和素質(zhì)的依據(jù)，甘肅路橋建設集團在二十一世紀的管理思路中，始終堅持以人文本和可持續(xù)發(fā)展的原則，積極建設優(yōu)質(zhì)的技術(shù)和操作團隊，用企業(yè)的正能量制度激發(fā)員工的凝聚力和主觀能動性，同時在穩(wěn)定現(xiàn)有實力的基礎(chǔ)上，開拓更加廣闊的市場和渠道，用領(lǐng)導分域區(qū)包干的制度激發(fā)員工參與企業(yè)經(jīng)營的動力。企業(yè)除了調(diào)動員工的積極性之外，還應當采取恰當?shù)姆绞矫鞔_各部門和崗位的基本職能，實現(xiàn)責任、權(quán)利和利益的統(tǒng)一化、科學化和合理化。另外對項目和員工的嚴格要求也是現(xiàn)代化企業(yè)管理理念中非常重要的一部分，只有集團領(lǐng)導能夠建立整合資源的機制，并且明確多元化的發(fā)展才是引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展的核心原則，同時人才工作環(huán)境的優(yōu)劣也是影響其對于企業(yè)能否產(chǎn)生歸屬感的主要指標，從源頭上加強企業(yè)文化建設和思想政治培訓深度，用改革和創(chuàng)新讓企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更高層次的價值和意義。

3 我國路橋施工管理創(chuàng)新技術(shù)研究的安全保障內(nèi)容

路橋施工單位應當在日常的培訓和管理中引導員工依照施工單位的內(nèi)部紀律與相關(guān)法律法規(guī)對各項生產(chǎn)工作進行嚴格把關(guān)，尤其是要對地方政府當前最新的行政條例有全面的了解，只有這樣才能保證職工在安全的環(huán)境下開展一系列的施工工作。在施工現(xiàn)場設置必要的防護設施，為施工人員創(chuàng)造一個文明、安全、良好的施工環(huán)境。在設計單項工程施工程序與組織形式的過程中，需要同時加入安全技術(shù)措施，若某一單項工程有著比較大的施工安全風險，施工單位需要對施工現(xiàn)場的各項風險因素進行準確的識別，并制定詳盡的安全管理方案。

路橋施工單位應當嚴格按照項目合同上的要求全面落實各項施工工作，對企業(yè)內(nèi)部的施工質(zhì)量管理體系進行不斷的豐富與完善，使得工程質(zhì)量可以持續(xù)保持在優(yōu)良率達以上。技術(shù)部分也需要為質(zhì)量管理工作提供更多的支持，綜合運用各種先進的技術(shù)手段對施工質(zhì)量進行動態(tài)化管理。工程項目形式開工前，施工單位需要將生產(chǎn)骨干、管理人員與技術(shù)人員組織起來，對施工規(guī)范、施工設計圖紙與合同文件進行全面的審核，完成技術(shù)分析與技術(shù)交底工作，根據(jù)討論結(jié)果設計施工組織方案，制定質(zhì)量管理措施與。為現(xiàn)場施工人員提供必要的職業(yè)技術(shù)培訓，重點解決隱性工程質(zhì)量監(jiān)督與管理工作的難點問題。對于路橋施工管理中的存梁臺座的結(jié)構(gòu)設計、壓漿工藝、蒸養(yǎng)及梁體內(nèi)外溫差控制等關(guān)鍵工序，需要有專門的技術(shù)攻關(guān)小組進行質(zhì)量監(jiān)督，最大程度上達到工程管理技術(shù)創(chuàng)新的高質(zhì)量和高水平。

施工單位需要將即將參與現(xiàn)場施工的工作人員組織起來，對施工設計圖紙中的技術(shù)內(nèi)容與技術(shù)要求進行全面的解釋與分析，使施工人員能夠了解施工圖紙在設計意向方面的有關(guān)細節(jié)。做好技術(shù)交底工作，首先需要由項目負責人對方案技術(shù)措施、工藝方法與工程概況等方面的內(nèi)容向工長、班組長進行詳細的交底，交接人需要在各級書面上簽字。項目施工過程中所需要投入使用的設施、用品與安全工具都應當?shù)玫酵咨频谋９埽瑫r電氣、機械等方面的相關(guān)設備也應當做到周期性的檢查和維護，以此為根據(jù)技術(shù)部門理應建立安全保障制度。安全管理人員需要事先對施工中將會使用到的各種重型機械設備運行路線進行妥善的安排，約束施工人員在施工現(xiàn)場的行走路線，避免出現(xiàn)機械設備與施工人員活動范圍出現(xiàn)沖突的問題。

4結(jié)束語

綜上所述，路橋施工單位應當就目前的形式和經(jīng)營情況制定對應的管理技術(shù)創(chuàng)新方案，只有這樣才能使企業(yè)在順應社會市場經(jīng)濟發(fā)展趨勢的同時，獲得更加具有潛力的效益和價值，并且能夠有效推動路橋項目施工的專業(yè)化、機械化和班組化的統(tǒng)一進程，使路橋建設單位不僅能夠使施工隊伍管理水平上有所提高，還能在激烈的市場競爭中形成屬于自己的品牌優(yōu)勢，即能夠為企業(yè)的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，也能夠為我國的現(xiàn)代化建設做出自己的貢獻。

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