982.85%

10月26日，眾泰汽車對(duì)外披露了第三季度財(cái)務(wù)報(bào)表，在報(bào)告期內(nèi)，眾泰汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入115.95億元，同比增長(zhǎng)831.13%；凈利潤(rùn)4.80億元，同比增長(zhǎng)982.85%。公司預(yù)計(jì)，2017年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.59億至13.62億元，同比增長(zhǎng)1350.72%至1469.41%。公司同時(shí)披露，擬變更公司全稱，將“安徽眾泰汽車股份有限公司”變更為“眾泰汽車股份有限公司”，具體以工商行政主管部門最終核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)。

14.2%

據(jù)英國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（SMMT）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)汽車出口量下滑1.1%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量跌幅達(dá)到14.2%，而英國(guó)汽車出口量在總產(chǎn)量當(dāng)中的占比達(dá)到80%，需求量的下滑也致使英國(guó)9月份的汽車產(chǎn)量跌至153，224輛，前9個(gè)月的累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到126萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)2.2%。

4.06%

10月25日，長(zhǎng)安汽車公布了2017年三季度財(cái)務(wù)報(bào)表，1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收514.31億元，同比下降4.06%，實(shí)現(xiàn)歸屬于于上市公司股東的凈利潤(rùn)58.11億元，同比下降24.92%，其中7-9月，公司實(shí)現(xiàn)盈利11.90億元，同比降幅達(dá)47.07%。

4.5億美元

據(jù)外媒報(bào)道，德爾福汽車公司計(jì)劃收購(gòu)位于波士頓的自動(dòng)駕駛汽車軟件供應(yīng)商N(yùn)u Tonomy，收購(gòu)金額預(yù)計(jì)將達(dá)4.5億美元，德爾福在一份新聞稿中表示，此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將在今年年底前完成，NuTonomy有100名員工，其中有70名工程師和科學(xué)家，他們的加入將使德爾福在現(xiàn)有的100多名員工基礎(chǔ)上翻倍。

37.7%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成34.8萬(wàn)輛和32.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)51.6%和50.1%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7.6萬(wàn)輛和7.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)4.0%和0.6%。

20個(gè)

10月21日，埃及最大的海港城市亞歷山大市與比亞迪簽訂云軌合作協(xié)議，成為與比亞迪在海外簽訂云軌合作協(xié)議的第二個(gè)海外城市，該云軌也將成為整個(gè)非洲大陸上的第一條跨坐式單軌線路。除了海外訂單，比亞迪云軌已經(jīng)與銀川、桂林、汕頭、廣安、蚌埠等十余個(gè)國(guó)內(nèi)城市達(dá)成合作，預(yù)計(jì)明年建設(shè)云軌城市將增至20個(gè)。

19.71%

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，江淮汽車合計(jì)銷售汽車47.67萬(wàn)輛，同比下滑19.71%，其中，在乘用車方面，銷量下滑最明顯的是SUV，前九個(gè)月銷售19.95萬(wàn)輛，同比下降54.62%，但MPV和轎車均有不同程度的增長(zhǎng)，前九個(gè)月MPV累計(jì)銷售4.72萬(wàn)輛，轎車?yán)塾?jì)銷售1.81萬(wàn)輛，分別同比上升1.3%和27.37%。

4，569個(gè)

據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（充電聯(lián)盟）統(tǒng)計(jì)，截至2017年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁190，559個(gè)，其中交流充電樁74，783個(gè)、直流充電樁49，717個(gè)、交直流一體充電樁66，059個(gè)，2017年9月較2017年8月新增公共類充電樁4，569個(gè)。從企業(yè)來(lái)看，特來(lái)電、國(guó)網(wǎng)、萬(wàn)邦、普天等運(yùn)營(yíng)商的充電樁建設(shè)數(shù)量排在行業(yè)前列，而比亞迪、北汽、上汽、江淮等車企的私人充電樁數(shù)量靠前。

第21位

近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)汽車業(yè)展開的汽車可靠性調(diào)查報(bào)告顯示，排名前十位的品牌依次為豐田、雷克薩斯、起亞、奧迪、寶馬、斯巴魯、英菲尼迪、別克、本田、現(xiàn)代，特斯拉排名第21位。該項(xiàng)可靠性研究是基于對(duì)400，000車主的640，000輛汽車進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果廣受重視。

2200萬(wàn)美元

近日，共享汽車品牌TOGO正式宣布獲得2200萬(wàn)美元的B輪融資，本次投資由海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）領(lǐng)投，同時(shí)，上一輪領(lǐng)投機(jī)構(gòu)真格基金繼續(xù)跟投。TOGO途歌CEO王利峰表示，本輪融資后TOGO途歌將繼續(xù)深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模，并加快二三線旅游城市的下沉布局與服務(wù)拓展，上線更多車型，投入預(yù)計(jì)上萬(wàn)輛自由共享汽車。