(深圳市物業(yè)國際建筑設(shè)計(jì)有限公司懷化分公司 湖南 懷化 418000)

民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)

劉永建

(深圳市物業(yè)國際建筑設(shè)計(jì)有限公司懷化分公司湖南懷化418000)

城市化進(jìn)程使人們的生活方式發(fā)生了變化，私家車的數(shù)量呈現(xiàn)著逐步增加的趨勢(shì)。但是隨著城市人口數(shù)量的不斷增加，加劇了城市用地的矛盾，因此為了實(shí)現(xiàn)節(jié)約化使用城市土地的目的，一般將停車庫建立在地下，這樣既解決了私家車停車的問題，又能提高城市土地的利用率。本文主要對(duì)民用地下停車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，以此為民用建筑地下停車庫的安全性提供保障。

民用建筑；地下停車庫；通風(fēng)防排煙；設(shè)計(jì)

一、引言

近些年，在社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展和人們生活質(zhì)量不斷提高的基礎(chǔ)上，私家車的數(shù)量出現(xiàn)大幅度增加的情況，隨著私家車數(shù)量的增加，地下停車庫的需求量也呈現(xiàn)著逐步增加的趨勢(shì)，因此要重視地下停車庫的設(shè)計(jì)工作，特別是要重視地下停車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)工作。在設(shè)計(jì)地下停車庫通風(fēng)防排煙系統(tǒng)時(shí)，要在結(jié)合地下停車庫實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，將通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)工作落實(shí)到位，從而實(shí)現(xiàn)降低噪聲和節(jié)約設(shè)計(jì)成本的目的，確保設(shè)計(jì)工作的實(shí)用性。

二、民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)的意義

在實(shí)際的情況中，保證停車庫通風(fēng)系統(tǒng)和防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的合理性和實(shí)效性，能夠?yàn)榈叵峦＼噹斓陌踩褂锰峁┍Ｕ?，進(jìn)而為人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全提供保障，同時(shí)能夠提升地下停車庫利用率，進(jìn)而緩解城市的用地矛盾，節(jié)約城市用地面積，進(jìn)一步促進(jìn)城市的發(fā)展和進(jìn)步。

三、民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙系統(tǒng)的形式

(一)通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)立

如果將地下停車庫的通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)分開進(jìn)行設(shè)計(jì)，則要在結(jié)合通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)實(shí)際要求的基礎(chǔ)上，分別計(jì)算與系統(tǒng)有關(guān)的參數(shù)，通常情況下，人們會(huì)以運(yùn)行狀態(tài)為目標(biāo)，對(duì)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行布置，以靜止?fàn)顟B(tài)為目標(biāo)，對(duì)排煙機(jī)進(jìn)行布置。如果地下停車庫發(fā)生火災(zāi)，則排風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)化的停止運(yùn)行，而排煙機(jī)的防火閥和排煙會(huì)自動(dòng)化的進(jìn)入到運(yùn)行的狀態(tài)中，如果地下停車庫的溫度在280℃以上，則排煙閥會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)化熔斷的情況，同時(shí)排煙閥會(huì)出現(xiàn)連鎖的情況，排煙機(jī)會(huì)停止運(yùn)行。

(二)通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)聯(lián)合應(yīng)用管道

設(shè)計(jì)人員在開展地下停車庫通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作時(shí)，一般情況下，上、下兩個(gè)部位都會(huì)設(shè)置排風(fēng)口，這樣如果遇到風(fēng)量比較大的情況，則可以使用下部的排風(fēng)口進(jìn)行排風(fēng)，從而有效減少上部排風(fēng)口的排風(fēng)量，但是設(shè)計(jì)人員在開展排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作時(shí)，通常只會(huì)在上部設(shè)置排風(fēng)口。在設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)時(shí)，如果使大部分的風(fēng)量從上部通風(fēng)管流出，而小部分的風(fēng)量從下部通風(fēng)管流出，則需要在每個(gè)下排的風(fēng)支管表面設(shè)置常規(guī)型的防火閥，一般是指70℃的防火閥，同時(shí)保證整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)中都安裝常規(guī)型的防火閥，即70℃的防火閥，但是在排煙機(jī)的入口位置要安裝常閉型的防火閥，即280℃的防火閥。在通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的過程中，上、下兩個(gè)部分的排風(fēng)口都會(huì)開展排風(fēng)的工作，一旦發(fā)生火災(zāi)，則要使通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行，煙感會(huì)帶動(dòng)通風(fēng)支管位置上的防火閥，并使其停止運(yùn)行，然后在使排煙的防火閥和排煙機(jī)重新運(yùn)行，保證煙氣能夠順利的排出去，煙氣首先進(jìn)入到上部的排風(fēng)口，再進(jìn)入到下部的排風(fēng)口，最后進(jìn)入到排煙機(jī)中，由排煙機(jī)排出。

四、分析民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)要點(diǎn)

(一)設(shè)置通風(fēng)機(jī)

在通風(fēng)機(jī)設(shè)置的過程中，首先，要盡可能選擇離心風(fēng)機(jī)或者軸流風(fēng)機(jī)；然后，以280℃左右為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排煙管道上的溫度進(jìn)行控制，保證人們能夠自動(dòng)的使排煙的防火閥處于停止工作的狀態(tài)，同時(shí)以280℃為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排煙風(fēng)機(jī)的溫度進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)保持排煙風(fēng)機(jī)連續(xù)工作半小時(shí)的目的；最后，在使排煙的防火閥處于停止工作狀態(tài)之前，要先使防排煙風(fēng)機(jī)處于停止工作的狀態(tài)，在設(shè)置風(fēng)機(jī)時(shí)，要盡可能的保證通風(fēng)排煙系統(tǒng)具有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)性和安全性。

(二)設(shè)置合適的通風(fēng)口

在設(shè)置通風(fēng)口時(shí)，設(shè)計(jì)人員要在每一個(gè)車位的位置設(shè)置通風(fēng)口，從而確保風(fēng)量能夠順利的排出，但是實(shí)際的情況中，該中方法的操作具有一定的難度。此外，要合理設(shè)置通風(fēng)口的間距，以此保證通風(fēng)口通風(fēng)的效果。在對(duì)通風(fēng)口進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要將排煙口設(shè)置在防煙區(qū)中，保證排煙口的位置位于頂棚表面或者頂棚墻面附近位置，此外，設(shè)計(jì)人員要嚴(yán)格控制防煙區(qū)域相對(duì)比較遠(yuǎn)點(diǎn)上的距離和通煙口之間的距離，一般要使這個(gè)距離保持在30m以下，以保證通風(fēng)的效果。

(三)劃分防煙區(qū)域

一般情況下，設(shè)計(jì)人員要合理的對(duì)防煙區(qū)域進(jìn)行區(qū)分，以此實(shí)現(xiàn)控制煙氣擴(kuò)散范圍的目的，地下車庫防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于2000平方米，且防煙分區(qū)不應(yīng)該跨越防火分區(qū)。設(shè)計(jì)人員要在結(jié)合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，尤其是了解地下車庫排煙量，具體如表1所示。將防煙區(qū)域的化區(qū)分工作落實(shí)到位。在防煙區(qū)域的劃分過程中，如果防煙區(qū)域的面積過小，則需要增加平面內(nèi)排煙系統(tǒng)的數(shù)量，給管理工作帶來了一定的難度，排煙效果會(huì)受到影響；如果防煙區(qū)域的面積過大，則需要在一定程度上加大風(fēng)管和風(fēng)機(jī)的尺寸，給設(shè)計(jì)師的工作帶來了一定的難度，并且高溫?zé)煔鈹U(kuò)散的面積也會(huì)變大，導(dǎo)致受災(zāi)面積增大。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，可以使用擋煙垂壁和隔墻以及頂棚下突出大于或者等于0.5m的梁為界劃分，但是要使用不燃材料作為劃分物質(zhì)，例如：使用固定式擋煙垂壁為界劃分防煙區(qū)，具體如圖1所示。

表1 汽車庫、修車庫內(nèi)每個(gè)防煙分區(qū)排煙風(fēng)機(jī)的排煙量

圖1 固定式擋煙垂壁劃分防煙區(qū)

(四)排風(fēng)排煙管材和風(fēng)速要求

在實(shí)際的情況中，對(duì)于機(jī)械排煙管道的風(fēng)速，采用金屬管道時(shí)應(yīng)該小于等于20/s，采用內(nèi)表面光滑的非金屬材料風(fēng)道時(shí)，應(yīng)該小于等于15m/s。排煙口的風(fēng)速應(yīng)該小于等于10m/s。對(duì)于汽車內(nèi)無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，如果要設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，應(yīng)該同時(shí)設(shè)置補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，并且補(bǔ)風(fēng)量要超過排煙量的50%。

五、結(jié)語

總而言之，要重視民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙的設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)人員要在結(jié)合地下停車庫具體情況的基礎(chǔ)上，合理的設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)和防排煙系統(tǒng)，降低噪音污染，節(jié)約設(shè)計(jì)成本，為民用地下停車庫通風(fēng)防排煙系統(tǒng)的實(shí)用性和安全性提供保障。

[1]劉瑞花.探討民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)[J].中國集體經(jīng)濟(jì),2016(10):147-148.

[2]楊轉(zhuǎn).民用建筑地下停車庫通風(fēng)防排煙問題的設(shè)計(jì)總結(jié)[J].城市建設(shè)旬刊,2011(3):175-175.

[3]陳英杰,朱勇軍,郭榮春,等.地下車庫通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的探討[J].建筑節(jié)能,2014(11):24-26.

[4]GB50067-97汽車庫,修車庫,停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S]

劉永建(1978-)，男，工程師，主要從事暖通、給水排水、消防等設(shè)計(jì)工作。

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