齊書瑜++袁亞情

摘要：隨著我國人口密度逐漸增大，交通壓力日益明顯，交通建設(shè)行業(yè)迎來了巨大的發(fā)展前景。由于交通建設(shè)工程本身具有工程建設(shè)周期長、工作強度大、工程建設(shè)環(huán)境復(fù)雜以及存在較多安全隱患的特點，導(dǎo)致施工建設(shè)現(xiàn)場管理的重要性逐漸增加，但同時也面臨著許多管理難題。因此，相關(guān)管理人員應(yīng)加強對這些的問題的分析，并制定更加優(yōu)化完善的管理策略。本文分析了交通工程管理存在的問題及對策。

關(guān)鍵詞：交通工程管理；；問題；對策

公路以及交通建設(shè)在我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中扮演著重要的角色，不僅關(guān)乎城市建設(shè)質(zhì)量，而且更關(guān)系到廣大人民群眾的生活質(zhì)量。作為交通建設(shè)的基礎(chǔ)管理環(huán)節(jié)，交通工程管理的質(zhì)量直接影響到交通建設(shè)。如何規(guī)避和解決當(dāng)前交通工程管理中存在的問題，確保交通工程以及公路建設(shè)的質(zhì)量成為行業(yè)的一個熱點課題。

一、我國交通工程管理的現(xiàn)狀

（一）技術(shù)人員素質(zhì)和專業(yè)技較低

工作人員的專業(yè)素質(zhì)和施工技能極大地關(guān)系著交通工程施工質(zhì)量。我國的交通工程建設(shè)中由于人力資源地分配有限，有些人員并未具備專業(yè)的施工技術(shù)，僅僅從事簡單的體力勞動。然而，交通工程的建設(shè)離不開施工人員，施工主體關(guān)系整個施工進度。施工管理中針對施工人員進行的管理缺乏科學(xué)性，現(xiàn)場施工人員的技術(shù)水平被忽視，人員素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)并未成為施工管理的重點。

（二）材料管理混亂

交通施工建筑材料的管理是重要環(huán)節(jié)，材料管理混亂是常出現(xiàn)的管理問題。例如，施工材料隨意存放，材料的運輸、擺放、存放無管理制度，廢棄材料清理回收隨意性大。導(dǎo)致了施工現(xiàn)場材料的使用不合理，材料的污染、材料的浪費現(xiàn)象十分嚴(yán)重。此外，施工建筑材料消耗定額不確定，建筑材料浪費導(dǎo)致了施工過程的成本控制很難執(zhí)行。材料進出場的運輸方式，比如未采用就近采購或者經(jīng)濟采購，加大了運輸成本；材料使用型號、數(shù)量等性能方面都沒有明確的規(guī)定。

（三）工程管理體制的缺陷

管理體制的缺陷是交通工程管理問題頻發(fā)的一個根本性因素，當(dāng)前我國的交通工程管理體制主要采用的是事業(yè)型的管理體制。這種模式的管理體制由于缺乏足夠的法律約束力，在對交通工程管理上自然沒有有效的約束，既不能有效預(yù)防問題的發(fā)生，也不能對已經(jīng)出現(xiàn)的管理問題進行及時的解決。此外，由于管理體制不完善，也導(dǎo)致了在具體的管理細節(jié)上出現(xiàn)責(zé)任不明確，落實不到位的現(xiàn)象，這都直接影響了交通工程管理的正常運轉(zhuǎn)，交通工程質(zhì)量也沒有得到有力的保障。

二、應(yīng)對交通工程管理問題的解決策略

（一）提高管理人員的素質(zhì)，提高管理效率

作為交通工程的管理人員，應(yīng)嚴(yán)格要求自己，積極學(xué)習(xí)先進的管理理論知識和管理方法、模式，并且樹立標(biāo)準(zhǔn)化管理的理念，熟悉掌握各施工流程的規(guī)范及施工工藝各工序的技術(shù)要求，提高自身素質(zhì)，認(rèn)真做好每一項工作，提高管理工作的效率。

（二）強化材料管理控制

交通建設(shè)材料的管理在交通施工中占據(jù)著重要的位置，材料的性能與工程的質(zhì)量緊密相關(guān)，是保證工程質(zhì)量的要素。①材料優(yōu)質(zhì)需要對材料的采購進行合理控制和管理，建立材料采購部門，對材料的采購方式進行獨立管理。②針對材料管理來完善獨立部門。結(jié)合施工設(shè)計方案和施工現(xiàn)場環(huán)境，分析明確施工的使用材料的性能和存放要求，依據(jù)材料管理要求制定細分工作職責(zé)。此外，材料進場也是對材料嚴(yán)格控制管理的重要一環(huán)，建立多人檢查制度，運用技術(shù)手段保證材料的進場質(zhì)量，避免在原材料出庫和運輸環(huán)節(jié)上出現(xiàn)任何問題。

（三）加強監(jiān)管工作的落實

在交通工程施工管理工作的實施中，為保障管理水平的提高，就要充分重視監(jiān)督管理工作的執(zhí)行。工程監(jiān)管機構(gòu)對承包商施工管理不能專人專職，要結(jié)合實際成立專門的監(jiān)管小組，進行相互的監(jiān)督，對每個監(jiān)管人員的作用都要能充分發(fā)揮，有效避免腐敗孳生。對每個監(jiān)管人員要給予充分的尊重和信任，通過激勵機制的建立促進監(jiān)管人員的工作積極性。同時要對監(jiān)管的程序理順，避免違規(guī)施工的問題出現(xiàn)。

（四）完善各項施工項目管理制度

施工項目管理制度是交通建設(shè)單位各項制度建設(shè)的一項重要組成部分。隨著市場化進程的發(fā)展，我們也應(yīng)該對施工項目管理制度進行必要的補充和完善。在完善和補充過程中，要嚴(yán)格遵循以下幾個原則：一是交通施工項目管理制度必須符合相關(guān)的法律法規(guī)；具體的每項內(nèi)容制定都應(yīng)該與我國現(xiàn)行的的法律法規(guī)各項條款不沖突。同時也不能與施工企業(yè)的其他規(guī)定有矛盾的地方。二是施工單位自行制定的項目管理制度必須要切實可行，符合市場發(fā)展規(guī)律，符合企業(yè)發(fā)展需要，符合建筑施工要求。無規(guī)矩，不成方圓，要想在施工過程中取得質(zhì)量保證，同時獲得最大的企業(yè)利潤，各項有效的、科學(xué)的、規(guī)范的管理制度是一個必要的條件。在條款制定過程中，也盡量細化，確保每個環(huán)節(jié)，項工作都有具體的規(guī)范可供參考，做到有章可循。

（五）實現(xiàn)施工資源的合理配置

在現(xiàn)代交通工程建設(shè)中，工程對動力、施工材料以及施工機械的要求都在不斷地發(fā)生變化，因此，管理人員應(yīng)盡量保證施工資源的配置均衡。在實際操作過程中，根據(jù)實際工程進度與需求對勞動力、施工材料以及施工器械進行合理的入場規(guī)劃，并根據(jù)施工材料在施工中的具體應(yīng)用情況，進行材料儲備控制，根據(jù)主要施工設(shè)備要求進行附屬設(shè)備配置等。

（六）加強交通工程施工成本管理

在管理工作當(dāng)中，成本管理是比較重要的，具體成本管理的實施就要充分重視成本管理制度的完善，結(jié)合外部環(huán)境以及內(nèi)部環(huán)境變化對成本控制制度進行優(yōu)化。要在計劃制定的時候，對各個小組的施工定額加以明確，將成本控制在可控范圍中。

三、結(jié)語

現(xiàn)代交通建設(shè)是國民建設(shè)的重要構(gòu)成成分之一，交通建設(shè)質(zhì)量的提高與完善對我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展有重要的意義。而交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理工作是保證建設(shè)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。但是當(dāng)前的現(xiàn)場管理工作依然存在許多問題。要實現(xiàn)管理水平的不斷提升，管理部門與工作人員應(yīng)從個多角度對當(dāng)前的管理問題進行分析，并就材料管理、成本控制等多方面進行優(yōu)化措施設(shè)計。最大程度地實現(xiàn)管理水平的提高，保障交通工程建設(shè)施工的質(zhì)量。

參考文獻

[1]張俊偉.交通工程管理存在的問題及對策[J].江西建材，2016.

[2]盧雷.交通工程管理存在的問題及對策[J].江西建材，2015.

[3]李柯函.交通工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理評價的問題及對策分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2014.

[4]劉晨曉.交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理存在的問題及對策[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2012.endprint