倪妮
2017.
10.17-10.23
這一周,又見巨額融資
10月19日,互聯(lián)網(wǎng)+生活服務(wù)平臺(tái)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)刷新融資紀(jì)錄。該公司宣布完成新一輪40億美元融資,投后估值300億美元,在全球估值最高的初創(chuàng)企業(yè)中排名第5。此次融資由騰訊領(lǐng)投,引入了新的戰(zhàn)略投資方The Priceline Group,其他主要投資人包括紅杉資本、新加坡政府投資公司、加拿大養(yǎng)老金投資公司、中國(guó)-阿聯(lián)酋投資合作基金等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)。此輪融資后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將在人工智能、無人配送等前沿技術(shù)研發(fā)上加大投入。公開信息顯示,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為2.8億年度活躍買家和500萬年度活躍商家提供服務(wù),在包括餐飲、外賣、酒店旅游、電影、親子、休閑娛樂、結(jié)婚等領(lǐng)域處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。值得注意的是,新的戰(zhàn)略投資方The Priceline Group持有攜程接近13%的股份,除了戰(zhàn)略投資,還與美團(tuán)旅行達(dá)成了重要戰(zhàn)略合作,前者旗下的Booking、Agoda、Kayak等品牌可以幫助美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在旅游領(lǐng)域發(fā) 展。
Uber在美國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft 10月20日則宣布獲得了Google母公司Alphabet的10億美元融資。第三方公司Second Measure的數(shù)據(jù)顯示,Lyft在美國(guó)的打車市場(chǎng)占有1/4的份額,相比年初約有9%的增長(zhǎng)。此輪融資后,Lyft的估值相比年初翻了一番,突破百億美元,新融資將助其以更低價(jià)格參與競(jìng)爭(zhēng),擴(kuò)張海外市場(chǎng)。同一天,東南亞移動(dòng)出行平臺(tái)Grab也發(fā)布公告稱,其新籌得了7億美元的債務(wù)融資,將為司機(jī)提供更有利的租賃條款和服務(wù),并擴(kuò)大司機(jī)網(wǎng)絡(luò)。成立于2012年的Grab總部位于新加坡,提供私家車、摩托車、出租車和拼車服務(wù),業(yè)務(wù)范圍包括新加坡、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞、泰國(guó)、越南和緬甸。Grab稱自己目前在第三方出租車市場(chǎng)占有95%的份額,在私家車市場(chǎng)中則占72%。
與此同時(shí),Uber的融資卻出了狀況。原本要投資它的軟銀要求其股東簽署一項(xiàng)“反共謀協(xié)議”,相互之間不得討論被收購的股票價(jià)格。這被Uber的部分大股東認(rèn)為是不友好的變相“封口令”,旨在打壓股價(jià),交易也因此陷入僵局。據(jù)了解,以軟銀為首的財(cái)團(tuán)必須要收購Uber至少14%的股票,而如果沒有足夠的股東接受報(bào)價(jià),交易將被取消。
不過,共享經(jīng)濟(jì)還在滲透到更多行業(yè)
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,今年第二季度,Uber的外賣業(yè)務(wù)UberEats的全球交易額在7億至8.7億美元。這意味著UberEats的年銷售額有望達(dá)到30億美元,而這一業(yè)務(wù)的增速正在超過作為Uber核心的打車業(yè)務(wù)的增速。Uber在全球擁有200萬名司機(jī),這些司機(jī)既能接送乘客也能送餐,從而提高了效率。此外,它還在嘗試優(yōu)化線路,并和外部餐飲品牌合作。不過和大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)送餐服務(wù)一樣,UberEats在大部分地區(qū)尚未實(shí)現(xiàn)盈利,畢竟低利潤(rùn)率和激烈競(jìng)爭(zhēng),是外賣領(lǐng)域一直以來的難題。
10月17日,首旅如家與共享辦公品牌優(yōu)客工場(chǎng)簽約,計(jì)劃未來將酒店會(huì)議室、餐廳、咖啡廳等與優(yōu)客工場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)共享,并打通會(huì)員體系,為對(duì)方會(huì)員提供優(yōu)惠服務(wù)。首旅如家在全國(guó)380多個(gè)城市擁有3400多家酒店,優(yōu)客工場(chǎng)將首先改造50家不同檔次的酒店測(cè)試客戶需求。酒店+共享辦公空間的合作案例近期正在流行。2016年10月,錦江酒店投資了美國(guó)共享辦公空間品牌WeWork;今年9月,酒店品牌尚美生活也與洪泰創(chuàng)新空間建立了合 作。
很多公司也都在通過加強(qiáng)合作尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)
餓了么10月16日宣布,正式接入支付寶與口碑的外賣服務(wù),支付寶首頁應(yīng)用中的“外賣”將變?yōu)椤梆I了么外賣”。2016年4月,餓了么已開始為支付寶、口碑、手機(jī)淘寶的外賣業(yè)務(wù)提供商戶資源和配送服務(wù)。此次首頁接入,則像是合作的更進(jìn)一步,將為餓了么帶來更多流量和品牌曝光。餓了么表示,和支付寶的合作將不止于入口,未來消費(fèi)者在線下用支付寶消費(fèi)有可能獲得餓了么紅包,在餓了么平臺(tái)消費(fèi)則有可能獲得口碑商家代金券。在此之前,美團(tuán)外賣已經(jīng)接入了微信錢包頁面。看來兩大外賣平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng),正在從誰能找到大金主,升級(jí)到誰能借力大金主的超大流量。
攜程這周則與全球最大社交美食平臺(tái)VizEat達(dá)成合作,VizEat將被整合到攜程的“全球旅途聚會(huì)”產(chǎn)品里,用戶可以搜索并參與全球各個(gè)城市當(dāng)?shù)氐拿朗丑w驗(yàn)活動(dòng),比如巴塞羅那的屋頂派對(duì)、巴黎美食集市游覽等。攜程在今年6月上線了“全球旅途聚會(huì)”這一社交產(chǎn)品,讓旅客同當(dāng)?shù)剡_(dá)人一起,像本地人一樣游玩目的地,目前這一產(chǎn)品已覆蓋全球20多個(gè)國(guó)家超過40個(gè)目的地。推出目的地深度游已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)旅游公司的一大趨勢(shì),2015年時(shí),Airbnb就已經(jīng)推出了名叫“旅程”的服務(wù),讓用戶在當(dāng)?shù)厝说膸ьI(lǐng)下體驗(yàn)觀 光。
市場(chǎng)擴(kuò)張也在繼續(xù)
比如中國(guó)的共享單車還在全球擴(kuò)張。10月18日,摩拜單車宣布進(jìn)駐韓國(guó)水原市。這是摩拜進(jìn)入的首個(gè)韓國(guó)城市,也是其進(jìn)入的第14座海外城市。進(jìn)駐每座城市前,摩拜都會(huì)調(diào)查當(dāng)?shù)氐某鞘协h(huán)境。水原政府許諾加強(qiáng)騎行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括擴(kuò)展現(xiàn)有的350公里自行車道。而摩拜則向?qū)Ψ教峁┏鲂写髷?shù)據(jù),為城市規(guī)劃部門改善交通設(shè)施提供參考。截至目前,摩拜已經(jīng)用這種模式進(jìn)入新加坡、英國(guó)、意大利、美國(guó)、日本等9個(gè)國(guó)家的180多個(gè)城市。endprint
而10月19日,騰訊宣布,該公司大型多人在線競(jìng)技游戲《王者榮耀》在北美開啟注冊(cè),同時(shí)支持iOS、Android和任天堂Switch三大平臺(tái)。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道,海外王者系列的英文版已在土耳其推出。繼在港澳臺(tái)、東南亞取得初步成功后,海外王者在土耳其成為最火的現(xiàn)象級(jí)游戲,并于今年4月登上當(dāng)?shù)谹pp Store和Google Play雙平臺(tái)游戲下載榜首。海外王者還計(jì)劃在英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利等歐美主流市場(chǎng)上線。注冊(cè)用戶已超過1.6億的《王者榮耀》將獲得更多新用 戶。
據(jù)彭博社報(bào)道,vivo則正計(jì)劃進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng),這將是它拓展歐洲市場(chǎng)的第一步。目前 vivo手機(jī)的出貨量列全球第6,位于三星、蘋果、華為、OPPO和小米之后。不過2009年創(chuàng)立的它已經(jīng)有了一套快速攻入市場(chǎng),同三星、蘋果、小米等品牌對(duì)抗的方法。它自2014年起通過泰國(guó)開啟海外擴(kuò)張步伐,在農(nóng)村地區(qū)和欠發(fā)達(dá)的城市招募上萬零售商,以此在競(jìng)爭(zhēng)不激烈的地區(qū)提供中低價(jià)格帶的產(chǎn)品,積累用戶。只是不知道進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)后,vivo是否還會(huì)使用這種方法。
而華為的市場(chǎng)擴(kuò)張已取得不錯(cuò)的成績(jī)。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)部CEO余承東公布了華為手機(jī)的一份成績(jī)單:華為在全球的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過蘋果排名第二,在中國(guó)的市場(chǎng)份額則穩(wěn)居第一。不過市場(chǎng)份額的優(yōu)勢(shì)并不意味著華為打了個(gè)完全的勝仗。國(guó)產(chǎn)手機(jī)似乎依舊無法突破利潤(rùn)薄弱的天花板。此前的北京時(shí)間10月16日,華為在德國(guó)慕尼黑發(fā)布了3款高端產(chǎn)品,華為Mate 10、Mate 10 Pro和保時(shí)捷版Mate 10。華為Mate 10在歐洲售價(jià)為699歐元,而Mate 10 Pro為799歐元,3款Mate 10機(jī)型均于今年11月上市。根據(jù)國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint的數(shù)據(jù),手機(jī)行業(yè)近80%的利潤(rùn)來自出廠價(jià)400美元以上的高端機(jī)。華為發(fā)布高端新產(chǎn)品就有提高利潤(rùn)率的想法,而時(shí)間點(diǎn)的選擇不知是否是想和iPhone X針尖對(duì)麥 芒。
與此同時(shí),蘋果則計(jì)劃推出中低端版iPhone X救市。據(jù)中國(guó)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》10月19日?qǐng)?bào)道,蘋果將在明年推出兩款iPhone X,其中高端版代號(hào)為“里斯本”,中低端版代號(hào)為“杭州”。發(fā)行中低端手機(jī),打價(jià)格戰(zhàn)是蘋果在印度、中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)大占有率的方式。由于iPhone 8銷售情況不如預(yù)期,蘋果已調(diào)低了11月和12月iPhone 8及iPhone 8 Plus的供應(yīng)量,調(diào)整幅度達(dá)5成。新產(chǎn)品在量產(chǎn)初期就被要求降低產(chǎn)量十分罕見。而iPhone 8差強(qiáng)人意的表現(xiàn)也拖累了上游供應(yīng)商臺(tái)積電,其第三季度營(yíng)收同比下滑3.2%。不過,分析人士對(duì)將在10月27日開始預(yù)售的iPhone X表示看好。endprint